景林资产高云程:消费品投资 有这三句话大概率不出错

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 永 嘉县隆鑫阀门有限公司

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元斜鸵、上市市值1000亿元的企业惰伤。    技术战略上室,将坚持1条纯电动驱动技术路线翁详,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平袭粗温。同时禄诡咳,产品将具备400公里续航能力情黑氛,平均能耗每百公里低于12kwh磨系娄。    产品方面仙氏,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV修瓶公,其续航里程(参配刃、图片搅、询价)可达300公里绘疆,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型熟副脯。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车蒲店储,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车浮髓。此外汰,北汽新能源代号规划代号为C30DB腥锹、C33DB幂薪、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型卜。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销缕,以便更好地与传统营销模式保持平衡负。现阶段杭蚊,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店哦屯碧,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展技卤毙。    3.江淮    2015年销量搞:在新能源领域受廷硕,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车恢陛,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力塘饰轻,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆仍魄。    未来规划撇外谦:到2025年疼,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上匙,形成节能汽车衅、新能源汽车灭娃翟、智能网联汽车共同发展的新格局广萌。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型衅。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配兑、图片病绿武、询价)S2打造)搪、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)耙、星锐EV三款纯电动车型狸驼,基于瑞风S5打造的混合动力车型系农形。    4.奇瑞    2015年产销量躺:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)缅邵,销售7262辆瓶肠。    未来规划雌百鹃:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车硕,同时目标年销量定为20万辆黔蝗。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆挟。奇瑞未来将拥有插电式混合动力鞍无慨、纯电动轰扮、增程式电动车敞复趣、电动四驱的汽车蓄稿撬,种类涵盖乘用耻、商用和专用车领域誓讣。值得一提的是扰瘦,2016年上半年型腿,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV蓬堡,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市家梆憨,这款车运用了诸多新技术缉层拈,未来将会呈现给消费者不同的体验韶适。    5.广汽    2015年销量嗽涵:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆仕荆跨。    未来规划模祟祭:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型趣,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市爸。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市骡抱,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市痰秃。在未来味,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型篮撼。传祺还将推出一款A0EV电动车兰,该车很有可能是一款小型的纯电动车裁抽。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模陋。要完成这一目标河秘捎,新车投放将成为关键匆圣幻。未来基于插电式PHEV软盗汕、纯电动EV粪侮矢、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型弄冷陶。    6.上汽    2015年销量妨:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆墨,较2014年产销增长3倍秋贝呈。其中荣威e550销售10711辆贡写,占比接近96%镁。    未来规划吠幕:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车效,包括荣威E950黄记茬、新能源SUV勺狈朝、A级纯电动车详幂、全新一代插电强混荣威E550等车型遣氏,价格介于在10-25万之间弊劣帘。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元踞捞,投放30款以上全新产品阂,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势未。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆筷柒跨,其中自主品牌实现20万辆额。根据规划刚妨,30款新能源产品中九几甜,纯电动汽车达13款佩廓功,插电式混合动力产品有17款踌徘,其中也将包括商用车酞芯,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品墟。    上汽集团副总裁(参配届、图片烁臣擞、询价)彼胶、乘用车公司总经理王晓秋曾表示菏:“我们把新能源放在第一位论罢,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求届磕,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势犊晤檬,到2025年称,新能源将成为未来动力的主流确电双。”    7.众泰    2015年销售逃:众泰新能源销量为24574辆提衔,同比增长143.6%寝抵。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量芹,而2018年将冲击50万辆目标呛惺汉。    未来规划滤:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV酪距光,2016年还将推出Z500纯电动版悲斥波、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车畴案币。众泰已经规划8款全新新能源汽车汤佛,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车谎,包括四款微型纯电动车无蔬,分别为E200娟、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV蔬、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级抄彩、A级畦繁览、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车算。    8.长安    2015年销量涣几鹃:长安逸动(参配横嫡、图片输、询价)EV销售1500辆呈唐。    未来规划胜:长安汽车发布2020新能源计划态,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上煌岭,至2025年推出34款车型圃绣默,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)诬食坟。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆绘菲,至2025年雇纷,新能源车累计销量突破200万辆莽。    9.吉利    2015年产量广:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军良避,占比35%渺卿。    未来规划牢谅:吉利未来5年的新能源汽车规划慰,未来纯电动车扳歪革、混合油电车律苦话、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成镜。2020年将占吉利汽车总销量90%以上排蛙逃,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%县翁谱,纯电动(EV)车型销量占比35%笺。将借助新能源车型布局奸籍,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值倍芬蓖。    在纯电动汽车方面樊,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台怜瞪疯,到2020年疵,吉利FE平台的车辆将实现续航500km哥,百公里耗电11kwh的目标艾,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料蒋态。在油电混合车型方面盖,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市惜。在插电混动方面虎嗜,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统侠,首款车型将在2017年上市苫桶。    10.东风    2015年销量花:东风风神E30销量511辆抗红。    未来规划珐蔚惜:2016年辑,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型啼:E302016款鹅车朗、A60EV标准版寇逗郝、A60EV尊享版凑,确保2000辆畅挤手、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成丰凡,其中E30L聚际艘、A60EV车型各销售1000台以上寥。    11.江铃    2015年销量泥蹭:江铃E100销售5268辆委。    未来规划怂闹拧:江铃集团采取了混合动力车农、纯电动车两条产品规划路线狈。其中群奴,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%舞焕礁,按照对行业的预计面,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆咖。    在未来的产品规划中藏掳连,江铃E100车型升级产品即将上市冲思,正在开发的代号为E200浚、E160乃跺烫、E170纯电动轿车也将陆续上市嚷隆。另悉斧,新上市的电动轿车相比老款产品嗓,在续航里程绘节婆、最高时速渴、智能化和舒适性方面将会有明显提升康啥。此外江铃还将利用现有整车技术及平台棚咳,引入混合动力技术滴,以解决有关法规合规问题沦撬赌,此项目的前期费用为1.8亿元贯。   二巍阜呵、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性洼捍纫。到2020年娜,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆摆酥男,而整体销售目标为450辆峨科奇。也就是说垦,到2020年响,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%忍。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元箍玻摧,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品宪戌,到2020年力争达到60万辆的销量目标晾蝗。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆才。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标蓝壤,只是宣布贯衰:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额写。    4.东风集团    东风集团规划淖餐,到2020年翅位赋,其自主品牌累计销量目标为200万辆童顷铜。其中酸戚峭,新能源车销量目标为80万辆彩獭守,占比高达40%另圈。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业饰效,到“十三五”末隙,其新能源车型数量将扩展至十余款毒沛,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现肝。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标介踞,其中提及2020年年产销要达到50万辆惫房。    7.奇瑞    2015年8月表示侧,将投资数百亿元寄,到2020年实现销量目标70万辆蚀矛嫩,其中新能源车将达20万辆松诗,占比28.6%环拨胚。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊函。吉利宣称阶纪啸,今后将纯电动纠烦克、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举戈,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%患。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标粪,其新能源汽车销量将达到108万辆酪。这是一个相当高的数量荤,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成迸蛾捆。而且损靠,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业挟瘁。 责编港亩:杨杰" "   据外媒报道废谢骨,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷寐溅,这可能导致气囊在撞击时无法打开岗,或没有事故发生时意外打开陪。    本田拳刹、菲亚特-克莱斯特监休省、梅德赛斯-奔驰诚汗孰、大众览闲肯、马自达糖椒、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响乘戌。    全球汽车市场中洼,气囊召回已屡见不鲜函。其中晒暇琶,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象诚巳鳖。横跨2013至2016年祈玖厂,均能看到高田气囊召回计划频频曝出德请。    正在高田气囊焦头烂额的时候吮迹湾,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力毒嗽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道仆染,近期粱鲍矛,德国知名汽车零部件制造商大陆集团试汗撼,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划扣锚仁,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患绿,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回弘歼,涉及500万辆车芳。    大陆集团将于近期启动召回计划绅譬,并继续对旗下产品进行核查想起,以彻底消除安全气囊传感器隐患夸祷。    本田表示艘,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车哭男陋,替换存在缺陷的大陆系统控制单元噶日丸。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔膝,83次现场报告烙苦,和2例致伤事件式鹅竿。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认喉。    本田告知经销商猩县,目前需更换的部件短缺蟹饶,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单沛,今年秋季之前恐无法完成全部更换疼袍蒋。    同样淑途,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车拨腿,包括2009款道奇酷威活抡,2008-2009款道奇凯领故陛、克莱斯勒Town and Country献太,以及合作研发的2009款大众Routan凄镣疚。    该公司报告显示驼奠烘,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件棱搂题。    大陆集团表示凉函承,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司澈辰。    马自达已回应召回并介入调查匿鼻,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目礁韩。其他汽车制造商目前没有进行回应赖。 责编垃:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后陋,大量车流涌上高速公路仿,然而射喀饭,当车辆长龙逐渐稀松犬漂孪,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来敌骗。记者在湖南境内的长益高速公路上看到享悲,在临时统逝沂伲靠点和服务区睬樊,各种垃圾成堆颁肛。春节期间这里60多公里高速路段擦譬喜,日均清理的垃圾竟然超过20吨吃理饱。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里漏巳,是进出长沙的西大门嗽,今年春运期间烩番,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”遁认,24小时高峰断面车流量达到12万辆耽保郴。长益高速养护工杨秋强告诉记者赦,春运高峰时丹,饮料瓶子段靶、纸巾素饯、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢伤,稍有堵车路面便是一片狼藉涩寄搏。高速公路上垃圾成堆的现象裴雾,折射出人们在物质财富丰富的同时盟躺豁,文明素养还有待提高佃。    长益高速养护清障中心主任陈创说拧,为备战春运吃,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上柒滇,临时增加了10位养护工参与保洁工作芹兜。即便如此吓,每位养护工还是需要加班加点诵,平均每天出勤3趟第澳糜,工作12小时宏,收捡超过500公斤的垃圾塘傅。然而浦喜,要恢复到平时的卫生状况肮陛祭、环境状况沙诉兔,还需要半个月戌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患庞奔,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定呻案,乘车人不得向车外抛洒物品现淡,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为剩。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋寐睡,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里草纽玫,做到环保边、安全出行滑改沸。 责编钡:杨杰" "  在过去的2015年饯籍,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆爬抖,同比增长5.2%艇,再度刷新2014年创下的年度销量纪录辟寺巢。其中在昂科威和SRX等车型的推动下釜缔,通用SUV产品的零售销量同比激增144%蜗。上汽通用汽车总经理王永清表示郡谅,未来几年将在SUV细分市场发力套檬缎。网通社梳理通用新车计划矫蒙卿,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型滴拔卯。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型赫些,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV凌。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表澄闯拦:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌接冻贿:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌俯劲,雪佛兰将在2020年内推出20款新车拇莽,以实现这一销量目标缉。进入2016年玻控,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段洪。王永清表示里技:“在2016年年底之前床沤态,雪佛兰将在中国市场推出7款新车酚,覆盖中级车庆、中高级车蓉、SUV等细分市场蹄膘汀。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban灰。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型男。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban可。新车拥有5.7米的车身长度毒鸽, 满足普通家庭对于车内空间的需求欠每。现阶段国内全尺寸SUV市场火热赦,但多以豪华品牌车型居多称码,例如奔驰GLS忌困、雷克萨斯LX等庆抗喂,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争乖。   别克品牌手核:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕短竣,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划差蕊卫:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型瘸。”其中包括一款全新紧凑SUV车型此杀疤。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市绷,但除了已在国内上市的昂科威外草,其他6款均有望登陆中国市场娘。   新车介于昂科拉和昂科威之间腹,定位紧凑SUV现,并将基于通用最新D2XX平台打造而成广。在外观方面有望以Envision概念车为模板艰,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计泞亨皮。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机缓购,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机措。   凯迪拉克品牌会:全新小型颗赏丢、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌诵,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划罢。未来品牌将在华推出多款产品谅庭,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型烤歧,形成十二大车系袍侯淌,覆盖SUV挝粪、轿车坏、敞篷车等各个细分市场绕涟癌。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一呜犬。除凯雷德和XT5外饯次,凯迪拉克还将推出3款新产品廊,分别为小型封编、紧凑宝邓赡、中大型SUV吮。这些新车未来均有望在华国产犯。   2014年汐熔导,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示妊,公司将采用新的命名方案佬,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场涛癌。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品些笑改,“XT+数字”命名SUV车型抚凉。目前通用已经注册了XT2潞梯铆、XT3蹦的竟、XT4琉、XT5墨酒、XT6店、XT7和XT8商标剐。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5粕送,未来品牌全新小型SUV劳节祁、紧凑SUV和中型SUV枫,有望依次命名XT2誓、XT4和XT6犁步钞。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签播庙:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编汲涎:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时跋扇波,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求去。近日全拦,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评巡搴杭!,结果评选出了十大最安全的SUV车型姐测旁,上榜车型虽然只针对美国地区凛,但对日渐升温的中国SUV市场而言冠档筐,也有着一定的指导意义掣,所以拿来同大家分享驮陡半。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试躺缓,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级卜焊。此外缺,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级盾。作为讴歌第三代车型匣蕊,讴歌MDX为七座车型经虱眠,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款彩疥,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)响顶。   讴歌RDX   看完大哥MDX陇峭,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱桔焕截。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号挫,根据IIHS和NHTSA评估结果中棺什,它获得了与兄弟MDX同样的好评饭攫,通过一系列碰撞测试后洽夯场,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列起。 作为五座版本车型悔,RDX的全轮驱动系统是可选的皮铺,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统邵膊确。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证艰,在正面碰撞预防系统中通涩,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩潮侧。 2016年CR-V的零售价为23745美元抱圣,为五座版车型纬狠哨。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一胎卑,也许有着很多原因曹,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮抨副。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级帛无寄,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色空。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元鞘柿豹,并配有3.5升V6发动机作为标准配置纶。目前可最多容纳八名成年乘客迟,并拥有四轮驱动的选装配置坞。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者抛火楔,现代途胜的最终结果也非常理想戒熔,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级讳娇娶,同时也配备了儿童安全座椅的设施踞旁。 在美国烂炊辣,现代途胜的零售价格为22700美元浪旧,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间背碧寥,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择卡笨。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳芦悲坍,作为奥迪Q5的主要竞争对手耍魔攘,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV楞默。同时百咳,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置娜。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元癌,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本篓外丝。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级扯。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元沫,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显迷汝饥,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性瞧惶。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置饰。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩瘸,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价斗谅。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元囤贡。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用普坪。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看显麻曙。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价乌梗钨。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元摩。与同样上榜的雷克萨斯NX一般躲,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式吩匹茄,而且日后还会配备混合动力系统椒辣。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词剃唇斧,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头脆哦,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中贪慧,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级沛烽。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元蒜,提供前驱与四驱两种驱动形式省壁娩。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么慨伶卵,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下烁涉缅,IIHS究竟是什么磺列夺?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准膘。方法是乓,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶锯强虹,然后测量车顶凹陷程度祥孝。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸倦避,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时蓄楞姐,评价为“A(Acceptable笑妓:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时舷纤,评价为“M(Marginal慷:允许范围最底线)”;不到2.5倍时妒,评价为“P(Poor世:差)”千。 责编瞪:杨杰" "  写在前面畏陆:   汽车安全只有四个字申,但仅靠几篇文章是很难说透的炭。为此胖,从今天开始苹恍,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题辩落残,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读芭,以期让广大读者在潜移默化中厦,逐步形成科学弘触、合理的汽车安全观此。   在过去一百多年中届具瑰,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展巢,汽车的安全性也得到了长足进步袱系庞。但令人困惑的是方煽,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动结难、被动安全配置守柬,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少恃淑。谈到这有人可能会问魄季寺,我们的汽车真的是越来越安全么媒伍当?   要回答这个问题盆,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来盼,同近几年出产的新车来一场面对面的较量施。而在几年前诡,很能来事儿的美国人确实这么干过叙,废话不多说殿评,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果赴愁。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生孙技,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会桃嫉婪,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试醚推。而在2009年谭,为了庆祝成立五十周年娃俱财,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试号炕琶,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞燃痊蜕。   迈锐宝这款车大家都不陌生讼渴佛,2009款的轴距不到2.8米江,整体长度约4.8米苏沧商,整备质量约1.5吨拴,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大防交仑。   而相比之下临,1959款Bel Air绝对算是个大块头猩,轴距刚刚达到3米挎敖黄,整体长度则达到了5.4米栖嗅,比当今加长版的宝马7系还要长骑,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成尺,整备质量达到近1.7吨素胁谐。   1959款Bel Air诞生时芥辑,正值肌肉车坊蛙甜、长尾翼在美国市场风靡之际蓝,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风鲍,方方正正的线条也颇有硬派气息蛇。   相比之下缸刊,有着当代流线型设计的迈锐宝雌,更像是个脾气温顺的小伙子菊兰,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞童饺说,貌似很难占到便宜胯。这台Bel Air虽然年代久远纤耙,但车况仍然良好位,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转躬规,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外辅,保存依然完好娠访。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞淌册,而是小范围重叠的对撞精巢。面对着气派林肯、硬朗的Bel Air衡秤,和明显小一大圈的迈锐宝冒玲奥,如果有人逼着你做试验品另爬,必须挑一辆车进行碰撞时券胁,你会选哪一辆呢艘雹牌?   不卖关子了卑署,来看看碰撞后的结果图:   看到这些图片前狈,想必很多人和我一样撵咸,已经猜到了结果笨独澈,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象煞端菲。   面对承受了相等冲击力的Bel Air刷踩忍,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构吝,它长长的车头像塑料壳一样脆弱府辫,乘员舱的结构已经不是变形乡哎班,而是完全崩溃苫。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落捕开病,紧接着破裂成无数的玻璃碎片郸独。   由于没有装备安全气囊与安全带物,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘息,如果坐在里面的是个真人倒,最后的结果只能说九死一生讥毖。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是团惰纬:各方面表现均为Poor(糟糕)陇泪动。   再看看迈锐宝的情况藏肉袖,虽然车头破损明显茅磐为,但碰撞后乘员舱结构基本完整犊斡徽,气囊正常弹出菜。前风挡虽然严重破裂认博镜,但并未脱离框架识,且没有溅出碎片寥宠储。   如果这里坐的是真人溜落,虽然难免受到一定程度的损伤佛浑,但应该不会危机性命虫。幸运的话阿,或许还能走下来查看对面乘客的情况谭盛。看完这场特殊的碰撞测试哄,我想起了很多人都存在的一种误解墓:车子越重越耐撞涉抖、越安全库躬。相信看完本文之后搞拷,大家对于这方面的认知应该会有所转变碗秒柏。   最后说两句徐褪厂:   汽车经过一百多年的发展演变锋史,和几十年前的老旧车型相比堂,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化嫡耻。除了车身结构更加坚固碧策、车内配置更加丰富外绕,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色昂目脯。   不过滴,汽车安全性这个话题非常复杂募,仅从任何一个角度去判断都是片面的恨尘,而本文介绍的这场新捆盼、老车型对撞也只能说明一方面的问题乖。谈这个话题不能着急楔,未来一段时间恕,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读伶蕉,我们将来慢慢聊泰、细细聊残嗓。     责编剿虑:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”拐。当大环境的水温不断降低时喜,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓距。而2015年熟,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河口双。   2014年8月挽渤肉,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告话,平行进口车经销商不再受备案制度限制汐,正式“登堂入室”忌蔫。   换言之屠贬,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式痴,从2014年8月开始正式“合法化”坦,从“地下”运作转为“地上”发展戊错。然而袖息,“合法化”之后的一年又4个月里输诲,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地肪,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等碳。   2015年2月诺哎,平行进口车在上海自贸区开卖惶,短短不到半年时间里福馅藕,深圳小、天津漆醇鹊、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作穷椒洁,此后希寸,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大担,截至目前为止剂腊问,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家送,其中上海28家房掠,广州14家剿汹镁,天津35家瑞,福建18家浪狡。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司杠对、上海百联汽车贸易有限公司嘿哀、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业冠掣泛。   从普通经销商层面来看涵,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》膏,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》扩夯第,规定从2016年1月1日起典,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求跨欧境、放宽平行进口汽车数量限制核袭缓、简化工厂检查要求三大举措茄。   以上举动幕,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈卞淑靡,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场泊酪匹。   以3C认证改革这一利好消息为例晌确,平行进口车销售前的中间环节得以减少檀噶竞,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元陆封,如此一来经,平行进口车价格将进一步降低汝毕昆。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策醛洁铺,平行进口车市场相对于中规进口车而言卑,还有更大的市场空间等待挖掘秸,而且随着国家对于数量限制的开放硼但,平行进口车的成本降低了30%浦文。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示痞锌,随着政策推进每,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度上摔。   一位自贸区平行进口商表示额雀菏:“最保守估计雌吠扰,明年通过上好岵撬Γ口岸谎淀,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆备虹铜。”   但是竟,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后篓,却隐藏着一个残酷的数据鹿胸。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露铺儒菊,尽管相比2013年媳妻校,2014年平行进口车的进口量有所加大伟,在12万辆左右表,但报关数量却反而出现了下滑持。   他进一步解释这一现象亭蛾,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态宠,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关蚕。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多敬,再加上2015年经济大环境的持续下行澄盾,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右姓。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是滦该,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩丰。”   那么我们不禁要问阔,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态唾己? ▌大环境转冷蹭房崇,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆叉,同比增速9.3%埔封,相较2014年批发增速13%稍有降低献。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下貉堵鲤,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征滴擦。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块少,平行进口车市场也无法做到独善其身芳伦茹。在崔东树看来险,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度孺沫,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争疙侮揽,使得消费者能够购买到质量更好滇、价格更优产品稀猾。   而从更高层面来看邢鸽,滚雷进口车创始人陈鸿认为捎眠骑,通过开放平行进口车萎,鼓励竞争拓勺、打破垄断乡暮捻,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向庙赡。   简言之腾,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”扭。当大环境的水温不断降低时姬,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓阔。   尽管利好政策正在相继出台尼壳,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说练,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题媚吩,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变抹绦。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响接,平行进口车供应渠道的变窄翠蹈、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等祈,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少翟簧。”在姜建清看来弓椒勺,进口车受各种外来因素的影响拇搽美,市场层面逐渐变冷计汰惦。   货源紧俏而且有局限性竞秆菊。从平行进口汽车的来源来看窖栖搬,相关资料显示弥,2015年已经售出的平行进口车来源中惕确,美国及加拿大占55%店,中东占40%限,欧洲占5%逻拼官。   各种法规政策阻碍销售渠道美俊泥。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定讲娄:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆愤会么。”换言之览计,禁止进口车在中国市场“二次销售”贩肌。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记煌,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”呸手薪,无法进行销售汉。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为耗撬搂,国外汽车厂商也自然不会坐视不理穗垮。早在2014年卸欢阜,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为吹牵妊。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示涪,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址黔狸干,以此审查购买专属市场车型的买家蛊说,并且对现金付款设置障碍腥随。   除了堵截平行进口车市场的源头切秃水,汽车厂商还在排量上下功夫锹藉,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息惕咎。这样一来那幸,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万歼户。   ▌售后体系闯独颂、监管流程亟待完善   此外瓣辫拱,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑寞娄惟,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决煞躬。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例渭掣,这款车主要来自于中东叹、北美屏浓便、加拿大和墨西哥地区茧颗叼。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元糕陌挽。而带有M配件的墨西哥狈、加拿大版本价格更是高达90万元以上缝么汰。反观宝马配置箔、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版丹,指导价为95.8万元隙诞晃,终端价格大约在86.8万元左右挥锻狈。相较而言盘刀杏,尺寸更大啼仙、调校更出色的国外版具有一定的价格优势炕。   不过有一点值得注意棠喝,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养皮褂。但是质保是需要额外购买的介煞斤。如果单单购买地盘患、发动机钠烷苯、变速箱“三大件”的质保蓟蔬察,价格为7,500元(3年/6万公里)盟颠,如果是整车质保庇黎,价格为15,000元(3年/6万公里)嗽瓤常。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势坊飘攘。   专家提醒谩榷磺,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度驶咳胸,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段控冕逻,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑匿秸讽,政策体系及监管流程也亟待完善覆宛。无疑牢其磷,从起步到成熟需要一个过程济皖,而这一切都需要时间来磨合晾稻、完善洗犯。   当然沦八谜,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了搜珐,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务式氰,并对每一辆平行进口车都提供单独认证钳橙惯。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用悲笛。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局烽邓袖,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强谭括。”姜建清进一步透露固拈距。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业哄,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示绩目,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异攀,在车型上不会有太大矛盾规。查看永达豪车中心的网站页面不难发现哨坞唉,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车锌宦四,也囊括了林肯MKT九许稗、奔驰GL500亨粹蘑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型冷。   业内人士表示纯贤,对于类似于上海永达汽车集团有限公司妻飘、上海百联汽车贸易有限公司技、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说豌辑缎,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分赊敞,是在和厂商翟、经销商进行谈判时的一个重要筹码导亨岛,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制斥缓入。   但是不可否认的是蹬敲搬,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比史俗汗,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势巍疗,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商加?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言融:“无论在工商总局还是商务部等相关部门牵哺,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台轰臂。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响横患波。平行进口车副会长姜建清甚至预测撬诡联:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上吮。”也就是说韦佩九,洗牌在所难免钢菏。   对于平行进口车市场接下来的发展物骂外,张志勇认为踏妙,适应相关机构的介入碴擂、铺设渠道等都需要花费大量的时间忌钒华,一个市场的成熟不是一蹴而就的睛始,而是需要等待凯喜呻。   而姜建清的观点是跑湾:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年骸编。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景的滦,“市场是有的鸽,如何创新是平行进口商面临的课题戮雹。”   版权声明家:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件粪仙,禁止任何形式的转载或改编薄梢箩,如有任何侵权行为膳,侵权者将承担相应的法律责任! 责编嗜:杨杰" "   现如今好帘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情挟,不管是豪车拭娠敬、跑车还是SUV又或者是MPV橇,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型际价。除了经济实惠之外嚎,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事熔烩贯,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事趁鼻僳?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋闺遣。    PS范擦抹:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车沥齐,是经过鉴定之后无火烧篮、泡水栖残、重大事故病涣,且外观完成无需喷漆的二手车糜船篱。   一茶嫌阶、换油    1家、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油歌陇,主要作用是对发动机起到润滑减磨结陛吝、辅助冷却降温料、密封防漏狭固、防锈防蚀却、减震缓冲等作用钠。发动机是汽车的心脏付械猎,许多金属部件之间相互摩擦运动爱娥,这些部件运动速度快呜臂磁、环境差伎湃,工作温度可达400°C至600°C告。在这样恶劣的工况下面腺配韩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损裳,延长使用寿命净椒甭。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔蕊途兑,以确保油路通畅唤,不被杂质阻塞加响。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)达毁缄。合成油中又分为萎:全合成及半合成撼。全合成机油是最高等级的棘。车友们在选择机油种类时尾,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择偏。    2光伦、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质琴箔碗,使用在采用液压制动系统的车辆中围刑辽。是制动系统制动不可缺少的部分吝,而在制动系统之中耙舵,它是作为一个力传递的介质估,因为液体是不能被压缩的忻,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中埔烦。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效史猾,会对我们的安全带来隐患蔽坷贬。    3麻、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品慕锤拢,起到润滑延长传动装置寿命的作用艘,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果瘁铆低,在严苛操作条件下减少油品损失狗娠抽。根据变速箱结构的不同屡,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油娃僵爽。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求馁噬洗,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型哪茹戏,其扭矩喉涸、重量瓦、转速紊乒琴、结构等都会不同弧炬,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油吾宏。而不同的变速箱油储,正是影响换挡品质的原因之一贿懒秀。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油才,特别是打算卖掉的车朗,所以二手车的变速箱油应该及早更换入幻。   二钦蘑氨、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花朝句蒂,以点燃可燃混合气体的部件兑袖。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量乾教。尤其是中心电极达到更高的温度时寺,被酸化消耗掉韦缮率。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的拔饯,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下袍梆檬,可以先拆出火花塞进行检查傻筏,看是否需要更换璃刃。   三类墙痊、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分拱蚕,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进幻衬、排气时间的准确酥偏。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音写獭,传动精确匙,自身变化量小而且易于补偿浑。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蔚,因此要定期更换皮带兜喇坊。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换吃褂。就算你车上备有正时皮带歌氖宿,一旦发生其断裂缸鸿,自己也无法更换慰哩。因此廷间需,当总行驶路程到达8万时来糖峦,建议考虑更换之系建锻。正时皮带在水箱风扇的后面窜。    随着汽车制造工艺的不断进步镣,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代阔,与传统的皮带驱动相比懊,链条驱动方式的传动可靠撼蓟、耐久性好并且还可节省空间绘捷痴,并且终身免维护犁,这就使其与发动机同寿命埃,不但安全翅试泪、可靠性得到了一定提升茅塘,还将引擎的使用册堑败、维护成本降低了不少棱袖,可谓一举两得弊。   四抢、查看蓄电池    车辆的电瓶份伯,又称为蓄电池铅玲,是一个将化学能转化成电能的设备户垛厘。它的作用是供给发动机用电渴峡曝,当车辆准备发动时熔譬彪,蓄电池会放电给起动机提供电力巧弧卿,并由起动机带动飞轮弛冈、曲轴转动跋,从而发动车辆广磨汹。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类毙瞧。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池休。    买回二手车之后溺猴餐,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态拟。在启动引擎的时候烘理颈,如发现声音转弱或是灯光昏暗蕉塑谴,基本可以断定电池需要更换澳敞。事实上蹿烽迫,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了雇,所以更换一个也是非常必要的揉举。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右险,与铅酸蓄电池相当辽群。   五齿掇、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车菲,防止吸入对身体有害的污染物耸。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置坛输扛。活塞式机械(内燃机奢倍踩、往复压缩机等)工作时成赡,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损人篇,所以必须装有空气滤清器盲潮扛。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短栏铅。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器户疟,会使发动机进气不足萌迫漏,使燃油燃烧不完全团,导致发动机工作不稳定靠,动力下降娇、耗油量增加的现象发生汾渡。    一般停放较旧的二手车晾受,空气滤清器很久都没有更换惦辛,建议查看实际情况之后酌情予以更换伴。   六挟谭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内我急啤,进行车内除味消毒必不可少的程序怂措违。除了常见的清洗除尘酮,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外沧妊。细节上注意车身内部图,包括座椅钉,车体面板帆爬,玻璃等切不可忘记薯乏眯,擦拭完毕需摇起车窗槐宛工,让汽车通风一段时间梨,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品先,增加除臭效果斤律溅。   小结目昆蔷:    对于二手车的整备是一门细致活儿貉乒孝。建议车主勤观察刷茫、勤保养屠表郴,车子嘛“三分修翱,七分养戒漂,好好对待爱车袖刻饰,爱车也会好好的对待你阿。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车香密,欢迎扫描优艾卡二维码儡梗粳,如有汽车问题需要咨询墟厂放,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您沛。 责编蝗点坎:杨杰" "  近日辅,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵颁娄,新能源汽车产业链骗补将受到严查醛屁洽,并且随着新能源汽车补贴的爬坡慷许辫,未来补贴越来越少毫韩,甚至将取消补贴瓣豁,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展砷遂湃?让新能源汽车开倒车呢欠拧雀? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计稀膳,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆坪,同比增长3.3倍;累计销售331092辆豪括,同比增长3.4倍枫。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆昏材劫,同比分别增长4.2倍和4.5倍可蓉。   截至2015年底贤纶椭,我国新能源汽车累计产销近50万辆滔。数字庞大的背后外甸,甚至可能有假笨湾鳖,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高姆。即使新能源汽车销量有那么高廓滥,但是国内的新能源汽车也是品质较低杏衔狭,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型台。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看谎俺,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200乏权、E150EV坎诞修、力帆620EV谴偏、长安逸动EV惮丹渐、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车谢婆。   可见辞寸糜,中国的电动新能源车依然以低端车型为主燃,可是这些低端车型补贴前的售价并不低喉,而同级的传统能源汽车却便宜了很多匈。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看嫉标迷,补贴后的价格为14.99万元盯,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元掀片,即使补贴后的价格磁奢桥,相对传统能源汽车依然贵了饺牌。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下猜,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车侧扦芍,因为目前的油价维持相对较低的情况下亩隙文,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车从,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外顷。   此外讥皮,从纯电动车的续航里程来看互赂报,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外签半徒,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里冕烫款,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20侗、北汽EV160块尺洪、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里邻。   未来鞘,随着补贴政策的退坡胎,在2016年的补贴则是筷,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h射粹层。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万答。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少瘸剂,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱去。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便垄,续航里程不长等不足推耐,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后懒同,续航里程还会进一步减弱桓钠母。   更重要的是荷,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主马卜细,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间卵菊蒙,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间挖会凌,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高秆铂靛,两者的循环寿命相当扒点。   如今蹦测哗,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录概虽,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池奔票宽,该电池重量更轻罕,续航里程更长攫项,但是耐高温能力差孔碑喝,安全性相对较差一些僚恢底。   随着补贴的减少什,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴软侠桅,迫使厂家采用续航里程更长的电池夕,而三元锂电池可能成为首寻浮,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧衫脸,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况叔级潭。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级纪辣趁,目前各大传统能源汽车生产电动汽车呕别,根本目的是为了补贴而不是卖车闹。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪槽醛,2015年上半年的净利润4.66亿元另,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元九仓茶,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%麓。   据统计棱,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元盟办概,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元甲辰橙,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元加瞎透。此外崎圭壬,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入武。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级灸靛丛?恐怕很难废爬卑,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车烯,除了腾势电动汽车蚊卷,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成吉硕,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上愤屑,如果政府的补贴很快取消湘光胶,这些车型在市场上将缺乏竞争力簇。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力舞,不仅是给车企补贴桔,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴薄承诺,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消鸵谅,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争晴,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大显保,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱枚。   其实内鸿,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉宦赂持、还容易滋生腐败盟,与其直接补贴给汽车企业力寸,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法曝酥屉。在美国久迫霜,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分粗。政府不需要出钱编漆,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金帅,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车能囊。在德国和法国提高补贴的门槛蛔丸,提高续驶里程数标准粗辽黔,从而推动真正的电池技术研发损涎。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴悔存壤,补贴在用户端柏救伸,以提高此类汽车的销量悲曙,刺激车企转型袍形。   新能源汽车骗补一事锻,政府应该考虑补贴的办法改进烷递,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴徽堡。随着2020年以后补贴政策将退出蓟,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长帅歧磨、充电设备还是不够方便等诫心北,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业武泞胶,将被淘汰和洗牌昂。 责编暗施:杨杰" "   现如今犬郝,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情奢,不管是豪车沛垫、跑车还是SUV又或者是MPV晒辣,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型伦古。除了经济实惠之外黑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事猴,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事叛巍?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋胶篱佩。    PS悉哺:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车释杆,是经过鉴定之后无火烧跺、泡水童顶对、重大事故蹦,且外观完成无需喷漆的二手车剃蟹。   一郴斜粟、换油    1魄、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油派庭,主要作用是对发动机起到润滑减磨问窘然、辅助冷却降温炭、密封防漏奶、防锈防蚀污窍栏、减震缓冲等作用靛。发动机是汽车的心脏栋臼,许多金属部件之间相互摩擦运动掂睫箔,这些部件运动速度快密痞、环境差镐蜜伶,工作温度可达400°C至600°C串。在这样恶劣的工况下面释歼庭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损屡毯,延长使用寿命奈车。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔沥迹掂,以确保油路通畅蔡,不被杂质阻塞肪。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)狸揭苗。合成油中又分为弊放:全合成及半合成链乃赡。全合成机油是最高等级的奋肩。车友们在选择机油种类时闹败卿,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择盖订李。    2曝囱瘟、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质孰培施,使用在采用液压制动系统的车辆中度驶翠。是制动系统制动不可缺少的部分粉,而在制动系统之中蹦肚盯,它是作为一个力传递的介质闷,因为液体是不能被压缩的马巍葡,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中韦瓶。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效梁撇,会对我们的安全带来隐患采拒盘。    3弦、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品妈秸故,起到润滑延长传动装置寿命的作用为,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果霖硷划,在严苛操作条件下减少油品损失潮殿芜。根据变速箱结构的不同适,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油菜孙。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求伺,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型鳖设,其扭矩济、重量孩、转速波侮、结构等都会不同琅铃坏,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油诉。而不同的变速箱油荣问推,正是影响换挡品质的原因之一溺铣冬。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油络嘶,特别是打算卖掉的车倘饱芳,所以二手车的变速箱油应该及早更换危。   二宛必、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花讼梅,以点燃可燃混合气体的部件郡忙酬。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量旁舰提。尤其是中心电极达到更高的温度时率肯箔,被酸化消耗掉清。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的儡房羞,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下陶哗竭,可以先拆出火花塞进行检查具交,看是否需要更换裴贤兔。   三哀、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分刻,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进凯脚扦、排气时间的准确刮拦臂。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行纭,传动精确炔爬乘,自身变化量小而且易于补偿江。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短宝,因此要定期更换皮带商。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换降灸。就算你车上备有正时皮带炉臣,一旦发生其断裂顿,自己也无法更换沤。因此叙,当总行驶路程到达8万时辛靠,建议考虑更换之珊。正时皮带在水箱风扇的后面奠恋。    随着汽车制造工艺的不断进步村羔辟,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代诧,与传统的皮带驱动相比鳖及,链条驱动方式的传动可靠贬辩、耐久性好并且还可节省空间擅,并且终身免维护别瞪帅,这就使其与发动机同寿命韦七就,不但安全蹲、可靠性得到了一定提升黎刻挫,还将引擎的使用屏、维护成本降低了不少陡臀顾,可谓一举两得铆。   四为皮浪、查看蓄电池    车辆的电瓶芍戳武,又称为蓄电池晃皮丘,是一个将化学能转化成电能的设备手寡。它的作用是供给发动机用电甘,当车辆准备发动时卢琅陌,蓄电池会放电给起动机提供电力蠕,并由起动机带动飞轮吮锹瓷、曲轴转动缕,从而发动车辆搽。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类蝎曹加。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池谢土。    买回二手车之后沥,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态铣潍号。在启动引擎的时候般,如发现声音转弱或是灯光昏暗楼防,基本可以断定电池需要更换券蓄福。事实上迪躲翔,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了藕吻储,所以更换一个也是非常必要的俯溅肌。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右滇,与铅酸蓄电池相当马。   五滇饱、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车淳露,防止吸入对身体有害的污染物闭孩酗。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置充。活塞式机械(内燃机芍揪轻、往复压缩机等)工作时豢长,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损霸蛋堪,所以必须装有空气滤清器辈达。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短攻男。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器丛酮,会使发动机进气不足激,使燃油燃烧不完全虱,导致发动机工作不稳定娃篙,动力下降媚、耗油量增加的现象发生皑。    一般停放较旧的二手车挂订,空气滤清器很久都没有更换蛊蜗,建议查看实际情况之后酌情予以更换脊檄。   六惮复惦、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内骗案,进行车内除味消毒必不可少的程序僻董喷。除了常见的清洗除尘输缮,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外彼号。细节上注意车身内部惨乌,包括座椅绣唾,车体面板泻犀,玻璃等切不可忘记鞘,擦拭完毕需摇起车窗斯宋,让汽车通风一段时间娘魏,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品反膜,增加除臭效果涡邓日。   小结涛:    对于二手车的整备是一门细致活儿偿。建议车主勤观察即惨泰、勤保养孺弧千,车子嘛“三分修撂,七分养阜苇,好好对待爱车蝗捅,爱车也会好好的对待你镀鹊。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车湘,欢迎扫描优艾卡二维码抵,如有汽车问题需要咨询缅,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您联。 责编么脊逃:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患卷,在2015年召回超过253万辆车忍秦,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回射榔去。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总劲捂,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回踢燃,据统计此次共有700多万辆车受到影响统捌,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆遂李。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表仑纪逼:网通社 Internet Info Agency   预警敌刺卫:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警吩尺恳:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表僧:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题婪,燃油箱填料管涂层存在缺陷入翟,导致燃油泄漏最终起火评渺番。从而造成进一步对乘客的伤害干,存在安全隐患胃努赦。   预警澄:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警乔裙豌:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表渴:网通社 Internet Info Agency   据了解范,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障肩吠。发动机墒忙、底盘尘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分式抗危,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用败,例如电子燃油喷射系统竞涣、制动防抱死控制吞牧、防滑控制吨尼娥、牵引力控制效疏坞、电子控制悬架躬哥、电子控制自动变速器很程阿、电子动力转向等便,若电子控制系统存在故障泻片烈,可导致汽车失控吭饯。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表壳:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题舰拧,制动踏板主螺母随着时间的推移缮俗,会造成螺母松动的危险女裂,这将导致汽车失去制动作用镐膝读,造成刹车失灵歌。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施玩岁漆,使问题得到解决纷耿。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表倍挟:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题淮缕,特别是在持续炎热和潮湿的条件下灰痪,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷拳耙汗,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂缮。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员硼潦瑰,进一步导致对乘客的伤害摩姜倡,存在安全隐患玲。根据newsmax报道的信息科廷,目前至少10人死亡普,其中包括九名在美国钾。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表蛇反嫌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题嚎,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷钞,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂棘陈辜。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员篇,进一步导致对乘客的伤害取,存在安全隐患甲肆兔。目前已经在全球造成了10人死亡矢脱俱,在美国造成超过100人受伤好酬沽。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签毋:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编催井哎:杨杰" "  1月17日赖还昆,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放疾房敖。此届盛典共有主流媒体人孩、汽车厂商裳耽、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澈镂胂亍,共同狂欢隧膏炭。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻奖秋搔。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起恭,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛杉热,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛肯。作为中国顶级足球联赛赞助商娟怂了,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛鞍秤尉。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟泛时,再次挥洒汗水描,为争夺冠军全力以赴巩。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办履,长安福特冠名赞助季娠卸。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐驾耐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座级尾惠,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军响。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓阀氨墙:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得东村,助攻王由动力中国齐宇获得茄七,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得你。   倍耐力冠名精英球队徘摧,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际导唬。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕榷窘巨,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演敬吝傲,博得了场下阵阵掌声喝彩慕。与此同时阀般码,倍耐力正式宣布将冠名精英球队售溜浩,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事惮敬仁。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求崇,在2014年度颁奖盛典中鞭迁,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺踞。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动莽,点燃了现场的高潮蓄屑。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real申灿查,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心焕、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺闻救绅。   众多演艺嘉宾末、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台誓。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟可裳浩,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众摄泰岛。中国内地创作型歌手砷巢、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场赖。时尚座驾乐队盘、快车道FM乐队筋、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众练柯。   至此趴,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕限。自2011年起衬郎,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”萄窘、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛驳裤,五年的联赛时光龋锈奢,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起敦,以球会友添按,提升了球技匿沮,锻炼了身体究疲,也收获了更多运动的快乐茹卵忱。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织檬亮。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕钉楞,敬请期待拓。 责编烤萝:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”囱疽氢。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告础,从2016年1月1日起昂哺,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求撼凑、放宽平行进口汽车数量限制缅、简化工厂检查要求等三大举措霓凳,以便促进汽车平行进口贸易发展抢虑贤。   公告称匣冉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业弊微,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下海玖溺,CCC认证申请时静,可放宽提供原厂授权文件的相关要求腐。在认证过程中按,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”簿诺、召回能力和体系的检查工作起。   出于保护知识产权和市场份额需要库布累,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证衫,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度盯磋娄,又必须获得原厂授权才能拿到认证恼。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权科昂,简化了程序融钮墒,大大节省企业成本蘑。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示坎吭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》逛态步,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业伴,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下羡秤,可取消非量产车认证模式数量要求另递漂。另外脯典,《公告》提到蹈,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所级些棉,并可视情况对其进行3C认证工厂检查靖。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出喜史梯,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望粟蔬场。“目前全世界汽车品牌近500个经,进入中国市场的仅40多个虎,而通过平行渠道进口的量相对较少坑较。其很大原因和此前的政策环境有关疗硅。现政一旦实施钝卡,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展喘局挖。” 某平行进口车企管理人士表示嘶。 责编笔挠豆:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车抢材戌,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元罕。近日懒访,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案阮糠,将嫌疑人宗某抓获窜,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留休首梨。   宗某称稠剿,他很喜欢汽车任坛,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店踞慨乐,去的次数多了苔,就认识了经营汽车装饰店的陈先生辖蜗。   在一次聊天时手幢峰,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车裙叹年,倒手后可以挣钱呐,只是他最近手头紧没周转资金唇,机会丢了很可惜插速芦。陈先生听完后很感兴趣分,详细询问泻台吨,宗某就从政策锯、需要办的手续等详细说给陈先生听勘蔚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍凭盒廷,当陈先生问宗某是什么型号的车时汹谋,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的氰廊。”陈先生听宗某说得“头头是道”公,便信以为真荒藏,答应一起合作呸挞狼。之后炊,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元次腐功。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份硼镶归,这之后宗某就失踪了究嘶示,再也不来陈先生的店里蒲,电话也不接鲁普。12月17日拒函牌,陈先生到丰台丰益派出所报了警鳖。丰益派出所民警接报后立即着手调查豪,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获伞。   宗某被抓获后供认谰欠,自己根本不认识什么“关系”摹片,也没有什么罚没车和转地方车的事堵,完全是编出来骗人的邪却腾。   办案民警介绍膳弛狠,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月巷胸,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某揉论,按北京话讲钦活信,两个人就是“假熟”练。   昨天记者获悉璃卵,目前晴,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留氢搐半。 责编芜犬:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道汐剑,2016新年伊始孩,一批汽车行业新规正式实施苍淬,包括降低燃油限制标准拔性茫、维修保养不必去4S店敖、退车可退“车船税”等晦坪。新规意在进一步维护消费者权益票,但不少商家却感到压力重重锈。业内人士认为钉使,新规或将遭遇落地难司。   根据新发布的《车船税管理规程》嚷,因质量原因车船被退回的屁艇,纳税人可以申请退还税款锤。   记者采访青岛多家汽车4S店发现芒首哥,这项新规已经开始执行咎嘛,某4s店总经理蒋晓东告诉记者侧粮屯,车船税费用大多数是2.0以下车型锰前,折合一年300多块钱让膜需,对4s店影响不大似。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重胖。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出其,车主有权自主选择维修经营者豁,不必去4s店睦,这让原本就不景气殊捅、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”串模。   另外似囤,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施始珐痰,燃油限制标准降低到6.7升/百公里翟,到2020年将降到5.0升/百公里巩捍东。   而目前来看摔,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰闯情,搜车网运营总监于强认为羞,无论是排放还是清洁能源技术邯忿,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少糙劳。   于强同时认为火,区域性差异集仙碉、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键烂。因为全国范围国4排放塑,但一些偏远地区国3排放也可以流通坤裳滔,执行过程中肯定会出现执行不严格释,所以编背舵,好的政策是否能真正落地显哥,一定要明确监管以及管理处罚标准全。 责编靡:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全焙,正成为各大车企的研发的重要内容酮垢,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示免核姜,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司弓玫,我们正在业务的方方面面进行创新栏淘呐。截止2015年底埃蓝卫,福特汽车共提交专利申请近6000份拟,创下单年申请数量新纪录匈芳。网通社发现某榔抵,这些专利中栋裂体,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及皑翻,其中有7项颇有意思的“黑科技”蹲缄烽。这种技术或许才处于概念阶段肉市,但为福特汽车未来发展指明方向迷。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面驾,福特汽车已经拥有多项专利簧,其中包括去年申报的一套新型座椅峦彩炕。这套座椅可以实现前排向后旋转哥涂,使前排乘客与后排乘客面对面相坐姑。除此之外固码登,这套座椅还可折叠鹃蹄,折叠后乘客可以坐得更为舒服难歪。据福特汽车规划痴缚,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上此裂。   除了对座椅进行创新沁,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫家毖壁。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手舌酞,此时方向盘就变得可有可无想里。为此抒良,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能霞,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方伴椒芥,由此为前排乘客提供更大的内部空间吕筛。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全妙测笔,汽车安全技术也是厂商研发的重点烘袖蓄。在夜间行驶灯光技术的研发方面朽拼,福特在激光大灯射、LED大灯腔鹃、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫江捕吞,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”瞥鼓。当在夜间胳淖诉,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上馁胳呈,照亮汽车周边的路面漠书律,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险逛梨坝。   近日寺癌曝,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”斤,这项技术车团瓿优睿好后估毫呵,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起擞幂,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线钩,连接至独轮车机械装置中弦瑟盛,即可实现单个汽车轮胎的行驶勾井。   除对于自动驾驶菜顷卫、安全等技术的研发外呵,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止架焊。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利峨雹凄,新的11速变速箱将拥有不同配置憨附盆,分别匹配不同的齿轮矾稀、离合器和制动系统翱。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速痢滑檄,Jeep自由光就搭载这了台变速箱惠就极,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱洛斧。虽然福特11速变速箱更为领先协眠锈,但尚处于概念当中卫视郊,何时能推出并进行量产楷邻,并未有具体期限顺介。   健康技术   在 福特众多专利储备中菱刺裤,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果笔。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器巍瓷吼,输入司机的基本信息后灰,在WIFI网络连接状 态中悲,系统可以随时监测司机的状态衰、身体健康程度臂橙摄。并且可以在紧急情况下坎斗潭,及时通知相关医护人员实施救援圃豪。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息湘碗,功能比较有限态呵含。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签坤:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编扫撕:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前邪厘,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试匆,结论是效果并不明显计梅。那么除了打吊瓶外芭缄,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了俱。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀壕输,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”骗,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么烂痹牡?这次我们就来实际测试一下驶。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中烈首,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)巧,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果差,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔你惮。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品料?   答现: G17作为厂家配套添加剂描,其定义属于养护型添加剂酵畔,为了突出清洗效果废,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品免。   ☆ 清洁积碳添加剂种类闪霖:   答购昧怯: 目前溜,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)凛、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)鹅。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么赴?   答姬: 据悉晨兑,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 惺恼,它是一种高分子材料型拖泰,耐高温辅辣衬、不易挥发矩鼎遣,且对积碳有很强力的清洁作用荆。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP蓟估、红线Si-1等文融奖。   ● 试验过程级日:    本次我们将用内窥镜雇,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照掀效。在加入添加剂后筏,加满汽油瓷欣。并在1天时间内肚锨,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)庞沟。在回到北京后谐辛芳,再次用内窥镜观察馆荆哼、拍照并对比清理积碳效果歼。   ● 体验车辆卜:    为了保证实验的严谨性古,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆锣,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁诺。其中失狼彪,皇冠的发动机属于歧管喷射技术稍,迈腾和雅阁为缸内直喷技术肋停刑。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠哀矛妊: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后恕晶,结果和我们预想的有些不一样钱嚼坍。11万公里的皇冠积碳非常严重岸,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少夕芥。究其原因后我们得知敌蚊,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进罚,而皇冠车主则比较温柔顾啊似。同时设菇,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目济。    需要说明的是电瞄染,三车车主均表示在车辆清洗之前喘,正常使用中一切正常解妈,油耗也都处在合理范围内谱李勃。尤其是皇冠车主表示号辖泌,虽然车内积碳严重惯瘟媳,但并没有在车辆行驶中有任何感受陀。当然剑,积碳的产生是一个循序渐进的过程熬叮偶,和温水煮青蛙的道理相同瓦罚社。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时貉附铅,因为京承高速限速100km/h鲤勤抚,所以我们一直保持100km/h匀速行驶梧散惫,全程没有拉高转速黔弟判。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上赏,喷油时先,燃油顺着进气道通过气门进入气缸疯累,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门兔欢疮,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显套,一半多的区域已经露出了金属颜色按爽。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因骑惟哪,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状灯绩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显娃间讽,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色督腾蛾。可以看出喜,迈腾的活塞顶上非常湿润毕默蝎,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性鲤爆。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层擞彭,所以清洗积碳前照片感觉很干净陈,但仔细观察可以发现伙奠长,表面发乌兑痢,还是有一些积碳的存在忍。经过清洗后黎参,活塞顶明显变得光亮许多粪河钎。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室阑凶,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润灿懊,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)速焊嚏。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面扯,因为聚醚胺耐高温的特性钱,不易挥发恼甫换,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳警传认。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁匠鄙矗、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后橡,我们特意询问了三车的车主瞎碱,他们的反馈竟然很一致密幢宝,就是在主观上无任何明显变化讽呈瓢。 油耗方面敞痉将,因为每次行驶路况不同哗祟,所以也可忽略嘎巧。   ● 疑问解读话朽:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升辩?   答收瓶镭: 一般情况下编险仍,加入添加剂以后需要一个清洗油路蜕、气缸内部积碳的过程嗡甭,所以在短期内油耗反而会有升高的情况旗储马,不过您无需担心惦舵,第二箱油就会逐渐恢复正常水平丧触概。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁烽儒礁?   答谴侗揽: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐车、缓慢地溶解积碳拈,而并非效果立竿见影书谦舍,且不会大面积脱落坤,所以对缸壁并不会造成损伤到。   ☆ 多久加一次添加剂掳?   答蹋艾: 对于清洁型产品来说烧卿,商家建议5000-10000公里添加一次春,在这里我们认为靖,如车辆在使用过程中无任何异常偶,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可鹅拱忍。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么观?   答潞定: 不能卧亭。因为采用缸内直喷系统的发动机瘫怠寂,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内祁部,进气门得不到汽油的冲刷售,所以无法靠添加剂清洁进气门顶环。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳谴贝?   答虽魂: 通过与汽油混合后枷鼓,首先清洗油路藐,非直喷发动机还将经过气门咎仑箍,直喷发动机将直接喷至燃烧室汐凹虎。因为有很强的耐高温性瑰搓杜,并不会轻易燃烧并挥发汕经绿,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化侧腑,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳捣库寝,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题吃檬。   ● 结论费:    市面上的汽油添加剂品类繁多瘫长肠,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)辑茫,清洁效果值得肯定信潭迷,同时也不会对气缸产生副作用挞抱滥。在编辑看来按勘,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药规报,建议大家养成定期添加的习惯抒。想起一句广告词“X酒虽好冒,可不要贪杯喔”武恋,养护爱车的同时也要注意用量购辽巨,无需频繁添加盲环,定期添加即可炒类防。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题帽帽裳,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流辆梧涉。编辑博客链接 ←← 责编赎:杨杰" "   全国   12月23日环封,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》癸磷。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件趴。2017年腾洛,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点螺纠讳。   编写|翟冰慧   得益于节能环保倪、政府政策支持等优势虚脓敬,近年来新能源车数量大幅增长收天鲍。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素捕套叙。昨天偷,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》肮掣。未来淡睬犁,充电桩少亩、支付繁琐率华龚、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解伐淳烯。   《办法》规定让芬,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件鲤隶书。此外峭杀,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式搏笔,保证一卡通用捶。   根据最新规划额,北京市明年计划新增5000根公用充电桩柒趟趁,争取实现公用充电设施突破1万根奶授乡。据了解唬侨封,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络地,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络日褂。   对于如何实现5公里一个充电点家,北京市发改委相关负责人表示赴授探,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准价,例如 匠,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”巴改。对此猴,他介绍到咀,百分之百指“建设或预留建设条件”慰枪晴。如果一个社区内有500个停车位戮钦,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件括。   北京市发改委表示贿绒,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制访,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营晚堡,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准芜技褂。此外女,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施荒洗料,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金抖惹。   据统计画鬼链,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆蓟纲冯,其中新能源小客车超过1.6万辆吾土。对于消费者较为关心的充电服务费问题室钉丛,市发改委也做出表示齐:充电服务费将按充电量收嚷┞健,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%溶香。   另一方面恍,新能源车充电缴费方式也将进一步规范让。市发改委表示钱刚伪,要求充电收费必须支持银联卡支付方式撬,确保一卡通用嫌。同时户牟檬,还将鼓励通过市政公交一卡通匙、电力卡挽翻、ETC卡每会、移动支付等多种方便快捷的支付方式踌违啤。   值得关注的是孔浪,目前大部分充电设施已实现支付宝付款版颇,相关负责人表示畴,春节后将逐步推行微信付款比团。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费玖,解决新能源车充电难扇、缴费复杂的问题敬。   随着《办法》的发布森师郎,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系冻,解决新能源车主的后顾之忧酚灌,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行惺吃辫。 责编竞:杨杰" "   全国   日前垮,发改委抚、住建部赔捌年、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》交弄,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施就,由经营者依据价格法律法规和相关规定驼史竣,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准羌。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高起,机动车保有量快速增长熔免盼,停车设施总量不足冯党难、资源配置效率不高等问题日益突显吃小箱,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧垫,成为人们日常出行的“难题”沏寄。   日前硅斜贩,发改委摩、住建部吉谋抖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》傅龚垒,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制脑星凡,充分发挥价格杠杆作用挽隶塘,促进停车设施建设放桅,提高停车资源配置效率古检宋,推动停车产业的优化升级桔块蛊。   《意见》指出佰,除各级人民政府财政性资金起、城市建设投资(交通投资)公司投资以外舱淘,由社会资本全额投资新建的停车设施膜才,由经营者依据价格法律法规和相关规定得,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准诧堑。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式全甲。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施槐护,要通过招标位般汹、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者帆混。   此外脐囱,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化辱汾山。规范政府定价行为梆、加快推行差别化收费鹊请、严格落实明码标价规定揩、健全市场价格行为规则立担蹿、严厉查处价格违法行为等立拒盾。   事实上湿疮违,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示淳赣判。   今年8月3日寂,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》鞠栏,要求充分发挥价格杠杆的作用北,完善停车收费政策司秤处,逐步缩小政府定价范围赴嫂孰,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费逛,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式刊。   11月19日雀容,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》茸赫,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价胃,停车价格不由物业公司定烈,而是由业主共同决定匠耿。此外叉,未来小区渡隙守、商场贺倦外、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放哎,执行市场调节价寸税涂。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后丰阑,昨日娟矮赏,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议赔遂。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示干模,从2016年1月1日起兰亮,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外教丁,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定刀,使得定价能够反映土地本身自有价值矾事。   据了解竣,近年来佰凳,北京市政府在停车方面做了大量工作嘉盘恭,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车绘泄惨、停车场等一系列措施;在治理方面箩锑,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个嘲,取缔各种非法停车场524万个彩骡妨。   据统计胸攻嘛,截至2014年底惊热敬,北京全市共有停车位290万个淘多雌,其中经营性停车位180万个剖,非经营性停车位110万个牛烫窍。 责编逆卞煎:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报坦,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布皇蹈,将于2016年1月1日起正式实施匆。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日惺壬拇,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》锚,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施譬班北,为消费品质提供安全保障炬齿。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示钞讽鸽,近年来华,消费品安全问题日益受到社会广泛关注葡巷鞠,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施你笔钮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章骡,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务烘,增加了对汽车零部件生产者的义务疚母,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化巢聘,增加了向社会发布风险预警信息的内容环榔视,丰富了缺陷产品调查工作手段哺琴。《实施办法》于明年正式实施后啪襄窃,将对加强汽车产品召回管理抨握、推动企业履行召回法定义务冈铝览、保护消费者人身和财产安全巳火,发挥重要作用下碴屏。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度廖来笔,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的哆睫,应当立即停止生产损复、销售魏沥沪、进口佃聘凑,由其生产者实施召回垒懈旅,并及时发布产品缺陷信息瞬。对实施召回的缺陷汽车产品玻,生产者应当及时采取措施消除缺陷贤惊。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担剔矩。   汽车召回数量创历史新高   同时纫坞耍,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》博弟。《通报》显示奢卷挡,截至12月18日夯嗡咸,全国共有76家企业开展了226次召回活动懦,涉及缺陷汽车 554.85万辆醇芭俗。召回次数较去年同期增长29%烩篇勺,数量较去年同期增长17%踏搂,创历史最高玛垃免。   其中珐吹,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次南,与去年同期相比增长170%恍盾,涉及缺陷汽车352.23万辆羡羚,较去年同期增长18%蹿,占今年全部召回数量的64%绥撤。   据统计秃沮狼,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来酿凭厢,11年来饲力害,我国已实施汽车召回1079次灿,共召回2533.85万辆糠。从召回涉及的汽车总成来看窜谴,发动机总成召回最多光撵,共召回270次晒搬蔷,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成午缎拳,共召回134次丝台邯,涉及数量441.08万辆碎孝。 ? 责编乔十舜:杨杰" "  随着经济的发展通涎,居民消费重点转向了大额的消费轻逞耗。正是在这种消费趋势下凰,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活胯瘁壬,现在汽车已经成为家庭必备工具局铅涪,提高了用户的需求玲握。在2015年的最后几天时间里跨傻潦,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总瘟坷,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回妥褥武。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明谋投桑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表火媳:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表病:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息把憾,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版龟麻橡。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日泊插,共涉及626辆嘛。   据了解戌刻,本次召回范围内的MINI汽车坤,因电动液压助力转向系统故障晴扭,容易导致腐蚀奔,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效挂搽。以上情况增加了车辆发生事故的风险贫,存在安全隐患窜煞。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表婚:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息佛巢,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派狸没反,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日酿回搬,共涉及128辆坪仑道。据了解寄堪文,受影响车型均搭载手动变速箱廓律。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐闲,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中旁,可能松动笔,导致底盘有噪音或震动粗募水。如果继续长时间行驶膘迟洞,传动轴与后差速器的连接部位可能分离仍,导致车辆无法继续行驶韦娥停,存在安全隐患陪桑溯。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编锹蠢:杨杰" "  2015年12月27日饱,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港墒焙梨,首次出口至美国诗潞、加拿大和墨西哥在内的北美市场抖。昂科威于去年10月国内上市康,包括本次出口海外的车型低鲜结,均在上汽通用东岳基地生产些。上汽通用总经理王永清表示波虎熔:“昂科威迈出国门玛,不仅是产品自身强质自强的过硬实力隧,也凸显出东岳基地败颈晒、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华贿坛。”在昂科威出口北美之际憨,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地劳彪,接下来小编会以一组“数字”晒猜,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地蓉韧曹。   上海通用东岳基地乱薄锋,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成蛊己侍,由上汽集团疏灌鲤、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%瘟翟、25%抖徽角、50%共同建成课犀瞧。现拥有冲压享匠竿、车身癸、油漆加、总装四大整车生产工艺和铸造丝警记、锻造票皮、发动机垢丰、变速箱等动力总成车间蓬。产品涵盖别克昂科威娜逛惹、昂科拉和雪佛兰创酷亢奢、新爱唯欧瞬、赛欧3炊、乐风RV6款车型搏,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec恍、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等绵。   东岳生产基地的整车年产能60万台霖,发动机年产能117万台是倒瓶,变速箱年产能72万台番甩。从2003年整车工厂建立以来浇退膛,截至到今年8月已经累积生产突破350万台拉衰,而从2005年动力总成厂投产以来围读瓢,整体动力总成生产已经达到1000万台杜饭。   冲压车间——精益生产氦,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式朽竞、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线禄孺,承担160余种车身覆盖件的冲压生产驰焊,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平苛墨。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产赌负猴,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺篙,贯彻了精益生产的理念峨律,高效节能垂。铝板前盖冲压工艺镭怯:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3浩,相对于传统钢盖减重7.5千克安,令车辆减重亢、降低油耗煌创。前盖内板工艺——三序成型谷写、一次修边咖忱:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺皮,零件修边采用一次修边工艺匈虏,浮动废料刀设计内,无碎屑阔,使前盖外观更加光滑乱、美观曝心,并提高了产品品质姬。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念斯达,首次采用了高密度机器人缕、GEO-pallet高速输送系统本、5+1车型的总拼Gate设计等耍,拥有各类机器人465台喉。在这里涵扣,高柔性赴淑惶、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构锻赶钠,将成员舱全方位立体包覆毋拭。同时连谎,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材另,车身高强度钢材比例达到75%殴肩趟,不仅实现车身轻量化贯澄浦,还拥有优秀的防腐性能借伪,提供“多10%”的安全性能贡。   车身车间通过采用大/小随行工装系统氦揽财,进行地板分拼及总成刃、白车身传输膛嗜匪,具有柔性强陀,传输速度快阔阂闻、精度高的优点为,并具备质量追溯功能斧,以保证生产效率和生产质量达滥。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位村僳,14台机器人同时进行焊接作业败让,每个生产节拍可完成200个焊点焊接疤邻,占用空间更屑胀μ蕖,工作效率更高纬轻。目前庇师,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂席枢、沈阳北盛三期挞铣疯、武汉分公司等生产基地推广使用任距垄。   两大焊接工艺坪块:车顶激光钎焊猴拜、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺滔邵台,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合戈瓤套,使产品更加美观雷茅,同时增强密封性呈、提高焊接区域的强度敝,进一步提升驾驶座舱的安全性蹦。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术卯唱程,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起熟容,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来奈。相比于传统外露的焊点科侥,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下团入,令外表面平整无焊痕乓,而且最多可节约70%的能耗景川。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫癸。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料僵辅,替代传统的车内固态沥青消音层开镣涧,在提高车辆性能的同时偷,具有绿色环保姬答、重量轻搂饥、隔音防震效果好等特点硕膝。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型翰缮丰,这一新材料的适用底缉捍,提高昂科威10%的隔音效果屡黑。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备叮奸,包括水性漆嗣笔。较传统涂装工艺铺里,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上阜,更加绿色环保缓趟魄。同时帕,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准盒锚,提供给车辆优秀的外观表现的同时考死电,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力瓣瞪,提高整车使用年限夸拉骋。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆汀簿雷、涂胶蹭,和备胎机器人自动化安装备胎剁渺。此外罚汐,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统爸,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用塘,它可以根据装配工艺选择合适的高度冉蓖贯,实现了多平台柔性化生产颈牵焕。   总装工艺将完成整车全部零件的装配取,并进行100%质量检验汐瞄。别克昂科威正是从这里驶下生产线茄轨,开始它畅行海内外市场的旅程论。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装亲脱舰,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板牟,在拼装过程中精确同步忌俯,实现车身和底盘的精准定位和拼合狈胸玻,从而确保底盘优秀的操控性能莱绦,提升客户的驾乘体验祁乏。   在质量终检线吼廉,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车囤式,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测疗。在雨淋测试区内酸想,360个喷嘴全方位密封测试怒,70秒内邻关,5吨水晤,70倍模拟自然界暴雨雨量距磐,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内奠介,质检员控制方向盘返寂馆,整车按照“8字型”路线行进抚角镶,检测方向盘的指向性烤,确保不存在异响彩冒拎。这些具有质检环节囤湍薪,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验活祥财。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编下额啸:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注稿乱,在二级市场上掀起了一波又一波炒作贩先。值得注意的是九,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车扰递撵,丰田磕、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车胜凉。丰田良探雾、现代鲤骸、本田略邯密、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮铆拔,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商繁块怒。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道盖,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车卞微,整体外观与e-tron相似酮,最大的区别在于动力方式的不同盗馅齐,而参考e-tron的命名方式嘶垢歇,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron冗。   在氢燃料电池汽车领域挺,奥迪其实之前也有过不少尝试扰惜函,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车缎妨彻。这款A7前后轴上各安装有一个电动机凰敖行,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电磨料,来作为氢燃料的补充酿忻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比湃湍烷,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者夹纪叹,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了扣诵,比如现代氢燃料电池版Tucson唬酶、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity错。当然丁替妙,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话兜,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决犯陇苇。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段澄,解决了若干关键技术问题汉哄涩。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布泻,在2020年底之前的市场导入初期午物,将无偿提供其独有的包括燃料电池组皋圈季、高压储氢罐漠凶篙、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权邻豌宠,共计5680项戌,2015东京车展上陛贩媚,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity吠。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色蹄、高效式伸、适用性广的发电技术晒。燃料电池与传统发电方式相比等,不受卡诺循环限制暴须慷,因此能量转换效率高疗吵,而且具备零排放狗垮涂、无污染伪、噪声低等优点肋,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案斡截。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)匈、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类啼局,可以广泛应用于交通运输提、军事熟膏、航空等领域纳八。   申万宏源证券表示通喜涎,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元记,加上购买时的政府补贴缓痉,与纯电动车差距不大穆。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右波寞金,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平妈,而丰田掂、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3类。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时及,车辆的性能达到传统柴油客车的水平诧勘按,实现每天19h的运行和出勤率捌。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年粹辛,达到内燃机汽车的同等水平爬稳济。   丰田京、现代接啥扦、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮臼哩浑。鉴于新能源汽车前景广阔瞳,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能且相,市场容量有望达到千亿美元量级丁。A股市场中眠,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车拔凹,有望令该板块进一步获得资金关注将门。建议积极关注这一主题带来的投资机会趟啃,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商瘁瘫。 责编竞磊:杨杰" "  国家发展改革委21日称俱菜,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策崩慕。鼓励各地结合实际情况盯逼暴,推行不同区域然、不同位置嚏吝领、不同车型碗拢、不同时段停车服务差别收费傻啤。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠位椭呛。   根据发展改革委瘁、住房和城乡建设部抖、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》醚衬爆,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制矛巨淡,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定嘉唱。 责编拘笨芬:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表巍。昨日缎滩沸,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》胜垂,显示宝马遣纳熊、奥迪奋程、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上牢惯。2015年颅示,中国主要城市平均应酬指数为63.2团番,与2014年同期相比砂另,应酬指数整体下降了近5个百分点痘木司。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷酿类,e代驾对应酬情况进行了系统化分析违。报告显示叮,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2盆烹,与2014年同期相比亥品罕,应酬指数整体下降了近5个百分点兔城。   从城市分布来看徐视棠,北京以83.2位居第一膊,其次为上海豢细秀、沈阳糖、济南抚儒、郑州镭、重庆臼、深圳释、天津错、西安喉农唾、广州分别列前十位簇虎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看薪尾,全国各地应酬的平均花费为386元/次锣可社,其中北京地区平均应酬花费最高婪,为660元/次拐。但值得一提的是文斧,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%祷栏,今年下降至22%姆。   2015年靖歇扮,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响略,我国主要城市应酬指数略有下降卞,应酬的形式也从高档饭店咯拈惺、五星级酒店丛图、私人会所转向夜总会槐冈炕、中档餐厅等场所鹃。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三耽漏,而私人会所较去年同比下降7个百分点空宽踩,已连降三年酪。   谈及应酬原因突,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”雄驾,其中近四成的应酬不是为了沟通感情看绥纯,竟然是为了要账耙唱皑、清款鼎革墟。   值得一提的是匣怀耗,在所有应酬人群中腺,宝马担涵、奥迪坍夸、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上窗泥瘁。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群侣豢眉。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标滩。 责编镁:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后提,昨日甲碴抒,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议宋鸵。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示家,明年元旦起驶目,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外傲陌,全市其余停车位的定价将在政府引导下苟避吵,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定挺。   事实上汰侗,为盘活停车资源嗽钢抬,北京市曾于2011年发布相关指导文件弘葱锨,鼓励企事业单位停车场错时开放笺。针对目前的执行情况改炬寄,相关负责人表示暖纹,文件公布后使栋楞,市政府办公区第一个打开大门肉,供周边居民共享外,据统计别缮,北京市目前这样的车位有2万个左右凡层泊,下一步开放力度还将加强咸脓讹。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》谓堕,首次放开民资投建停车趁选,并明确健全政府定价规则伸,北京市停车位收费新标准也逐渐成型售萝。今年11月19日匆盲泊,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》按倍,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价茫,停车费价格也不是物业公司说了算尸,而是由业主共同决定泛豌苦。此外馅蕉,未来小区芭幌却、商场肝乾、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放谋庞,执行市场调节价酣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍瑰杰私,自明年1月1日起泪慌落,除绿色占道和P+R以外藉菱逢,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定履,使得定价能够反映土地本身自有价值是。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价泞头泡,避免出现游离于正常范围外的价格攘,相关执法部门也将同时跟进事。   此外肝莲磁,针对北京市当前停车费价格过高的争论操祁,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示婚里丰,与同等级国际城市相比咖趴,北京市停车价格仍然较低屁梅桐,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右痰,而伦敦燃、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”奉。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示聚,根据调查结果雹佃郡,北京市夜间居民停车免费的比例达60%渤科,白天大家出行车、办公时各种各样的免费停车位依然很多力潜洞,城六区的这一比例高达86%雇草。(记者 肖玮 张畅) 责编黎绊辆:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称慌,车险业务规模稳步扩大浪,基本面好转辑,企业减亏明显刀苗沟。但与此同时钩凛痞,车险市场的体制机制问题仍然存在函。车险市场中小公司市场地位低侥帘,影响力弱几茂橡,车险市场两极分化严重讹漠玫,“寡头主导壤、大中小共生”的市场格局凸显掣弦。此外径钉涵,随着产业整合趋势的出现提貌醚,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显褐疮。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)克泥掠。数据显示轮,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币掳那芭,下同)醇,同比增长16.84%河傅罕,成为全球第二大车险市掣拍,仅次于美国幻檬。    近年车险发展速度较快棋航,重要性进一步凸显内很赔。2014年蔑,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元骋蚕荆,同比增长11.24%泼溅舜。从车险的保险深度和保险密度来看串毕虑。2011-2014年砷,车险保险深度分别为0.67%献桐、0.70%绊撩、0.75%和0.81%韶吓违,车险保险密度分别为259.24元/人灭绥、297.33元/人九牌、348.49元/人和403.27元/人绕舱徘。《报告》认为妥,随着业务规模稳步扩大搅水前,风险保障能力逐步增强诚,理赔服务水平持续提升扩限,车险在分散交通事故风险沧、提供经济损失补偿彤斜玛、维护道路交通安全暴、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用睫壁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看狼继,2013年氯晤尚,车险利润下行单娥,整体出现亏损览,但2014年车险基本面好转络沃巧,上半年承保业务扭亏为盈农祟,虽至年底小幅亏损姆苯据,但整体明显改善厕嚼筛。2014年车险行业的综合成本率为100.24%劲领,亏损11.57亿元花粕,同比减亏17.75亿元孝跨妻。   中小险企经营困难    但与此同时抵蜂,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在篙拭弓,中小车险整体经营压力仍然较大矛。    近年来善慧,车险赔款支出增幅较大性芹,且明显高于保费收入的增幅厕蠕嘘,简单赔付率逐年上升酞鼎。同时华报会,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大宪,呈逐年上升趋势渡。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下负矗,市场竞争激烈锹,中小保险公司处境不容乐观斤。    数据显示斗,2014年违辈,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%坛朴,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3田。从2014年经营情况来看前臼,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司认舱共,中小财险公司几乎全部亏损泵东舷。    事实上熊,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下封糜。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家澄。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司备伦,份额徘徊在13.5%左右库。    在100亿元-500亿元童步露,2014年有国寿财险陋息、中华财险虚弛、大地保险焚波虽、阳光产险乱、彩屏财险五家开,上述五家的市场份额总计为19.14%芥,不及平安产险一家的市场份额熊冯。    “我国财产保险市场上农,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主记锋廖,但车险市场集中度一直偏高帝俏蛇,大型财险公司有明显竞争优势泪辫,中小公司份额较低味凤刹。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到秃,2013年扁浮为,行业整体承保盈利26.43亿元脓,但利润贡献主要来源于大型财险公司枢吗诚:“其中烦层,人保财险魔屎夺、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元霞陈,绝大部分中小财险公司都承包亏损兴,仅有两成公司实现承保盈利清惹。”    对此抬特垢,华安财险相关负责人表示梯博,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外挂匡尉,更要注重自身的差异化发展踢,同时偿其,中小险企在理赔网络弘盲鞘、数据共享了泞、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘扫。   汽车系险企兴起    此外弯,《报告》显示霓禾,车险市场竞争较为激烈导,尤其营销成本高企硷,车商渠道受到挤压不猩输。    据了解蛙己床,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一抒澄沟。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成康街。而出于吸纳中长期优质资本邪豌、完善产业链布局等考虑价疏,汽车厂家纷纷涉足车险市郴,通过全资便、控股耿劲玫、参股等方式设立财险公司芥里、保险代理公司磊抢皮,如众诚车险和鑫安车险鹿秘靠。业内人士认为凄班纫,相比其他财险公司晌幻惹,汽车系财险公司凭借股东优势久戊,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势贝,对其他财险公司的车险经营造成压力傻修。    近年来车险市场规模不断扩大膏、车商代理渠道迅速增多疥苍,但渠道发展并不成熟浅,由此导致的业务管理混乱晴、专业能力不足蔼拱、侵害消费者权益等违规问题时有发生休苦咯。    而与此同时赡溉免,机动车保险社区服务销售中心发展迅速肖殿。门店模式再次为多家企业所采用梧鸵、纷纷创建试点钝嘉。    以华泰财险为例外镰孤,仅2013年就在全国新开1400家社区门店伙滥,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍凉示韶。到2015年底斜,华泰财险门店规模将达到3600家痉海。据了解金落吞,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式竟壳,是国外较为成熟的渠道之一涸剂,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务废珐。门店以车险业务为主呢类,业务占比高达98%-99%苟弛,定位为服务社区孝楼。以社区为单位邓发德,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询辟、查询弧、投保骸修、出单等服务畴口。    对于机动车保险社区门店的快速发展疲阿,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示挖,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道查碴,社区门店是典型的例子检皆。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索藏搬茬。不过狠,从目前来看檀贝嫉,这一模式还处在前期战略投入 阶段肪纱韦,具体盈利模式还未明确傅,发展前景值得期待但具体路径仍需探索龟瓮。 责编咆剐染:杨杰" "  “如果夜里温度太低独,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜讳冉,影响视线不说奇,还不知道会不会冻坏车子的。”“秋冬天里靡府洞,每次一碰车门把手就会触电蹿悔,这该怎么办噬辑?”近日挂,随着冬季的来临怕接赔,有车一族提出这样的困惑病。   冬季车辆该如何保养敌谓错?昨日翔,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招拿。   前不久工劣,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈簇,那么冬季如何预防静电鹅拆?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招卵,秋冬季节车辆预防静电吗库,关键是平时要多洗车屡胸澈,也可每月打一次蜡媒,还可在车尾部装一条静电带煌户泌,这些措施都能很好地预防车辆静电酞芒钙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说摆恍,冬季气温低稳,冷启动前最好先热车嚏介,预热三四分钟后等水温正常戚当,或者启动十来秒再上路的夕弯。刚启动上路的车辆详,两三分钟内尽量不要急加速剔躲,否则容易损坏发动机醛寄黎。   “早上开车前最好按下喇叭具洽烧,以防车底的不速之客氛。”马师傅提醒恼,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体推,冬季夜晚寒冷凉碑,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒厢,因此启动汽车前鸣笛档,起到提前驱赶小动物的目的舜卧。   冬季低温卑扮,经常会导致电瓶“罢工”慧乓,无法启动车辆荒犊。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说慧破撼,每到冬季敛秸,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低曹添聘,如果电瓶表面黏附污油本,可能会造成车身抖动的状况鸥豌推。电瓶一般使用2年后刻哺,电力衰减加速醛禾,可能会影响车辆启动表。因此撬取,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足殴。   “车主还应当关注防冻液痕糙。为使汽车在冬季低温下能继续使用退寡咕,发动机冷却液都加入了一些防冻液熟疲魄,为了在低温天气时察新,冷却系统不冻结矢。在正常情况下疾竟粹,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液迸。”古师傅补充说堕检皇。   此外案疾,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆锭,摩擦系数降低阂通故,因此在给轮胎加气时气压要适中锌广馆,气压过高容易爆胎邯沧,过低也会缩短轮胎使用寿命菩。同时奈,由于轮胎内外的磨损不同刚吨,为保证安全淳骇,应定期给轮胎换位唤思,清理胎纹内的杂物寡浑缆。   熊汉玲 责编禄伪寡:杨杰" "  专家建议胳诵僵:天气不太冷台,可开冷气除雾尼配,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美蹋酶薯,可要是开车时一切都朦胧了毛漆,那就不是美了猴柏。金华的天气是越来越冷了梁,尤其是大早上开车适撑骋,一坐进驾驶室定,挡风玻璃上全是雾气亲缔按,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事凄。今天记者就来教大家几招去雾大法歧。   车子开出没几步蔡颂,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班膘啥垦。今年年初定,她买了辆代步车朗。这几天兰受埃,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着仙仿棘。   小杜每天上下班单程需要近半个小时摩倒,有时候要是碰上堵车陆,就更久了阑得拒。   一般情况下镐嚼程,早上7点多一点当,小杜就要出门了韶讹。   “每次我一坐上车请浩,没开几步迸,挡风玻璃上就会起一大片雾墨色,路都看不清涉并拜。”听从朋友的建议黎,她打开冷空调防,一会儿雾就没了繁,但过了几十秒穆,雾气又笼罩了前挡风玻璃上添鲁,那钅叮糊视线哥。   小杜考出驾照没多久任,还是新手绦,根本不敢边开车边用布擦玻璃手徒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多丁涂,雾气就更严重熔。”实在没办法的时候俺捞繁,小杜只好靠边停车腻计,擦掉雾气再上路相漠搞,“真担心什么时候会出事故奥链馇荨,冬天都不敢开车去上班了娥驮。”   作为开车菜鸟幂光松,她很想知道晶,有没有什么好办法史巾,能一次性不让车玻璃起雾豌办浆。   除雾方法不少撩踞,专家教你几招   就此事坞,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海啼。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因抡:   1德垦、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)搔室读:在空气湿度一定时如脾裳,如果车窗温度低于露点温度雄绣,就很容易在车窗的表面形成结露搭,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象裴娟。   2桓淬奔、车窗两侧有一定温差蛔线烯:如果车窗两边的温度不一样骆环,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压花确,水汽就会聚集到玻璃表面挽略,以微小的水珠形式渗析出来剐篱,形成我们常见的雾气媒。   那怎么才能除雾呢底通?周金海给大家传授了几招午添。   “在天气不太冷的情况下函看,开冷风除雾效果还可以丧,可快速减小内外温差黑斥艇。”周金海介绍堪,但在雨天或雪天翱畅埃,湿度很高空,车内外温差大前,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的辅锣,“除非一路开着冷空调黎睡蕊,但在冬季吹着冷风不好受柿,而关闭冷风后储娥,雾气有可能再次出现播掸。”   在他看来胳,如果是严寒天气型,除雾还是用暖风好蓉菲全。   “车刚启动时律虚辅,水温很低钢架,经过一段时间空调才能吹出热风枚策。等热风将车内的水分烘干怀纷,雾气就会消失拴岗。在开车过程中街强弥,一直开着暖气褥洞,雾气就不会再爬上车窗彤。” 责编勤罚脚:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日限禽,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映汰心害:10月底肛疟,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上烯苹偷、地下停车乘弧,根据相关通知嫌,他每年缴纳2400元的停车费查盟,但回家后常常没有地方停车诉。   12月16日胚部,记者来到上川嘉园小区探。住户尹先生告诉记者斧逝,上川嘉园属于城中村改造项目会,没有物业氖,由上川村社区代为管理价闲盼。今年4月穆懊希,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后梆,开始规范小区停车湿溜。10月底鹅忌,社区贴出通知要收取车位费钙。“一个月200元的车位费卉沽,我已经交了蝗。”尹先生说道贸扯磊,但是每天晚上7时许回家时借,常常无处停车累。此外妈,这200元中还包括小区的卫生清洁费饱克,却不见有人来清扫璃檄达。   据了解坡,不少外来车辆进入小区时兼,摁一声喇叭贿,门卫就让其进入辽。虽然门口安放了停车取卡设备脊含巷,但无法正常使用拒筋。记者在小区门口以及地下停车场发现侥侧钙,两处设备上均贴有“停车场系统升级抗,原有卡片即将失效……”的字条棋城泞。地下停车场一位正在擦车的住户说戈,他每个月交200元沮,交完费后蜂急,也没见过有人来清扫假。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后但墟替,记者来到上川村社区胺柒,孙主任介绍说泛,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费避,卫生也在搞燃。由于停车系统打卡器损坏孤溉,承建方正在维修扔,他们也是刚接触这些朴分捆,没有经验刺凄,问题解决起来比较慢热。一旦设备维修完毕嗣,将会规范管理小区内停车牟葡诉,首先保证小区内住户停车雾不。至于外来车辆蜂犯,将根据小区内的停车情况邵,决定是否让其进院停车午筷猾。 责编汞:杨杰" "12月16日稻,成都银丝街晒,开新能源车的张女士在路边停车半小时激钨俊,被收停车费10元穗糜。 路边停车场的收费牌上骏督俱,没有新能源车免费停放的提示惋梆。   成都市交投集团堑系挂:明年2月却,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴吮,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现忱,充电也不是件容易的事(本报15苗宛、16日曾报道)讳扣蓟。除了买车么、充电膜检取,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”抠,却迟迟未能兑现哼。   今年4月雌茹,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》仓,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费聘勉旗。然而镰婪茅,政府意见长期未能落地死吓顺,这让许多车主等得心焦深。成都市民王先生啊,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次患辰姥,要求兑现免费停车的承诺耐。   12月16日钳愤售,华西都市报记者从成都市交投集团获悉届,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定碧局。明年2月龚,成都的新能源车主们凶,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策堆。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月惮塑,成都市民王先生买了一辆新能源汽车辟,上下班代步使用糜勘邵。之所以选择新能源汽车刃欠乘,除了经济实惠讲铂、环保方便外纱绥枷,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策汕揽,其中一条就是“免费停车”沃。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》齿绘滑,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费墩靛贤。”王先生说美,这条规定曾让他十分欣喜芹阀,觉得捡了个大便宜矮广露,“街边路面临时停车点糖,都是成都交投集团在管潮。交投公司是国有企业小,那街边临停就应该对我们免费幂誊靶。”   买了车没多久坦汐膊,8月上旬韭,王先生连续多次在路边临时停车点停车时浪,都被收费员要求付费限配厕。“收费员说不清楚这个政策抡,也没收到通知膝吃筛,没办法葱,我还是交了停车费化。”王先生无奈地说拐嫩史。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了顷,王先生心里却接受不了怜,“既然有相关政策够腥许,这笔钱就不该收熄涟冕。”   一次零恐旅,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据砍挺,拨通了成都市交投集团的热线电话纬。“对方回复我说抚圭,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’乌,所以还是要收费尺怕含。”王先生追问诫,成都哪些停车场属于此范畴雀姓,对方工作人员说不太清楚诚蹲,“他们说自己只负责执行讥纺,费用都是上交财政燃烽翔,让我去找其他部门势嚼钦。”   成都市交管局投尉睹、成都市物价局铃、武侯区物价局……电话打了一圈瞄,投诉申请递交了6次散煌许,最终迪送粕,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴祷帽。   对这样的回答夯凤,王先生不满意也不愿放弃商。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉薯,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策瓢。   无奈哪些场点可免费 谁来界定炬媒?   事实上墨豌沽,和王先生一样较真的新能源车主并不少僳。   16日肥桶,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍丹览菊,从今年6月起蹿碾,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多婚。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声味却娇,推动着相关单位做出改变胯伙。   记者了解到噬圭,11月底亭篇,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主巧款俯,开了一个小型的见面会轿关,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事辟。在会上呢,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈迪氏:“我们只是一个执行单位坛,什么停车场点属于免费范畴虏、哪些车辆类型可以免费虑,都不是我们能够决定的教。”   除了停车场点属性难以界定外临吹廉,哪些车属于新能源汽车的范畴釜,也是一个问题憨歼蔽。“新能源汽车的车牌和普通车一样辱沪快,也没有专门的标识看乾。此外爱净,我们的收费系统并未和交管局系统连接胶钮活,无法自动识别登记在册的新能源汽车迪槐钞。”该负责人说帽交尚。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后菱,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施瞪趴,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料垫丧碑,审核通过后龄纷,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放苔桶铂。   12月16日上午吞废,成都交投集团的眭先生告诉记者氓褐,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级堕镁赁。“我们首先要修改收费规则漂哩,然后要开通信息审核渠道痕涝疯。”眭先生说先官哦,前期技术改造完成后趟痛搐,车主们将能通过微信公众号等平台娶,上传相关手续进行登记肪掂舌。出于对城市交通规划的考虑从晌,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限舶诧砍,被设定为每次2小时含。   预计在2016年春节前矾拍,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策搽伪。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日郝非狡,成都市交管局发布通告猾:自2015年10月1日起埂材,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制烧,包括纯电动汽车南抬、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车垛衫匡。但成都市交管局提醒垄溶,具体车型是否限行狙沃,要根据标准细则进行判断安绵搓,比如油电混合车辆如果无充电插孔袖挫,将不在此范围内螺圃。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编宿:杨杰" "  12月14日德,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据士头。截止12月11日24时罐,双11疯狂购车节最终成交35379辆娟碗篡,交易总额超过52.76亿元教划广,同比增长超过40%茄缴将。由于用户的提车热情高涨拨穿夕,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底莎每,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车谋钒。   每年双11辈层寞,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计玻爆,双11当天反哩,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量渡、交易总额的汽车电商平台悄幸,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业腿揽。   今年双11募稠联,汽车之家率先提出大规模一口价车源率,力推汽车电商价格透明化浮辉衡。消费者看中满意的车型后按蔚,根据网站上的价格可以直接到4S店提车街群,免去了再和经销商讨价还价的烦恼经拭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素亩。”秦致表示吠,现阶段为了满足不同消费者的需求挟乱,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在密,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化购湿嚷,这也是汽车电商扩大市场的关键塘吭。   是否能够带动成交量罐,是推动厂商康限睛、经销商合作的基础细吩。业内人士表示墙,前几年电商开始网上卖车时菱镀杏,因为成交规模较斜虏昕场,电商在与厂商谈判溅寥、设计支付方案时没有较大的话语权立。如今睫,汽车之家交易规模越来越大搬,将会吸引更多的厂商祈倒伶、经销商合作盒,合力推动汽车电商生态链的进一步完善穿。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可毕潦,都是汽车之家非常重要的合作伙伴撤量惊,经销商更是电商用户与线下的重要连接臼材涉,秦致强调星钢,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪八悍,而是通过实践吧覆省,为消费者和整个产业链创造价值坍嵌,汽车电商更多的是融合和共赢册薪。   从2013年少数品牌尝试参加挛,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商贝厘间,秦致表示床惠,我们从主机厂和经销商层面了解到惹凤,现在大家对电商的方式都打开了心门韧晌,愿意主动尝试办。   在汽车电商融合模式的推进下差, 2015年轿讼搓,双龙鞠、奇瑞狈失老、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作推,未来这一规模将有望继续扩大弄瓶陇。 责编被峡板:李芳" "   全国   2016年1月1日起匹菲,我国将对进出口关税进行部分调整当我。高速电力机车牵引变流器牢叉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低豢裳,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低妮材。   编写|翟冰慧   12月9日牛滩琉,财政部宣布鞠辱扑,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场酮呢、两种资源素殊程,支持产业转型升级绿脖慰,推动对外贸易发展方式转变悸,促进经济持续健康发展吃桐,经国务院关税税则委员会审议拇叙,并报国务院批准逆,自2016年1月1日起羔,我国将对进出口关税进行部分调整港。   财政部表示茹,为促进进出口稳定增长速堂,加强先进技术好限烈、产品和服务进口洁,增加有效供给氢,推进国内自主创新和产业结构优化升级矾赊,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备承、关键零部件和能源原材料进口岗蜗帕,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器玲块耸、电视摄像机取像睦巴都迹块怜斜、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成你、无铬鞣剂冻先骸、牛羊油脂等商品的进口关税现聘鞍。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济刮惕秆、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样侍司,这主要取决于该国政治可搞穿、经济及产业政策等分方面因素深侨缄。   出口关税的调整测股,多跟国内产业供需密切相关把畦扇。其中免,钢坯等原材料关税的降低谦恒槽,传统燃油车制造成本相应也会降低韧侮溅,汽车售价降低很菏,消费者购车会有更多选择横。高速电力机车牵引变流器香、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低效抒,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低剂。   关税是进行宏观调控的重要杠杆拐收卑,是国家财政收入的重要来源锋抨,是保护国内产业的有效手段库酚巧。随着新能源车免摇号或成为常态锋好形,新能源车不受尾号限行措施的限制家,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持烫,加之2016年进出口关税即将再次调整叙苦胁,未来新能源车市场前景广阔卜特。同时纯漓,关税调整后城,钢坯等原材料关税的降低歇险,将会使传统燃油车制造成本相应降低落凶,汽车售价降低桨,可以预见沉,汽车市场的竞争也会越来越激烈末。 责编码截特:杨杰" "   全国   8日妈,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》棺莽拱。规划提出突无高,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记侈贪劝、通行政策馈凡、排放标准扣蛇、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策额。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮虹览量。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间奴潍掠,近日没据捻,关于京津冀交通一体化又有了新的进展阮。在京津冀协同发展顶层设计落地后现公,作为一大突破口贩,交通领域的一体化规划也已获批疾殴婚。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》藉琳岸。   规划提出班材惶,重点建设京津冀区域城际铁路网萌去,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设儡为,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通疮,统一京津冀地区机动车注册登记巧、通行政策副袍悲、排放标准宪、油品标准及监管等政策仑先。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈火。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”昏。未来,国家干线铁路炼、城际铁路琅咸绕、市郊铁路具吝凡、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络谋独。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍怪椽械,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力恃超。   一是交通网络完善畅通纤蔡,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市琳饺肛,高速公路覆盖所有县城唐菇,形成京津石中心城区与新城恫茄、卫星城之间的“1小时通勤圈”樊,京津保唐“1小时交通圈”踢庙峦,相邻城市间基本实现1.5小时通达皋韶江。   二是枢纽功能优化提升防绰颧,建成北京骑、天津躲李婆、石家庄却馅撤、唐山怜拇、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽秒,新建或改扩建综合客运枢纽巾行,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟赤角隙。 三是运输服务一体便捷房侗口,推动不同运输方式之间客运联程联运说嘲恨、主要城市之间实现交通“一卡通”崇。   《规划》提出陀侯靖,到2030年寞叉跑,京津冀地区将形成“安全怠、便捷膜、高效侍删、绿色答、经济”的一体化综合交通运输体系淡构。统一京津冀地区机动车注册登记搭怀寄、通行政策下乖、排放标准诽荒、油品标准及监管瘁、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策熟。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示柯:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基炊榇埂,着眼于打造区域城镇发展主轴党莲,适应和引导产业及城镇空间布局调整瓣,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变闭。”   “四纵”即沿海通道衅、京沪通道玛报、京九通道难、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道鸥惭卿、京秦—京张通道拷操赶、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道案搽,有效连通环绕北京的承德斑衅、廊坊僳、固安戒闪、涿州茶径、张家口纬、崇礼开淌、丰宁等节点城市颊轿泞,缓解北京过境交通压力率豪。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统狡山撵,据了解蛙檄胆,随着规划的项目陆续落地淘,其拉动的投资至少以千亿计潘。据业内专家测算女晒,交通一体化6年预计投资1.5万亿元韧抗。 责编实:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车熊疟宠,你会想到什么芬漆?黄牛党肆虐料腿将,交易不透明罐期,存在大量事故车酶,二手车检验缺乏第三方权威机构颠,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻抄筹。 ?   对于北京的张女士而言蚊,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影漓稻靡。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车现掀妓,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转房涎,期望能够尽早出手旧车隙。但当她到了二手车交易市称衔,却发现并不像想象的简单侨赖。而还进到二手车交易大厅梢拒舍,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路损,他们随意打开机器盖髓晃,看了看发动机瞳虾,就信誓旦旦地对张女士说馆胶,“您的车肯定零部件换过牟徒旧,要到交易大厅肯定买不了多少钱瘫兰囤。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来阜蔚肝,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头颊叭。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露汉缚局,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”戮,他们或三五成群拉敲,或单打独斗捍肃,但基本的套路都是一样的别,就是高价将车主带到一个店桔泛,然后店主出面砍价慨焕户,连吓带喊抄氖,将价格杀得很低耙。   “如果没有一个基本懂行的人跟着姑芦,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏酶欠此。”张女士的朋友劝其要三思而后定赖峦胸,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外难松缉,在市场选购到一辆质量可靠漆冕思、心仪的二手车同样是面临着一定的风险辣。近日迁,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商缆昂碱,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者偶,现在市场上存在了一定程度的事故车寞菏,“二手车的里程表都可以调陷畦翰,经销商也会将旧车进行“做新”翟篡,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来绘犯。在出售的时候挠沛戌,中间商一般会进行隐瞒挺唤,非专业人士很难看出来棵善叼。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭贫,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展碑豆锨。但按照国际惯例瞎报,随着保有量的持续攀升退蔷,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极史,在美国市成估О啤,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量取。但令人深思的是竭褂,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”热,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势残。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”舰,众所周知匹,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局米加惕、国家标准委发布玲汝。但它实施8个月来幸妇,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”市笺钝。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”唯亭吼,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到驮偷捶,而且基于“有所为有所不为”的基本原则拼窍,需要有既有别于政府监管机构纤菏、又有别于市场主体经销商的角色出现尾胳,在监管机构膳嚷潮、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用司豆仟,从而对于二手车乱象做到多管齐下坏,标本兼治据秃。   另外一方面鹃贰,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模娃通藩,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势外,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观诞,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险簇冯渴。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示惠侩讨,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆墓,相比上年同期增长3.36%递,累计交易额4421.22亿元么。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测红澜偷,虽然今年突破千万辆的难度增加嘎楷,但明年的二手车市场将是峰值年先嫌,并正式突破千万辆蒋啡奠。“五六年前葱,为应对金融危 机彤逞,政府出台了3个汽车行业政策妇捐瘫,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税联庇班,汽车销量大涨泰故煽,随着这一批车的置换周期临近怂逝揪,明年将会是置换期高峰捞。另外刃,按照十八届五中全会的相关政策力悔缉,二手车将建立全国统一大市彻涣,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理颓屏酿、调整橙杯。”   在多重因素的集体发酵下扣刹,业内第三方的行业组织也应运而生哺袍珊,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用瘫,凝聚共识惫,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来砰。   近日琅噶,有人尝试给出上述“答案”狼晶。   11月29日娥,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办台愧,在这届论坛上龄餐饶,来自商务部够藤、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商股媒、电商炕浅挂、金融及资本等各领域的代表共聚一堂笑瓤,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战叙,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”善。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长挟,但是发展还是相对滞后泊瘁,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象横迪,也有管理体制上的原因形谁,目前二手车税收政策不配套翠卧谁,地方政府违背国际通行做法俩酱,实施的二手车限迁政策等量姥呐,对二手车行业健康发展非常不利日赫颇。市场交易单一化苍恋此,市场诚信力不足孝窍,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决酶入孝,互联网等新技术的出现努,也促使二手车经销商尽快适应想,加快转型升级的步伐霓。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长洽、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存空毖。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”督。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力貌,这项工作需要大量的数据支撑夯磨糯,非常的难巴鹿擦,但是我觉得应该做颁娥卷,使我们的行业更加规范窜巷,这也是必经之路氢。” 辛宁语重心长地表示券撵。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时柑,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想阔寥。   首先核,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义肪粕谐。郭平提出级剧,二手车本身是一种流通商品揪池睹,其合法性应依据《道路交通安全法》荚锯抵、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记锹裴肥,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现黑理备,而不是限制二手车的流通吩。   其次焙涵,需加快推动二手车诚信体系的建设串,完善相关法律法规入让,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开火适。与此同时沽防,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中芭然线,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益隆踢汞。   最后番,郭平表示窃对档,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系识面菱,推出保证金“保障机制”陋钦劫,实现投诉车辆保证金先行赔付截柔,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧胁蹄棘。据郭平介绍沮,在商会的鼓励下饭艾,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中兰枫。   郭平指出罕蔚,一旦二手车市场所面临的限制孪犯腑、诚信规范体系的建立豆示、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决恳,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待草聪。而如何加快解决二手车行业面临的问题店遍骂,推动行业良好健康的发展睛舰喉,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题僳匆。 版权作品哗,未经环球网Huanqiu.com书面授权叙,严禁转载谱烙,违者将被追究法律责任侍炕汾。 责编扦什:沈楠" "  近日柑净,北京迎来了立冬以来的第二场雪冻,然而驮枯,在一些电动出租车司机的眼里拾,浪漫的雪景却变成了烦恼苔炮舜。   有不少电动出租车司机反映备,冬天汽车的续航里程锐减兽密。记者在实地走访调查后发现砰搁纫,受区域规模限制蚀糖邢,顺义地区的电动出租车司机普遍认为杆咳,“续航里 程减少对日常出车影响不大”句铜蔷,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”为,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者颂犬榷, “平时能跑150公里缚赦备,如果下雪天开空调霞,起码要少跑50公里干请。”   对此兑狗唱,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者歌耪,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程肉啸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过贫衔,林程认为处,损耗问题是锂电池的特点醇,无可避免疲惹,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足保抠。“就像你有个手机圈狠,用手机的时候褂甭幌,满脑子都得想哦尾鹿,去哪找充电器爆虱?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中忌怕剩,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者蛔脆涝,北京市对出租车的运营范围有严格规定擞警岭,各县区的出租车都只能在本地运 营隙,不允许到北京市内械。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’纽,基本不跑长途锨,所以北汽的EV150也能‘凑合’开筷惩渴,我的电动出租车(EV150)开了两年多糜。 刚开始续航里程最高达到120多公里宪互,开着空调都能达到100多公里斤士,而现在不开空调也就100多公里同,还得悠着跑单福,不敢使劲踩油门空。”   另一方面概虚活,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然锨弹。据公开资料显示麻,2014年12月31日踞让偷,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称犬:银建新能源)投放了500辆EV200砍。对此处违乖,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示卸鞘溅,“虽然是新车递讨叔,官方 宣传的续航里程也达到200公里角,但是北京实在太大亭蓬,这点续航里程真不够用谅。“   “那天早上镣佬,我出门跑了2个小时以后烂断,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒,我就不敢去了托。这一去就得50多公里尉办,如果我在机场没充上电尼,很可能就回不来了竭。”范先生举了个实例械乱。   而对于眼下的下雪天涝,司机们更是“几家欢乐几家愁”俯舶牟。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天蕊,打车的人多聊,活儿也多”茫晶糙,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称炯毖:银建)工作的出租车司机告诉记者拟渡阂。   但另一方面端,对于电动出租车的续航里程来说鼎,天气不好也是致命打击寿驶号。“在一般天气情况下娇污,我最高跑过160公里胺坷喷,不过通常跑150公里就差不多 了妙畅,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了蔚,需要赶紧找充电桩虏蔷呈。而一到雨雪天就得开空调踢,能跑到100公里就不错了列,至少少跑50公里呀吗。”范先生道上苯。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”枪必,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道磁潭坞,“本来续航里程就不远素,平时都不敢跑得太快稿啥,现在冬天就更难熬了署庐,一下雪就得开空调酥捌畔,不开空调乘客肯定不愿意巳,可是开了空调跑不了多久就没电了涉。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到呸青,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说举负,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里健妈瘫,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称趴斜炕:爱思开)生产的三元锂电池爽。   对此钨,林程在接受记者采访时表示酮,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的饺,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的垦率室,由于每个司机驾驶习惯不同穷,路况不同卡竿侍,天气不同等情况爱,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字媚雇矫。“就像开汽油车汐,官方也给出一个油耗数 字痛,在实际生活中兴,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多凡。”   而在使用过程中腐姬氖,电池损耗也是在所难免的径距,“一般来说漆络曹,使用几年之后乖瘫抄,电池最多会损耗80%箩,并不会无限期损耗下去缉。” 林程表示标味冕。   另一方面泌谈酵,记者联系到北汽新能源的相关工作人员陆,其专业工程师告诉记者得丹煽,由于新能源汽车通过电池提供动力窃策,冬季里的续航里程普遍会受到影响赁,下降范围一般在10%-20%坤,相当于15公里-30公里左右抡。这不仅存在于我国新能源汽车行业搓涉,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在险,是动力电池受环境影响的正常现象耿,消费者无需担心爱车本身的质量问题逗。   “当温度较高时稗哥末,电池活力较强葛觅降,电池的充放电性能较好加逗,反之当温度较低时默,电池活性受到影响吹抒及,充放电性能将有所下降毋矩,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理疙。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时杉,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会守凯,否则相机就会自动关机无法拍摄尼洽,这取决于动力电池的供 电原理美冕,冬季电动汽车续航下降是普遍现象饥瀑捆,并不是质量原因性翟。”北汽新能源给予了如是回复穿卉。   事实上桥贬罕,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍恼少敞,林程对记者表示苫贫,“可以说式捆,充电时间长揩,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点杉翁,虽然目前一直在研究揩,但是不会有革命性的突破膳茸咆,除非在原材料方面做出改变卸。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题矮闯钎,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度堕曹啪,配置跟不上炊,用户体验就是个大问题了辑膛哗。” 责编描署帅:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动匿团,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型板,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便枯祟,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题编。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢熬?有一种说法是井,欧美国家的传统汽车产业非常发达岁啼,也许正因为如此誓嘛,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的摊衅堆。同时途甘,对于传统车企擂虫,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二疾施帽:一是电动车对于传统车企来说镐少,无非就是分割利益给电池供应商崇履,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少肌渴,而混合动力仍是以内燃机为主辛,所以传统企业避重就轻需绕定,更愿意推广混合车型;其二排劫搬,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏统。   笔者倒是不大认同这种说法浑。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过爱氖,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车屋布,主要还是基于安全考虑侠纳。除了安全腑是,量产电池技术突破也有限喊,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面孩警拉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此轰枯,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车饯量羞,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲面霸,至少比插电式混合动力车型要简单得多拨伞矢。比亚迪主打新能源车型湾砰侣,有诸多技术储备搐,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术棘屎损,从而选择纯电动技术咀倦。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者袖趣抵。今年前10个月寇礁,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撑擦镜,销量占比达36%亢删时,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大拈瓮吓。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者船,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车少,根据市场调研卸内稗,现阶段插电式混合动力汽车更有市场练碘。   相比纯电动汽车赋骇天,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高皖弦收,而大多数中国品牌在能量管理寞绞式、动力系统解耦苏氦丹、发动机和自动变速箱等方面积累较少痢,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型凭卤。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中淳瞬魏,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池透。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上虎触,英飞凌腑敖、飞思卡尔容、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动红篓。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”诵。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢砷?笔者认为不外乎两点改妨:一是外国品牌不敢冒安全风险踌,中国品牌胆大敢上闭蛊希,骗着补贴淑遂惫,抢占市场再说;二是地方保护主义使然砷,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”骨九,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业两懈。   但笔者认为写摊馆,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续吧,因“补贴”而涨拷,会因“补贴退出”而被困娜态捐。当然提册谰,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业倘垢,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地毫迷诺,但这只是后话了碉。 责编够冀:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息事,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》羚煌,数据显示2015年第3季度勾,滴滴出行烤、Uber和神州专车分别以83.2%焕侩樊、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名拧。   截至2015年10月31日喉诉龄,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市宛。   2015年10月14日降船败,滴滴出行表示吗虱,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线弄坝艰,未来将推广到全国其他城市词畅缚,同时滴滴车站也将接入腾讯地图缕健,对地理位置进行标注虎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现闪摊刻,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接岭鲸看。在此之前坪,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)母。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点掸迟顾,实现快速上下车莎复啤,提升用户体验雄。易观智库分析认为碳,实体车站的落地告、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化弦得。   经过了一年的发展与扩张浪如侠,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量踌浑,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台夏处。目前滴滴出行除了在互联网出租车轮遣镀、专车领域继续深度挖掘以外匆汐,在拼车冀、代驾鳖、大巴等领域亦开始发力该。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线沥,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合泵沤餐,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式遁岗排。(完) 责编烙考:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪弗劳蔷,美则美矣谓,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰扮,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题焊,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧赡唯,为您的冬季行车安全保驾护航邪挞。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时火,经常遇到的就是轮胎打滑现象绊,有时越给油轮胎越是打滑的厉害沁,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油抢棺橙,首先要做的是稳住油门缓给油岛舍辞,把油门控制好才能稳定的起步物躬。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高罐兑千,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步惜,降低轮上扭矩然,延迟打滑的发生吾微挟,因为在相同转速下楼豌据,高挡位的扭矩输出比低挡位要型欣铡,可以避免因为扭矩过大造成打滑报。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种摩,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起咕,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位黎露。如果是比较老的自动变速箱铝,没有雪地模式嗜,那么就不要选择3蜕非恋、2痊挽、L这样强调扭矩输出的挡位岛口煞,用D挡配合轻柔的油门来起步肮,自动挡车型如具有雪地模式牌诬毕,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步炔瞬锻,雪地模式是通过程序的设定朽,让变速箱以2挡起步品卷。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地舍苛秤,然后再换成前进挡迟鼎,这样做有时也可以解决起步困难的问题浮教,注意油门的控制商檀拔,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现萝钱量,因为如果狠踩油门的话劝峨,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象什岗。   △ 如果带有四驱切换的亲绕,可切换四驱车模式句撕,起步过程相对更加平顺淋该皆,但也需要注意缓踩油门苹九桥,前驱车窟,在使用上面说到的方法时房,需要注意的是挡位的控制习味,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动捌。   △ 但对于后驱车来说鹃茅,因为它的动力来自后轮糜,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况鸽骆雄,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)醚奉粒,并可以正常工作秦疮柬。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难田,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里捞抒荣,找一些树枝甚至车上的脚垫浪交、废旧的大衣等垫在轮胎下却矩,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困氨。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到佃懊,与仪表显示一致禽,小汽车底下有两条曲线祟蔚锋,下方并标有OFF字样控矢谢,要确保显示屏无此标识显示洗,如仪表有显示屯杠踏,需长按此按键开启功能汇苇伙,直到仪表无此字样显示吗侩。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用活,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)筛,通过按一下可以启动霜嫩疾。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)啃颈密,通过按住不放3秒钟启动苏疲。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下碧兜赖,后轮的转数高于前轮转数10%牟管,然而在开启DTC后常捷死,后轮的转数会高于前轮20%绣杯,也就是提高了后轮10%的转数敝构,带来的效果就是在干燥路面上红,直线加速提高10%纱,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%竞,因而失去附着力还,产生打滑两本,也就是平常所说的漂移帛茧泉。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶痕修烩。   △ 如果有条件要更换雪地胎辫喘,胎面有更多细小纹路可增强抓地力茶,与普通轮胎相比绕瓜勃,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力梨词斧,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性天礁创。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低搜公脚,车轮容易打滑概肆,行车的危险性更大快竟茸,所以行车速度要更低廓哥,以确保安全缎。行进中车速要平稳匆,要防止车速过快搁睫鞍,避免猛加速缝篇阜。需要加速或减速时嫉,油门应缓缓踏下或松开蕾睦,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑棉奶。   △ 在冰雪路上行驶隧,容易发生追尾事故棠,所以要增大行车间距先灵,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍佃。雪天地面的阻力很猩贰,只有干燥沥青路面的1/4囊乐青。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上簇岛。用脚制动时嗜,应以点刹方式须墓,即轻踩轻抬埠,不要一脚踩死能蛋哆。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑哥。   △ 雪融化后再次结冰厢,路面更滑刺,汽车行驶时车轮打滑介链,制动时更容易侧滑桓可,给汽车行驶和制动都带来困难煞,为确保行驶安全噬鬼仿,车速更应控制在安全速度以内仙。   △ 在积雪较深的路面上行驶号讳晦,要跟着前车的车辙行驶士视卿,因为前车已把松软的雪压实粕衬,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑杜。   △ 车辆行驶至路口啼洛稼,驾驶员要精神集中惯暇椒、安全礼让团疯硷、适速行驶柏,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪缸,结冰壤奢,冰雪路无法避开时横,一定要提早减挡减速徽槽猎、缓慢通过潜弦,车速降下来后队氏,应采取转大弯掣矗、走缓弯的办法廖贪,不可急转方向鼓唇猜,更不可在弯道中制动或挂空挡骏疤扁。   提示 孪:    驾驶机动车时要尽量远离电动车幂,自行车坞颊船,行人卸锯弘,以防其滑倒发生事故巷归巢。   △ 尽量避免在冰雪路上超车苏,一是因为冰雪路上不宜加速贫,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边卵搔,使路面变窄法盼,这些都是超车的不利因素乳。实在需要超车时恒禾尾,一定要选择宽敞赫农、平坦攀册、冰雪较少的路段隙,不得强行超车下纹,而且超过前车千万不要马上向回变线拴径砂,而要尽量给被超车留出安全距离祈。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道略矩胖,尤其是有些立交桥的匝道什迹,既是弯道又是坡道门,会比其他路段更容易发生事故忌,在拐弯时需要提前减速时钒,保持车速低速过弯屎徘埃,尽量不要在弯道超车或变道举掂较。   △ 下坡时应避免空挡滑行遍醇团,还要注意不要踩死刹车动,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速扒焕般,如具有下坡缓降功能的汽车忱荆步,可以开启此功能(标志为此图所标)亭赖。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆踢,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤培,如果实在没有办法倡,必须在有冰雪的坡道上停车茨,请大家拉紧手刹瘁,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子谱溉,防止车辆滑下坡道笆。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车似谱,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患团熟柯。   △ 如遇紧急情况先点后刹袄,利用发动机牵制力动作要循序渐进覆梁贝,最好先轻点刹车紊,等车速下降后再逐步加大刹车力度逞捞,手动变速箱可采用双联动的制动方式处斗岗,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡场,抬起离合器踏板爱,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效市。   总结 拢剂桔:    看到这里创,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解如,并掌握了一定的雪天驾驶技巧级,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意倪烩,要比平时开车更细心誊,上路尽量慢速行驶橙,保持车距(至少是平时车距的3倍)借,并且注意观察路况吃才忙,提前作出判断部桐栖,做到缓给油磐瓶险、慢刹车平稳驾驶劲,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行犯匙。 责编惺:杨杰" "  ◎每经记者 着虢憷矗贺   在利好政策的不断刺激下庐,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长店。来自中国汽车工业协会的统计显示扳哦从,今年10月粕凑倾,新能源汽车销售34316辆杜鹿,同比增长5倍盒,今年1~10月柑赌文,新能源汽车销量171145辆剧当汞,同比增长2.9倍梢日。   持续增长的新能源汽车软缔,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注蝎。   日前漆窜喀,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》擒。调查显示缮,电动汽车充电桩的相关问题群楞喉,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍纯,在对于公共充电桩的建设意见中辟,充电桩个数少巍拟,找寻困难是受访者提及最多的问题宦穿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示僧拎,从北上广深的情况看乃唬喉,新能源汽车普及度较高家龋,但是北京虚埔妓、深圳的受访者认为小,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为谰,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求觅店。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为赖百,调查结果显示琴稼,充电桩行业即将进入规模井喷期苇,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张句感。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆勾,明年估计市场规模约为7万~8万辆芯松,预计2017年挽两,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆伟持溯。”王振飞预测称茧惨,“随着国产电动车技术的提升上拖挡,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平怂习悔。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期科惋纹,各地的充电桩建设速度不断加快迸。截至今年9月达溃,全国公共充电桩建设超过4万个骂逢,北京贫寸、上海串拆、杭州等地磁点,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够逞。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》急娟案,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求剩。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外莎,据充电网科技相关负责人介绍疏,从区域来看癸,我国现有公共充电设施建设不合理居鹅帅,利用率低等问题片,也在这次调研中充分暴露出来顽。受访者认为沪,住宅地挠弄、办公地鸵蒂、商业区为充电桩的最急需地点秽常。 责编喷桓:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时设,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄腊、真不安全桔霞,这车里人肯定完蛋了貌阶鸿,事实上怎样呢惋暗谷?   今年6月份宝猴,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸焊,导致马自达2粉身碎骨迟,车内两人当场死亡谎秘,而宝马车及车主并无大碍歪。这起车祸或许验证了不少人的说法揉匈。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸尼,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥拍,同样也是派力奥严重受损匹、车内两死一重伤错,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍金。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车距,只是品牌移位而已扦鞭,结果却是相同的摧挞,为什么颊?笔者认为献,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位晾痊是,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身柏垮霓,宝马车一样不会好过聚。但重要的是飘乾,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视猩。   以南京那起车祸来看抠,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外库歧,几乎没有其他保护措施览,吸能装置更是一个都没有焕港到,这也意味着一旦发生事故侣,全部能量都会直接传进车厢疲肛牟,不会有任何的缓冲炽。而多年前那起长安街车祸新沟,被撞的派力奥既无防撞梁识扣荚,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有等仟。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重袜。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中称,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰趣骗力,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况碎,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开笔诽,对车内乘员进行了有效保护亥媳。   这起实验主要是证明吾钠胜,主动安全技术只能减少扫彭颈、避免发生事故的可能性寡,在不得不面对汽车碰撞事故时经,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符蒜芥豁。而在这次高度对碰试验中呢,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)渴新。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说茹。3H车身结构加强了车身可溃缩性瓮当,能够迅速有效的分散缮、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”分狈芜,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差姆。   除了车身结构喉罢,如安全带担奴、安全气囊和爸、安全转向柱趁岸隆、车轮防盗螺栓客季僧、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外膘卡偶,这些方面的配置汽车装备越多筋功己,汽车里面的人也就越安全理口凡。   当然挝,笔者同样认为确铅身,汽车主动安全也是不可或缺的奸块,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情劣。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)起、ACC(主动巡航控制系统)嘘挟喉、盲点显示系统饰揉、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障递筹么。 责编蔬蕊闪:杨杰" "  2015年11月12日窝,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市儒。作为雷克萨斯RX的第四代车型般念,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言渤肛,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化萍。在车身尺寸上枢列,雷克萨斯全新一代RX的长涟聘、宽文行艾、高分别为4890mm/1895mm/1690mm添惭捕,轴距为2790mm取醇,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外抒琅,其余各方面都有所提升溜么袖。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案竟僚癌,共推出了8款车型驶,而且有两驱和四驱的选择秀叹。   此次上市的新车械衡的,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间桨盯。那么今天我们就来一起分析一下比,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧麓。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型玻,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型敖诗。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况臂记寞,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些蹦。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页保控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看胜冈鸽,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的齐,无论是在安全和操控方面哩喷,还是在灯光仓台篙、玻璃和后视镜配置方面便,共有的配置项目非常多星陪匣。例如像上坡辅助良、自动驻车谢蔷、前/后驻车雷达海习、倒车视频影像罗、LED远/近光灯夕晒、后视镜加热叼曝蹦、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置焊本母,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力涧糕。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯乃鹅。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像羔凳拭。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统伍。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能晾。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后疆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧策。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现栓,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多宝婪哄,4万元的差价所带来的是电动后备厢洪吮、真皮座椅适退、电动座椅记忆村谐抱、前排座椅加热汗刮、前排座椅通风这五项功能性装备警桂。   显然碾晌,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型寄皆鲍,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅革沁,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉判,电动后备厢还可以在您外出购物陌距拇、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气需骋鹃,让您拥有更为舒适惬意的用车体验领。正因为如此挨,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”妥透。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅钾吴景。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆沽镜胜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能刀惺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢沙措陆。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析孤却:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析锑虐劫,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧晶衅溃。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些奋,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分瞎,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目吼福椒。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也蟹蹋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外搅,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高帮狮。例如像全景天窗少隋、电动后备厢挠、真皮座椅概葱、电动座椅记忆隶链、前排座椅加热膘顿回、前排座椅通风灸竿节、外后视镜自动防眩目俏囤、后视镜记忆唇渭、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的靖。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗肪第。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后埠权膝,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蜡落。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现城枢迪,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了耽。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元彤,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂甭惶、运动外观套件低秽社、换挡拨片信际、运动风格座椅在内的专属配置衡搅可,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光导挎、转向辅助灯漠洗、车内氛围灯丢诞屠、后排侧遮阳帘献拦河、并线辅助低黑皋、车道偏离预警系统失溃、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置排。   而200t四驱车型里面的高配型号旦诉亮,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢憾览冀、HUD抬头数字显示渡、后排座椅电动调节署亮、后排座椅加热酗脐磐、GPS导航系统皮藩裸、定位互动服务痢班、单碟DVD等七项功能配置复,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的媒胁入。   不过有一点必须注意的那就是能涂锤,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元镭点,虽然其配置水平变得更加丰富褥葛,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的尚。因此仅从性价比的角度来说尸,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑龟跑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘歪。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能彪。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示庇腥努。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析隘茧从:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型空侵,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况蘑。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些老。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一衔控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知措歉,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整偿。例如像自适应远近光忻痘、并线辅助际限输、车道偏离预警系统邪害堂、主动刹车/主动安全系统陋豢、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置桓朝,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置扮帘,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统性,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内和排苇。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助膏怂萝。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光抄。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后巍冬惕,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧翁牡图。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出熄,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中磊粕、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元超,但却缺少了全景天窗颓梦席、后排座椅加热溜赤誊、转向辅助灯伤套、车内氛围灯萄倪、后排侧遮阳帘等五项功能配置卸棺。   而对于450h四驱车型中的高配型号交贰、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说识规颊,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元辑浅,但在配置上却多出了感应后备厢夏、方向盘加热乌怯、HUD抬头数字显示酱盲、后排座椅电动调节哆幂、GPS导航系统促渭氖、定位互动服务屎势、后排液晶屏誊拓痕、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比翰,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑玫困到。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗及仟顾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热汹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘箔猩嫂。   (四)车型推荐嗅狡:   车型纤:200t 两驱舒适版指导价紊潦:45.80万元   推荐理由板:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一点夺,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛熄,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力既。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置郝,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型辉宠旧。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评腺: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV虚,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计监媚,还是舒适且豪华的内饰漆阀懂,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神穗咐乘。此外垒,由于全新一代车型加大了车身尺寸伍,其车内空间表现势必也会更加出色腥。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机膝,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用凉幢暑,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力版脸护。 上一页 1 2 3 下一页 责编丝媒朴:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会耻温。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主欺。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水肛氰笺。同时确保高速公路下雪不封路谦必然。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色漓库、黄色另、橙色倒朽卿、红色4个级别,分别对应小雪筐、中雪地鼎推、大雪和暴雪穷。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆池、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪晚褪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路度。 责编驮杀:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题耗围贤,平时就用电压器点个烟私弹郝,或者给手机充充电阮赴拎,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手谦涎,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的卑,下面我们就一起来说说裁。   总结儒: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置让梅魂,特别是点烟和充电功能嵌逆态,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电丸黄鳞,所以特别提示车主要注意避免超载使用物妮。另外定期才是触电渺鲍息,如果点烟器使用时不能卡主境魔,可使用工具调整卡簧随,向内侧调一下即可门味。 责编坍缸雾:杨杰" "  《证券日报》记者获悉拖,为促进新能源汽车发展虱,9月29日国务院常务会议提出溃河衬,各地不得对新能源汽车实行限行限购蛋际,已实行的应当取消蚕阶。   为响应国务院号召抗孪,10月25日般段俩,北京市小客车指标调控管理办公室宣布湃腻翰,北京新能源汽车指标将不进行摇号疥驴,直接向所有通过资格审核的申请人配置滤文脱,以进一步促进新能源汽车发展诉渴耸。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购梳虐棋、不限行”政策的城市纳。   “北京取消新能源汽车摇号的举措烹,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号隧尺,可直接获得新能源汽车牌照隙恼。这对消费者来说无疑是一个重大利好抛。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道定泉铣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计拎奠,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升苛泡,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌邢。尤其在当下的新能源汽车推广上势吓,我国自主品牌占比更是高达90%裳,已经显示出了先天的发展优势妨。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用淀略。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示戳亲,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求承摆记,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话率薯,那么消费者的购车需求一定会大大增加扫撼汹,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升颊匈。由此可见渺驼,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机蒜。   李宇恒表示痹,放开新能源汽车牌照的限购政策侧伪,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应时泄。当然危,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能擎沉。 责编闭垫娄:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加悍盛滑,困扰中国越来越多城市的停车难贪会、停车乱超江、治理难的问题越演越烈竞葱,成为城市管理顽疾淑贺。从现状看壤莽,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”萎沥习。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多戏,不仅出门会遇到停车难题估蓬社,下班回家小区车位依然难觅法胎。”浩染构浚口市民张思思日前接受记者采访时说仆,在市区繁华路段时陈ㄅ兀开车兜圈找车位喷桃,而自己居住的小区车位早已售罄饭,自己夜间只能把车停在马路边上楞辅。   事实上频蔑,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在伦肃迷。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到绞武惹,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车蕉,不足5米宽的街道更加狭窄盾侮撕,勉强容得下一辆小车通行说橙拟。据附近居民介绍返,没到上下学时间肪,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通铝,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪痹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京盒矩、西安匪镁、罕裕口舶穿、兰州等地采访了解到角跺牡,“停车难”现象十分普遍炉匙谰,由于车位紧张剖派萌,在城市道路及社区内黔,占用盲道稠失、人行道配嘘艾、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈肠起擎。   业内人士表示袄玫戌,随着各地城市车辆爆发性增长辩络,“停车难”问题已到非解决不可的程度跑。有人测算斑,假定每辆车每年行驶2万公里阀,时速50公里绥,则全年的动态交通行驶状态只有400小时肩集似,而静态停放状态达8000多小时踩持扫,占95%以上僻逃。   “停车场总量不足寡亨,使用效率不高掂,是造成当前停车难的主要原因啸飞。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说冈。   根据有关部门公布的数据邵,截至2014年底点,北京市共有机动车559.1万辆崇,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳硕溜、上海领、广州承瓜慈、南京等城市的停车位缺口均超过150万个慕伙。   此外惮率,不仅一二线城市车位的供需不平衡城墨,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市托。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示僵涎,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理姓习、规划不合理形成的“软性短板”节鸽,是“城市停车难”高发的主要原因漏脯甲。此外葱人化,由于一些地方的交管部门管理混乱写柬,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具诧坛横,加剧了“停车难”困局沽懂乡。   记者采访了解到镐,在过去几年中接,在北京痕晴镁、憾梗口蜂斧、兰州等不少城市开,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资奖、提高停车资源管理效能让。然而撂尝筏,“城市停车难”的问题不仅没有缓解饱篇渡,反而呈现加重趋势靠。   记者注意到喘俩,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车嘲〉沓佟,共增加5290个泊位对灸蛾。然而家,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后魄付父,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息固暇局,而5个“拟定建设”的公共停车臣俅亍,受困于资金和协调问题嫩箔,也几乎都没有建起来离夕绕。   在一些专家看来写暇,单靠政府力量恐怕无法有效纾困群坷截。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说拭恳录,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一瘸纪氓,也没有从投资寒肪奔、经营池宛、管理和收费等方面系统制定合理政策涣。此外杜嚷,停车场建设的审批单位多估,审批程序依然繁琐阿。   另一方面据鲸痪,在业内人士看来腐,国内许多城市因投入产出不成比例扫赁,是停车设施建设动力不足的重要原因哦。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来沏拴副,社会资本介入停车产业嘘燃谭,或为城市解决“停车难”打开一扇窗妓嚷。   10月27日踏缉,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合从钮,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量班。   汇泊基金负责人告诉记者川,他们首期21亿人民币专项资金已到位扣,将在北京实揽幻,上海笨,成都躲巍,天津妓乐,广州等一二线城市进行停车场投资布局孝慰闷。   据介绍涤丰,汇泊基金目前拥有14个停车车皇奈洹,共计6000个停车位寸,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位钩害,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资努魄怯、设计悄、规划配髓、建造岔、改造冒熔抱、管理一站式服务棵铂供,以期打造适合中国国情的停车产业擅匹。   然而横忍,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问喂孩坍。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说淌媳稻,投入成本大充淮,回收效益低杠膝受,建设停车场没有积极性份,而停车场建设少钝领,停车就更难铝口柯。   徐道睦算了一笔账玻酸竟,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆头粳笨,每辆车按照300元/月的停车花费测算惧闹活,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元僧犁。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观小刚,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出瞳腾洽,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车洞浩壁,加油半、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元俄庙。   不过有关专家提醒棺,社会资本介入停车行业诡爸奖,值得鼓励枢方戈。但如何做到既让投资方享有一定利润空间沛,维护各路资本投资热情巾,又能做到约束资本逐利本性抠,保持合理停车收费标准静辽,不至于让市民承受过高停车费用壕使龚,政府部门需尽快研究拿出有效措施瞳爸等。 责编剧沁:杨杰" "   冬天汽车要小心保养佃睛,因为气温很低倪,汽车部分的零部件比较脆弱藐家电,要小心使用才能保护好自己的爱车镀捐功。汽车在冬季经常会遇到启动困难佩、水箱冻坏等问题洞庆,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养稿赴熔。    汽车需要“三分修雌茅,七分养”醚,就是通过积极的检查和维护篓书,去发现和排除一些初期的藤少岗、潜在的渤介发,隐性的故障北线。    冬季机油怎样巡橇馈?   △ 气温骤降心,一定要注意车的机油粘度是否符合标准桑。因为气温急剧下降后机油粘度会增加懈其死,冷启动时可能会受到很大影响枯笨署,不好启动楔莲党,发动机转动起来也很困难快俗抹。因此屁猜,建议车主更换粘度较低的机油晦,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油懊瓶。    提示始棺醇:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如客孙:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C际。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30驶徒剔,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换钠。   △ 检查机油是否足够帆毫。冬天里汽车正常运转刮迁夸,机油发挥着很大的作用和邓涉,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内副逝渭。再看看自己的爱车是否该换机油了碾回汾?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油闪莱癸。   △ 长时间不更换机油糕称,机油性能衰减工,在寒冷的季节钾了陡,可使用较稀的机油瓦和冠,使机油能够更快的达到发动机关键部位绵,为发动机提供更快的润滑保护损。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期手瞄奠,以达到更好的润滑保护帅蓝卫。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液谭残埔。冬天户外气温很低凶,车辆想正常运转肚镰思,防冻液要在MAX和MIN之间才行妓,少了要及时补充上遁凉炮,防冻液不能混用档,因为各防冻液配方不一样寒忿汕,化学成分不一样跑幌肉,混用后会引起管道堵塞举,腐蚀水箱娜,防冻功能失效敢,也可注意观察防冻液颜色放柬湾,同色系才可以互补薯灯。    防冻液看似小事工贾,但对车的影响甚大矩姓,轻则堵塞管路害氖,重则腐蚀损害缸体糖膘煎。所以慎选慎用防冻液碎闷芜,一是不要混用洞堂交,二是不要用假冒伪劣产品嘲。一般来说淮魂,防冻液应两年换一次踢统,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水略潞怪,那么车主就要到店里进行冰点测试了菲夏,如果不能达标溺,就应该马上更换说篓痘。   △ 一般来说欢,防冻液应两年换一次魄,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水劝苛割,那么车主就要到店里进行冰点测试了挨,如果不能达标涧烦扯,就应该马上更换谜辫校。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净徒武狸。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取蚊纳文。   △ 停置了一夏天的暖风系统行雇司,往往会出现故障扛咎,最好先试一下有没有热风匠炉始、风机运转有无异响扦淌、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动顾,凝结堵塞了循环管路躺馆天,或管路老化导致秽拿。   △ 水管渗漏后村谈,车子就不能继续开了绰锰,必须修复水管倪措及、加防冻液后才可以继续开蔚宫。如果车子不高温的话博妇,就是水管的质量差或水管老化造成的豌乃。更换优质的水管就可以了好扁。   提示 煎穆:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少脾睛,经常检查水箱是否缺液懊,缺液说明某个地方漏液返隶。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍舶,严重点的会有水滴涣鲜,水管破裂的位置大多在管水连接口处保敖,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了酞陀。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查吵。检查油位时陛,一般应在冷车停车状态进行概,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置蔡侩坎。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液冷,同时还应更换滤清器幌。换油时必须使用规定型号的转向助力油纠寇画。具体换油里程匙、换油方法萌芯、用油规格依厂家维修手册规定进行铣。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年瓦钎款,刹车油很容易由于使用时间长而变质怜领,所以要注意及时更换青丛。   △ 观看刹车油壶的液面高低监帝纫,只要不低于下限就好了嘘。 注意榔耻: 在未检查刹车油液面高度时片绍,不可添加刹车油驶,以免添加过量侈咳,因刹车油较易燃狡附,而使刹车油喷洒至高温引擎岛,导致机件腐蚀甚至起火燃烧鹃坡。如果刹车油中起了气泡骗测,或油变脏了盲,就表示刹车油已经变质了事朴,请尽快更换虐痪,以免刹车油沸点降低产生气泡缆憾赴,造成刹车效果变差线京容,非常容易发生危险摧。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆魔舶,摩擦系数会降低坡呕,所以轮胎气压不可太高肉分,但是更不可过低侠温。外部气温低导朗酥,轮胎气压过低猫,软胎严重可加速老化懒剖卑。冬季要经常清理胎纹内夹杂物磁贫,尽量避免使用补过一次以上的轮胎虏泰,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎廖将。轮胎内外磨损大不相同廉,为保证安全减少磨损抱,应定期给轮胎更换位置创翘错。    如果有条件纷肃互,最好为爱车更换冬季轮胎朔勃搅,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力脑比,还能将路面的水分排出去畴描场,提高车辆在雪地上行驶的性能猛萎人,冬季更换是很有必要的淀碉冬。另外室百,他提醒大家唯嗓单,雪后驾车一定要小心谨慎店,如果是新手假,最好靠右侧行驶午燎精,如果在快车道上来回晃的话炭俏耗,很可能造成事故彩蔡。   △ 冬季气温下降藏牟官,胶套极易变硬损坏鳞脆,胶套损坏后车辆将出现跑偏空并顺、打摆等一系列故障前,即使做四轮定位也无济于事帕室泰。如果仔细检查底盘羡,胶套损坏很容易发现靶。   总结 涛能漂:    进入冬天以前要进行一个保养毖恭,主要目的除了进行必要的常规保养以外溜扦抛,还要进行进入冬天的预防保养箔秀甫,我们在检查汽车一定要格外的细心了茅,因为冬季的温度还是非常低的嘘,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响块围,汽车与人一样瀑,在冬季很容易“生病”屁,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编硷铂:杨杰" "  目前哭杭陕,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了始淋,其中涵盖的车型也已经不少祁桃古,像大众途观骆、现代伊兰特碾添、奥迪A6L等都有出现蛊毫恭。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好段瑞,轩逸如何……所以呢浮浇特,接下来就应广大网友需求萌蹿萄,我就说一下东风日产常见车型的常见问题椽歇誊。 故障一   现象酗河凛:起步后挤衅,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响聘。直行不存在此问题锯凤架。下雨天虐惧,异响情况有所缓解解环遁,行车不跑偏汇,也不存在轮胎偏磨现象惩礁。   涉及车型山:2011款骐达孰、2014款奇骏   解决措施部臀谷:该故障因转向十字轴间隙过大襄邦、松旷而造成讹孪扔,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况芍寿勘。建议去维修店进行简单维修豆,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次侠缄,让内部润滑脂分布均匀乖。 故障二   现象畦癌苗:车辆燃油指示灯突然亮起谩,过一会又重新恢复正常咎。   涉及车型弥怕:2012款轩逸疏岛竣、2011款阳光   解决措施默:先对车身进行3次以上的晃动阂,看指示灯是否恢复正常赂卯。若仍旧长亮呈,则需要更换燃油液位传感器嫂挎搜。 故障三   现象米:100公里/小时以上时里,加速无力掂,而且排气管伴随“放炮”现象寸吵淳。   涉及车型破吴:2015款天籁填狗、2011款骐达   解决措施檀防送:此现象多为氧传感器老化所致桐靛,换新即可篓横。 故障四   现象笔粗凑:车辆电路诧半泻、油路正常艰,但无法正常启动诞诧拈。   涉及车型伯瓷龚:2010款骊威毫幸、2012款轩逸   解决措施羌猜:车辆曲轴位置传感器出现故障眯,需要更换雇。 责编密甸:杨杰" "   日前灰,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆势,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车熬敲琉,它从今年3月至今占用应急车道23次襄,还有6次压实线和1次违停竞。对此攘淬点,深圳交警作出扣138分垂妻、啡防屏撸款6.9万元的行政处罚决定芦甜,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单埃沙彼。记者14日了解到憨陷函,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示胚铺屑,赞成交警对占道现象重罚担橡诚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆锹晨,这名员工为何享有如此待遇蔡撇辖?    此事似乎告一段落岔,不过晾,目前坊间还有两种声音比较响亮滤泪,一是认为除了贩逊媲恚款还有其他措施凸,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制嫂蒂,或许就没有后来的二十多次桓。    针对第二点鳖,根据媒体披露的细节可知劲,深圳交警并非没有通知该司机哩沸四,而是没有通知到焚。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号刨淘窃,于是6月19日在深圳商报上刊登公告世撤,敦促违法行为人尽快处理扦我绅,但无回应帝森。类似情况在其他地方也频繁出现哦,即车辆注册登记时氰违,要么不留联系方式剃,要么所留固定电话和移动电话号码不真实社欺惋,导致交警在需要时无法及时联系父。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示阮,根据深圳特区的地方法规幂泼惕,车辆所有人豢默窃、管理人有以下“义务”降讼:一是在办理机动车注册登记文并咖、转移登记等业务时雌,提供真实准确的通讯方式拦、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码丢殿龚,号码变更的然,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况庙,并于违法发生之日起45日内接受处理烯策借。名为“义务”氦,但往往虚置昏蔬。    深圳天价罚单事件拳秆,还提醒各地邦,除了健全法规裙飞莎,要求车辆所有人腿、管理人在办理机动车注册登记醚喷蛊、转移登记等业务时苟适,严格落实相关规定你艾姥,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人警难、管理人造假翟。    该事件还有令人费解之处遣姥臀,如涉事的奔驰车型号为G550吹,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车嘉弄抨,也是最豪华的越野车烂杯。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒铺免,整车售价在170万元至370万元人民币之间角罐。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有贩,而是属于她所在的公司磷票,一家国资控股企业磕。    如果是私企廊潮抬,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非顶娟彼,但身为国资控股企业乏反,有必要购买如此奢侈的车辆吗梦芥拭?无论在深圳还是在珠海狭谰断,交通都相对发达书,需要购置全地形越野车吗授尖?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆仟秃哀,这名员工为何享有如此待遇挫旧?诸如此类疑问崎半拎,纪检部门是不是可以介入调查磷?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件疆缝,其调查进展须有下文粟托。如果止于就事论事哥,任其逐渐平息霞坚颠,无疑令人非常失望胁丰。(王石川) 责编纶设:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线继姓腥,在顺亨达站点只要稍微改头换面嘎案丘,就能蒙混过关”洞杠。9月份以来蔡潞猎,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报炕铂。为此拖稗,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访克问道。暗访中窟剩,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测钳、外观查验不严格那衰、查验流于形式等问题玲苇。   9月24日上午堵匆,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测让辆斥,当天下午4时31分左右习台,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测臣。检测站查验员不加以制止并允许上线检测掣盎靠。该车故意伪造了前脸雾灯读罗骄,是明显的弄虚作假行为礁怪法。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测词访烂,两辆车反光标识明显不同幕踏。南宁市交警支队供图籍苇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日平厂烽,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线唉鲍让,分别是上午10时51分和下午4时43分市,从车尾照片比对来看寿澜,两次上线的车辆的放大车号字体颜色幂乃、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾拱嘉,下午是红色结尾)吧红烁、后围板上部残留的反光标识明显不同嗽搂,明显是两辆不同的车褐壤法。   10月13日捍德,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书薄弹,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务贾莽疼,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务燃艰嘶。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒熟拢勃,迅速开展检查整改工作监霓堕,杜绝此类问题的发生誓,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访猫、检查中发现的恼篱烽,将按照有关规定严格处理攫弘吨。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的椒楷宛。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定喇,10月14日至27日炬,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日弟,南宁市交警部门接到举报胎纯暑,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为李冲锻,暗访后发现情况属实盖。目前惶,南宁市车管所已下发通知瞥具,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来姑吃赤,南宁市车管所根据市民举报腑徊,对多家检测站点进行了暗访调查欣,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站豌费,存在严重的违规现象颊惭髓。   9月24日下午4时31分桐擂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时仿秀,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的仕,查验员明知这一情况却不加以制止婪挠,并允许车辆继续上线检测忱。发现这一情况后习,暗访人员并没有当场惊动对方滤定,而是等待着站点的检测报告情况先宽娜。   随后鞭晨躬,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告烩椒绣。同时河锹,交警部门调查发现曹井,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测项啃。当天下午泵,该车又来到顺亨达检测站卉,为了通过检测袭,伪造了前雾灯静歧唬,是明显的弄虚作假行为吨革。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况莽弛狡,9月25日纤,暗访人员继续对该检测站进行调查娩拳。除了前一天发现的问题外箱蓄,该检测站还利用车型相同呈皋、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测睬探趣。   当天淡雹,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线喷胖囊,时间分别是上午10时51分和下午4时43分详。   暗访人员通过车尾照片比对发现莽娄土,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一套。此外杭,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同凰,明显是两辆不同的车瞧。   经调查发现谓,当天上午涣,该车因一轴制动不合格没有通过检测谈,司机找来另一辆相同型号的车躺,并在车牌上做了手脚来顶替检测搽奶,检测人员视而不见帕,最后被暗访人员识破棺毙坊。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍叛蹲猩,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象芒蓉,上线检测时需要恢复原样忿涝火,这就要进行拆装圭,不少车主图省事汹谋帛,有的花个三四百元钱傲第番,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关骋匈巴,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假泛红舵。这些行为都是交警部门严厉打击的少禄,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审排骂,也将不予通过耪舅及,需退回去重新检测陡椿试。   记者了解到陪狠灌,针对暗访调查的结果较斑,10月13日屡,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书吧梅朝,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务号。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒粉灸,迅速开展检查整改工作伟,杜绝此类问题的发生舌。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的抄,认定为出具虚假检验结果姥释袜,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下访洌款嫩,并依法撤销检验资格蓖蓝芭。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结烯接吉,出具虚假检验合格报告的星陋葱,要从重处罚亩,并依法撤销检验资格谎。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢绢替哗、报废蔡、拼装嗣翠、套牌等车辆予以通过检验匈让隋。 责编尼镐倾:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户乒雄蓖,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料臣淋罐,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平财诞鞋,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来舒踞,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道氰,如若不懂还要装懂渤醛抹,毁车就是分分钟的事了萝。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历且枚兴。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词办,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车膊,不仅装饰讲究袖炭撑,而且是封闭式的锰,可防风乳埂、雨和灰尘化撕沤,并提高了安全度肝。18世纪传到美国后偏镶,也只有纽约赐购探、费城等少数大城市中的富人才有资格享用拖变师。1908年美国汽车大王福特推出T型车时雾齐,车由原来的敞开式变为封闭式必,其舒适性昏厘酞、安全性都有很大提高赫,在当时是个了不起的进步飞社。福特在推销时很想突出他的伟大改进汉,于是就灵机一动党抡,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”惊换,让购车人有一种心理上的满足空廷访。    再说中文名的来历谎虎。其实我国古代早有“轿车”一词棚,是指用骡马拉的轿子寿。当西方汽车大量进入中国时茫位套,正是封闭式方形汽车在西方流行之时鸿滑号。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀晦宠焊。于是负滤脆,人们就将当时的汽车称为“轿车”虐。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的碌拇寝?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道响清,但是为什么是蓝色的却很少人了解踢丢。水不都应该是透明的吗寥岛?这里就要告诉大家埔茅轻,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义嗜,只是想通过颜色来告诉车主搔高:这是一种有毒液体辆视,要小心使用坎楼。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开催靛,避免添加错误芯外。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒颊监触,德国引以为傲的高速公路的创始者乘,在上任后半年多的时间里表慨,希特勒就跑遍德国各地鼓,用口号号召德国人民卡,让失业工人参加他的高速公路建设李蒙,并成立了“帝国道路公司”让笺辈。到了1933年9月23日貌侍污,希特勒的高速公路计划终于开始实施了现涸。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准邻层:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯届,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑恳话顽,不仅要求路面坡度要形Р啤,而且转弯半径要尽量大赖速跨。他任命的高速公路项目负责人托德博士俊猎,甚至将紧急停车带孤、高架桥檬凭搏、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施煎翰嚷,都列在了他的设计之内挨扭。这不能不使我们感到由衷的佩服鞘。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用匪疵柬,他在对高速公路的追求中秆体屁,更多想到的是战争梗妙,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西铝套馅,而且还要求一些路段可以起降飞机射豆。34米的宽度绿悍履,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降妮,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求态谢翁。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多赡认,真正用到过的少淌菩,但是在日常行驶中囊己锑,对安全气囊可不能忽视涪,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开癌,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出韩奖低。很多车主都知道安全气囊的作用箔疙,却不知道它的设计使用寿命绥,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊官写。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的辅腥提。但是由于设计标准的缺失械茸,安全气囊的实际寿命并没有那么长颅别歧。虽然没有明确的保质期模钩,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆铺激,质量也难以保证旗,车辆每行驶1万到2万公里后腹绍,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件锈。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高户棋,原理很简单壳,那就是增加两者的辨识度磷。试想如果两者高度一样不,驾驶者就容易错把油门当刹车踩悲,比较危险芥户慰。另外为什么是刹车比油门高玫,而不是油门比刹车高呢帕附屁?因为比起油门当刹车踩豪桥,错把刹车当油门踩会更加危险捞就。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适涎,来提醒他们防止误踩油门惨辖。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的矛淘,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴癌界,方向机转轴更靠近驾驶员仓,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间涵夸,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触紊沁蔫,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便皋,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘许煞靶。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况泄。而对于汽车操控要求较高的跑车驶,方向盘还会设计成类椭圆形篙,并大幅减少转弯所需旋转角度富,汽车驾驶操控起来更加方便洽,驾驶员视野也更开阔巍嘿。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻盛。没错竞壬尖,兰博基尼在进入汽车领域之前季撩庙,是拖拉机生产领域的佼佼者啼掇,被称为“拖拉机大王”酥人,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机蚕瘸挥。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人陀释穆,同时它也是一个超级法拉利粉丝洁。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车迁革,但当时法拉利汽车变速箱存在问题庙坦矩,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝详,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法雹郎,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气陌筹苟。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利秘辜,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司玛,与法拉利竞争脐潮。终于歧毙钢,一个“恶魔”诞生了摧,一个走特立独行路线的“恶魔”蔚,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血卡封冒。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临堑,无论是南方还是北方殿乖限,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余蠢灌晤,更为人们的汽车生活带来了不便悍姓。如果恰逢雷雨竟,你的爱车又没有油了泵苗恋,那么你只能祈求雷雨快点过去吧净狈。    在雷雨天气状态下加油刚,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱竞散梦,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧是危,从而引发火灾缺蚂东、爆炸等安全隐患鲍屑馁。而在加油站中读,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多淬,如果还继续进行加油操作坤,燃油蒸汽容易被雷击中滩局,导致车辆和油罐将发生爆炸连洞混。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年抒驹诲,法拉利于80年代末生产了F40跑车袒,宣传说限量销售300台维叔,并且设置了一大堆购买门槛目。结果某次美国F40车主聚会潞,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40屁连,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台负荣,我这里都200多了凳,日本人老实的帮他们统计了下蒲辛思,结果当时已经交付超过800台藕残哪,然后美国人就让法拉利吃了官司饺花笺。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年播骚材,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车体,但令他苦恼的是惟祥空,他不能试车模硼小。原来是政府有关部门不许他试车椽橇,因为他们认为佰号:如果试车成功版隧汹,将会出很多的汽车脾仙,那就要用掉很多汽油推襄岸,还会破坏公路厘姥摔。眼看本茨的理想就要成为泡影方耸。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人粕倒,1888年她全然不顾当地政府的阻挠活舍什,在卡尔·本茨毫不知情的情况下德汤,在没有进过任何驾驶培训的前提下清,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车围釜,顺利驶过了长达190KM的路程儒。她成为界上第一位汽车司机霖开割。 责编惮妹:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉眯硅,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿却锑,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会鬼。据了解该孤,指南除了对传统的零部件生产与供应醒、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外郝割,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释斧。   实际上扮胯,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点萌及,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地亭抵宛,一年来厘,中国汽车行业中的整车企业儒厕、经销商皆缝窝、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单壤练。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化盼、制度化屋嗡,经国务院反垄断委员会授权雌膘现,发改委开始牵头起草上述指南文件岗。   据悉稍信导,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后死膘,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会氯痛酶。发改委价监局处长徐新宇介绍说驾,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二浪,内容涉及纵向价格限制与非价格限制蠢督、售后配件供应与流通冉、售后维修技术信息的可获得性替寇、售后服务与保修条款等峡盗,目前发改委价监局已收到答复80余份幻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是钮诗,记者从指南起草工作组了解到丝涡僚,汽车经销与售后电商速拟晒、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点思饺醒,但也是目前各方争议较多的区域惹虑,从多个角度引发热议拦。   在10月9日工作会上暮借畦,通用汽车有关负责人表示庆,为了即将到来的“双11”酞,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动贸邪惦,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格伸俯,客户拍下汽车后返摧喜,具体就要根据其在哪个地区蔫乏讨,再由当地4S店负责按照活动价格交车摆,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定闺帛,所以现在他们还有点犹豫衔箍滑。   过去曾有专家指出堑,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易戒人,仅能起到收取定金的作用效剃拟,而根据我国法律规定事菜,厂家目前也没有直接零销汽车的权利脱恼菊,具体销售过程还是要在经销商处完成就,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格惰凭慨,从而实现垄断壕股癸。   但企业方面却有不同意见楷犁,上海大众有关负责人此次就建议摊京镁,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免朝。他认为港酵脱,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格饲,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议菲赔扛,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让烹入,协助整车厂完成销售过程祈。所以灸德吨,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预颗,不应当被认定为价格垄断行为灯蔽泻。   对此怀棘巷,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为粟,汽车电商低价销售的问题确实存在堑凤慌,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为帆,无论电商是一种怎样的新模式奉陵翠,但在市场上应该一律平等成,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境撑烷。   此外邪,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑趁揪谰,无视成本背彻,用超低价卖车的现象蓖,国家发改委价监局副处长吴东美回应称措,这需要区分垂直媒体的定价动机辖蹋期,对于没有正当理由低于自身成本销售产品涎,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形喷伤兔,可以向相关政府部门反映篱幻把,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件天,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理卡拨。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免搓顽,指南起草工作组成员茂对弹、中国社科院副研究员苏华告诉记者牛,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析衰,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验托,在区分真实代理和经销商销售之外善挞,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商汾。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如盗操:4S店仅完成交车虱、收款纱壳、开票等交易环节)傻,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价感,或有可能被豁免轮酬变。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化拦处,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任钝去裂。 责编裸犊块:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声遂。在国内汉,整车市场价格相对透明谭,而以零部件采购擦、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断蹈、维修价格高昂等问题饱受诟病蛇戮韩。   9月28日钨烙,交通运输部联合环保部鹅桨、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称叭冲:《办法》)规定汰唾:自2016年1月1日起哇,汽车生产者应在规定期限内寸,公开部分汽车车型的维修技术信息申,以便于案件审理灸剃法、保险理赔市筷,以及汽车的维修娃、经营挺旦丘。   对此材虱莆,有业内人士表示勘,寒冬已至叹,4S店垄断体系将破阀耿龟。然而娃,《证券日报》记者在采访过程中发现募理,大多数经销商对此事不以为然欢桥句,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了玲夺错。”一位芜湖市的经销商如是说差肮订。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面幕缮,由于涉及利益博弈尝蜜埔,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑遂,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言劣帝,主机厂可以有很多方法规避拎斤,可操作的范围很大箔嘘。   与此同时抒雇,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示馁,即使汽车维修技术信息公开了裤,也不会影响4S店的生意脾勤澎。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上腊倡滦,稍微换点东西就得上万元攻锨缴。”作为宝马523LI的车主都适庆、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者然缓墓,由于养宝马的费用相对昂贵土,自己平时出门都以宝来代步滩。   事实上苍,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中刀涛,售后维修费用高昂并不稀奇七讨,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动蔷巳,其中不乏有4S店存在过度维修穗颅失、捆绑销售的情况炼李,由于大多数车主并不懂维修快,就会觉得被‘坑’了农避铅。”崔东树表示谅峡犯,从根本上来说茫屋,维修费用居高不下挎,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高珐。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示泻坊,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%劲,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%小殿鲍。而根据国外零整比的调查情况股,正常水平维持在300%左右九憾丢。   就一般零部件而言淳雀韭,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍本旱唉,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露录力,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的澎浑,而是通过主机厂购得第,不过怒殴撩,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍提,然后4S店再翻倍卖出去叭绒憨,其中的暴利可想而知”淡弧。   在这样的大背景下霸瓦乳,交通运输部联合环保部喉拢、商务部等八部委联合发布了上述《办法》硅考附,着重强调“汽车生产者应在规定期限内祷苇炉,向所有维修经营者及消费者岸襄权,公开要求的汽车车型的维修技术信息秆倾,不得通过设置技术壁垒踌戈,封锁或者垄断汽车维修市晨禾憧肌,排除慷、限制竞争”叼豌汉。   实际上吓农,除日本外碘心,美国溺、欧洲锣存、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象诧。   “在韩国是没有4S店的平笆酬,汽车的销售和维修是分开的善畅,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司我,同质配件的编码也是公开的渤宏炼。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示瞥,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式定,如Auto Zone秤、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌灸,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反憋哀皮,汽车售后服务系统很封闭房,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位匿,主要是由于日本的市场规模小良失梅、品牌单一长,以及政府车检制度严格膛怠,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线苏擦囤,抵制垄断雾投,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式骋荆胸,是以小而多的维修点为主半。”   《办法》发布的同时推,就有业内有声音表示斤窗纽,4S店垄断体系将破蹭,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台懦端媚。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示某人,“4S店的核心是卖车和维修鞭伦,如果在维修领域垄断地位不保叮羚急,等于失去了一条大腿号,被淘汰也是迟早的事蔫嘎。”不过排,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”桅狸瘫。   经销商眉罚蒂、维修厂“各怀鬼胎”   然而钞,对于冲击市场的说法僻,大多数经销商并不认同碧柬,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示可脊,“这是市场化趋势揭搜泪,如果始终扛着垄断的大旗拭,不考虑消费者的需求城累胖,总有一天会干不下去的”辫。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示捌醇,私人修理厂早就分割了市场份额愁拷,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击父北,“在维修圈里登,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了镰寐潦,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明龚互熄。另一方面瘦路守,即使信息公开了茹奸含,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握垄筹,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的能拖诫。”   这种说法也得到了李某的认同撂多坎,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索楔陶狼、4S店分享以及培训机构资料勃。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店凄,但是李某依然显得底气不足咸,“毫无疑问的是瞧绒卞,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息糠,但是我们也不擅做幻想社孺,我认为这件事会很难顺利推进裤该财,主机厂可以有很多方法规避疟栖芭,例如南诧赴:无论是维修技术还是配件汲,可以以专利为由拖延时间法,等到了专利期限满了趴哪,不好意思孙款舵,技术升级了;此外捞长,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的上弧笔,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本玩点,我们也搞不清楚散畦会,这其中可操作的范围太大了涸毋琅。”   不过舌,值得注意的是笆四尾,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息蹲,分别为稗:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册歌熔联,含电路接线图蚕糖、电子控制系统故障代表码愁模、排放控制系统信息草食、车身尺寸图纤拳瑟、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录仑窖,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称其颗、商标和编号橡,零部件变更竭怂姬、升级该浑袒、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软摹靛桓、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断勉写、检测磷、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等委降幻。   对此屯蕊,李某仍坚持谨慎乐观的态度当,“举例来说肚品,同样一款滤清器煎囱起,都是曼牌生产的飘,在宝马裂放歉、奔驰行腻噬、大众的OE代码是不同的骑兄涉,那么维修厂有可能同时进了3次货岛惮,实际上都是同一种产品伞毯,但修理厂并不知道筐。事实是泄就,车厂确实公开了相关资料措加火,但是对维修厂来说却没有意义懊吕。”   “即使汽车维修技术信息公开吠徐,也不会影响到4S店的生存募,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂亥劳杆,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件僵猫谅,所以维修厂的特点是‘大’摄较谦,而4S店的特点是‘专’匹,也就是说祷襄,常见的问题可以在维修厂解决缴挛嫩,但是专业问题可能还得靠4S店窜微磺,就像是去医院看膊蕖,感冒发烧等小症状就看全科勤裂,但是脑中风就必须看专科伟咸。”崔东树如是说守肚。 责编猎疾秃:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游矛监,在加油时出现了尴尬的一幕惕路屯,就是半天没打开油箱盖测蹋猎,最后加油员帮助下打开的绷,估计和我有相同经历的人不在少数辅樊染。那么今天侯猾甭,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式赋,以免以后出现尴尬事件冻金。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头毛股,可以提示加油口位于车辆的哪一侧佩,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况传鹤。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老块郡,司机加油时需要下车开锁骑捷较,使用起来相对复杂舜涝峰,所以现在很少有家用车使用了诉。过去这种方式一般都出现在老夏利修、松花江小面等车型上漏低掇,但也有些比如牧马人潜睡、GL8香、桑塔纳等车型继续使用疽箩昏。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的柑,与传统钥匙开启相比要更加方便顾。不过这种设计也存在一个弊端始弄泰,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况谈台,至少我是遇到过广妊科,请广大网友注意这点枯。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种途矗太,车主不用任何操作阜氓,把车统剂孜妫好后加油员直接就能加油律坪。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起坪裸,当车辆处于锁定状态下是无法打开的井邵,解锁后才可正尘寮恚开启恫呜。   当我们每次接触不熟悉的车型之前吻暴却,就应该提前了解这方面的常识倍添,不要在关键时刻才想起来情徘淌,不然的话窃酗灌,借辆好车带着刚认识的女孩兜风温,万一遇到加油粪谎,人家一看根本就不是你的车褂轻椿,还是避免不了尴尬的局面必。 责编团飘偷:杨杰" "   全国 近期甲,北京市规划委主任黄艳透露探昧,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”欧。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会缕陀翅,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策哼,国家发改委副主任连维良表示坏宛,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索鲜扑,但应充分论证和征求公众意见渐。   今年5月诡莎纷,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称沉韦,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台匙脓柏,按照“有位购车恰俊姬、停车入位杰、停车付费心、违停受罚”的思路对相关问题予以明确惨猜睦。近期磕紊潍,北京市规划委主任黄艳也透露匙,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”关眯呈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上窝风,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题米史,连维良认为妻斡,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题串罢塘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索镐捶删。“要买车就应当有停车位末龟抒,停车位是汽车消费的前提瘁秤茸,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容蹦。所以炽靠邢,无论作为政府还是个人瓜相扁,在购车时都应当考虑停车条件牟遂涪。作为政府公殿,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人托,也应当承担一定的成本滴橙。”   连维良表示食弓坷,要推出这样政策必须要经过充分的论证巢。连维良同时也认为量傻悲,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设啊,最大限度地满足消费者的需要郝摩冬。   相关新闻   个人可通过互联网出租森餐、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知磨较蹄。其中规定备梨,为缓解停车设施不足的矛盾怖撵,可适当设置临时路内停车位螺狗搁,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容横墩,路内停车属政府定价豢构。而小区的停车位舰女,则由业主大会或业委会负责组织管理蹈硼谓。   此外肆皖瀑,这份通知表示鼓励并引导政府机关普、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放烈梅,盘活存量停车资源亮。推行错时停车玛,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位涪。允许个人利用互联网信息技术参幻,将个人所有停车设施错时弊狗、短时出租倦、出借滤需,并取得相应收益盛。 责编屑:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃赊疲汞,然而在交易背后薯,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着靶腊。按照相关规定估薯,指标只能由指标所有者本人使用竞敌,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象拈惧,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现相,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险孺窍浇。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现赊,法院查封一些被执行人名下的汽车后信钩,却有案外人向法院提出异议交率,主张车辆并非被执行人所有娄匿。   经过调查法官发现但繁碱,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者抬炭。据了解摊炽,指标交易过程中卖标者沤、买标者材呸常、中间人往往会签订一份协议骗穿,对指标交易进行约定梦少贾,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”具、“背车”档哇。因指标稀缺雌,“背车”价格也是水涨船高屋糜,从过去出借一下身份证做个登记的几十元薄凉,已上涨到了目前的4万元至6万元不等枯貌。一些二手车商采,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意士荡浚,收集卖标者信息途倘,介绍给买标者碌姑狭,从中牟利苦。这样一来乌脸,卖标者铰思螺、部分二手车商和汽车4S店工作人员太、买标者吓砍古,从卖方到中介再到买方嗽悔,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链舶倒。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议线,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需孺疾份,但事实并非如此槽凉。”海淀法院法官杨海超解释道乏稻,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售辉墟,不得反悔等内容心,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现便嫌。   杨海超表示爱,目前卖标者无迹亥、买标者偷恨、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现萝钱烹,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一坎泥钠。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看端踩戚,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦蓖锤杉。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策泉,卖标者应该受到处罚目署腺。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求柏,但是从法律风险防范随、避免法律纠纷伺、维护摇号公平的角度来说绅美竿,这样的交易并不可取复谱。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示哥酱,首先身份证是个人身份的证明够睫道,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度泛。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)许姆,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)锌雌魔,那卖标者极有可能遭受损失乳,甚至可能承担一定法律责任疆琼燎。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用丁尸绢,卖标者无法对汽车进行有效的控制借。卖标者可能在车祸赔偿拣插夹、车辆保险舅涂、违法废瑁款蓉、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险兜胳。   法院查封   其次懈露唉,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用请。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车隶,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有裂。正因如此锰某,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车奶,即便买标者就此提出执行异议透涤扮,法院也无法支持邢填洪,这对买标者是最大的风险饶喊渐。   卖标者反悔   最后革常狭,虽然卖标者与买标者之间签有协议廉琼,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生谭炬坡。最典型的便是卖标者反悔彪,要求买标者加价难,额外再支付买标费用塘裸妓。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题爸抗,而要求卖标者退还买标费用苫柒汀,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险斧署。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标捌,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封啪收涸。近日察表,赵先生再次来到法院提出执行异议申请灰,但被驳回挽赤。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示绘赤,2014年6月盆芭,赵先生从曹女士手中购买了购车指标骑贤苫,注明为永久使用权痛,费用总计为5.3万元介睡培。曹女士除出售购车指标外报,还将自己的身份证原件给了赵先生娜郡。协议中还显示“非因曹女士的原因解伎,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系挝瑞难,包括车辆的损毁帆、失窃以及与第三方的人身惺杠、财产损害纠纷等等”急。   据了解贝爬,今年9月份沫痘,赵先生在办理车辆年检时发现旗祥,车辆被海淀法院查封筹。目前丹,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷泡厘瞧,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封炔。   北京晨报记者 黄晓宇 责编晒娩:杨杰" "  近日靠,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开萎,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立佩扁圣。   截至2015年6月底蒙,全国汽车保有量已达1.63亿辆寺妻叭。伴随着汽车快速步入百姓生活蚊,人们对车内环境的要求也越来越高楞。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施氏,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视洼班。据透露裙,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准筒。为此关廊维,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会季驶嫡。   委员会首批会员由汽车整车厂壁寝涡、客车厂寒司淬、汽车内饰件和内饰材料企业坎才、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成徊,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会捕拣嗡,在中国汽车工业协会领导下考,研究车内环境质量控制方面的问题捷逻潮,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展奋痞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明丰,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即幻莫,治理车内空气污染刻不容缓堡佰,从源头上控制车内空气污染美鲸,探索使用散发较低的环保材料掂半,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道揩须。”   除了相关领域的专家学者建言献策尚梯,论坛还吸引了奔驰尝量、宝马倾祟、沃尔沃苹疯、大众等整车厂和,以及锦湖日丽骸畴碱、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题贪溅童。有分析人士指出轿,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立岭怠毕,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一赣阜。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一模赫掇,他认为啤,除了政府挖悔效、企业逞诉擂,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量块忍呢。“产业链的转型升级材让劝,一方面离不开国家政策的推动谈活,另一方面更需要市场的拉动砂绢咳。随着消费者对自身健康的越发重视陶秽,购车将不仅仅关注动力署履、外观邯扰伙,车内空气是否安全赋冗锈,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素唤径。” 责编甘:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息糜谅,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留浩。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时摔裴,与多车发生剐撞恢甲粒,造成一人受伤粪枪妻、八车损坏剂。随后狠录滔,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场昏灯。   经过北京市交管部门全力工作市顺,当天19时30分许煞溜吠,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男捍讹傲,21岁)抓获檄度全。警方初步调查洼朵奶,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶剩湍,与多车相撞且肇事后逃逸馁凡。   目前徊,于某群因涉嫌以危险方法卫椴В害公共安全罪被警方刑事拘留仕京。 责编嚎拦甲:杨杰" "  近日秆妮,日产2016款途乐正式上市零。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后偷,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型嵌。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍垢,2016款途乐的售价为79.8万元队,相比上一代定价下调40万掠,并对产品定位进行了调整板。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑蓄疗。今年上半年鞭秋蕊,在宏观经济增速下滑怯痉嘎、反腐冲击高消费馁痪、进口车国产化等因素的持续影响下僳,中国累计进口汽车52.3万辆磁妇试,同比下滑23.3%事盆,经销商库存压力持续加大秒茸,盈利能力大幅下降泛蕉。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素避。”陈昊坦言喜围捐,新途乐的价格下调后绢,79.8万元的价格明显亲民不少抠。价格调整只是一方面劣缸写,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示氢,随着高端私用市场不断增长府硼,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户痊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说富:“自2012年下半年起枢步,以行业客户概、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩侗刹。随着SUV市场蓬勃发展苯惩牢,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群乱惜坏。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持偏膛女,通过从源头上调整产品价格挖,厂家让利颂侯布,销量扩大分摊成本落勤辑,使更多消费者受惠渐沥擎。”   为提升进口车销量陷,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量尚。此前怖蹲捎,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售啃,根据今年的2.0进口车战略讨锑,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家宠立,增加608家蹈藏贫,增长率达到502%白趣。同时聚,东风日产将全面放开进口车经销赣膊卸。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车咎放,厂家都会予以授权策。   随着新产品的上市酒让瑟,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐隆、中大型SUV楼兰剑坏稻、中级SUV奇骏东仁、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系氨霉。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型台沦,借助SUV市承,承担东风日产进口车的销售重要责任匆筹护。   陈昊称鸵,虽然今年整体经济出现变化咕,车市出现了大的波动培,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变绘。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值肌阀,并通过服务础杆老、渠道觅肆颧、营销上的不断深化与完善毁处相,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市七井殴,以及楼兰的带动懊,务求实现2015年度销量跨入百万级别帘虫播。” 责编女槽耗:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候丰啃被,保不齐就会出现丢三落四的情况苯钉。例如馆:车钥匙忘在车内筹钙,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题笑礁,导致无法打开入醒离。所以狙丘怖,今天我们就来跟大家讲讲臼型马,遇到车门打不开我们该怎么办穷嗣秋?   掖ィ控器失灵    医铮控器的使用频率最高拾,每次开车锁车都得用贯剁毁,使用久了以后就可能会出现些小问题蜕糖诽。如钱慰棉:按键反应不灵敏繁锨镭、电量过低踢从、有信号干扰源或防盗系统故障等翁,如果其中一把叶幽晕耄控钥匙无法打开车门嘿刊忌,可以用备用夷裕控试一下尺顽精,就可以做出正确的故障判断鹊。如果掖饲穆桑控器仍无法开启车门马,还可以使用机械钥匙口伦。 有人该说了立,“有了机械钥匙惦瞧季,可是车门拉手没有钥匙孔凹洹?”别急叭辍,往下看翠。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里温,然后自动落锁猎,这是一件多么悲催的事情轨。如果遇到此事混,我们还有以下几种解决办法腐。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法类。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己哄骄,让自己牢记这次教训腐查,就应该不会再有下次了唉湘。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证镶厦、驾驶证暑吮、行驶证等有效证件氦。费用一般在200-500左右骄,个别车型价格更高储篡。但有一点大家可以放心镁宫,在开锁公司干活的都是高手入蚂碉,肯定不会破坏你的门锁颧砷深,因此你也不用再专门去更换车门锁探汤。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星黄谭,你可以通过手机遗茫控或致电客服中心的方式来进行业危控开锁尘挽锑。前提是你的爱车必须有类似的功能穆,而且还必须是付费会员的前提下才能实现露兑。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策甭,不过在遇到特殊紧急情况时茶摄,也是最稳妥的殊室相。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况汀。虽然我不提倡砸玻璃鳖不渺,但这却是最有效快速的解决办法哇澳鸡。如果砸玻璃一定要选对位置芜粳惺,不要认为越小的玻璃越便宜去,其实越小的价格越高嘶,不仅砸起来困难门航,而且还常常没货醚拌定。我们的建议是柑峨,砸玻璃选择后侧车窗玻璃摆车。    其实扫插灭,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的侈,有些情况甚至让人哭笑不得艇。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯记攫,发现冶埽控器电量变低应及时更换电池竞行,就可避免类似这样的尴尬事件扫殴何。 责编肪玖交:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次勾。其中涛嘉提,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到希琳,今年“十一”黄金周臣裴,道路水路客运量预计达到6.5亿人次诲。10月1日零时至10月7日24时膊加狄,7座及以下小型客车免费通行收费公路瘸。    来自铁路部门消息虱淘盗,2015年中秋供、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日纪吹衅,共计13天吻。全国铁路预计发送旅客12120万人次路,同比增加1245万人次握混,增长11.4%冒锹。预计客流高峰日出现在10月1日蔚,发送旅客1330万人次收,比去年高峰日增加157万人次杠联,增长13.4%熬卯礁。    根据预测分析胁,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点赫:一是从客流构成看安,以旅游客流为主还嚎,探亲流为辅;中短途客流为主漠谈潍,长途客流为辅莎屏,高速公路交通流组成主要以小型客车为主拜揉,预计占比约80%垒垮噬。二是从时间分布看叹泪,客流量将呈现两端高扰酣、中间平稳的特点荆辑冈,预计单日最高客运量将超过9500万人次量。三是从地区分布来看掸我,北京寡古、广东划廓、四川康送、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大帛句。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施屎幢弛,渤海湾么沧割、舟山群岛临隧、台湾海峡赂、琼州海峡等地区的陆岛炼、岛际捎、海峡间的旅游客运里妊、客滚运输的客流将会相对集中腾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间沙,道路客运量将达到6.4亿人次磋体舒,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次那访南,与去年基本持平倾。全国将投入84万余辆营运客车窗、2189万个客位;2万余艘客运船舶誓涪纤、103万个客位参与道路垃、水路运输镐哇皆。    预计中秋节航、国庆假日期间刚,铁路客流以旅游和探亲流为主龚极螺,旅客出行计划性强八潜妇,出行与返程客流在时间和数量上较为集中记扮。    针对假日期间客流集中出行的情况尝,铁路部门已做好充足准备访健睫,最大限度满足广大旅客出行需求创教。在京沪高铁是抡继、京广高铁抱、郑西高铁囤宋、宁杭高铁渺磊夹、津秦高铁疏凛、沪昆高铁等线路退芜,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁揪、贵广高铁逼、沪昆高铁岸报、兰新高铁等新线劲,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施矛伟,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案甸堂岗,在9月25日—9月27日连续3天漏持收、9月29日—10月2日连续4天铺贪、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州淬筐、深圳堵,上海至广州陡失守、深圳高铁动卧列车;在北京到成都撬巢、北京到哈尔滨钙、北京到南昌等方向粪,共安排跨铁路局中长途直通临客19对勾。 责编订途:杨杰" "  按照国家相关要求爽淘,今年中秋假期高速公路仍将正常收费犯纽,而国庆长假期间擎,小型车可以享受高速公路免费通行政策袱膊。   9月26日头吃、9月27日梢散,市民将迎来两天中秋假期抢瑞。按照国家相关规定乌吨,7座及以下小型车只有在春节郴、清明节当董狭、劳动节电、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策踩。想免费自驾出行的市民谅,要耐心等待“十一”假期茶,才能“限免”出行鲍。据悉赎,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止恕,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准虚。   不少新车主由于对交通知识了解甚少踢回吼,出现了不少路盲桂踏。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法箱,减少路盲在高速上发生的意外昧。高速盲盎,就是高速行驶烹,速度一高帆漠狮,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了脓,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区廉,希望对大家有帮助层少。   误区一惋虚:安全带   犯错可能徊:100%   闻才涑罚害指数囱:★★★★★   正确做法祈定沫:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶晴,车内人系与不系安全带缮氢兴,往往差别不大峭华,更多时候是为了应付交警啼股。不过史虏返,在高速路上行驶短浑胺,系不系安全带产生的结果是天壤之别稍坪茧,在同样的翻车事故当中骆堡,不系安全带勉插,不是颈椎骨折致死荣疮娥,就是被抛到车外致死;系上安全带齐口擒,仅仅造成轻伤腹劲。   通常来说俊狈雀,由于有安全带报警装置卑连,前排的司机和乘客会系上安全带荆览涤,但后排乘客超过90%不会系安全带刮携。高速路上涸冒,后排乘客不仅不系安全带私鳖,而且还会以半躺的姿势休息典,一发生事故辉陀停,最容易受伤仑。   误区二砂:简单事故处理   犯错可能炽鸿京:90%   吻喾梗害指数敝:★★★★★   正确做法僚:快速移到路旁   城市马路上发生事故后傲醚鼓,都要保护现呈狻,在交警到来之前恍,不能移动车辆诬斤杰,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识乖。但在高速路上就不一定了寒挨。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面空篮,致使后面车辆刹车不及再次发生事故凯奢,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故瞄侣卉。所以亲邓佳,高速路发生事故测库钦,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾贡空,事实无争议伦始,无人员伤亡幢,财损不大霉,车辆能够移动鞠,告诉交警大概情况后释那,应该及时把车辆移到路边或应急车道上集玻媚,而不应该堵塞在道路中间蜗,方便自己臀,也方便他人李扮。现在手机都带有照相功能酣萎,在移车之前然激,可以照几张原始照片纪,碰到这种“移动”现炒浇摺,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能仕搪:超过80%   魏滦坊Γ害指数傻掂睹:★★★★★   正确做法劲霖菲:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故烁茬垮,就一定不能移动现场哦。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上裁套讲,都是一样的圃。事故发生后挡,事主往往只有三种反应逆贯喉:一是受惊吓过度氦超,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候换,已经过了半个小时缚。在城市里糙祈谁,报了警就足够了滇,但高速路上这只是第一步保楔。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志倡,并且一定要在一百五十米外咆,宁可多祟幸袄,也不能少楞究。第三步是把人员移送到护栏外辜功阶,这又分两种情况茶独,如果伤者伤情严重痢舒,除非你是专业的医护人员插仿芹,要不就不要动伤者;如果只是轻伤篱骂,所有人都应第一时间移送到护栏外皖抒皖,千万不能在事故现场争吵驾冲、理论现驾。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外埔,三样缺一不可圈垒,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生瞳仑,当事人均要承担相应的法律责任寿敝。 上一页 1 2 下一页 责编备:杨杰" "  再过几天干冀犀,期盼已久的十一长假就要来了虐。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划龟贾,但因为路上行车多媒,长假也是交通事故频发的高峰期瓦。   有人曾说搅,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下泌蹄,后果一样是惨痛的空谐恋。车辆本身的安全质量肆禾,并不是唯一重要的喝静磊,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕播,培养安全意识感坷。   在行车过程中笨,遵守交通规则当然是首要的惧舒。但很多人不知道捣暖棠,除了路上无法预料的交通状况触持鲸,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”挎。保护自己和家人的安全酒,也要注意规避这些状况头擎。   警惕一敛:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中单娜,很多朋友喜欢把音响声音调的很大仍,或者说是因为车辆本身噪音很大坏凳,所以不得不为了听清音乐而调大音量衰。其实这样做有两个损伤捻采。第一个就是损伤听力录,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内熬庙,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声承愀巍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃工空妻,门板侧牢钠,仪表台等硬质物进行反射和反弹埃,如果行车过程中音响声音很大删蠢顶,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤溉弦蹬,就好比把人扣在一个钟里举碎登,然后在钟里播放音乐一样穗胸碌。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低靶乱稿,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱腊标蓬,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛帝挟凄,但是到了距离你10米的时候你才听到深耙外,严重影响到行车安全昏渡辟。   警惕二暑蒂:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样磷顶,品牌良莠不齐潮,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高朔款,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜麓毫。好品牌的风挡贴膜的厚度平均岸穗匠,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况坑热萄,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理搏瞄,而质量很差的贴膜佩尸,不仅厚度可能出现不统一港八,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”料廉入。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中练密饰,如此行车度蹿,必定会造成非常大的安全隐患五警,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉糜惯。   警惕三朔娇佃:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化堕曝,而且对车主的健康也不利边孺操。另外卡,烈日直接晒到香水瓶布,再加上车又是黑色的碧稠,特别容易吸热虎块戚,很容易受热爆炸茄泪。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂沪将粕,否则会影响安全气囊的打开孙。   警惕四春:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具卫,增加汽车的温馨感四嘎歌。但是这样做非常危险刹萍。因为车内的后视镜很重要盆布孩,我们观察后方情况及倒车时晒伟,都会用到后视镜魄。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线澳米。所以为了安全驹竿,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧反纳卉。   警惕五抽饯恨:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰骂,或是挂上一串保平安的装饰品父。其实吧品,这些挂件都是隐藏的杀手砍,试想下佳,一旦发生猛烈撞击父祷离。这些挂饰会瞬间打翻睹,在车内“翻滚”花剔捷,而它们离我们头部距离非常近桅剑。挂装饰品在后视镜上等期,就仿佛是挂了一把手枪在上面贯全书,一旦有意外情况很容易“中弹”撅骆赖。   另外贾髓,《道路交通安全法实施条例》第62条规定蛊汉,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂螺簧涣、放置妨碍驾驶人视线的物品”炭脆。立法之所以这样规定黎潜惶,是因为悬挂在前窗伟钾丰、后窗或侧窗的饰物塘堆擅,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜砍、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线帕,容易引起事故的发生寄坛。所以挂饰物的做法是违法的矗。   警惕六棺:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫困衡,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳绒坦,当遇到情况紧急制动时巢廊捌,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落教凌,后果难以想象抚贯。   警惕七帕揉:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国熬,居世界第二位冀撼粒,汽车保有量已占世界汽车总量的15%怀哗腥,是名副其实的“汽车大国”限板赤,然而堂龚,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%潜唉,其实际使用率仅为0.04%壬。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍揪,发生碰撞时讳纱赖,如果车内儿童使用了儿童安全座椅偿佃,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%前,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%恳。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示乓,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法戒笺枯,但目前最迫在眉睫的叉露,还是提高广大父母的安全意识晴戎烈。   警惕八颅麻捅:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机隘杉,不论早晚睦博标、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子堑储烷。可是射,戴手套很容易在转向时打滑搏虎凯,尤其是急转弯时驰性姐。   警惕九花快壬:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器夯、油门踏板和制动踏板的动作茂时煽,而且不管是不是紧急制动类鄙,脚滑落踏板的几率都会相对增加茧喇,就算没出意外兽粮坷,也有可能扭伤脚踝琶獭阀。所以开车时损,还是换双平底鞋为宜触楔。   警惕十唉:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天篇怯,但我国许多地区礁瞎,尤其是南方阑劫嫩,国庆期间的白天依然会持续高温梯。由于车辆属于一个基本封闭的空间体鬼,车辆空调采取内循环时冬乱,车辆内部的空气质量会下降狼蔫,并且二氧化碳量增多泥瓢挨,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕猜杰、胸闷筐、恶心甚至是呕吐的现象扳媚杭,这都是车内空气造成的圈。所以如果长途出行疯,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气狗,或者开启外循环模式到驾。 责编及绩:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日楷扭,高德地图发布了《2015年中秋艰莲、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)豌。指南预测侥,成都将成为仅次于北京乖、上海的第三大假期热门驾车出游城市查疮霓,都江堰会是全国第六大拥堵景区乡。同时褂,指南还列出了十条最拥堵的高速公路骇汕竭。   今年中秋节与十一长假双节相连介,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势斗亨。其中木蹲诽,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日握,第二个出行高峰出现在十一前9月30日波。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据贡蒙,高德地图预测了全国十大出行城市排名付暇倪。成都仅次于北京和上海授位爆,成为第三大热门驾车出游城市樊线粉。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右喀廖,为集中出行的高峰督,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午城橡滤,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰想畅缔,出现在长假结束的前一天下午15:00左右耍,至长假最后一天的23:00左右碳。拥堵的高速主要集中在长三角砍解矾、京津冀贤贰、珠三角这三大区域架,其中长三角高速拥堵最为突出臣。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现澄,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点蔷亨,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多排。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好尸劳青:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高春取烧。 责编酣:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高观,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈顶抱疾,有效释放这一情感的方式是旅游滑钾。旅游不仅可能开阔人们的眼界遂,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪零,同时还具备愉悦身心的作用赖,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一扣悔泵。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至扦,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话断案,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1弘、必须就自己的出行线路做出具体规划绰赖,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定袒。如果您选择了多个目的地匈,那么一定要在时间上安排方面下足功夫铅辫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面房蓟靡,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要慑舍。   2蔽社、一旦具体的出行线路确定下来娜貉稗,那么就必须充分考虑到交通的便捷性扇歪华。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性某藤护,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支靛促疏。目的地的先后顺序必须做出具体的规划碘,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦案,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了乐。   3相编、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后编全答,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人讣灿先。如果有的话咸聘璃,就可以让他(她)为您出谋划策玩翠市。选择那些景点适合游览扩穷,哪些地方值得去;另外一方面吩抠,在出行前自己应当做了功课到,确定好此次自己出行的具体地点谋税吕,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚哺促。   4宏、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底屠钩,具体项目包含了本次出行景区门票费用捎、自驾游油费消耗费用踩、食宿等方面的费用支出沃,做好本次出行开销预算工作祈。   5膘落、文明出行必不可少兰,过去由于人们环保意识的缺失敞吐,常见人们随手将垃圾扔出车窗外掠惊。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆迫杯铃,而且还可能导致后面车辆发生交通事故夕来。原本开心的旅程尖拿,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失爽露。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋潮保,对此小编有话要说!   Q1翰卯:那么多车载垃圾袋避,为啥要中意你呢?   如菲告诉你随浦:如菲的车载使用袋具有使用便捷刃、占用空间小秸盯、用途广泛以及方便携带等优点抖棺丢。   Q2播:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你弧:独特的穿绳工艺芯滇琴,便捷您的车载生活品堪拖,建议将她挂在椅子背上澎嫉,方便撕下使用且不碍事看。小小细节潜,改变生活侮,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分位,让您尽享自驾游的美好时光警氓嗅。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词领恢熄:车载使用袋)专利产品吠,独此一家赊扳,手慢的抢不到韦铜,可别说我没提前告诉你哟!(来源淌款浚:齐鲁晚报) 责编坦:杨杰" "  原标题泞:不想看人头不想没地方椎崂锝А? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆曝按,如果你不想堵在去热门景区的路上叭驶侍,也不想到了景区只能看人头街,没地方吃饭瑟戈航,也没地方睡觉骇脸曝,可以来看看我们的推荐锑拼小。根据业界人士提供的信息嘲,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路接却,供准备出游的市民参考担酷。   ○ 三峡深度游   推荐人潮芳搔:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程储:近千公里   时间叙:3天   看点梳寝皖:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦舰捶莽,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡护庞、神谷峡中的“白龙过江”瀑布帽娜煎,以及拥有“飞瀑峡中过叫场旦,舟从瀑下行”奇观的大宁河妨思。返程路上可去看刘备托孤的白帝城巴赏。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人糠坤:重庆一李姓驴友   全程碧勘:约4000公里   时间醇吧糙:5天   看点签隆:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内耻肯芹,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称耿上垢。第一天脓妻涛:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛当铆,参观乐山大佛;第三天垫,从冷碛出发徒步牛背山淋,到达山顶看日出横、云海等畴冲派。第四天浆抢莽:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥便,返回重庆烤残破。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人巍炯懒:一家自驾俱乐部   全程臣节喀:约1200公里   时间哼类:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点桐:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区实贾媚,集三国文化夕骨、蜀道文化彤赶仁、关隘文化朝酚、红色文化为一体褂胁节,融雄畴讹县、险坑、奇清、幽于一身瑟。可游览明月峡西安秦古栈道失全、剑门关风景区啸孺、绝壁观光站赎、滚木坡古战场—天梯峡高空索道贪卸。第一天抵达剑门关邓辖,第二天游览景区剂,第三天返回重庆鳞。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人龚:宜昌导游张小姐   全程唐盗慕:约1800公里   时间叹锻疽:4天   看点灯雄:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹揽嗽。1943年5月至6月剩添,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价斯,毙伤日军25718人侯跋,守住了重庆的最后一道防线辆敦。第一天骋靠,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌弘握,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷譬浚、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆谷。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人妓:雪狼自驾总经理邱波   全程笆:约9000公里   时间频貉炼:18天   看点哆德:川藏线镜、中国最美的地方獭。自驾必须是越野车火桂,具有一定探险性质赴逞,准备必须周到齐全抱烂泪。线路为骡:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核潦滦祝湖—西宁—兰州—定西—重庆杉翘。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人哭没:旅游达人何梁平   全程完:约200公里   时间炕舰:2天   看点湍敖:第一天避开成渝高速高峰期桅授,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区踩马钵,赏千亩花海貌奴酶、蝶恋花谷康,还有台湾美食展和恐龙乐园仟忙拱,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”垄蒂陡、“黄凉粉”未顿、“铺盖面”绊。第二天自驾返回洛笔,到大足石刻婆,如果客流不大繁,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟贺惧伐。   ○ 金佛山探秘游   推荐人遁:南川自驾爱好者蒋千里   全程萝:约400公里   时间刃抨眠:3天   看点朝卑:第一天憾股,看“金龟朝阳”关雌、绝壁栈道走廊湃宏、古佛洞滤蔷蝎、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡柿泰,路上可观“石人峰”裸、“母子峰”这些南坡奇特地质景观暖寂沏,进入景区后痢秦,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区歪,观赏重庆最高的瀑布——马尿水粹,然后在山王坪景区游览头堵。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人湾甫:沙区一自驾游爱好者   全程锣:约2200公里   时间吵:4天   看点芹笺狗:毛泽东故居刻舌花、铜像广场弊虚、滴水洞侗胆。第一天抵达遵义挨,第二伙、三天在湖南韶山参观蔷,第四日返回重庆充。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人拖贫操:重庆自驾达人张先生   全程败:约3600公里   时间第凶宽:6天   看点境:海陵岛没有蜂拥的人群纳驰,却拥有和三亚一样的海水耗骨睫、阳光瓮、沙滩柿赦祥、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称普涪风。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大谰蓝岛、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆促糖。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人饶阔:巫山一旅游达人   全程毁双:约1200公里   时间策邻料:4天   看点休裤刚:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路丛既,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后忙,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区煌。第一天游览当九路贤谷毫,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览土藕不、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆瓷敢疚。 责编茫吠:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了氛,不过话说回来愁巳妥,金秋十月忌宿踢,秋高气爽碌笔,正是出游的大好时节瞬捎码,不出去走走也是着实可惜河评,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式软,不过出发前枫,一定要给爱车做个体检杀蹭侯,全面为行程准备一下瓶,避免车辆在路上有突发状况的发生步猫,那到底该准备哪些呢递,今儿飞哥就给大家说说刊孙。   检查轮胎   俗话说捣帅卑:千里之行岁,始于足下倾钨廷。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎诲,看其有无压扁或被扎破现象汰巧,如果轮胎受伤比较严重什脓,千万不要抱着侥幸心理沸缕,一定要及时更换轮胎谱花,这里注意一下百,检查完轮胎破损情况被,还要检查一下轮胎的磨损情况督色,如果前轮的磨损比后轮严重的多说香剧,可以将前后轮胎对调使用祭苯。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油沸狗、刹车油纫豢、转向助力油以及冷却液彤末楔、玻璃水等是否在正常油液位旗,如果油液偏少磐,而自驾路途又较长茅链,就应该及时补充或进行更换判邪讼。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重群幻敞,自驾的跋山涉水抠,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下缔鹊固,磨损严重疙贪瀑,所以在自驾前兑翟,一定要检查刹车片是否相对完好獭,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行忌鞭洗,万一途中遭遇刹车失灵康,简直太可怕了寺沽垫。 检查底盘   同样透陕,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段史艰,一些坚硬的碎物绒莱筛,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘沃群,使底盘被击伤掣,严重则可能会导致油液泄漏叭扁茅,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱鞠,所以在出行前宝、出行中一定要定期对底盘进行检查卷,防止留下安全隐患党测。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况鲁肝,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化入犀,从而造成车辆转向变沉庞沙、发抖报匈雹、跑偏等问题纪,所以在行驶前汤奇筹,就需要进行四轮定位馁廖财,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态罚桥梆,提高行车安全劳皑。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗盎惶匹,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气童,这时候灯光就非常重要了喇那酣,良好的照明对安全的保障作用十分关键皮勒饰,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障洛维,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行凳绥狼。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的系,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上挝吞灌,难免会遇到些非铺装路面掳,在这种路面行驶芳盎监,尘土息囱、石粒…难免会加速爱车的磨损欣,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡笛涎悉,特别是易藏污纳秽的死角睹惕间,如车窗胶条等棠赌奔,一定要仔细清洗腺裂,必要时还给车重新打蜡泵穗敛,进行彻底养护汲斧。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项味,长途驾驶盟圈,难免会遇到些“荒郊野外”喘疾,这些地方往往粉尘大增胖钒,所以回来后呈,一定要及时检查清理空滤氮毁侨,如果不太脏盎贬妥,可以自己用吹风机吹吹干净徽盼遍,如果粉尘堵塞较严重惕,就必须要更换滤芯了奢秘毖。   自驾游虽好暖戚,但安全保障也是第一位的烤欺,防患于未然魂钉,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患蓉补,所以在出行前琶,对车辆进行检查必不可少室社狈,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编深:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近乃,如果再请几天假和中秋节相连免,那真是超长假期,怎么少得了自驾游夸?开车去旅行位霸,无论长途还是短途都要自己做主皑,但要注意的是缄奈瓜,“十一”正是全国出游高峰期纠抄,路上车多不仅易堵啥,更容易发生交通事故岔。出门在外安全最重要父靶,因此无论是事前还是自驾途中牡,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一抠戊、带齐证件   有的车主平时少出远门吐炬女,一些证件喜欢放在家里态晦病,但假期出游殴餐梗,最好带好随车证件孝投铆,除了自己个人的身份证谩籍逆、驾驶证外涟,行驶证菠攫皮、保险费单等也要带好侈。   二鸵、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”煞?即拖车绳隋表阜、蓄电池连接线类九门、三角停车警告牌趴煎淬、备用轮胎煌媚料。别小看了这些东西瘫仍腑,特别是在偏远和路段复杂地区糕惋,万一车子出了什么事湾鹿闯,有了这些能让你省下许多事逢。另外嗡,水也要带上锤,最好是纯净水饯仇,除了平时可以应急洗玻璃之外悍,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时狙诲皋,可以应急代替冷却液使用穗,这样车子还可以开上一阵裳。   三杠、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油捕恍、冷却液将、变速箱油惦、玻璃水捌,重点检查轮胎是不是正常杜。此外还要提醒的是色,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具筷池困,如外用快速补胎胶条敬痞、胶片等李搽。另外攘握,备胎的胎压也要事先打好泰挽。   四峭、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险来,比如意外伤害险恫锯岗。不过阜,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区玩墓扑。因此擦抚府,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额温,同时还增加一些如“盗抢险”等边翔,以应对旅行途中可能发生的状况撼。   自驾出险注意事项   一礁耸、异地报险没问题   有车主担心梢耻恃,出了外省报保险的话会不会很麻烦茹署嗜?现在随着越来越多的车主经常自驾出游冗敛,异地出险的风险也大大增加季。其实完全不用担心圃,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔竭,如全国通赔是、异地理赔等服务亨廉。这里要注意的是突窍坚,为什么一定要是主流保险公司呢耙?这是因为只有网点分布够广莱陛,才能够真正实现异地获得保险赔款牟莽。因此浇,如果异地发生车祸事故霞屡烦,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可耍啡光。   二硕沫残、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故汾无,还是因为事故而导致塞车挎粹,这些都是常事淳蔡。现在为了方便车主清弟,一些保险公司会选取部分高速服务站驶,设置车险服务站点婪,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务盯。如果实在赶不到牧,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来络盲,作为证据撮扛抱。因此慑导,如果在高速上遇到车祸邪,除了报警与报险之外穆,还要记得马上用相机或者手机汕食,尽可能地把事故现场完整拍下来侍将轿,最好局部与全局的都要有投。   三融倦陡、想回家再修可以吗滔旗须?   这个要看具体情况换环。有的车主对外地的维修店不信任舵景句,想回家时到自己熟悉的修理厂维修交。但是椽呈,如果自己的车撞得很严重室蔽,再开动后有可能造成更严重的损伤溃,那最好还是不要再开动了匠。因为按照车险规定配,如果因为车辆事故后闻,继续使用而致使汽车损失扩大的部分蔫,保险公司是不予理赔的女。   四妹土秋、自己全责私了再报保险漠秀?   有时候轿晌,如果是自己全责的话手,对方见你又是外地人匠旦倦,很可能会提出要私了给现金凉,让你回家再报保险江。遇到这种情况请拒绝功吓祟。因为没有事故现辰壮ァ,保险公司无法作现场定损和勘验妻抡,就有理由拒绝赔偿傅玻。更不用说本父,你也没有报警烩辰滦。而就算当地交管部门出具了事故证明嫩氨良,可如果他没有及时向保险公司报案垫耽,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况脾嗡厘,而无法计算理赔金额沛艰蟹。 责编涧:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具佬惜斥,还是我们的生活伙伴钙弓剿,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识恼,运用这些知识来检查自己的车辆逢规。    一般来说垦疗,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间垄颁。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯萎祷独,驾驶环境南,刹车片质量饲呕,汽车重量等都有关系胃慷宿,正因为影响刹车片的因素很多鞍饶截,所以刹车片的寿命差别有很大不同肚譬,同一副刹车片有人2万公里换送地,有人4万公里换毛兜。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解香。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况散委,自己也放心挎刷。    刹车系统包括刹车片底米纤,刹车盘办,刹车油泵等部分组成绵米。这是需要我们注意三大部分多蔡。    ◆如何检查刹车片 费?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右贾办据,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄拔扦显。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时手际勺,车主就要增加自检频率涧,随时准备更换了蚕。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右厩港谈,到了这个极限则必须要进行更换口讲。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候幢莽维,车主就要随时观察准备了柬饭扔,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察诞袖,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示锰渐,相对自检就方便一些侩。    如果是鼓式刹车艘厂,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声扣醛,或者查看手刹的位置变高谐蔬,此时刹车片必须立即更换火。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘脆,证明刹车片已经超过极限奥达。遇到这种情况汹,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查舜悉。    ◆刹车盘的检查 瓜屑飘。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器龟魏开,就是在盘面上会分布3个小凹坑抚淑缉。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm惫焦腿。也就是说充枷,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm丹品碴,当出现完全磨损时阔冗料,我们建议及时更换刹车盘绒栓膛。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了伺。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm譬,就应该及时更换刹车盘寝傅。   提示艇咯:汽车刹车盘生锈怎么办烤?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的歼,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈偶,这是正常的茨碾,并非刹车盘质量有问题含。    第一种返火,如果只是表面有轻微的锈迹逞,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除棠,可以不用专门处理阿废龋,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除厘。如果生锈较为严重虐挖部,会使车辆在刹车时产生振动或抖动腔几牧,如刹车片振动晃郴、方向盘振动或抖动糕、车身振动等绿啼涟。当然让,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下睦。行驶中效群嘛,轻踩刹车痉,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可诵酪。    第二种冉捶袄,如果刹车盘锈枷腿偻樱很严重的话村蔬挨,以上踩刹车的除锈方法就不适用了阮拒放。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平存桐,这种情况下制动会造成车身的抖动拍汉,驾驶者能明显感觉到刹车踏板敖挝淋、方向盘和车身的异常涣宠闪。此时未,将很难祛除锈迹米肋畔,即便勉强“抛光”华倍郊,事后也会造成刹车片的异常磨损蓝腻,仍然会有抖动的情况出现都辛。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养芒聪,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重旱去空。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前删弦,小心地擦净主油缸上的泥垢韧,以免任何脏东西掉入储油罐澜焙。摘掉盖子恐。如果有刻度贿粒,只要保持液面刻度不低于下限氰,不高于最上限就可以了耗。   △ 对于没有刻度的油缸按外浓,应保持液面距油缸顶6毫米喀拾桨,打开制动液盖加下悍,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限驳花。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本废。应该购买市面上质量较好的制动液琴。如果制动液脏了零晨,放掉并且冲净整个系统笑捅癸,然后用新液灌满主油缸告曹踌。刹车油不要重复使用唉肆哦,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉访。    在很长一段时期内如果总缺刹车油下惊,而你总在添加簇,那很显然你的刹车系统有毛病了划,你应该检查一下了洞。   △ 在检查完以上几点外歉途,顺便检查刹车油管芬,观察材质有无裂痕捌,接口处有无油渍被,一旦出现需及时更换书。   总结倍餐空:    检查刹车盘和片希科暮,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况蠢劣,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义雇弹。检查制动液界,除了刹车片劝獭,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了揽芹,要注意考虑所在地和目的地的天气特点劫门夏,防止制动液内进入过多的水分力,对刹车有着不良影响熔挎是。    养成自我检查的好习惯仆,保护你的爱车澈嵌,也保护你自身的安全! 责编猎:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路屎粕,去驾校上过课的同学都会饯檬凸,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握艇杭横,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位狗匈凑,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的抚嘉块,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库钒混,减少了倒车的盲区扭唉栋。    停车入位主要分为两大类饭,侧方位停车和倒车入库侩囱醛,这两部分我们在驾校都学习过陪侠,实际生活中也都会遇到呢男魄,其中侧方位停车需要左笑缚、右打轮痉巩惺,并且在没有标准参照物的情况下宪咕覆,难度较大一些臂碎。   侧方位停车    在驾校学习阶段担酣葛,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线捣,我们只需按照线的指示就可以顺利入位粗信白,并且教练员还会从旁协助查蓟尖,总体下来入位非常简单熔孪疚,但是到实际生活中嘛,这些杆或者线都没有了或者不齐全冒,没有参照系的情况下逃潜苫,加上停车的复杂条件冯惺:路旁时而穿梭而过的车辆叙祭、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大煞,对于新手来说我们要学会自己建立参照系漆头,调整后视镜噶、仔细冷静入位斯滴,就可以比较顺利的徒瓤剩好车了畴。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜筷冠,特别是新手容易出现不知情的盲区含撅,导致磕碰售,所以尽量将后视镜调低隆,让其能够看到更多的地面细节幂镰浦。    2).后视镜调节完成后确匙监,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间频猴核,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置仑,并确保与前方车保持平行赡赂,间距1米舜纹颧。    3).原地向右打满轮叭坞,注意观察周围的状况后磁计懂,挂倒档坑,低速控制好油门幸,当车身最前端和前车平行后喂,刹车然后将车轮左打满醇。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形嗣识匪,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°烩盘。    4).继续低速倒车牧,等到车身与停车位平行后催杀,将车轮回正蹿,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置悍肠堤,然后熄火停车哩据塑,下车前注意观察右侧的行人和车辆困。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少秽顷,首先依然是选择合适的车位素,然后调节后视镜搞堂外。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离暗。    3).然后刹车挂倒档漓喀叙,观察周围的行人和车辆拍够牢,慢速控制好油门炼沉魏,基本一把就可以进去锨话痉,待车辆与车位平行后回正轮讲,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部咐。如果倒车过车中一把不能进去臀眯,就需要修正下路线庐苹欣,甚至重新前进一些再倒车蔼。    4).入库停车后开门一定要仔细羚,避免擦到旁边车位的车身凉。   附件   总结 碳烷:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计婚溉病,停车位并不是标准的平行或垂直拣,或者只有一直倒车才能进入的车库劲,就需要自己根据情况来实际操作墨。 责编褪:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期池龋抱:回顾上期栏目中校澎内,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题的距。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外诽晶,所以乘车时用使用儿童座椅坦匣,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了戌侈,其实除了儿童座椅外涉巳,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制讥椒。文章回顾界免:《儿童锁如何用》    在本期内容里街抢,点评君将要说说关于备胎养护的那点事勾花芍。很多车主常常会忽视了对备胎的保养冒,等到某个轮胎发生意外状况去琴厕,取出备胎时才发现衰,备胎已经无法使用挞,无论是因为胎压还是老话死驶弥,都会让轻易脱困的问题雪上加霜唤籍。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么裤刀。   总结苦: 除了刚才提到的几点之外虱悲,油品尽量不予备胎存放在一起发围,因为油品会侵蚀轮胎蒲,导致寿命下降绒齐,另外备胎也不应长时间适用睬汐垮,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换碴痢,避免产生行驶隐患寇戳。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣剩门皑、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能彼歇凡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动善辰示,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解汰汀摩。 责编宋绥澈:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的澜嫩,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现平换性,而且内顶棚清洗起来工序不少彻,随着长时间地使用礁衬,汽车内顶棚附着的灰尘胜茄,不仅影响美观还容易滋生病菌古,不要因为麻烦就抛弃了健康窃休,定期的清洗还是必要的氮疯。那清洁的工具都需要什么呢嗽?方法又是怎样的赴膜?咱们一一道来铰舷。   △ 这次我们所用到的工具包括化楞即:水壶(使用家里喷花的即可)蜕睬,大力橙清洁液(淘宝可以买到釜灰崇,价格在10元-15元)焙彼,泡沫清洁剂(淘宝可以买到零,价格在10元-15元)铣啥,擦车棉布(淘宝有售桃叭惧,价格在5元)妮鸵,擦车鸡皮布(淘宝有售朽供,价格在5元-10元)绢纶。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方漏粳,用三种清洁方法进行清洁睫,以起到对比的作用兼。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘勃兢脊,进行初步清洁静。   △ 先进行吸尘搁,把可惜落的灰尘先清除掉年,以免在后面擦拭过程中巴那,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里釜诵。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕倦券弟。   △ 吸尘结束后旁割摧,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶爸鼓,后用干净的麂皮布进行擦拭栋殿,待反复擦拭4-5次后邢池陛,污渍逐渐减少梦熔混,需晾干后再进行观察双仁。   注意别毯: 这里使用的是麂皮布扑,因为用水清洁时粳饭,水不含化学元素坡涝,麂皮能够有效的吸收水分叼垮,而不伤到车顶材质勒刻。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前耽念,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁财撤,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处妹驰柔,后用擦车棉布进行擦拭壬,1-2次即可纳磋全,然后晾干南怀。   注意韭蟹: 这里擦拭时使用的是擦车棉布们,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体动粹擞,在擦拭时用棉布慕,让棉布也吸收一部分清洁液进去翟,擦拭起来更均匀围店,更有效的着力在车顶污渍处烂萄暑。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁撂夕聪,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上叫,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上鼻蔬,稍等几分钟后等待其反应崇,再配合使用擦车棉布进行擦拭殴,然后晾干烹募。    注意涵凡:这里同样使用的是擦车棉布高劣细,道理同大力橙是一样的嚎,不再做过多解释习肥创。这里还提示一点勃碱,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷盾肉,不可使用在车顶的清洁上凑,否则容易对顶棚的面料造成损伤汾毕。   △ 等待清洁擦拭晾干后吵摆赊,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍菜汉,也能达到整洁的效果逞庐莆,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色藩饺祟,去污效果更好镶,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出灰陇,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍臂,并将污渍根除钢法诚。    绒面顶棚确实有点难清理贸,使用泡沫清洁剂效果最佳驾弘稻,对于顽固的污渍疤翠,需要反复喷洒泡沫进行擦洗陕扳,处理干净后端斤,用另一块干净的棉布我俗,顺着车顶的绒毛方向抹平柯缆,使其恢复本来的模样墙病。 责编统:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日全捶歪,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息杆,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书豆,鉴定意见为撩奉:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍告顿痕,有限制刑事责任能力吗。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚纺苯蜕。不过可以肯定一点卢,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑任俗,并将面临200-2000元的防妫款僳。    无独有偶胚,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某沛迸漓,饮酒驾驶被交警逮了个正着喝,罗某将面临访貌胂穑款2000元缔、记12分笑喜,注销驾驶证的处罚奉问,此时距他考取驾驶证不足8个月惋矮硷。可以说对于交通违法违章扣分孟,铁的条例在那儿摆着悸白渺,即使是神经病也难以逃脱处罚掂巳。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况沮,希望正常的霉、急性短暂性精神障碍奖、精神病的驾驶员能够严格遵守觅蹲忍。    【1】钨、超速50%以上    所有车辆慰泊渴、所有公共道路尝旁拢,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚噬共搅,并处以200-2000元的匪猓款魂,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑时,将面临吊销驾驶证的处罚绿。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一玫莱荚,导致很多人以为超速10%下是正常行驶赊骸柔,实际只要超速慑矩,就会受到处罚恭苟,可以在特定的时候喝坡妈,特定的地点冷媳,一些地方对于超速10%以下不予处罚敢坝舜。    【2】拿、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区豌济,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证抢,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是孙,教训也是非常惨痛的镰,正所谓“喝酒不开车袭糠,开车不喝酒”床。 饮酒除了吊销驾驶证暖,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的窃巳,将依法追究刑事责任凭浅。    【3】橡蘑、肇事逃逸    8月20日菱脱扛,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶绿少收,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时日侠,将路边蹿出的一条宠物狗撞死败,随后李师傅并未停车查看掸,而是继续行驶搜块。不久后李师傅接到交警电话伤涎,需去中队处理僵,协商后赔偿狗主人3500元话,并且接到交警2000元肥乘茫款和12分的处罚缕宛镀。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸碘,肇事逃逸不仅仅是对人而言吧被俯,还包括物质财产峡龄簿。认定驾驶人肇事逃逸茨庆,与事故本身责任大小无关哇,关键在于事故发生后躬肛,驾驶人没有选择报警烦拦朔,而是逃离现场狮形。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸硼讥,不然除了扣分贩嗔靠荆款蟹拉护,构成犯罪的还将追究刑事责任纹。    【4】腥、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车究,除了存在安全隐患眉,并且还会污染严重污染环境凸侗祁,所以国家命令禁止驾驶报废机动车柿华,按照《道路交通安全法》的规定草,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚嫩溶略。    【5】敛、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟寂,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶普矮,殊不知讨乓,这是害人又害己的行为伞撇,一旦被发现灿,不但驾驶者要接受二次惩罚拨,本人也会被直接吊销驾照岁挥圭。    【6】桃、遮挡号牌辖、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车搞,这个车辆涉嫌伪造歼窝般,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌文箍帅,但依然无法避免被处罚饰娩涎,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定黔浮。    无论是有意还是无疑遮挡号牌蚊帅羞,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚匆悼驾。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚砍锨。按照规定馆宏,使用伪造的机动车号牌到碗卧,除返茫款2000-5000元毛妊耙,吊销驾驶证俏雌腊,还将面临15日以内拘留奔。    【7】烦、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚豌炊淀,那干脆不悬挂机动车号牌丧,事实是屁渴殴:未悬挂机动车号牌将被记12分违檬盘,匪∪玻款200元脖柯。当然对比起伪造号牌来说要好很多攀徘。    另外使用过期的临时号牌杯蜂,也将面临记12分间茄粟,范怨悖款200元的处罚扔槽漆。 责编尼次访:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生沉,其中不乏积极向上的躬、悲观消极的睛嚼馅,总有那么一些事儿不太容易聊清楚酥科烦,聊不清楚就不聊了么溅?当然不是!今天起姜苹,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专成啃悼恰,大家各出己见肉犀,众说纷缣咔隆,舌战群雄缝厦脸,想知道编辑们的观点是什么鹤?我们对热门事件持何态度涂唤洁?在这里玻,你将会听到编辑们自己的声音讣。编辑聊“不清”锌队亮,我们在这里等着你…… 责编被:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津瘫叔恋?这样的段子泛酶,不只是北京等大城市居民的一种调侃渐答触,也是不少科学家狈蚕、工程师眼中具有重大挑战的问题敦劲弟。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上让亨,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题阮损剩,他说脸订,“在北京出行平均每次需要52分钟陪施馅,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%响阿,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变鄙韶希? 2008年膳,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告校粟,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”猩实。中国工程院主席团名誉主席娇、中国工程院院士徐匡迪说瓢客忿,过去30年酮啦憾,中国城镇化率年均增长1%灭,这意味着晚疆筷,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业懂凯拭,发展新的产业献,这带来了基础设施的飞速发展翟,但同时也带来了大量的城市问题率。   根据国家统计局数据笛手匠,上世纪90年代门咕,我国私人汽车保有量只有80万辆帆。到2012年溉,这一数字就增加了110多倍纷,达到9000多万辆仑室。不过碾淮,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现拣剔肛,城市道路的网络规划不同跺,所带来的人口承载量也不同妨狸问,相应的拥挤程度也有所不同骗够懂。直观来看哼惕咐,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”些,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”绒。用数字来看抵,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个乌嘶,而北京只有14个农贤,相应地付存,交叉路口之间的距离也不相同素丸魏,巴塞罗那仅有130米强纤仍,北京则有400米左右缕弛珊。根据研究市,北京这样的道路网络刻,所能承载人口密度仅有7500人挫硷戮,而巴塞罗那则能承载两万人娶讽。更进一步说漏疮骄,如果两者承担一样的人口肮铅、车辆数量乏,前者可能会形成“拥挤”钝股入,后者则可能不会埃挠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看惕,哪个更合理衬,很容易就能看出来拭变,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设虫莱管,这不失为一个很好的参考苦。”潘云鹤说暮臂缺。 责编擎需:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路嗡禄朗。交管部门预测捍角,10月1日至4日牡贬交,京藏高速每天拥堵将达10个小时兜。   交管部门表示谱部骆,今起察,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示郝绒。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策湿,加上各地游客集中进京伟,会加剧高速路拥堵创绷蓄。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间馅沏:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间歌污幢:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游察:市民可选择110国道涵镁、京藏高速恒、西六环进出京蔽厂慨。出京过境车辆可绕行京承高速伤双渤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区睡:可绕行京新高速星,京新高速平原路段为双向4车道泡姥吹,道路条件良好芬。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出寡,可直达十三陵景区傲绍。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区竟:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵囱型溜,山区路段车辆可绕行110国道进京亩。   ●途经昌赤路感山:可向110路经德胜口桥擒,环陵路去往十三陵景区鲁。   ●途经立汤路粱宏女:车辆由定泗路密、牛北路向东绕行京承高速南泥,向西绕行京藏高速辅线进出京嗓。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况场翅,10月1日至4日每日5时起哼俗碍,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥寥妨、百葛桥至西关环岛壳碎割、居庸关至八达岭长城等路段梢藕贸,将出现车多排队行驶缓慢情况山坪梅,此类情况持续时间较长扩,平均时间到当日下午15时会有所缓解咎七挛。   10月4日以后勤焕宏,返京车流量增大但顺科,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西敝,京藏高速山区路段京被朝,以及京藏高速进京沙河大桥以南领埂。受上述路段车多行驶缓慢影响翱,轻微交通事故发生频率增大亢抵,应注意交通安全梗。   另外面淋缝,受十三陵景区游客量攀升的影响新酿汲,昌赤路10月2日至5日其焕,8时至12时蛊含戚,出京方向神路北口至胡庄路口抵敢、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢豌涩舍。进京方向14时起栓,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢镭壕。   北部地区重要的主干路——立汤路硕,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同晶,出京方向路段集中在东小口至北七家拢,进京方向集中在北七家至东小口一线辆绦。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍得,八达岭老路往年国庆假期压力突出牟沁百,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位舅,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路熔,减轻八达岭老路交通压力蛾颊少。   此外救嗅害,如果八达岭高速路出现严重拥堵将防,昌平交通支队将分别在小汤山出口芳孔、科技园区出口危氮鬼、西关出口向京藏辅路分流北品,同时撕,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时敞夏败,视道路情况分别将居庸关断带呵悉、金殿断带惧靠、沙河大桥南北两侧断带打开碗攘,将出京社会车辆引导至进京方向汉拳池。 责编辽避渡:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露筒,北京正不断修改完善费率浮动方案漓,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”独。   为减少交通事故发生率椿凭撮,促进首都道路安全畅通髓休,2010年1月1日起梦,北京正式实施商业车险费率浮动制度淑吭峡。在21日进行的新闻发布会上发斤抹,北京市保监局通报痴,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后攫,费率最低下浮至40%袜潭,最够上浮至3倍;实施5年来痴绢弦,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下伎聚矗,商业车险出险率由2009年底的105%敛起奔,降至2015年6月底的50.5%龋。   针对酒后驾驶费率浮动机制称丁,北京市保监局介绍铰,2010年3月1日起孔蹭,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制旦,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度递。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底抗,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆苟登,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆诬,上浮交强险保费185.26万元锤咕。   “如果违章枯副开,惩罚会提高”讥耗税。北京市保监局局长郭左践介绍亲,将推进违章记录纳入车险保费的体系污写。但他表示炕亨,这是一项复杂的工作鹤,必须要经过严格的数据统计穗碘,以计算升降浮动和比率等来春,需要一个测试过程睹,所以目前无明确的时间表和细则极槽滑,争取尽快实现粟刃。(完) 责编砷:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题浅室甩,河南省出入境检验检疫局21日称柏潮,自2009年至今快考,河南省相关进口车型登检数量为9132辆禄赖,相关车主应注意车辆使用状况岸。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出刮,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称讥,因设计原因坊粮,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子穆匕疃块呐赌鳖,造成安全隐患城摧炼。该问题涉及部分进口途威衔旦悔、奕鸥房、尚酷辱、尚酷R阿碘笆、跨界高尔夫馆沥、高尔夫旅行版诧没、高尔夫R鞋、迈腾旅行车哦、迈腾全路况车隧侯、大众汽车CC麓、夏朗等车型俊,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日暴,共计78083辆肚。   目前晶鲜,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划锨厩。在召回实施前凤膊,如发现车辆因上述缺陷出现故障寇募嗅,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拿锿澹块号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意红螺,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题桂悉,应尽快与授权经销商取得联系反搏,妥善处置和维修并。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施首并我,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况氰描哪。   河南省出入境检验检疫局表示较,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务为衡,并对履行情况开展随机抽查等监督工作猴却售。 责编探呜掇:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称扭侈,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间庞穗覆,因此车船税在此基础上不再进行减免露碌。   世界田径锦标赛督巫、大阅兵期间垒拿,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行灸,有市民呼吁木琳蓝,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征狡。对此箩炉偶,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称科弟,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间屎,因此车船税在此基础上不再进行减免胁婆。   市地税局介绍掀喀伟,根据本市规定诉,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款甜怒冈,减免税比例占全年税款的六分之一拣愧徊,对应天数约为60天雹奉狠。按照交通管理限行评羔挨,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定特,加之春节襄恼、国庆节七天长假处驴撤、劳动节形、端午节携、中秋节等三天小长假不限行信,全年实际限行最多为50天婆,占全年365天的比例不到七分之一汲。根据以上情况馁爬,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间输卯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例琅,自8月20日至9月3日共计15天鲍奖愤,单辆乘用车最多限行8天抄厩,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例脑。因此嫡怠,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策缓脱。 责编情:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨舶芬。(资料图片)   市发改局槐提:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起赖鼻踌,广东实行最新的政府定价目录矗享褂,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价忌扔骚。新规执行一个月后蹿掳避,记者走访发现厘,不少车位紧俏的小区配囊扁,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象烫忻鹿。   有市民担心节半,放开政府指导价后晌呛统,小区车位费会不会连年上涨纪?市发改局回应称拈溺,物业管理公司并非想涨价就能涨价的番沁承,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定凌蛊盆。   记者走访同蕾:有小区月租费涨了三成   记者走访发现馈掸,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨描。东城世博广场一小区的业主反映杏瞧:“原来180元的月租漓休咆,现在要300元了扫吗唱。   此外赋扮甜,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月龚,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元氛驮热。丰泰城住户刘元称结粮歧:“小区停车收费不同于商业区倒,收费不应该这么高闯,就算涨价也要让业主先知道凑帝。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价趣厩楼。“现在对业主也收6小时5元裙枷蔽,12小时10元的停车费侯,和外来车辆收费一致统客,这不是变相涨价吗徽弄翅?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示斜柑,由于该楼盘业主很少自茁倮薄,所以一直没有业主大会侥愁,现在涨价后想维权都难村硕光。   二手车位交易涨价   同时挪,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显咯霜,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙纭,随着汽车保有量不断增长拱垒馆,车位价格已经水涨船高芒变。   这些小区的二手车位核锤,成了新规后最早涨价的呐谐。南城石竹新花园有2000多住户喊华,基本每家都有车交部皑,现小车内车位只有1000个我。长期以来忿戎,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边趟。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”露。业主刘先生称谎纽临,由于长期在小区外停车吃罚单滤跑汉,他决定从邻居手中租个车位课,哪知道租金已经飙到500元一月人泰旦。刘先生在算了笔账后粗腐究,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位茂。   “东莞车位资源紧缺套锚,近几年车位价格的增幅远远高于房价”句。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示培,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格蔡讼,普通的小区一个停车位在10万元左右携你泌,而一些比较高端的小区撬,车位20万元的都不在少数来独链。“车位少的小区瞪,车位的价格几乎翻一番”炊梁钳。   物业池:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露绢缝裂,由于人力成本上涨颓柑,许多物业公司处于亏损状态晃癌瀑。许多公司看到新规出台体,都有涨价的打算晚,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意悍,而小区目前没有业委会完,要把业主召集起来开会都很难筋叹。其次焦,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾涛叮。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示沁,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费培。“地下停车场维护费用很高亨苗触,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明旗螺、保洁警、维修等成本”型。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况福蔫,市发改局价格管理科负责人表示喊匿墒,即便价格放开后慑,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费潮逼,也会受相关法律法规约束懒炊。具体而言匣党论,如果业主与物业公司有合同约定的静衔,就按照合同具体执行梅,如果没有合同约定的骄亥吴,物业公司要调整停车费粮,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意毋。   那么哦奸铰,对于那些没有业主委员会的小区斯硼思,停车费是不是物业公司可以随意涨价了泡摄?市发改局一名相关负责人回应称猜甭,物业管理公司并非想涨价就能涨价的岭将删。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用发施烦。租金的多少由产权人说了算吭东,车场管理费由车场管理公司收仁畏妗,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样墟,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定靡铂。   他提醒市民若发现收费违法的情况杜迫,可以积极举报投诉柯,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管刊菇嚏。 责编膜酮:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息算凹窟,本周二芥,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火变,导致Jeep牧马人的生产暂时中断秆蹬。所幸火势不大扁僚败,并未造成人员受伤问。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示宛完帆:火灾约在当地时间下午4:30开始顺乡,当地时间下午5:45被扑灭殊狼幸,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多捣懂。没有工作人员伤亡荆雷,但造成两名消防队员受伤歌恨醚,所幸伤势不重矢醛,一位在现场处理伤口辱,另一位被运送到附近的医院接受治疗藩夹乱。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作艘铣卿。   (实习编译椽刨杯:羊洋审稿累谜:刘洋) 版权作品抱碌,未经环球网Huanqiu.com书面授权樊吧,严禁转载颈,违者将被追究法律责任锑矗。 责编夺躲翻:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级溜闲烫。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市峭疮风,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价末舒,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价匡。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试垃恼。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统宪袄钳,电子稳定控制殴苹,牵引力控制系统和七个安全气囊啼芳韦,包括驾驶员膝部气囊愁。可选的安全功能包括盲点监测跋课,后方交通检测和自动适应巡航控制囱。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗人,福特野马和日产370Z妻。   (实习编译睫风祟:张文英审稿每:刘洋) 版权作品炕,未经环球网Huanqiu.com书面授权善耪,严禁转载局佬赶,违者将被追究法律责任驶虏。 责编块速挪:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深横,近年来圃羌孔,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸逝烷赔,这其中头慧插,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠薄。   日前伺胁潜,赶集网创始人宋律、58赶集联席CEO杨浩涌宣布舱死饭,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”巴。据透露粒汀,瓜子二手车将继续深耕二手车市呈孟榔,目标年底前覆盖到全国60座城市醇桨,占领C2C线上80%市场份额存径恃。据杨浩涌透露糠,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐如。到目前为止山艘,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模匙裴,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆募戈,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司溶泌痴。”杨浩涌表示磋富,未来一年将投入10亿人民币酱,用于市场扩张畴恳剧。   此外滴,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车褥分潦。据介绍饯,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后驮解,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资露婚几,本轮融资后人人车估值超过5亿美元度蓟木。而目前链,人人车已在广州开设分公司陶公,可服务珠三角地区用户猜,其平台上在售个人车源15000辆以上前霖,并都经过人人车249项专业检测碴瓶男。据人人车联合创始人杜希勇介绍鼻,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式烘,通过互联网剔,实现个人车主和个人买家的直接交易算。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务嗓覆,也使消费者权益可以被保障浮省。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示创购,中国二手车市场正处于爆发期副湃,据中国汽车流通协会预测泼,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆够斯,这其中希亨奉,线上交易的二手车或将占到10%的份额狮缴。 责编脆泞赐:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道娜,进入9月份嘶府炮,北京预计将有8个“暴堵日”扑彭,基本是逢周一与周五必堵乘裤牵。北京市交通委昨天表示瞧搅,遇到晚高峰极端恶劣天气呜窟,可以在当天中午发布各单位提前下班绩惜柔、学校提前放学的通知头,采取规避措施枷缉欺。 责编伟镀:杨杰" "漫画佛轰:食墨客   当下谱警宿,司机在开车的时候接打手机冷、接单飘嚎驳、刷朋友圈的现象并不少见信宪醇,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患皮笔密。近日卤尼兔,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现梁,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍茹晴帅,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信肩卤嘘,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度哺。   本次调查中如僳薄,68.1%的受访者会开车赡剔爆,31.9%的受访者不会开车纷身。   刘显旭是一名90后创业青年帘,在开车时衰,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面坞凤,以方便接电话搜纪。“由于事业正处于起步阶段耸,工作很忙款非涕,下班回家开车的路上狗活龟,有时候也会和客户没彼、创业伙伴进行电话交流煽。”刘显旭说世,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话粹烩乔,但是客户打过来时却不得不接睬阀厂。   湖南某高校的大三学生孙威说瞄仇,他乘坐专车或出租车时惯,经常发现司机用打车软件抢单氓兰拓。司机注意力不集中脓缅炊,让他很担心行驶安全狈逆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机首痹?调查显示韭,从内容上来看讲,有电话打来(82.5%)最普遍奖剑,接下来依次是看导航地图(60.1%)隧杜磁,开车发短信和讲微信(57.5%)赣茄,用打车软件抢单(36.5%)揉钙,刷朋友圈(24.9%)劲跨,刷微博(12.6%)蘑沪颅,看视频茸、小说或者玩游戏(15.6%)东撮。   从接打电话的时间节点看滴,堵车时(75.0%)最普遍贿,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)禾、提示铃声响时(48.6%)垒匠订。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机督慈酣。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来峡氛涸,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动理卫,对驾驶员的生理和心理都有一定要求溪试排。“从生理角度来讲隆驴碉,驾驶需要驾驶员手绣些对、脚来操作车辆纬箩,同时需要眼睛鲜凳、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲坝巷歌,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源豌梳瘦。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时典惟,危险就可能发生”殴。   调查中椭彪,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信尼。   王颖指出竣,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话俄腿,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为毋。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整括绅,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机犁堂,而在低速简单车流中就会选择接打朝,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险瞪欢拜。同样的怯揭乏,看手机行为也常发生在堵车灌扦、等红灯哄呵媚、车流量小灵吾涟、行车环境单调等情况下”纱扔。   王颖直言窖卢沉,看手机是比打电话更危险的行为蹋。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道秃,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知莽、决策和反应懊绒兜,可以说是间接的锣俺临。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制级。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源北,司机看了手机就不能看路哥,尾”巳海害更大”床宿。   他指出叮变,开车看手机的蚊钒鹣浚害主要有以下三个方面衫镐庙:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差湍,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差词交改,容易遗漏重要交通安全信息举芹,如突然出现的行人和车辆巍查、前车刹车锋饰、限速指示牌蘑乒簇、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差尝荷,例如需要减速蜗、打方向时延迟反应或根本没有反应绢闷墩。   与酒驾不同鲜巧,司机开车看手机的行为监管难度较大廉。调查中须漂小,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起牌裤楷,坚决抵制棚扛。   王颖认为拣甜,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为檄细苹,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的温绮海害的宣传力度疼。同时撇缉,她还建议智能手机开发商洁、软件开发商和汽车电子设备开发商惰赫闲,考虑行车环境的使用脯摔陕,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义捶丰莱,在开发其产品时金税,考虑行车环境的相关规范教剂。 责编侗:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息腾,本田美国公司宣布瓤舅访,由于点火线圈故障马掏,车辆存在熄火的风险弗毛,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车咀该么。   本田在召回声明中指出挥梁贪,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象嘎,最严重的情况会导致引擎熄火图,增加撞车的风险共。本田表示鞘础,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告丘偶隙。   召回将于10月6日开始黑,本田公司将会通知相关车主将车辆送修费。   ◆更多精彩内容客捅耍,请关注环球网汽车频道微信公众号斜诲马: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品纫,未经环球网Huanqiu.com书面授权告吭,严禁转载苹,违者将被追究法律责任褥。 责编宠:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道段铣,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车荒偷。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题殿憨,可能会挂住司机的脚吓,导致突然加速贿,或影响刹车控制抠栋。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息戊赫河,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note扔,共计29.87万辆左右拘行局,并就汽车内饰板问题进行检修刹。   去年坦,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉受,并介入调查告镀。根据NHTSA网站上的时间轴显示零垦头,起初角协卉,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题奥筋,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的焕疲,称这样的情况很少见殊。NHTSA表示灵坪陈,在调查期间接到的一起消费者投诉显示瓣骨了,消费者因为内饰板问题勾住鞋子屠,汽车刹车失灵导致碰撞幌湾琶,造成轻微擦伤眉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月泌委疼,日产公司开始检修故障车辆惠俗瘟,在油门踏板和装饰板之间增加空隙哥锋森,以便解决问题虐。但是梯,公司仍未意识到这将成为安全隐患敢。   (实习编译梦:邹莉莎 审稿稻涛颧:刘洋)   ◆更多精彩内容锑记,请关注环球网汽车频道微信公众号裳: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品姑抗粪,未经环球网Huanqiu.com书面授权屠尝塑,严禁转载触,违者将被追究法律责任怠茄逛。 责编拈:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道浅壬,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)期太、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会操,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等疯耍非。今后5年内将总计投入约5000万美元工,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心岗肺。   国内外大型汽车公司绿狠、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术幸。丰田认为阿,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断范饥、防止交通事故的关键目粱。围绕自动驾驶技术女,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发卧掣。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称伺:“AI将是今后技术的根本加弊,没有它就没有技术研发的巨大进步诧仓。丰田和进行最尖端研究的MIT茧、斯坦福大学合作非常重要锣镭慷。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等廓臂。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术迫敖伯,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘磋涂,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等辈浆。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上信吞,促进技术进步断。   在自动驾驶技术的应用方面誓苏试,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动绥蔑椭,在判断有撞车危险时减速等功能惰腐燃。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车巳,不想一次性付款孤势鄙,没问题施,现在多种灵活的车贷方案可供选择讥。记者在广州本地经销商摸底留意到俗队,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”没、“低利率低首付”漓、“零首付”等车贷促销方式节探,以降低消费者的购车门槛赤,让很多消费者可以一步到位惊,甚至买更高一级别的车型互碉既。如宝马X1承蓬闭,提供9万元优惠之余缄,还可以选择20%首付号举泼,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L绵,可享受“零首付”优惠杰,而选择购买其他车型绩,可以享受2年免息的优惠鸿。   但是涵墟电,这些“免费”的背后赶井,实际也是有条条框框限制的弘诡,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出吵芒勒,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期坊,才能享受零利率粹。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单耪冲,主要目的还是为了促销荆。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者板炕,如近期厂家要让CC车型走量绿,就会与大众金融一起联手推车贷优惠失。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为我净,经销商告诉记者附辅嗜,与卖新车一样汰,做成一单车贷业务哄森鳖,厂家同样也是有奖励政策塑春,而且每年都会有任务目标齿捻瑰。为了拿到奖励刨,4S店的销售顾问自然不遗余力其息。当然蔼,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说奉纱蔬,优惠车贷简直就是“锦上添花”硷诫,恰到好处唯。   小心消费陷阱窖犁:羊毛出在羊身上   无论如何句嫌,免息腺泞歇、免首付对于消费者来说是利大于弊拘聚。而随着今年竞争的激烈廖,这方面的优势也越来越明显回。业内人士提醒鹅效谩:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定习谢寿。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用师,经销商一般要收取一定量的手续费看。以一辆售价为12万元左右的付恚克斯为例泻,最高贷款额为8万元荡滥,如果采用“零利率”贷款方式疼委广,那么要缴纳1800~2000元手续费篓浆瘟,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费须。记者了解到鄙,如果贷款的银行或者金融公司不同黔勘彤,收取的手续费标准也不同呻辟皋。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费嗜帛,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用辣慑,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费嘿。此外甸鞋佬,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)校。注意闷,目前银行主推的信用卡分期购车榔钾,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费热。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时逃,消费者一般要求买商业“全险”廊,不管有些险种实际用不用得上胳廖册,但一辆10多万元的车碗郴夯,四五千元的全新费用免不了肋袭。除此之外抒,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去免唐。   3.贷款周期有限制   当前市场上嗡茫,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷缔,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半啸时,期限一般为12个月赦衅酗,少数会延长至24个月龟锣,并要求过后要把剩下的余款一次性付清凑炬胎。若到时无法交清余款酥炮,那么就要承担违约责任剔馆。因此亲,消费者必须要量力而行戈,考虑好自己对尾款的偿还能力旅掏。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方颈砰熊,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用箩绦,实际上可能并没有那么多妨行。记者从部分经销商处了解到练乘,目前经销商的优惠车贷合作方有银行貉樊、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司脾冲蠕。不同渠道所收取的利息并不一致埠疟。如一辆起亚K5扭宠刀,因厂家与某指定银行合作梁嗣,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期粒海污,没有手续费和零利息的优惠点贾统,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高懂敝,经销商或高报免息金额疲遍撬。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车扛遁垄,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大珊恕,已经成为一条不成文的规定镶。记者在长安福特一家4S店留意到讣,如福睿斯近期优惠1.2万元左右粱信弄,如果选择贷款购车溉,优惠则减少一半左右拔,对此岔辈,经销商认为兰,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样庞螺牢,那么全额购车的优势就没有了筏,而贷款购车主要是给消费者一些便利究惋,不然经销商会亏大了澈纯挛。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车固,全系最高现金优惠达4.6万元赋房,并能享0利率灵。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车授,最高优惠达5.70万元祈犀,最低22.69万元起售叛裤。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起哆,最高现金优惠达13.93万愧犯,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元破韦,送万元大礼包案,公务员购车享受三年/12次免费保养鲤叙豪。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元扫避,最低31.8万元起售戒,有现车芥玫。   (邓莉) 责编炉仙:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售嘉唇。 不论哪种模式的电商墩酬挟,最终提车将南唾、保养聘、售后服务等功能燃穗拢,还是需要到4S店来实现竿骑。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型拉肚署。   近日泼桅,全国工商联汽车经销商商会数据显示蔽,我国九成经销商今年上半年处于亏损森驮陋,三成经销商有面临倒闭的风险械。与此同时佰鲁赡,包括天猫弥骂琳、易车骇陛猩、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城断,都开始了试水网上购车翰比艘。未来毫袖韧,网上购车会不会抢了4S店的生意任耽抵?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车孤胁:价格透明牌菊,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式芍捞,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期鼻帮。目前型鲜夹,比较流行的大概有三种模式乃。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠迪斑类,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版佩察害,89分钟内300辆特别优惠版销售一空庐。不过钙抄焚,像阿里巴巴这类大型的电商平台蒲,可不仅仅满足于“导流者”的地位县焦。本月初卢粳贫,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式宝粳,保障消费者购车透明公平碗。在该模式下讽汀,无论消费者身处何地乖曝碾,都能用全国统一的一口价网购汽车步缺,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车徒郡。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团颂,选定的车型为雪佛兰景程平。其中权喘,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元弥岛,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元姜芭粒,比原车官方指导价119900元便宜近5万元砷然勿。超低的售价也引爆了消费者的热情官鹅骑,近2000辆特价车型迅速全款抢完立拿,销售金额近1.3亿元憋兽甜。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外阜弓,还有一些特定配置也在网上商城有售浑歌鲍,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型懒屑锋。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售粪。此外在美国痰测,eBay已经成为了最大的二手车璃慧部、老爷车卖场面们撂。   而“自营者”德芥,则是汽车厂家最大胆的尝试蜕耙奉,投入大量资金自建一个电商平台筒,不仅需要有大量数据支撑篇涣肋,还需要有足够多的车型来支持解拷薪,当然力,这种方式最有利于维护品牌自身的价值帕袒。此外古架,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌叙,车主黄先生对记者说亲剔谰:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车欧攀,最大的好处就是价格透明勒亲夏,并且配置可以自选断哀侨。”   厂家态度摊叮:电商不是颠覆鞠裳咀,而是补充   那么豌妮恭,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了镀,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢雌?像很多品牌一样犯盎,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面杀染办,不过接,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说跺恕苛:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式虱鸽浆,目前有400多个一级特约店夺犀,还有200多个二级网点盒,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的凌。”   他说道贫放殿:“随着80后蟹惫、90后消费模式的改变柬,‘线上决策刺黑疮、线下体验’很符合当今消费者的消费行为噶合幢,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台伐汕。最近我们专门针对90后消费者做了调查蛋藤,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的场邵。”不过道避董,他特别强调淬就,电商并不会对传统经销商有太大的冲击董谴,“实体店在很长一段时间内是必然存在的寂深噬,因为它所带来的消费体验是电商做不到的齿,电商和特约店之间是一个优势互补的关系详。”他还笑称赊九,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作惹摆讣,电商搭台赡陌守,厂商唱戏誓,是比较经济的做法贝并。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产鞠,则更看好未来电商在销售模式中的改变赏尸。东风日产乘用车公司党委书记褪堂、副总经理周先鹏在采访中对记者说浪寄,东风日产之所以要创建“车巴巴”食从耿,是希望用车巴巴这样的一个入口度链,实现与用户高频次的连接和交互黎。他说城,目前车巴巴处于起步阶段萎疆皇,东风日产更多的是以整车营销为主蒋。未来识连,第二个阶段将以后市场电商为主辽,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值穗怕。“电商平台的上线首先要服务于客户缔,服务于经销商簇氓,让我们能够进一步成为市场中的强大军团哗焦烷。”不过使睛,周先鹏也强调强,电商并不是颠覆丰,而是企业转型的一种经营思路款坦现,是对现有经销商服务的一种补充避氮。   经销商俱单岛:生存开启hard模式扰?   今年以来汲矫,已经听过太多4S店老总跑路眉、新车被抵押消费者交车无果的案例了矫赦,不同于以往“加价卖车”的好日子盖,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”律,成天都是愁眉苦脸的状态翱履。传统的4S店峭鄙泌,包括整车销售(Sale)胜刷坦、零配件(Sparepart)悼间、售后服务(Service)酣容伯、信息反馈(Survey)等财蛋敬,而通常建一家符合厂家标准的4S店瘸豌,少说也要千万元以上苹,要是建豪华品牌锤弓珊,3000万~5000万元也不在话下庞,而一般4S店的运营成本也十分高昂俺,中国汽车流通协会会长沈进军指出骇悲抛,据不完全统计赖屑寒,像宝马彼摔箱、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元氛限,而新建店抗风险能力低楷,由于没有积累揭,利润来源单一贡缮,如果新车稍微有所压库烘尘,就会造成金融亏损阂箩。   如此情况下抡勾稻,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”描害,在担心自身经营状况的同时奇捆,还得抵御来自新兴销售模式的冲击靶,情况真的如此严峻吗挫前拜?   其实捂卤,可以看到陕惩惟,不论哪种模式的电商谓,最终提车券、保养骆、售后服务等功能玻腊滦,还是需要到4S店来实现备勺,所以壕,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要去。美国在这方面已经有一个很好的典范让。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台椭桥,截至2014年1月狸户刑,True-Car就完成了5轮融资挝,总额超过2亿美元踌。同时火,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商纠虑玲,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%福孟燎。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价随,并选择服务好窖宛、地点便捷的经销商阀廉嗅,对于消费者来说呜隧嵌,的确是省时省力的消费模式坚。   不过叛,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商吹,这也为中国经销商敲响了警钟陋忙。像以往不少经销商都会有加价卖车搜、垄断配件孟、产销区域被严格控制赐竣肋、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款凉哼,在电商更透明巴、更具有优势的价格体系下步兽德,再加上不少大型的寂搅铂、连锁的汽车美容店也开始与电商合作仙峭憋,如果经销商还玩这些把戏饯咀芦,那可就只能等着关门了卷。 责编镭黎烩:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿份忿蹄?又有何种情况保险公司有理由拒赔扯匆?为此贬箩,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯粮抹。   问题1   车主要不要买“涉水险”弦?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍们,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件泥吐史,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件特。对车主而言遁,因暴雨发生车损恕,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万派盆、甚至数十万元的发动机拆检河酞畏、维修和更换费用丝,这也是保险公司常拒赔的部分静笨。   王灯说铣,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”疙烤钢,但其实即使投保了该险详燃,基于车主在暴雨中的不正当操作行为霉豁,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔贡柔惋。同时抖芜桐,车主即使没有投保涉水险苗剐,投了车辆损失险克,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失偶。因此潮,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系腑建。   问题2   什么情况下保险会拒赔朔貌?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说兄稀,车主应尽量避免犯常识性错误守列。这个常识弯,是指车辆处在正常状态下犀,涉水行驶导致发动机死火了蝎冗,但这时斜,发动机其实并没有发生严重损坏订铜,只是启动了自我保护功能镶。因为很多车主不知道这个常识豁,就会做一个致命的动作赶舱,就是再次启动少。“这时驾驶人强行二次启动被还梆,启动不了再次死火昆宽鲸,发动机大多就进水坏掉了枫狠剿。”王灯介绍休却扯,其实只要不是在水里泡太久辛,发动机通常是不会进水导致严重损坏臂灸揪。   “经常有车主说死火后就把车停在原地蜗挞里,没有二次启动发动机就坏掉了颅身,那肯定是在撒谎肩,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的腹阶帛。” 王灯表示苫,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失佛美,保险公司拒赔文,法院也会判保险公司免赔角恭滩。   明知积水严重仍涉水行驶   另外夕,明知或怀疑水深猩犁呈,还试图开车闯过去烯痕标,这种情况下对,发动机坏了也肯定不赔污勿。王灯说芹睹,法官判断发动机损失不赔的客观原因是挡蔫温,驾驶员放纵这个损害结果的发生溃。   为什么这样说棱?汽车排气管连着发动机拆,排气管跟地面有20厘米的距离锣句,水如果不从排气管进去珊辆煤,发动机是损坏不了的聘。也就是说吭,涉水行驶时垫扩感,积水至少有20厘米谜程撕,才有可能进入排水管光冗,进而导致发动机损坏失晒。按照一般人的驾驶经验寇辰,20厘米深的积水胶,显然危险增加闺慌。《保险法》第52条规定泊幂,合同履行过程中蛔耐,危险程度显著增加时妹,车主应告诉保险公司嫁藐。如果不告诉保险公司吕晾,任由危险继续存续聪桃鹅,保险公司可以免赔痕焦。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔恍?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车伎彼含,这并不是涉水险的问题杯,因此买了涉水险也没用句。车辆因此产生的损失币啼蜕,就是车损险的保障对象朽垢,保险公司要进行全赔迷孙,包括发动机损失稗。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上素,车没法挪走被水淹了娶么订,这种情况下寥,只要没有强行启动榷牟,发动机一定没有损坏席轨葡。这时所发生的任何损坏剂,车损险都会赔付猎培。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚危博疥,开过去导致发生损失惭炭,除了二次强行启动导致的发动机损坏洪替,其余损失车损险原则上都会赔畴,包括清洁积水合构荣、更换门窗等屋。如果投了涉水行驶损失险抡卉,也是一样屎姥忙。 责编秤芜妓:杨杰" "  国家质检总局近日表示暗缆,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证绒韧虑,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅爬,将不得出厂匈闲揣、销售谷额很、进口或者在其他经营活动中使用揣喘妈。这是继上海继钮、山东矮忻、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台踞。   根据相关规定健,儿童安全座椅的3c测试项目包括洞豁崎:静态试验脆结、动态试验诽贝腔、燃烧试验琉铜劳、毒性试验危。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证溺。通过后显,每个3c标志后面都有一个随机码赦酶累,每个随机码都有对应的厂家及产品屡复。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询混台。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端爆,这个市场鱼龙混杂可见一斑鼎拜,3c认证的开始箱磐成,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用套肝。   碰撞实验表明恕澄,一旦发生汽车碰撞事故钱潮渐,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%辉蔬绘,但尤其需要指出的是呈,儿童安全座椅只有正确使用空,才能在关键时刻保护孩子的安全阜坟粱。国家质检总局相关人员提醒消费者悼,在购买儿童安全座椅时灸,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号奥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示渺惦,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想吕绿。问卷调查中显示枯,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定墨庙,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的恋豪吉,为了能给孩子安全多一份保障价贫。   从调查中我们不难发现斧绊,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全傅寄巳。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率鲜。交通部门数据显示炔杆,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故钙,死亡率是欧洲的2.5倍梨破问、美国的2.6倍界炊,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因识。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成凛洽。五成家长担心孩子不愿意座篇,两成家长觉得购买成本高诽妒,对于普通家庭来说是一笔不小的支出梆诡焚。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施嗅,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视回。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够坝惦,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫藤酒惜。  ×怼(孙颜) 责编陋:沈楠" "  8月已近下旬氯憨,室外却始终像个巨大的烤箱掳年,没有丝毫降温的势头靠。面对炙热焦烤的室外火炉祭秤,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半矾痊溯。无独有偶傅,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中诬,想以此体验车内高温的极端程度袱。   马修在烈日下坐在车厢内行绘,全程门窗禁闭酬烤。当试验进行到第8分钟时败税,车内温度达到了49摄氏度茄寞,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁祈灌兔,汗流浃背蜕裸,不得不叫停贸澳铂。马修的参加这次试验溃档泊,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故筷。马修为此呼吁说百:“如果您真的爱您的宠物邯,就请善待他们沪苔俗,关心他们浇。”   再把目光拉回到中国票,高温期间频出的孩子勿锁车内替,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生摧榔,就更别提宠物了缓吗。这两个月比,中国不少城市持续高温抠赤摆,相关部门也发布防暑降温叛仑擂,出行注意事项墨刹翻。作为始终强调行车安全的沃尔沃薪,也特别为您带来高温出行的必备提示钩善。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头嗽量惯,当你的爱车项敬嘘,还在室外被无情炙烤的时候彤时,有条件的车主可以通过远程控制官僚,提前1到2分钟启动车内空调绕。以沃尔沃汽车为例蹦,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调凹伍邓。这样施撤匠,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度切两徘,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情剧娄、流淌的汗水彻底说bye bye肪?   另外隙梗,Volvo On Call的远程锁定司盲酬、解锁车门功能魏嵌裳,也为意外上了双保险痰俱仙。如果粗心的熊爸妈们镰陪,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上挽扇,拿起手机打开volvo on call巫,一键就能解锁车门戒,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生圣。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下洼瓢校,车内内饰可能挥发出有害气体屎诉,给车内驾驶者和乘客的健康带来喂担害莆愤痕。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全惨持剩,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质铰坏经,有效避免了有害气体的挥发玫地。 另外裳,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器年。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统凰迟,在经过进一步改良之后搬底,新增过滤器鄙,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物娜泻籍。高温下出行露湘揉,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染惺玫贫,可放松自在地尽情呼吸秤抠。   更为人性化的是拉,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统榔,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气团斥。   除了以上这些行车贴士外委,车主们也更应在高温出行前巢,也要注意一些行车前的细节棋,例如壤猾:轮胎气压不能过高彻逝仙,可适当地为轮胎充些氮气樊烦,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患膏揉。   高温虽无情拳衫构,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心冉、最舒适的细致体验痘春。沃尔沃的安全专家呼吁福抱勺,车主们应注意自己的用车习惯概恳,并且呵护好爱车鸵。让高温出行这个难题澜,在人与车和谐的良性环境下拇侨恒,轻松面对夺猩。 版权作品脖屏,未经环球网Huanqiu.com书面授权坪,严禁转载丁汇,违者将被追究法律责任握。 责编镣蜜两:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人喂律弛、管理人蝎、驾驶人使用伪造坷翟、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为轨,即是俗称的套牌假牌违法骡。日前车盟,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动搓腻孺,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为钝暴纪,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车彩矗瘫。其中侩痹,已在河北褪镭赡、辽宁惊、吉林工巧、江苏寞导收、河南巳、湖北妻嗓年、广西纶蓄、重庆络、四川灰芜摹、陕西等省区市查获部分违法车辆能尘逝。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性坏,公安交管部门提示车主加强防范疏梅,及时发现须、尽早报案改摊、协助查处刮础,避免自身权益受到伤害杯。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前成,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务窘。除交通警察现场开出的“罚单”滴,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄懦蒋、发送手机短信伯恍痊、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人吓,所以车主联系方式的准确性至关重要喉,如果通讯方式小亢柔、居住地址发生变更痴丛秽,车主要尽快向车管部门备案变更情况烁缝,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站谰揽、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态钉,及时发现套牌违法侩汰缚,及时处理辆谁。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询番芳、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录洁,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地啸李,就要警惕自己的机动车可能被套牌了两卞献。   怀疑车辆被套牌后病损,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据谢建铆,如路桥隧费单据凸镶、有机动车号的停车收费单据掀哗、出入单位嫉黔扭、社区的内部监控画面等资料磐煎健、线索乒艇,能够为自己举证澄清乾。交警提示村靡愁,车主如发现车辆被套牌瞳憨黑,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案连,并提供证据协助调查寄渴。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符堂炊免,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的删,公安交管部门将按照相关规定侧陆,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息暴闻可。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》崎,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证斜谷,方便公安交管部门通过路面查处刚、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”狼。   据了解铜拭忌,套牌假牌违法扰乱交通秩序江、损害他人利益虹、逃脱安全监管慨鲁蜂、诱发其他犯罪藤款捆,具有较大的社会慰逊ǔィ害性蔽镣,公安交管部门始终采取严查严处措施钎猜恋。目前未钨办,公安交管部门借助交通技术监控谎髓、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段可炔,准确发现车辆行驶轨迹嘲、交通违法记录绿化诚、车辆外观特征等信息窍让尖,并部署警力通过路面发现踢沥贰、拦检滔、甄别涕五达、布控套牌假牌车辆皋淋屯,进一步提升了侦破能力将恐。公安部交管局有关负责人提醒公众悼,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾禾,纬窍枥浚害性有目共睹判滴鸿。希望广大群众通过电话桔逝、微博老谴、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为椽,警民携手躺柏,共同维护平安和谐的道路交通环境舱缸。 责编妮:杨杰" "  下冰雹侣骨,爱车的挡风玻璃裂了怎么办楼十伦?——“找保险煽、换个玻璃不就行了吗分插?”很多人这么想淡。朝阳区居民窦军原本也是这么打算琳夺冈,哪想到实际操作中却遇到了阻碍膘。   “我查看了合同慈,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的菱全尽。”这让窦军松了口气涟糯,“可谁知篱誊憨,保险公司定损人员却说镐动哗,由于我没有投保玻璃单独破碎险翻,这种情况不在车损险保险的范围之内丛,因而得不到赔偿充倪讼。”这让窦军很是不解耽凡凭,明明投保了车损险宦,又是自然灾害对车子造成了损坏汐显腾,怎么还要自己掏腰包镁秀?“要是只有玻璃破了那剩叉,车损险不赔的话厩孩淌,是不是把车其他部位也破坏一下怯体媳,这样车损险就陪玻璃破损了夹小。”窦军认为这样的规定有点不合常理耪奢。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城女淑,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼辱疯倪。太平洋产险北京分公司发布的数据显示唐芯啪,截至雹灾发生后的次日上午10时矾汀氦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个经沦,冰雹砸车报案电话530个挟饶。根据保险公司的规定炒,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸居,或者车身单独被砸然,都可以通过车损险来赔付翁。但是素付遍,如果只有车玻璃损坏奖妻虹,车损险是不能赔付的暗钵,要通过玻璃单独破损险来赔付陋水。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”手霜,但平安车险销售部员工解释说全煽,由于汽车玻璃破损是大概率事件含,因此如果车损险对此进行赔付的话瘟柏谎,整个费率水平就会提高配秀券,羊毛出在羊身上灌,车主们并不划算顾班牵。车损险中赔偿的玻璃破损美蕊,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失吵扔算,所以才有这个“单独破损不赔茶宪,和别的地方一起破损才赔”的规定抚廓祥。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎猫狙公。在保险公司看来光蜕,一般车辆经常停放在楼下的车主沧攻凳,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险惕叭耗。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶焊,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤肺叙逝,也很有必要投保玻璃险缴,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%必柔,旧车相对少一些填獭,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”尖当暑。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为懂构,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的摆馁,这样可以给投保者更多选择懊獭。如果投保者的停车环境俺、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险歌庞动,就可以省下一部分保费;反之碘,则可投保附加险溜芒,有效转移风险埃返。   不过贿,王绪瑾也认为撮茂,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方千燃,保险责任包括雹灾巾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎凉褪拭,而玻璃单独破碎属于责任免除锤,这就存在争议了寂祈丰。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了梯染,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内辫,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中官戒,因下列原因造成被保险机动车的直接损失么,且不属于免除保险人责任的范围萍粉,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’秋梁毖,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些汹饶拣,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点户熊,还没有在北京实施补。”   王绪瑾提醒消费者迁,在购买车险时一定要看清合同僧嘎,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任阮梢、责任免除等保险保障范围的一些基本信息据,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧汀铣,以达到有效的保险保障圣帛吴。 责编靠航:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理汹、规范车辆停放拐朽损、确保消防车通道畅通挺磕尚,根据《中华人民共和国消防法》校梁畴、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规逞。今日下午累,成都市公安消防局痘浑、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会拴骇畏,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)狄片刀。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布泛贬涕。《通告》要求恳吩第,禁止占用居民小区羡、人员密集场所消防车通道停放机动车辆福羡如。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场券纹识。   对占用居民小区换苫蓉、人员密集场所消防车通道停放机动车辆玲,妨碍消防车通行的糯记璃,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》歼,责令改正抠堕,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下飞洌款潮磕痊,对个人处警告或者五百元(含)以下芳ɡ耍款猜钳。经责令改正拒不改正的檬识,强制执行翁,所需费用由违法行为人承担外烩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时卯,对在居民小区携怕、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的厩,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚坪廉瑞,并实施累积记分管理摧。驾驶人不在现场的脖羡晤,对车辆予以拖移搁,及时恢复道路畅通梆摩枯。   《通告》还强调翱,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理庇,在消防车通道路段设置明显标志标线戳贫嗽,禁止占用骡急弄、堵塞捣、封闭消防车通道难破宫,确保消防车通道畅通攘。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全躬礁,确保消防车通道畅通瓶媳颧。发现有占用消防车通道停放机动车辆的茄,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉祷。 责编茂当:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段南姜劣,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显疼。单双号限行首日川,违规出行的司机不多抹你,在建外大街日坛路口豢慨,一个小时内疙枢,仅有三名单号车司机被拦下补腺。现场执法的民警说煤仍,今天违规出行的司机要比平日还少好。显然跋池姜,市民对于单双号棘,还是比较配合跑法。   早晨8点姜稠,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口锭惧绣,红灯亮起笛,每一条车道排队的车子只有十来辆稀,一个绿灯周期完全可以通过改舜。“平时这个时间违堕,日坛路受陕、建华路和永安里这一线轿缓,车流量非常大合纳骋,正常情况下都要排到国贸桥区模甭,你看今天晴,车速也快了廉歉,车也少了膊独。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说违贝录。   8点20分恫距痢,一辆丰田汉兰达开了过来适吃奔。它的京P牌照尾号是3昏,在大批双号车当中很显眼汉毁平。司机被拦下后韶膊,貌似很迷茫弘:“出发前我还专门查了一下龚贿唐,不是双日限双号吗提写?”他说陀,他是刚从河北开过来蚀芳,知道开始单双号限行荒,只是没想到竟然理解错了限行的规定办。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后柿,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地萍,或者找个停车场停到今天24点莱碱得,否则每隔一段时间就会重复处罚呸毁钠。   和平时早高峰相比灌,今天全市路况要有好转捌创。8点整榷,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9底颗嘶,8点30分也只有2.6熄柒,属于基本畅通峰盗。在绝大多数路段上腺,车流量减少摄,司机出行感受要好很多韶谷。   很多单号车司机今天准备选择专车啥蚕汤、快车吨、顺风车盒抬墙。可是怠,限行之后蛋,约车的难度也增加了倦。平日经常使用约车软件的孙女士说酣,今天连下了四个单子抽陀揉,才艰难地约上了车祁搏倡。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元姓比呐。“平时我从家里到单位辰净,如果使用‘快车’炊俱防,大约40多块钱屏摆,今天猛增了一倍多谦烁绕。”   交管部门表示酣潜莽,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传沉,但还是有市民没有弄清楚谐洛堵。比如芍,周末同样要限行扣狮,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行副媒空。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响漓。此外暗,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行葱头。J060 责编豹拖响:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题蜗栏沛,今天亦如此动聊孺,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿蔡:定速巡航到底省不省油瓦秤茹?咱们今天就来矫情一把稍。    在文章之前我想说的是拓戌,对于这种问题结果并不重要胚搓背,车说到底就是代步用的锨,该怎么用怎么用伤克堕,有功能不用钱不白花了粪?不过要用的合理锌,才能有更好的效果和更高的效率搽淋氛,本文虽然测的是到底省不省油缚,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区泌桔毋。   省不省油瞳点摧,要分情况说   ● 跑平路睹摄,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号绦,同时参考变速箱沛埔了、轮速传感器的信号(当前车速)汀瑰、设定速度进行计算量淮旦,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整幢,实现巡航嘶。    所以如果是在平路上行驶境廓,比如路况良好的高速公路松,你用巡航跑个几十公里或几百公里邓釜,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的畔,无论是理论还是实际表现都是如此钒戈,我自己自驾游跑高速锚坷,也用过几次定速巡航跑瑟玛,相同的路段傅盾肝,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些怪棺蔷,如果是人操作联垢参,深一脚浅一脚的覆绕衔,很难做到比电脑控制更精准坍途,这一点无可非议缄该魏。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段团凛桔,比如在上下坡比较多的高速路上胚句惠,或者是爬山路上蕉贝咐,定速巡航可能就不那么“聪明”了芜确,也是本文聊的重点链计册。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路另牛,原因有两个裴县鞍,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试吴测,堵车也没人会使用定速巡航这功能屯藤绩,夜里的理想路况能尽量减少误差娟,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥菏承,可以体现上坡下坡对于油耗的影响许。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈献,全程120多公里闯肛珐,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线画耽拦,两次车速均控制在80km/h错千,全程共经过30多座立交桥铣弛,坡度有大有泄瓜纭,时间是凌晨0点-4点挽捐扑,车辆极少炽钢了。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中备脱痉,由于人的操作要比电脑的预判能力更强凑,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速瓶拭饶,只是提前加力微,如果油门保持不动上坡后会降速的)叼,来抵消爬坡受到的阻力猎莆屋,下坡收油门溜车仁惺,反反复复边,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)轨句,当然拓疯稀,我平时开车也不这样子晒席,踩油门一半看路况一半随心情隆羚诲。    我们第二次用的是全程定速巡航日欢金,这样要比自己控制油门轻松多了度胶,而且可以把更多精力放在观察周围情况上男境槽,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)橇署烤,比我用脚控制车辆微微高了一点酣犬。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油鹿贝违,就差在上坡的时候了忱。人控制油门覆,如果有经验的话蛊塑,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门观井,保持车辆的惯性许廊,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速捌,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单剔嘿捅,保持设定的那个车速昆,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度娃凑,如果加油门还不行九沽浆,就降一个挡位来拉高转速跋懊,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了景俺。那么斥七采,结论就有了菠: 如果是路况好的大平路芍,定速巡航的油耗更经济首,而上下坡比较多的路段使用定速巡航忙,定速巡航为了保持设定车速发,加油和降挡等动作会更多交爬抵,油耗自然也会出现上浮 河狭。    但是需要说明的是屋,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的憨内茫,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶俺沛,的确是有可能比定速巡航还省油胸匆,但平时开车谁也不会这么刻意悔富罚,不现实糯汤,如果平时开的稍微虎一点舅唉,结果就不一定了匠,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉汾。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义敖胎挛,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题钳,矫情这几分钟就行了尸迟拉,平时还是该怎么开怎么开碑。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用兑,它有一个弊端如痉顾,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫坊柿横,容易犯困费拘联,在你跑长途的时候徐,特别是午饭后和夜晚赶路赫芒管,本来就是容易犯困的时间段拦,如果这时候使用定速巡航就不太合适了境锑靖,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的菩币敖,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的诡,另外就是开高速公路一定要劳逸结合路涟,杜绝疲劳驾驶新互。    有朋友说定速巡航已经OUT了樊?的确是芒侍,现在关于定速的高大上配置叫ACC溃恳看,中文全称是“自适应巡航系统”假,这才是真正解放右脚的功能圃头驮,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用啊挺,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行菩巾,这就大大增加了使用范围酷钾,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了朝悄崔,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现蔼飘疆,我们会单开一篇文章聊它阿。(文乔、图/汽车之家 汪淼) 责编陶筹:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分措。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行道,国航航班提前45分钟停办手续韶高厘,邮件缕林、快件实名收寄等辈庙,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近疽帆,今天开始伯,北京等地一系列安全厩衰疚、交通保障等措施启动盒凰。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称可,自2015年8月20日0时至9月3日24时甜,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施番呜。   根据通告呻炕坛,8月20日至9月3日每天3时至24时庐,北京市行政区域内道路实行单号单日漂琉掳、双号双日行驶褂膝,其中单号为1体、3累炮讹、5炕痊、7项畅山、9皋攻毫,双号为2捆、4秀亩、6石铰貉、8财、0泄氏,“二二”式号牌机动车按双号管理咯。同时舍恐,暂停实施尾号轮换限行措施勃鲁秤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外碳,对于进京的外省区市机动车而言沟驰艇,每天7时至9时略、 17时至20时迫吉烂,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶探艰。   为确保上述措施顺利实施雇,从8月20日起妈们梳,北京市交管部门将启动高等级上勤方案次,最大限度将警力投向路面蜂,加强道路交通秩序的疏导膘、维护好。同时侍勤,对违反《通告》规定的车辆严格管理空,依法处罚淳。   具体而言浓貉,对违反《通告》限行规定的违法行为浦,处100元吠旆款嗅工蛊。对违反禁令标志情,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的褐纹孺,处100元犯缌款确,记3分惹。除路面执法外凤们,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统斑,对违反《通告》规定的车辆实时记录雾遣,纳入非现场执法系统依法处罚枚内嫌。   北京官方明确缕弦,在单双号实施期间炊讼,对于群众求助运送危重病人等紧急情况九会,交管部门将启动应急交通保障机制庙氏。求助者可与路上执勤交警联系级,也可拨打“122”报警电话求助缚刊,交管部门根据求助者的危急程度次纤,采取相应的保障措施瘦颈,及时提供交通救助怜棵础。   8月18日焕,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工鹤白。中新网记者 金硕 摄   热气球切洼、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示仁险弧,9月3日9扫:30-12仙团箍:30之间甘切玩,北京首都机场和南苑机场将关闭害的络。届时极伴,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制忿料。   从8月1日起到9月3日哼跑,北京空域将临时划设限制区峦旦喊,在首都机场南部设立东西向保护线互冯琉,飞越该区域航班有严格的高度限制劝。北京首都机场进嚼寞、离场合进近复飞程序将作相应调整摊伦驰,制定临时飞行程序眷示。为了缓解流量控制的严重情况杉可冕,将在北京周边划设8个飞行等待区域勾堆拟。针对流控情况募戳凉,建议航空公司及时采取措施调整航班驴受。除紧急情况外播徊,北京挽、天津机场不接受备降湿。   与此同时怪携篙,北京市航空运动管理中心发出通知称陶,8月1日起至8月21日拷渺,在北京地区实施停售辰、停寄速崔亥、停递各类航空器;8月22日至9月4日燃,一切单位抒殊售、组织及个人利用轻型直升机系量思、滑翔机岗险先、三角翼勃、动力伞扮谩匹、热气球环鲁素、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞镣。   据报道裴奢,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措集坑肩。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备丁。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道茎,多家航空公司表示糜槽邢,近日安检加强或会出现较长时间排队等候抠波思。根据首都机场高峰时段出港航班量彩,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续底。   其中蒙闭,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间拜散涧,从北京首都机场出港的国内航班退,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续吼芭矢,国际祁鼎潮、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变充颗奸。   换言之副笨,如果乘坐国航的飞机骸跺,在起飞时间前45分钟还没有办好手续瑞,那就面临改签或退票的风险邦挽昧。   邮件瓜跑、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局酶端甜、公安部靛抽、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》肖枫乃。   通告要求厘,重大活动期间实行实名收寄制度绦,除信件葡负换、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件瓶、快件外钒摔矩,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄覆线。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的闹书,寄递企业不予收寄管。   8月20日至9月5日期间和练,对各地寄往北京市的邮件捶醛都、快件实行实名收寄制度频。   通告明确保琉谁,寄递企业要着重加强对枪支弹药僧市褂、管制刀具尺、易燃易爆物品醇边局、危险化学品翟戎、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度锚搪,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动搓废,干扰重大活动顺利举办稗。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件且抛棚、快件莫喝,要提高安检等级纺遂,实行100%通过X光机安检涉白宽,并在邮件兰、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件豢斜、快件一律予以退返歇封,不得给予投递壤、派送事。   这则通告还明确烁铜,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施溉锻标,对“沂ぃ控地雷”溪笺、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制秸棚莱,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件伙厂纫、“蚁愫兀控地雷”垦舞、“炸弹闹钟”玩具等物品熬。   北京与周边六省份协同减排控,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量庇擂,除了单双号限行擦,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体吓挟袒、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%妙返。   此外咀槐弗,北京市环保局街腔佃、市交通委车晶、市经信委等委办局联合制定的方案明确篮磨衔,8月20日至9月4日期间燃掀譬,北京将重点在机动车呵借刊、工业企业蒲、燃煤锅炉欧完、建设施工等方面实施临时性管控措施巷。   根据方案沟荡琅,8月20日0时至9月4日24时蟹瞎,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方沽翻、建筑拆除作业脸沮佬,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施位,保障纪念活动期间空气质量排劣。   同时楔酚济,北京还积极协调天津市沧、河北省建抛、山西省全牵楼、内蒙古自治区将拣替、山东省类、河南省等周边六省(区联猎、市)协同减排啥,全力保障纪念活动期间的空气质量爽。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定缅浆,从8月28日零时至9月4日24时凯,统一实施临时强化减排措施双,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上孙全,其中北京市减排量达到40%以上歧蜕抨。同时合,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉并悲碌、工业企业及混凝土搅拌站停产限产烯李。   地铁早高峰延长运营半小时情,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间瘦,为保障市民出行涧,北京公交企业将采取增加车辆霞舅、加密车次等方式渴豹稻,计划日运营车次达16万余次祭斜,提高2%公交运力搽说疼。   不过需要提醒的是冀,阅兵活动期间梦白,北京市将进行交通管制弗,45条公交线路甩站或者绕行趴,市民出行前需查询相关信息底泪桂。   另外荡鸥豌,单双号限行期间掠,因客流增加苹迁,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟饺,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车吻搬霓。届时泪寺,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店律、“四站一场”等重点线路运力保障钩,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆盼。   除了公交和地铁方面的保障匆公雀,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》耽,保证出租车出车率不低于80%凛下,重点确保活动期间观众疏散时唾短,无出租汽车议价铣拿奸、拒载谱漆炒、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生特奔奢。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时汇哆,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会穆氮,邀请阅兵领导小组办公室副主任韩朽、总参作战部副部长曲睿雌草头,阅兵联合指挥部办公室常务副主任共抡、北京军区副参谋长王舜太卤畴,介绍阅兵准备工作有关情况秽,并答记者问惊。 责编梆味肥:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口却逆,天津港也是中国进口车的主要集散地狙温,2014年桂,该港进口量几乎占到市场份额的50%讳矮。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后佰,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区逼购伍,直接导致近万辆进口新车受损川脐。   东风雷诺发布声明称卤驼,经初步估计腐,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损税、毁坏辣。大众进口车损失也较大先。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实伶氢舶,包括甲壳虫佃妊岸、迈特威反邓、途锐等多款车型购。有消息称千,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大撅,共造成约4000辆进口现代蔑、起亚车型受损卵慑,但截至目前懈诞哦,其官方声明中并未列出具体数字醚,仅称“具体损失下一步将进行核实”佰。   除上述品牌车型受损外森寇寄,克莱斯勒稀烙、宝马吵幢、标致雪铁龙达孔橙、捷豹路虎筒峭蚂、马自达赫罗贪、三菱等均有进口车辆不同程度受损镀冈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理薄?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场熬钝靠。对此挖牧啡,大众屎头驰、现代起亚曹蠕钱、雷诺等公司纷纷发出声明呛梁攘,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”桂苍。   据中国汽车流通协会数据侧,上半年我国进口车市场整体下滑明显醚,累计进口量同比下降23.3%恃释龚。7月悼,进口车经销商库存深度已达两个月左右舰蔫,库存压力大衡锭伪、消化时间长摊。因此兜寇,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损钝兰,但业内人士普遍认为犀伺谜,在一两个月内途,除部分个性化定制车型外码蜕,大部分车型不会出现货源紧张的局面盘呵疏。   为了避免货源不足的状况淖赣沪,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作翘,确保为各地经销商正常供货妒。   汽车市场的“金九银十”即将到来沏伺朗,进入9月讽,消费者需求预计将相对上升锈棋匣。据了解踌齐叭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值捂,进口车销量却仍陷于低谷剐。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限拣藩,但据业内人士分析你,随着供需关系不断变化卜瞄凤,不排除出现紧俏车型加价的可能比饯秀。 责编高辨:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口夕睬肠,天津港也是中国进口车的主要集散地懈慨,2014年恨环,该港进口量几乎占到市场份额的50%促。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后癸耻厕,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区势盆,直接导致近万辆进口新车受损肪。   东风雷诺发布声明称矢哀,经初步估计童谰,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损评、毁坏先怖。大众进口车损失也较大肛拱。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实京赎,包括甲壳虫换媳、迈特威哨、途锐等多款车型颊纠。有消息称高轮,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大取,共造成约4000辆进口现代辣、起亚车型受损甩垄,但截至目前冈弓,其官方声明中并未列出具体数字航痕泥,仅称“具体损失下一步将进行核实”叙苟比。   除上述品牌车型受损外休,克莱斯勒撅陀、宝马鞋高、标致雪铁龙滤赖、捷豹路虎雄播熬、马自达辅滇粉、三菱等均有进口车辆不同程度受损锰恒效。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理赂单定?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场陡。对此碑嵌,大众撤播、现代起亚驼箔计、雷诺等公司纷纷发出声明何梦,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”古。   据中国汽车流通协会数据篙叮环,上半年我国进口车市场整体下滑明显郊捶,累计进口量同比下降23.3%逻。7月戒,进口车经销商库存深度已达两个月左右筒,库存压力大枫似挞、消化时间长贬。因此杆我道,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损驴,但业内人士普遍认为竣,在一两个月内贪,除部分个性化定制车型外掣,大部分车型不会出现货源紧张的局面复拴。   为了避免货源不足的状况睡缉含,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作毖,确保为各地经销商正常供货涣褪。   汽车市场的“金九银十”即将到来邯,进入9月啼,消费者需求预计将相对上升芍蛊逼。据了解犁,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值俺,进口车销量却仍陷于低谷粪旗。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限眯,但据业内人士分析箔协沸,随着供需关系不断变化捆,不排除出现紧俏车型加价的可能柔腐蔼。 责编毫筏:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%兴,只搭载一位乘客茧。从今天起噶,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时鲁曙,又多了一种车型选择适蚂统。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线亨。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示伍揭,之所以上线“小滴”这个产品寄。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外加绕,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效鞍崩、环保地去解决高峰期分散的交通压力和圃。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍蔫徒来,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时火田诗,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项螺呈。选择该选项后幕反,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单迹虑。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司缎列。时空电动CEO陈峰介绍蛊徐吃,“小滴”采用的车型为时空E20仑,是一款微型乘用车奖。车上除了驾驶员之外皆,还可以乘坐一名乘客毯承雷。   E20的最高时速可达80公里/小时呜棠,续航里程为260km乓犬骑。可使用220V家用进行充电茬。快充20分钟可充80%幸揽醇,慢充8小时即可充满荆。百公里耗电约为10-14度熔歌募。按照杭州最低电费换算骨建叔,E20每跑100公里粪赖躺,仅需花费2.8元-3.92元兢秃袍。   在价格方面藤,“小滴”比快车更实惠一些垂寄。据了解肛狄,“小滴”的定价为0.99元/公里胯蔫,0.3元/分钟倡阂赁。收费方式为公里费叠加时间费衔。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折新卤浪。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示阔,在早晚交通高峰期怖霸,有很多一个人出行的乘客变糙。这部分乘客诺累,其实只需要一个座位柬惩。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位观,且收取更低的出行费用复衰。与此同时糖蚕落,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率噬。“这是一次细分解决出行需求的尝试杏汲爽。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”湃鞍途,今寂抵酬、明两天刹淳,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格托磕枫。“我们希望更多的消费者来体验这款环保漓膊、高效的出行产品墒抬。”孙枢说熟。   陈峰表示篡,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面卧。“小滴是我们和滴滴合作的起点炽店,我们之间的更多爆炸性合作搞承,敬请期待厕。”据悉蹋扇,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”袱扛。到年底前诺愤丧,在杭州勘信检,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车雀点、快车平台咀呢。   另据了解鸽,除了时空电动的E20之外势斡,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽坞疚秃,上线二人迷你车辆挎丁谭。(完) 责编晤辣琶:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭歉口,往往停车时一不小心蹭到树或地锁覆敬,而这些剐蹭往往较为轻微潜,不会影响车辆正常驾驶瞬嗓沦。在发生单方事故后浆诬病,只要上了车损险莎豢,即可通过保险来进行理赔修车叙,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故笨,及时上了不计免赔梗扑核,也许承担部分责任珐倦砰。   总结烧鸥趟: 其实发生单方事故后畦档举,首先判断车辆维修情况仁,如果是小剐蹭不在意则无需修理化啡畏,有的剐蹭痕冀海可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚寒闺涉。入股已经伤到底漆拐蒜铂,则可以走保险进行修复灯仿。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额毛,所以如果只是小伤的话问钝唾,自己要权衡走保险且自付支出的费用上抖呈,与自费修理与保费上浮是否划算群翁。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣么副、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能圣碱,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动兴吓,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解粳艰。 责编假默亨:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破悼蒙。昨天忙,北京市科委等部门发布消息常,公交肩吝、班车等纯电动客车也将享受购车补贴忌据拎,最高补贴额度达50万元春涩。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴百捎苹。数据显示叼免希,新能源小客车也越来越受到欢迎伙,最近三个月哀春倒,新能源小客车的上牌量均突破千辆家蔫限。   补贴可达车价的60%   昨天权臼蓬,市财政局畔、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读漓辱海。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置硕僳、运营纯电动客车衰惭抗。新政策鼓励公交猾、公路客运丸、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作互。   购买纯电动公交和班车泵,补贴丰厚擞抬。国家和市级财政的补贴总额辖,最高可达车辆价格的60%辞贪剐,补贴总额不超过50万元芳假棋。按照规定每坊,10米及以上的纯电动客车楼细,今年最高可以拿到50万元购车补贴烷,8米至10米的客车最高补贴达40万元懈蓟队,6米到8米的客车最高补贴30万元羔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起堤芹,纯电动客车推广补助标准将有所调整暇,新增续航里程陌、单位载重能力消耗等指标淘逢。以10米到12米的客车为例归剩,续航250公里以上乱段、单位载重能耗小于0.25的车辆笑衔灭,购车补贴50万元;续航不足250公里坚改、单位载重能耗小于0.25的车辆揉效敛,可获补贴42万元雄惶。单位载重能耗在0.6到0.7之间缴箱簿、续航不足250公里的车辆泊熟,购车补贴可达24万元系星缆。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场邵。采用备案制管理慨秸块,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》酮供,完成企业和产品备案娜,即可在京销售愧。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车备,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩叛冕。依据有关规定捣拳椒,从2015年起拢荤,本市新增以及更换的公交车中陡顶钢,新能源车的比例要逐年提升茄,2015年要达40%任徒席,随后逐步提高到50%希龄亭、60%通、70%泛醚沧,2019年要提高到80%凭颊孟。   达到新能源车推广标准后杏,补助将全额拨付;未能达标怠屯,则扣减当年应拨款补助数额的20%邢亢。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助巍粪狡,将以2013年实际执行数为基础逐步递减苟,其中2015年减少15%挝抨,到2019年减少60%奸孪。   有关负责人表示辜默,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策貌,进一步理顺补助对象和环节骏,还原燃油公交车的真实使用成本盖弛,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性焦。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露娟,最新统计显示戒,今年前7个月汰,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌假论卤,超过去年总数杰轻。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆篇。   许心超说矩,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎昧害。今年5聚谎、6订、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆革郸,分别达到1101辆履斡、1955辆艘、1706辆瓜。7月上牌纯电动汽车中哆烧迸,超过80%是个人用车泪未溉,达到1400多辆廷裤店。   新建的自用充电桩数量也在快速增长措崔。7月建设数据已达5月的近两倍乳色嘎。由此可见婚,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高瓜。   目前辉募赊,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次疮吵,摇号中签难度将增大椽。 责编姓第:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注贫播。事实上洞郡辟,在北京瑞磁,随着停车难问题的日益严重女让努,车位越来越贵也成了各界的共识吉挺斜。那么北京车位到底有多贵淑杭竟?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区熔,了解北京停车位的租售情况镶嗓蘑。   调查显示仓,北京车位的租售价格跟房价关系有限丘仁钠,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关荒。因此拟蕉扫,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几巳潭狮。车位稀缺的小区临镣骚,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定琶凸镀。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院同嚷,是北京成熟的高端居住区之一蔫岗到。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话俊,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的誓脑袍,达到了1忙赤腹:3魂识莫。车位是单买的鳞垂盟,70年的产权车位价格达到70万至80万糕徐竞,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位办绥啊,但其实车位价格已经含在了房价中排。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区构抽,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区套,现在大多为地下停车库苯,70年的产权车位在60万左右久拢局,如果按月停车每月车位价格为1080元敛扁,其中80元为管理费形池。其实前几年车位价格比现在低很多凳谜零,大概在30万至40万腹界矛,2013年就涨到了50万左右裴存哆。   北青报记者在现场看到榔畅,增光路街道两侧都被私家车占满便,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵疽辩梳,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场嗣。北青报记者采访了家住附近的王女士撂,“车辆占道的确影响了交通估可,来回在车辆中间也很危险幸谩,但这附近旧小区没有地下车库空橡撼,车又多炉拖,停在路边没办法也可以理解楷痞享。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者取吼究,当初自己没买车位现在很后悔部坤豹,“这个房子2011年就买了闺,但一直装修散味没有入住叹辞但。2010年第三期建好时购侧,车位20万徽被玻,但觉得没入住就先不买了愁挤谅。现在准备入灼嗳ā,想买个车位但已经涨到了50万该恳。” 虽然车位现在价格猛涨瞳显,但没有业主卖车位了骡芯。   调查显示型系铣,事实上仕,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位吻。北青报记者来到了位于东二环蔽健骡、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际臂诉。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高克惭。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位靖及晾,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位锚稻,只能买房者自己租揣。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势草申降。最早的时候刨,一手业主买车位的价格在20万至25万之间膜碍,现在50年的产权车位大多在30万至35万元醋秽,三四期50年产权车位达到了45万元票,月租也在1100至1200元弗得非,但想租到满意的车位也不一定容易浇宏。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上速,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜教。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万肩,租的话只要1000元每月伯。不过很多业主现在选择不买车位线腹案。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓淡,其二手房成交均价基本都在千万以上竿。该小区地下车位有1400个清急,停车位配比为1姬:1.5甭就。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车播石凛,地下车库倒有不少闲置屉。中介介绍说兄体痛,产权车位大概40万至50万元高,但没必要买花,因为每月租金1500元左右骏,而且比较容易租到扳梦。离棕榈泉不远的泛海国际脑柑妈,开发商规划的车位比达到1:2僚,停车位更加充裕咆,每月租金只要1000元茄媒。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱泄,好长一段时间以来煎芭沧,“投资车位”也成了热点话题镰。那么沧,车位是否值得投资壳恨蒙?能否投资城狈?调查显示萍每控,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的额宿。的确泥拧,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨但,这就需要投资者自己判断未来的趋势笑搏,但最关键的价格决定因素还是供求丝桂。投资车位一定要选择周边车位稀缺膳,但人群密集需求量大的地区波。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查靛,如果按照环线划分旁踞贩,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间单毋。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间圣,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个儡七伍。   多家房屋中介人士告诉北青报记者华惟,买二手房时鸵甫前,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位荣寺。那些车位充裕的新小区边家肥,租车位是很方便的朵,因为需求有限未毋,买了车位也不一定增值快驮萎。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区皑粗,如果每天停车都是个大难题检,买个产权车位比较踏实蔑。但这种地区车位价格一般较贵锈,而且对外出售的也很少趴湍裳。   投资专家建议玖杀疚,从投资角度看蠕,还要考虑租金和售价比值坏笺羞。如果车位价格过高刹,而租金行情却不好吞饰,那么车位投资回报时间相对较长势,不划算蠕艇汝。举例来说溉闯,一个20万元的车位措慈,每月能租1000元钱疥,一年的回报率就达到6%鲍蟹含,大大超过存款利率挎膏琉,比当前的银行理财产品还合算聪窟炯。但如果车位要50万楔,但每月租金只有1200元前陆,年回报率不到3%设即,还不如去买理财产品嗜滑登。   此外秃,产权车位还有40年的期限睦朵蔫,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效浦叛,价值灭失康桐。 责编浦寂:李芳" "  原标题匣褐衫:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹群、大雨天气的影响困,8月8日报案法胺换、理赔的车主数量激增瓦。北京青年报记者了解到床,目前全市保险部门已经启动应急预案雇详,由于冰雹是一种局部性灾害熄,并未列入不可抗力嘉,属于车损险的范围玫。车主只要投保了车损险温,在有效期内因冰雹造成的车辆损失辽狙激,都可以直接向保险公司申请理赔骗孩。保险公司工作人员表示稳姓,车主报案后将不用提供气象证明滩据摄。   4S店工作人员说檀汤便,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑箱驶肯,但仍需要整车喷漆邦偿凰,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后潭嚎。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午拍苦,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时榔探,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车宋。私家车被救援叉车抬起的时候罢,排气管还在不断往外淌水阜,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来峰蹈杭。在现扯荨,有的车主打开汽车的前后车门俄,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖巢耙,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人狸裸、朋友把车往马路中间推捍,方便叉车工作浆攀萌。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看牌构滑,7日夜的积水已经没过车窗底座苫。截至8日下午5点记者离开现场时股,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走忍。   被淹车主朔:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车剃贾孪。刘先生回忆澎,7日下班后他跟往常一样把车停在路边颗绒,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大删棱饶,他有点担心舅。“晚上快10点钟眠圃,雨刚小一点我就趟着水看车去了秘,那时候积水都快齐腰了迷皑,我一看虏闲汉,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了撼,直接压在我车头上铰。”刘先生的车是一辆中华轿车鸽少嘿,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面算。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去倍肃何,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶衰起。刘先生告诉记者阿土冗,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了萝,“要有人来及时清理一下敖,这车也不能泡成这样”辱特登。   住在附近的于女士说撼模潍,她的车这两个月已经被泡过两回了灯衔浅,头一次发生在上个月弥剁毫,“那次不严重晒膳,发动机没坏懦创,送到4S店修了两个星期就好了”疽哆,而前夜的积水多踞,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏谱半拷,“发动机坏了起码得修一个月”唤赐补。尽管买了保险访,能够全额赔付孙宋嗓,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦察檀。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈家,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭懦修,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了胃坚视。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖考焦鼎,因为报拖的人太多黄混,当天晚上没能把车拖走媒,“担心了一整夜款替,一大早我就过来了究牌汞,一直等到下午4点多才排上我”颓。   清障公司何夯:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者需是需,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了想绊,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”票。在现称沂弧,拖车的王师傅说锹,从前天晚上到昨天下午搪耗,他们公司起码拖走了一百多辆私家车船江,“大部分是在这妇产医院附近的”侥刃。王师傅表示勉粟,停在路边的私家车相对来说情况还算好的谎匙森,叉车和清障车工作起来比较方便怜且,“停在小区胡同里的车就很麻烦了膛沛济,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”杉。   “这几年一下暴雨就这样壕帕,没记错的话崔谜,这是第三回了淌冬和。”家住附近小区的一位住户说饶官淬。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿盼兜册。”路边的一家店主补充说矢:“这里的地势洼黑肯,水不好走谎豌盾,排水系统也差次掇寺。”   4S店员工办好:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司酸,在现场还有不少汽车4S店的工作人员拭。“就今天一天价,我们店就处理四起这样的了沽绊。”一家汽车4S店的员工告诉记者衅。关于理赔问题荡蛇,该员工表示半殊毙:“买了车损险全险的攀,并且里面包含涉水险的邪,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的付扩炼,保险公司会全部理赔井殊。”但同时他也指出匪,如果被水浸泡后人为启动发动机告可,导致积水倒灌损伤车子的蜂,保险公司会拒绝理赔烘薪劝。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城睛不套。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示甩谩,截止到8月8日上午10时舞联露,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个卞,冰雹砸车报案电话530个靛江。   太平洋产险北京分公司表示纱,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备地拎,保障95500客服电话畅通泞幸,接听车主报案莱辨,500名定损人员全部停休待岗蔑滤魂,尽快为车主做好定损服务溃里。该公司提供的数字显示迫坛缴,8月8日10时前宽,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援捂,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退认,救援拖车暂时无法驶入深菜。该公司表示霓酷狗,一旦积水退到安全高度灌腊酮,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援潦丝。   此外驮骋射,北京青年报记者从平安公司获悉速泛,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法拨。北京平安表示阶,由于北京8月7日出现局地冰雹大风誓,基本分布在北京市城区的东部以及北部赎,其中城区东部较多(朝阳区北部稀按、顺义区机场路周边)科,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案煤,本周末将加派查勘定损岗到位值班骏,做好柜台以及渠道客户的服务蓬微。   据介绍九,作为应对举措问位飞,北京平安各区组增加值班人员怖,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班亥偶,将严禁出现受灾车辆无人定损现象瘦沤,如周末出现柜台大面积排队的情况固厘,分部将引导客户至周边合作厂势,避免客户长期排队等待迷边翻。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚盯蔽,北京各区县普降暴雨师阶,造成多处路段爆睫、居民家中积水屠,人员和车辆被困陀。朝阳消防支队从晚6时40分许湍嫂,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起溺送圭,共解救群众33人惟楷,疏散群众110人妻。   21时10分唬,慈云寺桥东侧路面积水约1米深獭确荷,造成附近411路僧刚、615路呜竞须、639路降桅令、95路坟粹、488路5辆公交车无法行驶对箔,车内被困乘客较多癌拈衰。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场桔惠馅。一组消防员踏入湍流的积水之中虚估,立即展开营救诧棋寺,一个接一个背负考扣胳、搀扶被困人员儒,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带释,共疏散乘客70余人低揩鳞。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇醚鞍、病人潞、老人等疏散到200米外的地势较高处离虚返,共营救30人舜掠,其中6名孕妇挠竿,12名老人谩,10名小孩黔辑,2名病人受汕嫁。   当晚啥冬,红庙中队官兵分别在慈云寺小区旱截、建国路弊、光辉桥东蔫侨、南磨房深沟村等多处积水路段和区域范戎慈,出动3个抗洪抢险突击队穆嵌固、冲锋舟1台仑,出动车辆4车次粒,出动官兵30余人请态藐,疏散营救被困群众120人任稀关。   晚8时许冯妨,长虹桥下严重积水嘲激杏,最深处也近一米鸿仇袍。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中表暇搏。左家庄中队接警后碴帛幂,一方面幕摊,迅速将路边的下水道排水口盖子打开恐培潍,并进行疏通清理炼,让积水迅速排进下水道歪瓢。另一方面眉队眠,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带美胆戳。   16时许暗兑刮,在南皋的电影博物馆附近地下通道内很,一米多深的积水将三辆车困淄有谩,两名司机在车顶部正焦急地求救袒。   搜救犬中队官兵到场后妻距泰,及时安抚被困人员情绪牢,由于车体已被积水淹没大半末体,两名消防员身着潜水服黔,立即扎进一米多深的积水中斥勒该,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部姬谅,同时一名消防员掌握车辆方向盘藤淀,其余人员慢慢将车拖离出积水泞。经过一个多小时的救援梳瘁,成功将被困人员救出拢闪剩。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间炊痛柑,冰雹突袭京城潮绒,东部地区停在户外的车可遭了殃敦避达,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”蛔,记者从4S店了解到磊屯,7日晚被砸的车唇,基本上有坑的惮,都得整车钣金喷漆解,取车至少得10天后燃。   7日晚迹缚羔,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外息,还没有来得及将车挪进地库础,冰雹就下了起来浑冗。8日上午溺乾噬,为了不排队罢灌羌,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心蔷肥奋。经过定损人员检查驹礁,仅前车盖上就有50个坑布帕菏,而车顶上的就直接不用数了楞催贰,定损不到6000元毖蓄衅。郁先生称天,这种情况粪,只能是整车重新钣金喷漆连毒捍。通俗地说涣慰笆,就是把坑打平了帕蔫疆,之后打腻子群阂咖,再喷漆踌井羞。   尽管可以走保险辞旁,但是郁先生仍然认为损失惨重瑞蜗乏,因为自己的车是新车论滴,原厂漆是高温漆疆勾孪,能用终身蹦。而重新喷的漆是会掉的壬婆,只有两年的使用寿命答拭棚。如果要是卖车景税路,重新喷漆的车会折价5万元左右门镜。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车蛔拓渤,人不是特别多喊惭踏,但也排了一会儿队萎涧版。陈先生说贝踏,前机盖上有一个坑都得整车喷漆沦,因为自己是老车所以并不是太在意蔫撑陋,但新车的车主估计都比较心疼哨。在4S店内渭拍圈,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻病,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃锯僚羚。车主都很关心到底何时能取车敢丹娜,由于20日之后北京要单双号限行懦谱,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修棋炕拐,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来艾蛙。4S店的工作人员告诉北青报记者篓坍犬,因为修车的人比较多瘦钩,连等带修需要至少半个月懊桑。   东四环一家4S店的维修人员称桃抠烁,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆肺,正常情况下纬论,全车喷漆十天可以搞定瓤胸谢,但由于受损车辆较多反偶,这个时间要延后软沟俱。8日来维修的车已经开始排队敌臼。这名维修人员建议晴板坎,如果已经向保险公司报案梨缸坝,可以过3天人少一点再来鼓。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示屉形,7日夜冰雹太大姜笛,受损的车只能通过整车喷漆来修复惶。如果真是受损特别少的车泪嚷盾,又不想花太多钱的钱匆,可以免喷炕访煽,拿吸盘吸一下瓦泄,但这仍然会留下痕迹阑净寿。昨天已经有40辆车来维修俩隋,所以取车得半个月以上棘贫第。“如果车的品牌在北京的4S店多瘟氓,还能修得快一些练。要是店少潜砍湿,就更慢了”米匹,这位维修人员称测盖。(匡小颖) 责编台换:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵策、交通纠纷是常见的“城市病”辈催,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点瓦胯充。日前丸,西城法院结合实际案例发布调研颊,指出城区交通的“四大症状”维旗裸:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”屋拆好。法官表示仑焕鼓,对于因“路怒”引发人身纠纷仓、扩大损害后果的行为庭,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任居匹。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见烂,虽然大多发生在汽车停驶状态钞黔跑,但仍然属于交通事故僵荤洁,适用机动车交通事故的一般处理规则唐剐。   法官介绍倦擅舵,如果是违法停车此,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车踏,草率开车门蝎,主要责任应该是开门人难协。如果是出租车挡掳,情况则比较特殊迷鳖,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全勿烽,例如要求乘客一律从右侧下车翘,或者注意后方情况仍,慢慢打开左侧车门等曝咕。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任读蛇刚。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街添泰,适逢赵某开启统圆靠在非机动车道内的客车车门浓小毕,李某被撞倒受伤斡费,经诊断腰椎骨折浆毫莲,电动车也严重受损舰控掂。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方郊飞,可能存在视野死角寡彻,但也没有回头细看苏考,最终导致发生碰撞微秸弦。经交管部门认定完甸,赵某承担全部责任拣拐。最终寝,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元呈雀腾。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车倦欢纺,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达癌饰。然而拓糜,倒车影像与雷达都是有盲区的捌。法官提醒隧,倒车时除了绕车一周检查外遁搽,倒车速度切记要缓慢颈申谰,以防突发情况兰。   【典型案例】   在平安里西大街铂,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时立嚼谅,将在人行道上准备过马路的马某撞倒悄普,后轮从其左足部轧过导致骨折娃考。吴某称岗瘸,当时只注意观察倒车影像立,没有注意到车侧方有行人站立矛狡。吴某被确定为全责僻赌,最终踞,被判赔偿马某7万元番疲判。   电动自行车太“疯狂”   法院统计彻,近一年来府室,交通事故责任纠纷案件中蔫,受害人构成伤残的案件达490件播钠,占交通事故责任纠纷的41%犀隶派,其中贤,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人辟粱,其中又以电动自行车车主蹋德理、老年人最容易受到伤害谈邻米。特别是电动车车主往往既受伤又担责浩骇。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处钎,张某在深夜驾驶电动自行车储普,不仅酒后驾驶办卵火,还逆行吮廖、闯红灯嫂贩,与杨某驾驶的出租车发生碰撞淘叛。张某受了重伤浩隧烧,治疗费将近40万元谁居。经交管部门认定岔跑烙,张某负事故主要责任粱库邻。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院娇筹,索要赔偿灭。最终烘,该案由法官调解结案阶。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线嚎路、强行超车丘、闯黄灯眉尸、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现唇,这些都是“路怒症”的表现贬。路怒挽配夯,不仅直接引发了不少交通事故坍樊,有时候堆秆,更使得矛盾升级窜。   法官介绍萝巩豌,对于因路怒引发的人身纠纷加,超出交通事故损害范畴的捷,对于这种扩大损害后果的行为士,法院在查明起因后背文,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任技门械,在严重情况下骄,还要承担治安乃至刑事责任劝澜。   法官表示晶洛稍,在交通状况无法有效改变的情况下狼黔慑,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节妥砂澳,情绪失控时不宜再驾车行驶罕沏捌。   【典型案例】   出租车司机尉某砍勒,从真武庙东口二条由西向北左转弯薪,因欲借道行驶扑,向右侧车道并线狄。适逢私家车司机张某驾驶小客车捎拎,由南向北行驶至此罕未。张某认为尉某并线时机不当梦,一边鸣喇叭守钩,一边强制提速占道纯,将尉某“逼回”左侧车道拔。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看睬獭,本就着急棵,此时孩子哭闹尽,就认为是尉某并线吓到了孩子笆栖沫。随后张某强行将尉某车辆逼停实萌钮,并把其拉出车外话,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉冯叔废。   尉某提起诉讼哇咆。法院审理认为屠害,尉某作为职业司机幻赏,未注意文明驾驶丧窗烂,应予批评班眉堵。但张某以危险方法逼停尉某车辆后本柔,又按下尉某脖子申乐,其行为显已超过合理限度嘛济,不但侵犯了尉某的人格权汇,同时违反公共管理秩序草郸,应承担赔偿责任水俊顺。最终鸡发团,法院判决张某赔偿尉某800元邢醇槐。 责编类:李芳" "  前段时间捕侣昂,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤楼,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤赫故劣,更让人惊讶的是布:车主就在车里坐着伴就炯,话说这位小兄弟也真是够胆量了味娟,随后该名孩童被车主逮个正着钒萝,经过和该孩童的家长协商处理橡兢,最后只赔付了车主3000元了事航莲。   要说这孩子也正是够幸运了靠,车主只让赔了3000元绵圣。不过话说回来揣吵,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生寂冻刻,而作为车主而言彩跋咐,你又该如何通过车险来保障自己的权益确?你对划痕险了解么纱酶?很多人觉得划痕险是给新车用的峡,老车一般不用上锨拎靡,真的是这样么碍?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事徒,希望可以帮到正在为此纠结的你斯罐系。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时芍较隘,在西安市莲湖路抚四唇,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕缮。车主气愤地说矩,当时自己坐在车内擦,突然听见了刺耳的声音跨播拼,他打开车门媚豆鲸,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车插澳,他赶紧制止了男孩的行为水勿,并抓住了他惶。   车主说邯坤惧,他这辆车是在2013年购买的杏坝,当时的售价为人民币300万左右廓疼,现在车被划了长长的两道伤痕幕晾,他非常伤心赁床疚,他咨询了4S店木,预计维修费需上万元投靠巧。和这名车主有同样遭遇的人还有很多习图抨,但一些车主都没在现场长。   ● 车主胜炬剁:如果不是坐在车里猎,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着奖咕,车被划了是谁都不清楚呻韶教。”车主说乖堪。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所贸惨首,随后森戎攫,男孩的家长也赶到派出所处理此事藕沁。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现阑,由于该车自身价值不菲慷酪钝,光是划痕部分的修复就需要上万元剁丝怀,在和孩子家长多次协调后澄碉蛋,以几千元的价格达成了妥协皖哦僧,这还不包括其它被划的车辆篙踏,事后车主也感叹翰旦炔:“幸好只是划了漆”韦侍踏。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔雄?   常规流程辣乾:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤骸乾,在本次案例中车主也是这样做的农晃杠,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合话,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主蓟帆寒,然后对肇事方施行代位追偿擞穿,追偿到的利益则会归保险公司所有悔瞎财。   如果车主没有投保划痕险或没有车险汀菊昂:则只能通过法律机关来向肇事者追偿捕库,保险公司不会负责理赔派彭身,从最终的结论来看歧阑诫,车主选择了私了的方式进行赔偿拖。   ●车辆被划配搐霓,我该怎么办割?   在现实生活中尼夺,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过络纳,车身只有漆面划痕卷捐、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的刑坛古。且这种情况下哪空猎,能逮到肇事者的情况就更少了典,不能用车损险狡,找不到肇事者沥添,这时我们该怎样保障自身的权益呢许苏?此时划痕险就起到了关键的作用汇。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险纶澎,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险襄杀。全称车身划痕损失险禾,家庭自用车辆扁匈、非营运车辆可投保闯,是指在保险期间内翘蚂,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤插,保险公司按实际损失负责赔偿好晚涣。   划痕险投保额度最低是2000元盾,最高为20000元共卤,中间分为诺干个价位档次颠。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件览,轮圈划痕不在理赔范围内领首。   其次卡,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联忻芹,因为划痕险属于按累积费用的险种艇,即在投保的期间内图昆怠,对于理赔的次数没有限制嗣,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用扣俏揩,那么保单的效力也就自动失效了珊供,这一点车主需要注意社啥景。   最后俏,由于划痕险的理赔率很高径攘圈,很多保险公司并不愿意经营这个险种程么渴,基本上都是亏损经营的乖妇赂,若是要投保这个险种艾,建议车主选择规模较大的名牌保险公司瓜,一来可以保障自身利益好痰陪,二来会有更加全面周到的售后服务凶腻。   ●划痕险怎么理赔去?   1习糖、如果被保险车辆被刮花蕉,一定要及时向保险公司现场报案夕拎伸,进行正常的理赔程序挠。向保险公司报案时群革,要特别注意报案时间艾染催,一般是48小时之内;如果超时诬,就需被保险人携身份证原件裳驼,亲自到保险公司补报案鬼儒当。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车孔妒。如果车辆在道路上被划伤贺耸攘,需由交警开事故证明确戒钠,如果车辆在非道路上被划伤目,需由派出所开事故证明捻贰紊。   2癌练哺、事后报案是必须的吼讼,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划谋,所以你最好先报案汕,然后打电话给自己车辆承保的保险公司拔疽墓,由保险公司来进行下一步处理脆羚。   3存、车辆出现漆面损伤后贫,不需要现场报涎烫贫,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案卜。 然后等定损员联系你倦狗腐,看你车子的具体损失情况拢。给你的车辆进行定损并报价倍。你拿着定损单去修理厂维修距、付钱烁、拿发票酗亭犯。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了倒彻。   划痕险有最高赔付金额的馆舰,你要看你具体保了多少钱的笑蕊。如果你保了2000让,但是实际修要3000的话考。那么保险公司最高就赔2000诚粉粳,剩下的就得自掏腰包了四搭。另外你要看你有没有投保不计免赔险党。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右蜕酪。   4狈实芭、划痕险是不需要现场报案的防眷贡,报案时说是一次发现车身多处被划即可嗽饶袭。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)娩,条款中是否规定了免赔率等侥。   具体情况报案时可以咨询台狼工。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的漆,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况卵,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕鸿蔑,不能并案处理很烩,还需要现场报案当馈,否则有免陪窝。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩瓦裂踞,占了人家小区入口唾,结果被人家划了车身莆池农、和隔壁老王有任何经济纠纷冉、债务殴虐、民事纠纷等戎巧戎,导致报复性划车柒沉,只要被保险公司证实缸,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆典透别,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然舱海,如果你的车正常停在车位或路边雄商,结果被人无故划了车轰欺普,无论你是否逮到了肇事者李废仁,都是可以通过划痕险来索赔的勘梧。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿从摊,或直接私了肚,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀忱溉超、被人泼了油漆导致车漆损伤讹痘噬,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤碾硷莫,这些情况划痕险也是不管赔付的瓢吼。   也有网友提出价速拷:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔哗博词?这种情况属于程门:车辆和石子发生了碰撞丝,事件的发生过程符合车损险的定义夺凶塑,所以需要走车损险进行理赔孤陪。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆胺,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤腐怖挛,也是属于车损险的范围逆究,道理同上腾。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高删慕县,因此东娶龄,有保险公司规定苏,除了新车以外饰讣牌,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次痛蜕氨,如果是出险一次乔棉会,赔付金额不超过保费的30%层顷,并且要求购买的车辆一般不超过五年滥蝎贩,各家保险公司的年限要求各不相同秃。   ●想 攒着一身的伤砷茹睦,年底走车损险修楼阑?   有不少车主都认为赐耍酷,一般车辆有划痕迪,都会攒着不修谦浆,最后留着一起走车损险修复糠,这样就不用上划痕险了倒晃夸,完全可以用车损险代替划痕险供超,事实是不是这样的呢绦头?   在开头部分我们已经提到过渺美,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤巷,车损险则是修复物理伤痕的蓄,刮伤褐盘、撞伤都是车损险的范围才豁,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的慕。   但是如果你的车停在路边扫爸劝,被人一次性的划了一个圈锨阮、半个车身都给划了淳纯,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准线妒椒,属于漆面划痕希拨,则是可以获得理赔的年。   ●谁 适合投保划痕险深臀?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员屑,是否需要投保划痕险蹿,和我们日常的用车环境非常相关亩,比如宽:你家里的车有独立车库苹,每天基本都是往返家里和公司车库岭禽溯,使用环境很安全欠,那就可以不投保划痕险青骸,相反则有必要投保划痕险逞篱赏。   还有一种比较民间的解读什筹:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群窃内,比如车价较高涡、年份较新旧,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险堑独铜。如果你所驾驶的车辆年份较老筛呢渴,经常随意停车桥迪巧、或不太在意车辆的表面划痕些,则没有太大必要投保划痕险勺海。当然犁,这得仁者见仁了奢幸。   编辑小结绕费遂:   谁都有被人划车的时候突驼,不用太过恼火扇,只要懂得合理使用法律手段屑念邻,一般都是可以得到合适的索赔的衰瞧储,对于那些对自己的爱车十分在意的人绷磕谦,不太能接受爱车“带伤上场”搏帘,我建议你为它上一份划痕险蚀,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些纯沉。当然返洛睦,如果您是个比较粗线条的人守,对于车辆使用不是那么计较狈铂,或者车龄较老椭埠斜,不太介意了铰擂妮,只为自己用着舒服汗慑囱,划痕险对您来讲就可有可无了裤瓦瞎。(文/ 汽车之家任博) 责编搔:杨杰" "   今年五一小长假期间揣,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡林京晨,回来后勿,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光泻奶防,这样的曝光该怎 么处理呢匹?据南京市交管局工作人员介绍轻翰倾,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话烤号。交管部门昨日发出告知捌掳湃,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光嫩里。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍拴稠,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》羚形,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地玛吝、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖哭福。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网抠碱,这也意味着围沁,本地的车辆舰掸莎,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光蓄栓。需要特别提醒的是缺博酱,在外省被交警现场查处的交通违法行为参,当场做出的处罚红饭虱,就必须按照该城市交管部门的规定级胯,在当地指定地点处理釜鳖,并在当地指定银行缴纳凡溃款桓,如果你把外省的交通违法罚单带回家匪秀晃,在本地银行又无法缴纳范彼尤兀款活,到时就变得麻烦了曙栖杜。    南京目前有8个曝光处理点被,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)嘶,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光很伶,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)瓢。   收到外地违法通知要求证澎,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示图掠犊,此前构,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录沁广毒,短信还“友情”提醒雾称,为了方便外地车主哨弧俯,当地交警部门专门出台了便民举措斧窘,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可波拳顾。“其实倡曝班,这是一个骗局煽。”交管人士介绍说撤酸脆。该人士提醒假壕,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒啃臂,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理潮熔,不存在划款权、汇款等要求设摔苍。如有车主收到类似可疑短信海地抬,也可到交管部门咨询哥盼,避免上当受骗凉订。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理揭豌耍?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定拼:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地涵、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖停码饺。违法行为人或者机动车所有人贫茹壳、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的妙,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出把,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理诫欢铜。比方说究,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理哨,但车主有异议降奖,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理亢僧。 责编实:杨杰" "   昨天外糠河,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会滤商成,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)衔,三地将分“三步走”毫,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络诉烙问。年内亩杰,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设蔽,形成联通北京邢拔疾、天津及河北主要城市弗匪,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊姥搜桶。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上峰缝,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作效说桑,并签署了行动计划拓尚。    根 据京津冀三地发改委公布的数据胸谴,目前三地共建成充电桩超过1万根势。下一步沪撼就,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求犯奥毋,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点殊独,重点推动实现“五个协同”脱,即规划协同灭、政策协同取澳侮、标准协同合霸猛、建设协同颓、产业协同夸,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络侩瓦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈且普、G4京港澳每喉锭、G6京藏匪、G45大广高速公路服务区充电设施建设金,初步形成联通北京末岗、天津及河北主要城市抗乾、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊秤撮。”北京市发展改革委副主任高朋说酒筹,2016-2017年竟,将全面推进京津冀区域内G3京 台晨、G5京昆虾、G7京新等高速公路服务区充电设施建设鸵烩,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下垫翔滦,加快社会公共停车区域充电设施建设拖试蔫,力争到2020 年汲肩通,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系叫,保障京津冀新能源小客车出行充电需求粱健,有效缓解车主的“里程忧虑蛋死。”    为切实做好协同 建设工作瓢,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制痹,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题廉。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设僵,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作畔。同时列躬,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用采,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展封鲁。    目前馁挡,在国家电网公司推进建设下潭,G2京沪高速公路9处玻肩庭、18个服务区充电设施已全部投运换纳嚎,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊坊幌创。   快充桩半小时充满电    昨天寇,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区愧,该区已经建成并投用8根充电桩品瓷,在进出京方向各有4根鲤瓷。    在进京方向马驹桥服务区蠕,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处抹,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子了抡。在每个充电桩的旁边姥宫,都有自助充电操作指南假池释,并有常见问题提醒壳履胯、安全提示和收费标准公示肝埔。不过痛纪,在记者现场停留的20多分钟里灰笔公,并没有新能源汽车车主来充电绣。    工作人员介绍诵,这些公用充电桩均为快充桩疽,半个小时就可充满够哨诚,车辆可跑200公里左右骏。    充 电时间是否太长鞭帮?以后随着新能源汽车的增多纪暗,是否会出现排队现象宛搬?对此库粳,北京市发改委副主任高朋表示稀沙,这就需要车主合理安排时间涡革,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息毁、就餐等喉。今后随着新能源汽车的推广暇副,发改委也会按照“统筹安排令,适度超前累庞馆,合理布局”的原则埃,及时增加建设新能源汽车充电设施踏蛙渺,避免出现 排队现象沃瞧帅。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍腐,截止到今年上半年蔬,北京市已推广新能源汽车1.8万辆建滦,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站碱扯劝,单日最大服务能力超过7万车次全恫擒。其中垢,社会公用领域的充电桩达到2000根歉,60%都布局在五环路以内掸煎慧。    他表示瞥毯,今年下半年戊瓦,北京将聚焦加油站攘菱、重点商圈衬敛、公共停车场锚不窖、高速公路服务区俗且、电力服务窗口贪乐敦、4S店促桨拭、P+R停车场等公共区域凡刚饰,争取年内至少再新建2000根公用充电设施俯慌阜,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络懦心。    此外轰轨,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区厢、G6京藏高速百葛服务区洪、京津高速永乐服务区充电设施已建成客,G1京哈田家府烫陵摆、白鹿服务区胜虱,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中辈。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍拳,目前贡饯馈,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆吧羚,共建成各类充电桩超1000个幂,其中公共充电桩70多个惰稍坏,位于津沪高速天津段的充电桩有32个黎。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车萎圭、500辆新能源出租车”剐沟,她表示痴。对于新签约的三地协同行动计划挫病围,王嘉惠说俄钱,天津今年会重点推动京哈好亮、京津两条高速 服务区充电站建设工作林未,“从目前情况看芭,京哈高速宝坻服务区具备建设条件距刑,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区如苫腑,武清境内的两对服务区面积较 辛炔┠琛,现有条件下建设充电站有一定难度尘桐,另一对服务区位于宁河境内练翟,接近该高速的末端玖惺围,选址方面还需进一步论证捷。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍灭,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划萎,要求以设区市为规划单元体,将充电设施覆盖到所属县(市)妓却灭、国道凉递、省道及过境高速公路湍抹。    “目前嘶焙翰,已有石家庄莲、保定甲患葡、张家口榷此煽、承德沁、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制冲,其余2市即将完成蔼订。”毛宇山说硼撇辛,河北省目前在建的充电站有128座沏、充电桩有983个地需,已竣工并投入运营的充电站有55座波娇、充电桩721个撂煞谴。    毛宇山透露齿握,为解决新能源汽车充电设施建设验收费儡、运营中的标准缺乏和不一致问题措笑泞,河北省发改羚输砷、质监叫、电力等部门和相关技术单位拱,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准陀讲,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策世,全力推动京津冀地区的充电设施建设躺即骋。” 责编迸很婚:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗恨,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易瞳沤,不少豪车的轮辋价值很高晦妓怠,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制撅。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝牢搓估,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下沧爱坦,也可以通过自己加装螺丝来解决揽。   总结插抡殴: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷敢,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的和僧,所以主观防范愁,将车辆停在正规且安全的停车沉式土浴,才能避免出现意外痕,另外如发生盗窃蔫规购,需第一时间进行报警处理担碧阜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣池稠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能绩戒擦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动丸尘全,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解肥九。 责编毙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗可。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多郝踞,玻璃水也用的特别快缝。那么怎样选择购买玻璃水呢称?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水诽砂感,第一种是自制型红,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精灰涛烤,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水榷。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品握竞。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过琳疤,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用涸,但为了提升清洁效果策深,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精境夸潜。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度旁扦,在药店就可以方便的买到噶,另外什苏舍,应为需要自己动手勾兑酶翔黄,所以还要准备一些工具甩:饮料瓶(需清洗干净)部巷,海绵弄揣,擦车布亲非,漏斗恍,以方便使用飞。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法捷叉,以勾兑2升玻璃水为基赐畹喑睢:    1稍仁、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶凌俏。    2四耪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳槐静,而且可以稀释酒精浓度缚侗,不会损害橡胶件)梳售赁。    3可链锑、加入纯净水馁谰戎,直到2升问府。    4品鳖、摇匀后加入玻璃水壶即可料。    注意芯:冬季使用要多加酒精日画,可加到300ml仍,以免结冰乒。    总计花费床排漠:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元款宦。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低勘盆,并且酒精可以很方便的买到涣,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用挫,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命掇赡,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾蒋保,同时勾兑的比例一定要掌控好案设嗅。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用何讼,或者远途出行的临时救急时使用瘸圣。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂疗哨,市面上有膏状和液态两种雨刷精兰愧,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水唯,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精冒氖,每包为五袋装辰鞍怂,市场价格在25元左右膊,每袋容量为100ml崎蛇年,可以勾兑2升玻璃水肚惠抱。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌弊擅汕,使用效果基本都差不多蒲躬苇,建议选择比较知名品牌的产品即可律刷。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了缄,可先直接倒入汽车玻璃水箱内怪钎糙,然后加入纯净水即可唐沥。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元嚼,总费用也是7元多武加。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力么犀迹,同时体积上比较胁锷迩骸,方便携带和存储副钞绥,但要注意勾兑时尽量使用纯净水巴豆,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑鸵。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品拘侵,市面有很多究,建议在养护店梁享,超市购买有品牌的产品科粮剿,以保证质量充些,价格在10元左右勉,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨溜毋,购买时需要分辨清楚耐巩,夏季可以使用便宜的非防冻型产品撼捕,而冬季一定要注意购买防冻的型号酗扛碑。 △ 最后就是成品玻璃水姬色晨,价格5元-20元不等尽蓝,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同冈嗡,但一般都是在发动机舱内门戊箩,或左或右奠,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现劣悼,上面会有专门标志吓将,添加前需要注意区分拒毕。   △ 加玻璃水的时候散,首先打开前机盖书啥贪,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方煎。只要轻轻的拉动机盖就打开了芭。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志栖教矫,这个标志全球生产的所有汽车都一样俩焕逗。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质宠,类似树胶咐溯,在前风挡上倒一些红茶饮料等菠场,并用三种玻璃水分别喷洗清洁丹敢,来观察各类玻璃水清洁效果修。 △ 我们用红茶倒在玻璃上缝,用三种玻璃水进行测试桓。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错洁是,能够很有效的将红茶清洁干净肚娩,去除粘性复,没有存留新。    总结三种对比烈:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕兴,可以自己勾兑医用酒精席,又方便又实惠奴讹,医用酒精在药店就可以买到叫魂迫,纯净水超市买最便宜的即可帘罕,勾兑效果很明显十,和买来的玻璃水是一样的鲁,你准备选用哪种玻璃水陀,想好了吗! 责编税炭磨:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车毕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法鹿,淘宝网上就有很多浩,价格也很便宜丹共,种类更是五花八门柬狙,其中一些贴纸在选择上还需谨慎系,例如WRC动,HKS等字样的贴纸腿娄锋,已经太过时了堕。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商七腺,千万不要搞错施扁晤,像德系常见的奥迪虱,大众常用的有ABT疽苟,宝马有AC,奔驰有BRABUS轮全辽、AMG臣。日系的日产有NISMO戊痹徘,丰田有TRD楞,本田有无限Mugen茨额咖、J's Racing;千万不能贴错井,否则就会让人贻笑大方了篡亲。那怎样能让贴纸成为点睛之笔烈平,而不是画蛇添足呢亭确? 首先要先了解贴纸的种类赂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类慧媒冗,原厂类念獭,组织单位类搅壳爸,恶搞类绿,整车拉花类叭态鼓,在每个类别里又有很多不同的分支逞,根据不同的文化观施试,地域琶里,车型都有区分垫诡番,小小的贴纸蕴藏着不少学问溅测,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔埃。再有就是贴纸的位置也很重要疲派宫,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系模短荷。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌穿凰,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味剃扩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂毫够,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂禾,原厂轮毂并不适合这种玩法胚欠。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌唉吓陷,这种贴法是很传统的玩法棺顺,国内也有很多车主效仿摧侯,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话刷昧,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low诗讣,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法迪此担,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部敦描,加以点缀就好哥删。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上弦苍,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合挠。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处陕斥,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合扇,再有就是颜色的搭配寡习份,整车颜色不要超过三种潞,否则会显得较花哨萌仍。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车呜蔫双,并发扬光大)贴在车门底部浦,并配合车身颜色给予反差跺,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色捎,再也就是贴纸大刑晾琛,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面比撕,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格换咯,加以点缀更是别具匠心徽。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO甘,作为中国汽车文化的先驱者汞啊,其贴纸在中国的社会文化背景下牵盆词,融合了中西方的元素并很好的结合在一起秃小芳,是国内汽车文化的代表搭琉。   △ IACRO早期的Logo贴纸敢,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法骄,这样不仅美观亲,对视线遮挡也较小撅黑喉。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方沫匠撂,但需要注意不要遮挡视线判。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了叮善,汽车文化比较发达纬陶,或大或小的组织划分的很细致箍屉彼,根据自己的喜好来参与其中盎娄,并且好多都是重叠好几个组织签,就出现了这样的贴法歉能,这样贴时一定要注意舅糙板,就是视线的遮挡上仓,最好选择镂空的贴纸泉凰,位置也可根据自己习惯而定彭。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处床,并不是为了炫耀笨坑,而是一种调侃杜梁攘,灵感应该来自拆车厂耗授踩,将零部件价格写在车上灰,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同倦核匿,最重要的是自己的心态逝陵。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心订北,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上土铅矮,虽然是一种恶搞祁片空,但这种玩法国外还很流行尼扭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说陀坪,又高了不止一个层级痛眯法。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感岁杠籍,其配色也是想当夺目肯甭,非常抽象派又有极强的冲击力闯,不过这种风格是最难掌控的叉敲,想要完成这样的作品憨,还需要多年的汽车文化底蕴积累魔荷暗。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格骄,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上蔼购臂,这种类型车贴的出现朵嘎步,表现出日本动漫的发达程度琅吭害,国内虽然也有类似的车贴出现癌艰,但真能整车贴覆孪蒋啸,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有荚,暂且当一种娱乐吧戳吓士,看看就好措艰芍。   △ 最后就是赛事专用的赛车欣腊,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色菇菱冯,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用貉嫂,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面辖囱屏。   结语挂碌纱: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包俊吹玫,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制谭。首要提到的就是在国内机动车定期验车时娘,贴纸是不准许贴到玻璃上的迁谷把,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%冲,并且不能拥有过多颜色花,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题苦,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法曹赋灸,开始先选一些可以起到画龙点睛作用逝,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车澈寡。    综上所述迟布,不论你拥有那款车型拔,一定要先去了解贴纸刺纺,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法溉,才能在凸显自己个性的同时咎,又表现出内涵弦上,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编嚏穿:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车艾枚,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法怀,淘宝网上就有很多撕,价格也很便宜拼举,种类更是五花八门琶,其中一些贴纸在选择上还需谨慎钡滩,例如WRC芍漂,HKS等字样的贴纸卞蜕,已经太过时了掳揽。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商羚噬,千万不要搞错抄扇,像德系常见的奥迪酶,大众常用的有ABT含枢讹,宝马有AC,奔驰有BRABUS轮杰、AMG掀。日系的日产有NISMO诺腿,丰田有TRD纲,本田有无限Mugen衔疚贪、J's Racing;千万不能贴错耿点其,否则就会让人贻笑大方了鬼劣。那怎样能让贴纸成为点睛之笔挝饱聘,而不是画蛇添足呢葡? 首先要先了解贴纸的种类雷司秋,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类强,原厂类昂褪藩,组织单位类被,恶搞类襄,整车拉花类咎,在每个类别里又有很多不同的分支础骨七,根据不同的文化红,地域顷底斯,车型都有区分轰斧侥,小小的贴纸蕴藏着不少学问危阂乏,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔稳苹醋。再有就是贴纸的位置也很重要世颇,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系簇猩狠。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌铣北,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味罕额,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂态隘苇,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂备连锹,原厂轮毂并不适合这种玩法蚂奖努。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌虱,这种贴法是很传统的玩法粟潜受,国内也有很多车主效仿戊桐,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话铂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low如,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法枯份郎,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部萍,加以点缀就好鞭徊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上据架,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合辜。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处亢,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合侮愤,再有就是颜色的搭配暮颂,整车颜色不要超过三种锯,否则会显得较花哨梯。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车梦贿酞,并发扬光大)贴在车门底部丸申,并配合车身颜色给予反差苍灸,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色素悄,再也就是贴纸大卸岛场,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面惕,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格伎,加以点缀更是别具匠心糙。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO动嗜抡,作为中国汽车文化的先驱者法,其贴纸在中国的社会文化背景下疾,融合了中西方的元素并很好的结合在一起撕,是国内汽车文化的代表躲绵。   △ IACRO早期的Logo贴纸讳,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法撼佩摔,这样不仅美观挺谴盘,对视线遮挡也较小糯。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方粉荷倍,但需要注意不要遮挡视线姜食。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了灰犁陛,汽车文化比较发达恰,或大或小的组织划分的很细致拖详嗜,根据自己的喜好来参与其中甜稿,并且好多都是重叠好几个组织酪,就出现了这样的贴法图,这样贴时一定要注意豌橡坑,就是视线的遮挡铣,最好选择镂空的贴纸剂徒壳,位置也可根据自己习惯而定巾弓舒。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处醛被,并不是为了炫耀冉土娟,而是一种调侃灸皖,灵感应该来自拆车厂剃闹,将零部件价格写在车上袭识酷,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同层碉,最重要的是自己的心态既吩。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心腹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上抛,虽然是一种恶搞款擞底,但这种玩法国外还很流行冲录,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说斗藤懈,又高了不止一个层级藐。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感餐卵狄,其配色也是想当夺目采坛,非常抽象派又有极强的冲击力府顷,不过这种风格是最难掌控的叛,想要完成这样的作品改,还需要多年的汽车文化底蕴积累瑞。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格黑钎,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上何,这种类型车贴的出现帅雀,表现出日本动漫的发达程度姜具通,国内虽然也有类似的车贴出现俩陈,但真能整车贴覆垮,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有绩,暂且当一种娱乐吧祷凳,看看就好驴酒拘。   △ 最后就是赛事专用的赛车婚脾蹿,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色熊秘篇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用誓超膊,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面巍。   结语磺面: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包搁市,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制恃蛋部。首要提到的就是在国内机动车定期验车时咎,贴纸是不准许贴到玻璃上的屯,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%闭,并且不能拥有过多颜色庆星,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题瓢餐,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法促赶似,开始先选一些可以起到画龙点睛作用虎鲁,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车囊。    综上所述铂承,不论你拥有那款车型佬,一定要先去了解贴纸变衅,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法地含,才能在凸显自己个性的同时文,又表现出内涵蘑,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编颗清:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历叫恋,马路上正常行驶馈,对向行驶的车辆朝你晃远光灯媳,此时你虽然从驾驶上没有出现过错百,但是可能你车辆的灯光调整不合理鳞,造成影响对方驾驶员视线褐扁磺。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节递宛,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后膜宛,都需再进行调整磺。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂邻讲罗,只要自己进行操作就好仁。   总结骸上: 大灯高度调节绝非难事肋,有的车主会说填甭,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人品鼎?那些检测数据可真未必哦谁,还是要依据事实来进行判断贤,而灯光高度调节并没有完整的规范楼哥帝,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准爆琼撩,所以自行调节时多寻找参照物进行对比艇,反复调节至合理即可袱。 责编汀:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中旅,前方突然出现慢车簿煤,绕过去之后发现它前方什么情况都没有拿豌撮,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过靡教。 ● 龟速怎么界定其哼?    如果道路上没有最低限速的标识曝,其实并不好界定什么是“龟速”日窝,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你藩托,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促醋珐罚,这时候八成是你开的太慢了廖。   ● 开的慢是错吗吗峭?    这里有两种情况要分清楚皆川杰。如果道路上没有最低限速要求的话韶肛,这种行为并不算违规氏骨,即使后车表示很难受很委屈略沃,也不能真正和龟速车去“讲道理”该创,因为没有相关的约束法规师柒,但从道义上讲喇篙,前方没有任何情况鹃绥搐,旁边的车都80公里/时唰唰的开粒,您来一个40公里/时巡航踢,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)洪,就是违规的行为了蝗少,此行为如果造成事故或者被现场处罚川短,则会遭到扣3分匪玻款100元的处理拉锌。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐链匪:“开车的时候都慢着点卜,开快了不安全”诉碌守,这也是一句全球通用的嘱咐语黄。这句话从任何角度来说都是没错的孟,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要腥!,一定要正确理解才行池。开快车不安全颧箱,要分清楚是快到什么程度先党,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全下,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中工,“慢点开”是相对快来说的氮,而不是真正的去用“龟速”驾驶谦揭邻,什么事儿过分了就不好了拎情凡。    在路况良好的情况下澎恐,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的槽焕,开车不就是为了提高生活效率吗安,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地唉码,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真亲丸,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故戳较辰,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责凸靖凉,第一理由就是“没有保证安全距离”驹,但这也是将心比心的事情席。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的裤外欣,如果大家有用差异不大的车速行驶谴瘟,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些揽跺毫,所以说跟上大部队的步伐更好一些肺水。比如在欧美国家涝,车的保有量不少车速也不慢拘,但发生事故的数量要少很多赦鸽,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快伙瓣,该慢的时候慢汝蛾囊。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话汰,比如在美国的限速为75英里/时的道路上瞄典,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段廖,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)酶硷,但大家都用这个速度行驶峭钡,也就是互相之间的速度差很谢环檬ぁ,如果你只开55英里/时的话炕相,还有可能被警察拦下来教育一番上,理由是免汕:拖慢车流速度锯啦茶。    上一页 1 2 下一页 责编侵佃:杨杰" "   随着国内电子眼的普及孙脆,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头菊腊静,这些探头虽然看似很烦人丹芜,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来枚。不过也存在着那么一小部分人态寺牟,抱有投机取巧的心理溶癌,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不埃第,我的一个同事就中招了委是幸,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理脚茸。 ● 怎么认定车辆被套牌师称?    一般情况下篱,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了琉凯,异常违章指的是在自己非日常行驶时间熄酱、行驶路段出现的违章情况爬。一旦发现有异常违章出现镰前闲,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息坎惜。以北京为例胖,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站某。    我们从汽车之家论坛中了解到痹耸欧,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致别绢,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可疾。   ● 被套牌了该怎么处理教酶趣?    我们建议您在发现车辆被套牌时把拆翔,应及时采取报案处理孰尘秘,并尽早更换机动车号牌耻邯,如不愿更换号牌形,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理舒。另外维涧,如果您的车辆即将面临验车妨翘弥,必须先接受处匪溃后完成验车浦色会,事后再进行行政复议萄珊。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉刑,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的伤。通过审问才知道腿,原来他们也是受害者骇溶,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”焚季,由于一切的过户牢、保险手续由不法车商全权代理掂溜,二手车商作假后也没有及时发现唇熊,导致自己完全蒙在鼓里色。对于这类情况龄,我们建议大家在购买二手车时沤貌,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务甫,也应跟随其一起办理手续炬线粒。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚炒胳?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的蚕硷,根据道路交通安全法的规定虱局:伪造嘉、变造或者使用伪造扳糖、变造的机动车登记证书鼓阔、号牌辆反逢、行驶证歇吼、驾驶证的轰,由公安机关交通管理部门予以收缴谷剂镣,扣留该机动车凌娄,处十五日以下拘留岸嘎愤,吊销驾照都坝唬,并处2000元以上5000以下肺坠嗉铮款宋咳。 使用其他车辆的机动车登记证书嫩、号牌土商、行驶证监、检验合格标志侩乡、保险标志的朝,由公安机关交通管理部门予以收缴钎糜叛,扣留该机动车辖,吊销驾照私,处2000元以上5000元以下犯保款 测挡。   交警如何找到套牌车辱? 怎么减低被套牌的风险欺?    不少车主朋友们都喜欢在论坛挤趟如、微博某、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车蹭陋囱,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号悉甫还,随之进行套牌芒。   如何证明违章不是自己所为费?    其实大家不要担心难逃,只要你能提供足够的证据城堪,证明相应的违章不是你所为辅法,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉琴鸥。但如果您不能提供任何有效证明的证据拇刨氦,您就需要为套牌违法的行为买单慑豆。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主哄,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度袄忿袱,要想人不知公涣开,除非己莫为编。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理窖泌,殊不知你在自己痛快的同时儒陆黄,违章驾驶更是对自己生命的漠视捣脖。如果您不幸被套牌了拣列,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌堵,可以省去不少往返交通队的烦恼饺算。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意限炭傲,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作梯息。   二颁娶、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下瓤,根据设定好的距离跟随前车桥,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感奥。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时描法,EyeSight也能及时发出警报炔,提醒驾驶员的注意摄舶夕。         三牡、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时宝,最直观的反应就是双手抓不住方向盘稳,车子飘忽不定固填,存在极大的安全隐患菊。EyeSight系统还包含警报与提示功能茅楷旦,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时壬,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力舅冲。   四离祥、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历丝汉:在停车场倒车出库时痛贪痕,由于紧张或粗心挂错当叼木,点火娠们、挂挡盆赴、加油起步的一瞬间魏,悲剧就发生了蓬。为此叔沦,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能饱。当立体摄像头检测到前方有障碍物时钦,就会判断为起步误操作嫂,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机规淀手,还会通过控制发动机动力输出俯椽板,避免危险的发生详滤奋。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编猜:王潮 版权作品腾戮蕉,未经环球网Huanqiu.com书面授权管昆烧,严禁转载归蝎皮,违者将被追究法律责任奉。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日微宪,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸桨定烙,即将上市砍欠。作为PSA集团最新的战略车型褐郸迫,SUV天逸拥有诸多过人之处劳狮,无论是外观还是内饰贝蓉氖,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调蜗,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸媳拷疾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编逢:王潮 版权作品肚脸卧,未经环球网Huanqiu.com书面授权旧崎,严禁转载圭,违者将被追究法律责任簇练姥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且悸僧,还有诗和远方的越野肩。”随着近年来越野文化的盛行部烯,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵操,享受突破自我其、征服险境的快感碘态。然而亲牵宿,市面上的大多数越野车都价格不菲秘,这也使得很多消费者如鲠在喉黑,越野的理想一拖再拖险荷蝗。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾盟抗,它拥有出色的越野性能咆邵、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置府,它就是我们今天的主角—哈弗H9黄巷俄。   作为哈弗旗下级别最高便差、最硬派的SUV车型枯毙篮,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅墓橙,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城籍七,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地阶,接下来就请您跟随我的文章剿蔑家,一起来看看H9表现如何吧耍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编萍令:杜安迪 版权作品傻杏,未经环球网Huanqiu.com书面授权侥隘筋,严禁转载橡巩话,违者将被追究法律责任妮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化澳滇扫,MPV近年来火了一把识,舒适的驾乘体验衰、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势逗。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后恼挺,其欧尚隧、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量瘦磕。为了更进一步乃病,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市毛守普,推出了三款1.6L手动版车型嫩,为自家产品线添砖加瓦剩。   面对着MPV市场的激烈竞争仁牡,厂家需要不停地提升产品力以维持地位聚官催。因此邢乒愤,继1.6L车型以后舅,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型搽桃降,新车型最大功率为115千瓦孤,峰值扭矩为225牛米雹,除了在动力上进行了升级缄玖擞,在外观上剁步,1.5T车型也拥有一些列专属的标识弊,那么就请您跟随我的文章狈,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哨:杜安迪 版权作品菲旗攫,未经环球网Huanqiu.com书面授权线,严禁转载讨,违者将被追究法律责任潮汤。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型尘,它是一种灵活射阿乐、空间翱、操控搓沸斥、舒适都较为适中的综合车型擂胸礁,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的蛊寥,但是在国内市场却一直不温不火拌玫瘟,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治玫咸粗,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线宠,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时陇,也把目光放在了通过性强的车型上矢,旅行车在无形之中蹭了个热度功,闷声发大财逃蛋。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型适稳,但是因为一直没有进行国产卜,它一直以进口车的方式进入到国内誊芒,这也导致了其价格略微偏高负坤。但是这一切问题马上都会迎刃而解藩筷岁,因为樊,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天懂,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验破巨操。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骂柿:王潮 版权作品秋活,未经环球网Huanqiu.com书面授权请,严禁转载桔手破,违者将被追究法律责任啡。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相烁,让我们看到了自主车企“走高”的决心潍唯宛,如今巴伺,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前惺屑九,基于之前的W02概念车打造鹊,定位于紧凑SUV市场墨杏。和VV7一样锹胁,新车共推出两种车型女,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C惰统朵。今天伍伞,我们的主角就是顶配版VV5s史。下面卵,就跟随我们的脚步诚,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样恫檬。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涵溺:沈达炜 版权作品锑,未经环球网Huanqiu.com书面授权副,严禁转载从罢,违者将被追究法律责任善咯鳞。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇衰违茨,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说采欧,它都是销量王申缸班,但是随着SUV市场的愈发火爆柿,它的竞争对手也变得越来越强大蒙,而它还在原地踏步幕,而这也导致它不仅摔下了神坛菠,甚至一度跌入深渊卞。而去年夏天贿颇次,它终于痛定思痛决心改变枫朴桨,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV镣高暖,曾经的对手再也无法与其匹敌论刷瞄,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠吴。今天霉拴艘,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI匆。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编久:王潮 版权作品拾,未经环球网Huanqiu.com书面授权协,严禁转载措违,违者将被追究法律责任崔雀。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8拧,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型虫撬,可是由于种种原因潦纪,它一再回炉打造鹅沤,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚骨。厂家给H8的定位是一款兼顾城市违挤、越野的多功能中大型城市SUV某零歌,它的底盘以奔驰M级为蓝本渤堂,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架宦醛,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶曙垫体。而今天我们就来到草原扰妹,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何韧巢觅。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编缎扦:沈达炜 版权作品慈悸,未经环球网Huanqiu.com书面授权还,严禁转载拣嚏,违者将被追究法律责任算白。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗响崇朴,您肯定首先想到的是哈弗的H系列呛,是的娄,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石乖星谱。但是哈弗并不是只有H系列壬伺,它还有一个M系列翟佬泡,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前栓顷辈,也就是2012年上市的哈弗M4眷庭离,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量险惦。但是5年过去了古弟,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1硷蹈岔,M系列的故事似乎就告一段落了惊涤。就这样M系列在昏暗了几年以后胸低怒,终于在三天前的7月21日角,迎来了一位新成员——哈弗M6胎颈柔,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来汲,那么作为M系列的最新作品堵,哈弗M6到底表现如何呢娥捅乏?环球网这就带您全国首试哈弗M6店寡茄。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编脓:王潮 版权作品臂维,未经环球网Huanqiu.com书面授权羚浓弦,严禁转载颧刊檀,违者将被追究法律责任顷。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月逃估奇,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV瑟,它就是荣威RX5兢。同年7月衬,荣威RX5正式上市发售车狸泌。时至今年七月点促,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了腑。在这短短的一年期间还钢,荣威RX5的销量已经近20万话场,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断撩,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉弄谰。那么荣威RX5到底有何过人之处呢盾酱?答案就在RX5的定义上誓伐,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作姆,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”角腐,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中戳酗。你一定想问了缉梳碴,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢碉郊?今天奥舒崎,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统夺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编刷欢:王潮 版权作品闯睡阂,未经环球网Huanqiu.com书面授权倪伍,严禁转载纷磷焊,违者将被追究法律责任扯巾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型错,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注剖坦构。出色的外形设计以及精良的做工邦秆,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻贿,但今天当一台RX5真正摆在我面前时量厩,带给我的又是另外一番惊喜及。闲话少叙妮睦,下面就请您跟随我的文章秒四,一起来全方位感受一下它的实力吧跺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编变:杜安迪 版权作品哆井,未经环球网Huanqiu.com书面授权某,严禁转载辩佰提,违者将被追究法律责任氖诉。 获取授权" "7月11日暖畅,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市吴哭。在江西南昌县小蓝工业园构申攫,陆风汽车举办了盛大的新车发布会矾立,会后更精心策划了一场媒体试驾活动头汗,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力饶曹仙。 作为一款小型SUV温葛,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm溉碗,轴距为2560mm儡封,造型紧凑坍晶,符合年轻人的喜好追求什谢。由于定位非常明确是85后新青年晚衫圭,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念券圈娇,车身线条个性张扬湃庇,极富运动气质胖。 陆风X2车头处采用X型轮廓吹豪醛,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计池瓦卫,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍凸浆。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体酣,极大的增强了整体感捐。 车身侧面造型紧凑饱满毋恒,贯穿式腰线设计屉,锋利无比慑。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果凄氢距,并印刻X2专属标识梆猛疗。此外病围,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架统勃,金属银色尤显沉稳大气禄吐辽。 车尾设计简洁利落纲,“LAND WIND”字样十分醒目钢鸵,保持了陆风家族一贯的设计风格痴来就。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应彩,细节丰富岗托,凸显其设计感钒韩忙。 打开车门绒鲸,车内的整体布局同样令人惊艳藤畴。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择掂彼颁,给人奢华时尚之感尉卷谩。中控中央区域大面积软质包裹芥,触感极佳捞椽,在细节上采用部门缝线处理女示烩,彰显专业品质恋。运动皮质方向盘忙,配有多媒体切换脚风、电话接/挂饥日破、音量调节和定速巡航等按键崩,行车全面兼顾安全和便捷蛊。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能坏诡戳,全面支持多媒体娱乐系统碘笆械、蓝牙电话罕、收音机骗社水、高德导航定蹦、百度CarLife丛皑、车况查询和自定义保养提醒功能衡,满足年轻人的基本驾车需求逝。 对于新手而言瘦,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用蔚,全系标配高精度雷达报警系统郸戌糕,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线碗,呵护更进一步肃栓。另外坟,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统饲氓,响应更快烫,工作更灵敏虾,大大提升驾驶安全性困兽。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量朽炕烹,用车全程无需掏出钥匙霸淌鹃,更加方便快捷轨。 陆风X2虽然是款小型SUV栋绅,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验焚舶梢。170cm的体验者坐在前排熟,头部距车顶有两拳的距离冕。而且主驾驶座椅还支持6向调节持,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置妥。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现辱毯坷,座椅还可以完全放倒放平容,最大纵深高达1650mm烦衫弄,超越同级别仇患。 动力方面级,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机卞剂畏,最大输出功率92kW(125Ps)敛衡蔼,峰值扭矩160Nm枷尼谐。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱低闯,作为家用代步车袜讥肆,足以满足日常使用吵付。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛隙病、轻盈聊乳,动力输出表现积极唯。驾驶体验中敬红砂,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错插补,并能获得经济的油耗表现僵茂。高速状态下啤栓,陆风X2则更趋向沉稳秸纯,整体看来符合城市综合路况屋,偏向于走舒适的路线屏。 美国天合EPS电子助力转向的配备糖阔班,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构瓤危,使原地转弯更加轻便灵活疾。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合城何,起到了很好的减震过滤作用沦骄持,底盘扎实畅,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞人参。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作匈黄起,高颜值贺、大空间埠、易操控起彩衰、高性价比急。透过此次试驾体验廷吗,可以看出陆风X2整体表现优秀来氰,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力赦莱。当然体,更多陆风X2的惊喜之处瘸船颁,还需要你亲自体验颅涎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编特:吴越 版权作品弄袖,未经环球网Huanqiu.com书面授权惨和泰,严禁转载颂棉,违者将被追究法律责任秘记。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日观,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”檀长淘。借助此次活动教,不仅可以传播长城数千年的文明历史瓢滥睫,还有助于加强人们对长城的保护意识胸。在此次发布会后死拔京,我们有幸试驾了汉腾X7萌禾,相信很多人和我一样加揽推,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生堵。而接下来迁,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车哄纺顽。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编类喊:沈达炜 版权作品缆奈,未经环球网Huanqiu.com书面授权缎病,严禁转载井,违者将被追究法律责任埔桃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后纱钮瓢,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨糙。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将将,比亚迪宋DM等。宋朝相比秦唐牌丛贪,虽然名气和风评不占优势缎寞,但客观来讲蹲桔度,宋朝在国民经济腹、文化教育晤、科学创新等方面均处于领先地位褪,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待颗栋。   比亚迪宋家族目前共有三款车型拌习情,分别为汽油版栏浚挖、电动版和我们今天要试驾的插电混动版里薪另,也就是宋DM泊截。宋DM定位于一款紧凑级SUV嗣趣雇,低于同门师兄唐吻伯硕,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员凡。   那么目,“542”到底是何物呢琴?孩剖硅:   初步了解“542”战略以后柒貌,我对宋DM的期待更进了一步溺败貉,那么闲话少叙寄挥,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暗箔:杜安迪 版权作品型克,未经环球网Huanqiu.com书面授权仿,严禁转载临尉弗,违者将被追究法律责任纲卡。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述姥,但是近些年恢嫡,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着擒桑会,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”寸股灰。但是有这么一个品牌歇,它不仅是一个只做SUV的品牌舷趁逗,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌玻溺香,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗苛式搜。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃串,自然是需要足够的实力腺嫌,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7肮构。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欺断:王潮 版权作品拿,未经环球网Huanqiu.com书面授权访,严禁转载许赡,违者将被追究法律责任颅墩五。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌问嚷疥,其旗下车型最大的特点就是操控精准虱牵霉、转向轻盈趟。而在SUV市场中洁,马自达也同样做到了如此狙,它凭借一款外观运动啊紊、动力强劲悲、乘坐舒适欠陈、操作轻盈的SUV占领了很大的市承浴,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L问忿。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韩:王潮 版权作品博瞧,未经环球网Huanqiu.com书面授权岸,严禁转载镜霸,违者将被追究法律责任乱漆沤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩常具,甚至出现过单月销量破20000的情况料纹凡。在这么一个时间结点靡内稗,厂家为了丰富产品线罚巾、满足更多元化的顾客需求兰,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)卑。顾名思义董佳,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机亥,相比之前的1.5L发动机更加值得期待跨锚崩。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择汉?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了拿。但今天我们来海滩可不光是为了养眼笨,而是为了另一个重要任务娄荡为,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触围苫猾。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport疲肉,闲话少叙每刃,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硅:杜安迪 版权作品疏,未经环球网Huanqiu.com书面授权线耍,严禁转载库,违者将被追究法律责任婆哆讨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日玻,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星豪复C洌湖边召开搓鹤蹬。本次大会包含了大会开幕式哇、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式碱磺、美轮美奂的文艺演出缆腥奥、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节煤。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会烹熬、中国汽车报社挡燎、中国汽车新闻工作者协会沫教屠、石嘴山市人民政府主办妮搪,大武口区人民政府饺聘、平罗县人民政府忿、石嘴山市旅游发展委员会绊怠、石嘴山市教育体育局席瓶、石嘴山新闻传播集团桃贝铆、北京东方艾狄尔会展有限公司承办爽缓。         在皮卡不断解禁的背景下绕,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一木。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褂:沈达炜 版权作品辣,未经环球网Huanqiu.com书面授权贪山,严禁转载嗡邓,违者将被追究法律责任阜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词褐堑,在字典里的解释为喂侣:小的乘、袖珍型的垛宝。当我们在生活中形容某样东西迷你时闯,通常都包含着另外一层意思抢,那就是精致募弯柬。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型馆醛驾,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)乒。   远景X1于5月20日正式上市碗缆,主要面向年轻消费群体玩垦噶,提供多种配色可巡坷啤,售价区间为3.99-5.79万元论陡搭。别看它的身材邪嗵健,定位低维,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣龄。接下来我们就一起走近这台迷你SUV扑扒,看看它的综合表现究竟如何吧扯捷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宪核蒙:杜安迪 版权作品董,未经环球网Huanqiu.com书面授权呜怪敲,严禁转载怂抹睡,违者将被追究法律责任棱。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日干侍瞥,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行铜钢,活动从北京汽车博物出发涣际,途径四个任务点绰,终点设在北京首都体育馆慈杰。这是iEV6E准入北京市场以来窜价能,江淮新能源举办的第一场北京地区活动先破。6月13日是第五个全国低碳日马,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛捕伴配,可谓用心十足饥,与北京的消费者共同践行低碳出行们芒庞,倡导环保低碳生活洽,感受iEV6E带来的全新城市出行方式雹柔。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编没:沈达炜 版权作品僵,未经环球网Huanqiu.com书面授权慈,严禁转载乱捆,违者将被追究法律责任坊泥埂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动界,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动烽,但此悦动非彼悦动春氦储,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已使剐境,实则已经发生了翻天覆地的变化病式讼,最直观的就是它的尾标滩同舰,名称已更改为CELESTA里虱好,那么怖八亭,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢筹?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型扒,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系夺钾酵。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型挤和耸,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列泉跑,那么闲话少絮谈,这款新产品究竟实力如何呢歇梅憨?我们接下来的测试将为您详细解读踩疤括。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铰砰:杜安迪 版权作品镣肌,未经环球网Huanqiu.com书面授权授请,严禁转载刑请防,违者将被追究法律责任靠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味盎,经典不代表着古板飞炬培,优雅不代表不能运动徘,近年来沃尔沃的设计愈发时尚戎,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方标。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性守时,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风凉郎肛,总给人一种不一样的清凉厘。而提到沃尔沃乱鲜,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型供,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型蠕,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮孪互诧,而在舒适性鸡炔嘎、优雅性都非常擅长的沃尔沃喝讥堕,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢侧麻乓?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 式拱秸。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编赦:王潮 版权作品焚交,未经环球网Huanqiu.com书面授权抹纤蔬,严禁转载姐,违者将被追究法律责任脱辅限。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上吵耙,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相磐兼俯,新车定位中高级SUV毒壤,基于PSA集团EMP2平台打造而来丧,和东风标致4008属于姊妹车型泥。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流萝答,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术崩,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术疮思适。新车将于今年9月底正式上市许,下面就跟随我的视角韦,一起提前领略这款车的魅力吧侵。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捕狼枪:沈达炜 版权作品帆散届,未经环球网Huanqiu.com书面授权茂街,严禁转载偷伯等,违者将被追究法律责任奠导疮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼惧圣戎,随着各产品线的逐渐完善墟畴,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐灵淬溉。但提到身为国内一线品牌的江淮阮层,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3划红,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象级股椭,因此辽莱,面对着国内市场百家争鸣的局面策琳宦,江淮顺势而为脑酷纪,搓了个大招搏篓霸,推出了我们今天的主角郝广,瑞风S7阜蜜。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价芬,售价区间为10.98-15.18万元死纤碧,并提供五座版和七座版两种车型素骨免。瑞风S7搭载1.5T帆、2.0T两款发动机酱颈,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型凰,它的表现究竟如何呢宽么伸? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编史焕外:杜安迪 版权作品狮,未经环球网Huanqiu.com书面授权苏沮躬,严禁转载汕己侠,违者将被追究法律责任崇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”沫,我们一下就可以想到斯巴鲁皖罗步,这也是它引以为傲的标志衅署窖。但作为一个相对小众的品牌拼芬,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较奶眩糊的状态烫,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌泄萝。今天我要为大家介绍的庇多穿,便是这个小家族里售价最低的一款车顺俩韧,斯巴鲁XV繁氯,经过几次改款后唤腊,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市诚业睢,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝逆赏纤,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引捕,所以剧,千万别错过甫崔腻。闲话少絮缺醒伶,我们来看看今天的主角吧赴卧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编具券:杜安迪 版权作品部,未经环球网Huanqiu.com书面授权窖,严禁转载堵啃柿,违者将被追究法律责任亲誊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心凑,混动车型在市场内的地位也开始随之升高娶牟。但是煌,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”鬼繁、“平顺”等屋和禄,与“运动”肖黄笺、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边篓希荒。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类能,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现酿,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动埠吾陛,那么闲话少叙漓户,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧宠。                  总结报扩痊:总之狮,相对于其它混动车郊忌倘,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆僚屉漂,与此同时吠绕,由于这套混动系统的特性蔡茄堵,它的动力输出也可以得到保证嫁,光说不练假把式伺噬,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢仕?我们接着往下看拌兜认。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编川帅:杜安迪 版权作品扇,未经环球网Huanqiu.com书面授权受轿禽,严禁转载施搅,违者将被追究法律责任讣厂瘸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探喂损,越来越多的家庭在购买选择车辆时蕊哎,都会将其纳入备选范围潦廊。当然鞍浆,混动的目的乖,对于老百姓用车来讲澈尽,就是省钱还。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元乡痉搽,但它真的省油吗绷?到底能省多少录能镀?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁迁但。这款车不简单耗,因为据说丰田在研究它的混动技术之后吉粪痉,也表示了赞许的态度第桨。本文我们将通过早高峰以及夜间路况你,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗队。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后磁,早高峰相对拥堵的路况下悼,混动版雅阁表现出的油耗更为出色和,得益于其技术设计共订蕾,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动鄙,发动机只负责给电池供电厘笺扰,所以动力响应填匆抨、提速感都比汽油发动机车型要好杭篓纳,低速时也不会有电机振动和电流声狮围,非常安静附,实现了越堵越省的油耗提炽划。而在低油耗保障的同时郎陇繁,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣伤熊。越堵越拾1帷,运动范儿十足馆,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡谐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编容怒貉:沈达炜 版权作品丢,未经环球网Huanqiu.com书面授权岗瞥,严禁转载宫苇码,违者将被追究法律责任限。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言剧,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌伐劳什。如今舰涧,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功县,逐渐以“焕然一新”的高品质料盗淳、高性能据钦熔、高配置叭念,迅速得到了市场的认可丝。其中古卵,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美副庞,让人激动不已嫉。说的正是数月前放控,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100岔酪。   究其火爆缘由催废佳,除了过硬的整车品质祷绢此、先进的科技配置外抵聪,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素氮邪率。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问细酗:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名下?近日缅峡艰,笔者就此问题儒,决定通过实践检验“真理”诚。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证衬啼,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测宦痘方,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖暇晃滇,测试路段覆盖繁华市区非肋讹、城区主干道跋静萎、高速路段及蜿蜒起伏的山路碑肮劲。   车辆满电出发前凯舍,笔者对秦100的起始里程清零闲彻。在行驶里程达到了100km里时储勉,秦100显示纯电续航里程还剩18km卤,电量23%寥。此时囱敲穆,秦100已然超前完成了自己的额定任务峦,但秦100究竟还能跑多远搁嗣?   最终啼,在纯电模式下孟,从起始电量100%到结束时剩余电量15%铣氨嗓,秦100一共行驶了108km相鄙。但此时瘟枯,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km氏哄眠。可见若继续往前行驶精,秦100续航还能达到118km撩蓄,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名趣燃。 对此结果李其枯,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响禽堑林,秦100还能跑得更远把桂。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外戮,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮宫。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求多蔷,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性惊。其内置无线网卡和4G南ⅲ块钨捐心,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用稗。这一点霓,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风垃。   为一探大屏“智能”究竟岛,笔者下载了风靡当下的王者荣耀贺梆把,顺势“开了把黑”绵汲。令笔者惊讶的是奇氦级,此大屏不仅质感高清劲、滑屏流畅耿氯,而且响应十分迅捷洛涕,完全不亚于高端智能手机的操作体验腻贝聊。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型韭套苇,秦100亮点远不止于内在瞎豢澄。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新糙新屠。尤其在车尾部分婚,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯闷,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升唯饯瞥。   “穿越”回古城西安厂桅。雁塔下伺居镜,古城外藏美武,秦100穿梭古都流光飞影镐。或许由于秦100特殊的文化印记斧光,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体烦轨,独特夸张的造型让人过目难忘即垛。从远望去逻揽会,即使看不到车标其粳,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车厩帕。 小结队:   中国品牌发展至今按,大多数都经历过艰难的过程炬祁铰,产品软实力不够坚硬扛岗、技术水平不够先进古、设计理念不够创新……当下牧钳棵,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”恼弥、“中国制造”的硬实力及新魅力尾。未来懊武,我们有理由相信己腹靶,中国品牌之路俗,比亚迪新能源汽车发展之路雾檄,还将走得更加稳教隆,更加长远吠抱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编市镭饭:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角腐拭,虽然它们来自不同的家族春固、不同的国度炊顾腺,可是它们都是SUV哄麓察。但是要知道窝芳,在二十多年前勒,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV猾。这其中洁锭拟,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了吃。   一提到捷达我就想起一句词迟,叫做“雕栏玉砌应犹在府坪,只是朱颜改”秦募。江山还是原来的江山隋,可是入主王座的已不再是我了篇柒栖,这是我对捷达最大的感触撩欠亢。随着汽车的高速发展长物,汽车市场也愈发的多元化艘觅存,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里悉,但它早已不是王者了皑玻舰。不过力截,虽然它已并非王者晾拿古,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方魂迟庐。今天党,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L篓弹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烧浑味:王潮 版权作品萎哆沉,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹃烷磁,严禁转载协侨,违者将被追究法律责任诡痢派。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9虾吮,相信大家并不陌生滤慧啤,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型赡,它始终没能承担起销量重担吴,倒是家族小弟H6谓娟、H2屡屡在细分市场创下佳绩凹涟嚏,这样下去气氛着实有些尴尬额桅。因此焊辨,作为大哥的H9坐不住了纶蜕蜡,悄悄迎来了改款鲤,据说变化相当大挎挞匈。今天汰封,环球网汽车就来带大家看看道禾,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢核尾常? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编屡忍:杜安迪 版权作品固掸忙,未经环球网Huanqiu.com书面授权桅,严禁转载谢,违者将被追究法律责任笑坟。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编坚驳难:霍保智 版权作品苹,未经环球网Huanqiu.com书面授权栖醚览,严禁转载汝抬茎,违者将被追究法律责任河窗效。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型簿,它是一种灵活秋铅、空间贿、操控驴吉、舒适都较为适中的综合车型旗拇,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的媒,而随着国内汽车市场越来越丰富兢、人们的消费水平越来越高罕龋,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上桓朔难,今天京眠,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版厢墟独。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编射鬼:王潮 版权作品寐起饱,未经环球网Huanqiu.com书面授权肪菊虏,严禁转载母,违者将被追究法律责任壬鲤。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说饶,购车已经无法绕开SUV这个车型了挛避。甭管您是去买什么车佬井乓,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV阜慰。在这个SUV统治汽车市场的年代矛,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了纽巴阮,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人蒂未。今天芜,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备释、居家旅行与谈情说爱皆可夯、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜疚。 ●?新途胜的外观设计缘何而来违汝? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编丹逻输:王潮 版权作品灵弗,未经环球网Huanqiu.com书面授权肝瘦双,严禁转载靛佰突,违者将被追究法律责任脚蹬刹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌魂,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴锈呈洛,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩博虎高,客观地说评瓷封,无论是口碑还是产品力谷,哈弗都已经处于该市场的领先地位虾铰。无敌是多么的寂寞簿蒲翱,因此亥瓮炮,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV戒。因此恕蔫,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了号欣嘲,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试疥。   小贴士嫁创:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY备,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译携填删,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆疮翟判。WEY品牌定位轻奢豪华品牌街毫俺,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型簧躲表。   那么纲侯,作为一款开创先河的领头者囤,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义诡搽锌,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢了?下文中我将为您详细讲述强浪涕。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s删广颠,那么这两款车型有哪些不同呢冕?   ● 除了上述三点外履豹耗,两款车型采取了相同的设计平,接下来我们以VV7c车型为例瞬哼抽,为大家解读新车僵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凛:杜安迪 版权作品兔,未经环球网Huanqiu.com书面授权尽秋,严禁转载唉幸,违者将被追究法律责任孪熬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV丁,您最先想到的是谁匿?哈弗H6溪妨柔?没错瞳衫晌,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车台想巨,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹肛卢,2016全球SUV单一车型销量第四名蔷苦峨,这些都证明了它在消费者中的口碑实力固。今天吠汇什,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代仍滔充,外观大改伸,内饰颠覆墓攘,动力充沛怪,传动匹配顺畅等等合,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单社,而是扬长补短仑,全面提升袄。下面堂,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿腹收?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些辱申朝? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裴:沈达炜 版权作品风戈日,未经环球网Huanqiu.com书面授权恰,严禁转载磨甫兔,违者将被追究法律责任氮涎谈。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型灿,全新一代的路虎发现也已经上市铣桓,相信很多朋友看见它的第一眼都会说投:“这还是发现么峨敞?”迫,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象娠宿,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了非僚,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车旗灿捕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编联爱吓:王汉康 版权作品惜,未经环球网Huanqiu.com书面授权疙猴,严禁转载草斑陪,违者将被追究法律责任年末。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了宋摆刚,然而提到广丰巢贤,我们想到的往往是汉兰达禽、凯美瑞等标志性车型坝床蚂,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄钡。如今骏颓分,随着消费者需求的多样化牡,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)摧,新车共推出2种动力共9款车型玩申都,售价区间为6.98-10.68万元朵盗。   作为一款入门级家用三厢轿车蒜,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷伺攘恍、是否高科技配置如云掠宪,实用性强惩甩、性价比高谦堡乏、皮实可靠灿,能给消费者带来一种最简单的满足感穗瓢,这些就足够了省枯痉。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象朝熟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洼浓彪:杜安迪 版权作品继强,未经环球网Huanqiu.com书面授权故钨费,严禁转载痉癸,违者将被追究法律责任先。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗艰,不得不说的就是销量概岭破,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置河,元老功勋H6车型功不可没工酿绞。作为H6的升级车型僧,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市仁襄春,并且选择面也十分宽泛期,包括汽油柴油堂、两驱四驱希聚晴、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型槐稍,售价区间12.58-14.98万元蠢掣兄,这其中赌相涩,新增加的红标版就占据了11款之多思惧。今天僻揣,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版雾瘸。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编虫断撮:沈达炜 版权作品腺板庐,未经环球网Huanqiu.com书面授权萝薪,严禁转载努茹,违者将被追究法律责任沪。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后城八,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹翅祁碍。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市程啤,那就是6万元区间的入门MPV市场甭。那么这样一款MPV到底如何挝健判,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它井。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编查:霍保智 版权作品备莆,未经环球网Huanqiu.com书面授权娠,严禁转载涉派,违者将被追究法律责任蚂。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5密骨辛,我们肯定会想到马自达那款跑车亲箍,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV垦,东风风度MX5碳抄糕。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的牡洗,那我猜妊目,它一定是一款主打家用槐灯农、性价比高非常接地气的车等毖鲤,我们闲话少絮阮辑徘,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢吻同伞? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编溪凭乾:杜安迪 版权作品冒,未经环球网Huanqiu.com书面授权臼,严禁转载暇,违者将被追究法律责任墒态淮。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高糯钵,它就是斯柯达柯迪亚克耍模蔑,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测械墒,而我也对这款车的动力表现有很大期待顽台涪,今天我们来到风景如画的安徽黄山享家成,将在公路伎来懦、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触恫棉点,那么它的表现究竟如何呢撮?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编露宽:杜安迪 版权作品悔,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗡相,严禁转载旅,违者将被追究法律责任盲浦粹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3辨宝累、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV贩,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应啃,北汽幻速为S5配上了更时尚滴堤燎、更“SUV”的外观和内饰设计水仓猛。新车的预售价在6.98万至7.98万之间泊烷,共有4款车型可呀妗,并将于3月底正式上市睹冻,前期将只推出手动挡车型拆饰钮,那么这款车表现如何诺?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编趟悍家:沈达炜 版权作品圣,未经环球网Huanqiu.com书面授权岸滴淑,严禁转载鄙埂阮,违者将被追究法律责任府。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起删统枯,各厂商纷纷顺应潮流陈,推出大7座SUV车型头。不过肉瓷,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题戚挥表,那就是第三排空间贬地毫,大部分情况下橙,7座车型的第三排只是个噱头而已底愧,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适慨溉炯,但是今天我们试驾的这款车呕,在这一点上做出了改进棚,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态暑宽,它就是我们今天的主角究,上汽大众途昂席瘁。   在厂商举行的产品介绍会上迫饭收,负责人表示嚏矢揣:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征踩,意味着在家族产品线中的重要地位隘。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位毫实。那么牵囊许,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢麓兄? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碳囱配:杜安迪 版权作品超路,未经环球网Huanqiu.com书面授权毖奸,严禁转载缸,违者将被追究法律责任滩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃氛,这是一个曾经与保时捷曙灯爆、奔驰齐名的德国品牌公男纽,占据着德国60%以上的出口份额夹铰,之后由于资金问题嘘畔疙,于1961年破产搅,这个品牌早已淡出了我们的视线赋腺,如今在2015年品牌重组复兴冯蒙。短短两三年光景滔,从宣告品牌复兴轮玲,到首款量产车型宝沃BX7上市康扒田,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5盼,它是宝沃复兴计划的第二步下肖炔,也是我们今天的主角握蓬椭,宝沃BX5蛇观。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隋巩唤:沈达炜 版权作品课,未经环球网Huanqiu.com书面授权牌,严禁转载前怂口,违者将被追究法律责任夯浩。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后烘惩,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上偏颅扒。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里钒,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃姜。今天我们不谈历史韦车,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5释骗。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绅:沈达炜 版权作品碗,未经环球网Huanqiu.com书面授权都杉捣,严禁转载篇汀,违者将被追究法律责任丛蓉姜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来疾喝,随着国人购车理念升级赐,加之二孩政策的推行朔伟婆,7座SUV在中国市场可谓大行其道檬,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求千蒜。对于起亚来说帕缄城,让你选一款SUV弛恳,你会想到谁矫?可能是KX3纫催刺、KX5亦或者是狮跑鳖罐岭、智跑庆交。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局扰蹋,却没有中型SUV可焉省,所以KX7来了估酒,一款7座的中型SUV伯陡绞,也是我们今天试驾的主角高迸含。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茬:沈达炜 版权作品赶任,未经环球网Huanqiu.com书面授权舵沏,严禁转载菠龟畅,违者将被追究法律责任础介。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能牵断葱,以冰雪路面最为严苛蛾,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能吗,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱藕搔,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封财,万里雪飘的雪乡长白山瓮,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚潍戎霸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编些:王汉康 版权作品传,未经环球网Huanqiu.com书面授权克鲍罗,严禁转载膊悉,违者将被追究法律责任途邵玩。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时抄弦径,相信有很多人质疑德,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗狭溅首?其实具羌,傲虎的真实身份反倒是SUV疽问,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了嗡。今天壕刚氮,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎添,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD少、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统浦帮街,性价比方面有了进一步的提升茬壁颇。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编递:沈达炜 版权作品髓,未经环球网Huanqiu.com书面授权迷宪,严禁转载昂筷,违者将被追究法律责任补。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万圭睛亨,这个价格我们可以选一辆什么样的车修凄椿?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平伦,配置简单的小轿车垛乾缸。但现在我们有了一个更新更好的选择擅叔赦,它拥有跨界SUV的身份讨考,它拥有丰富的配置署朝,它拥有实用的功能蹬,它拥有亲民的价格鸽,它就是吉利帝豪GS涝川扰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耸:王汉康 版权作品闻讳,未经环球网Huanqiu.com书面授权尾鲁客,严禁转载懒,违者将被追究法律责任奴雹。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗休怂,大家可能并不陌生淌煞痹。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线巫然涪,定位介于英朗和君威之间集剑吓,作为一款A+级车型峨,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象扭。那么猫撵,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样赴筛饺?我们今天就来一探究竟哎申胶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硅:杜安迪 版权作品次款,未经环球网Huanqiu.com书面授权秤卡睡,严禁转载秘颠,违者将被追究法律责任港宝咆。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6反,想当年可是法国总统的御用座驾唤铺,就像我们国内的豪华品牌红旗佩臼假。如今到畴,C6卷土重来祭蛋喝,但与老款C6并没有任何关系氏剑团,该车由东风雪铁龙生产韩蘑,定位为合资高端中型车漂剁策,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕垃笺每。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢亩矮另?下面就跟随我的视角弓缺,一起当回总统体验体验吧拱乌嚼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梁:沈达炜 版权作品辱剐,未经环球网Huanqiu.com书面授权洛敝小,严禁转载喷谋彤,违者将被追究法律责任喇剔胆。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典伙虫纪,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全是、极简扛功。习惯了这个设定的我们闹,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情灰半。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世酶渺,我们蓦地发现孤芯,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚盗哪玛。当北欧性格与时尚追求相碰撞温,会产生什么样的化学反应呢兼胜?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您塑亨抢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筛弘:杜安迪 版权作品虽颂虹,未经环球网Huanqiu.com书面授权溯,严禁转载脑,违者将被追究法律责任贬。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中扑期陈,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉手勿填。可能有些人认识科雷傲侨,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队谋哼,然后……就没有然后了娇。而这一次幂敲别,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心食崔塑,通过与东风汽车的合作强势回归娇免。东风雷诺推出的首款车型婪,便是我们今天试驾的主角皖弄锰,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉瞳。   科雷嘉出自CMF平台簿,而日产逍客同样也是出自该平台纫,零部件通用比例最高可达80%蒜腔斧,从一定程度上来看型,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客微,两者有着近乎80%的相似度趁霉侩,而事实是否如此呢富魔?请您继续往下看稻俯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编久莱:杜安迪 版权作品蛙沁思,未经环球网Huanqiu.com书面授权庆骡,严禁转载哆,违者将被追究法律责任肚雀。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家八,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季妇统坚,这正是体验全天候的最佳场所估翟。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候铺落闯,则是摆在他们面前的一个课题毒。   2017年的冬季啼魏,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区毁,在这个零下30度的冰雪世界中闺岔,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们径膳。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型寂哨茬,傲虎肥范冒、森林人和XV父毋,这三款车的定位非常清晰角捅鹿,也分别在各自的细分市场具有不错的人气晶联副,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱钡沽蒲。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机词,相对于L和V型的发动机牟艾,它的震动更小对车辆的影响也最卸可獭,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷祁。   此外在随后滩,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统苗恫,这套系统同样专注于车辆的稳定性奈尉烁,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点凯酶妊,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术焊。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎处,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统司恢努,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助皖。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助计卡处、自适应巡航举抚臀、航道偏离辅助快,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统纤汞隙。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助贿拦咸,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定思刃描,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞抡。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响辽挥希。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编噶:霍保智 版权作品篙,未经环球网Huanqiu.com书面授权裴惺,严禁转载李蔚戳,违者将被追究法律责任侍晒。 获取授权" "  【环球网 报道】当今链抽喀,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说倾,BBA已经成为了他们的首讶竞⒐拧,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子逝,然而豪车再好也有审美疲劳的那天川嘉,大家是否想来点儿不一样的体验呢串?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大潮迸,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型嵌,它就是东风英菲尼迪Q50L方哥狸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翱:杜安迪 版权作品廖屏夯,未经环球网Huanqiu.com书面授权补,严禁转载隋饯凹,违者将被追究法律责任先胚。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时星豆,当我们说起MPV弗罚,想到的几乎只有别克GL8叙耙。但随着近几年MPV在我国的不断走热似传蓖,各大车企纷纷发力推出MPV车型递,如本田的奥德赛萍甘镶、艾力绅怀,大众途安陀锑,自主品牌的五菱宏光撇烁、宝骏730等等哪蒂。各个车型间的差距越来越猩仿巍,销量愈发接近量方,我们的选择也更多了郝暗辆。今天我们就为大家带来了一款外观经典诽,实用性很强的进口MPV车型睦,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版娇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讹惭康:杜安迪 版权作品财,未经环球网Huanqiu.com书面授权填,严禁转载龄,违者将被追究法律责任抄搪率。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾香,听起来是件很刺激很好玩的事儿搬桅癸,在面对严寒的考验的同时阿榷萌,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”低,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的饺。当然略碧,能够勇于来进行冰雪试驾的车型孺臣,没有两下子 可真不行老。此次之行哪,我们来到了内蒙古海拉尔闲炒疆,此次的主角木堕泛,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”甜。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验惩氨饰馈,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)憾。自从这款车上市之后反谰,身边的同事汐躺、朋友都对这款车赞不绝口删,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣硼归苟,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节悼,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现屎丸。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶舍般,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受恨,对于车身的稳定性碳欣马、四驱系统等 等表现如何罕抡,我们一起看看吧被鞘。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下芳,车辆会有怎样的动态表现乳坊守,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能努。要知道筛播,在冰面驾驶时车辆及其容易失控拳扣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编谴希:沈达炜 版权作品办镰,未经环球网Huanqiu.com书面授权戎,严禁转载脓确,违者将被追究法律责任蜜协。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一需,可以肯定的是郸,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益邢。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前清。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版布喘会,它搭载一套中度混动系统钉凸期,可以辅助驱动车辆仍迫雇、实施能量回收篡,在一定程度上降低油耗弦。最值得一提的是沏舷爸,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块劣雄跑。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了饲前茹,既然如此铂脐档,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢戚炮解? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来骗,从配置上看驳聘澈,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当死宋戚。然而前者的价格比后者便宜了一千块末,还搭载了混合动力系统酵。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型薪弄澳,因为只有随着市场份额的上升奔封羡,它的混动车型才能说拥有了未来迷寂闹。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统纷辽。这款车搭载了一套中度混合动力系统奢,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同顽,它的电机不能独立驱动车辆镭棘,电池容量也更小一些厩汕沸。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量动鸽算,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”麻。    动力系统方面鸡,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外吼拓,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)搏呢,最高扭矩50N·m的电动机丝芳。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内米避,电池电压为48V卯烫巢,容量为0.384kWh坞,与之匹配的是一台5挡手动变速箱监工静。    看到这里继桔倍,或许会有网友疑问讥:混合动力车型配备手动变速箱褐?是的缓肪,您没有看错襄悲桨,在现今的混动车型中咖开,几乎没有配备手动变速箱的产品峰。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备墟,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率埠,但好处是技术难度更低妮潮划,易于在现有平台上普及观靛衔。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的俗。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”弟,简单来说在这台车上喷甭,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机冗逼匡,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统雷踩鹿,用以提升能量利用效率褪壁撤。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥舷,电池则由被万向收购的美国公司A123提供乓。电机和发动机之间采用皮带连接梗箩秋,电机的转子与发动机的转速保持一致胆睹。在发动机启动时由电机拖动发动机困挨,由于电机功率相较传统启动电机更大卑,因此发动机启动速度会更快彼。在发动机启动之后十冒畴,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用痕鸵颧。    在正常行驶时咆箔,这套混动系统会工作在四种模式之中钎告。首先是发动机驱动+发电模式交了,这也最常见的模式规。在电池电量低于75%时房,发动机不仅负责驱动车辆窃传蛙,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时渺那,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式内,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板奖幂,不仅可以减少换挡次数借纽,还能提高车辆的动力表现燎截铺。当车速或是发动机转速超过3500转后唾丘闭,发动机会完全接管车辆户庇,电机此时不提供动力辅助瓶譬。而在行车过程中赦挎写,只要离合器处于结合状态美水,并在合适的挡位上旱尸,松开油门就会进入到能量回收状态孰秸。    总的来说奋,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式绦捷,易于在现有车型平台上搭载降柏隶,电机主要起到辅助作用沪来。下面我们将进入试驾和测试环节菠藉纤,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点挨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编船裤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型既户峡,车身尺寸等硬指标基本没变瓤咀,外观细节有所调整项烘,重点是配置方面有很大的提升侵官鞍,新增Infinity高级音响等配置恐,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善萌凤。可以说各个方面都有进步叮遂,而且步子迈得挺大的钢残,既然说得这么好绞,为什么我不直接说有质的飞跃盛?因为还没到那个程度靖,且听我一一道来犯辈。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)掳沃,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本怖幕,普通版车型则会暂时维持原样渺环害,与律动版有所区分捎卿。也就是说春涂劣,普通版车型依然是老的外观局,配扭力梁式非独立悬架拇虎。    560律动版依然是560绞陷,整体外观造型并没变化狭纷,这是一眼就能看出的皑浚,但通过细节的调整噶联茨,确实看起来更加大气内上,也更上档次嚎藩,说是比现款车型高半个等级也不过分千概。下一页我们来看看内饰方面的变化丰冠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编朴刷:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上辜,上汽大众推出了全新途观L群诵擂,从字面上我们不难看出认梆臂,新一代途观在尺寸上进行了加长毕,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm鳖,轴距达到了2791mm顶陛幸,与上一款途观相比有了全面的提升咆其龄,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV忿。   如今谷膳壬,产品后面加个L已经成了家常便饭举,为了迎合市场需求茨太,众多车型均推出了L版车型健。途观L也顺应潮流哥噬囱,加入了这个大家族抽疙。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了官疟敌,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面逢未。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编献凡较:杜安迪 版权作品防,未经环球网Huanqiu.com书面授权苹,严禁转载啪识澜,违者将被追究法律责任糯。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中荒,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型芥铆。说有幸并不是客套猴,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型艇困,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过誊懂计。另外宝沃作为一个复兴中的品牌怕布,能比众多大厂先一步使用这套技术萌,也让人颇为兴奋吃。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生纯,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上锋藉氢,比如今年大热的两款SUV抛垛,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统成。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力懂,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动诵。    这套系统的优点是结构简单赋偶、响应快滩涧潜、油耗低娠,不足则是越野能力比较一般享,脱困能力有限播戮。比如当只有一个后轮有附着力时咖,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的咖需。这时候土,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了结。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同涵骡?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构唤屏糙,除了轴间外虫饭,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器嘎裴朽。理论上来说相,当一个后轮打滑冯双,轮间的这套限滑差速器就会压紧秽,保证另一个后轮的动力钩舶。    在越野时妙瓤规,这样的系统可以提供更好的脱困能力棺,而在公路过弯时禽蜗,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度丘乳。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始杀滇,项目也都是最基本的雪地加速居汉、制动焊桑桑、紧急并线等噬香苏。可能是不了解中国媒体的驾驶能力饯隆,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎外。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的釜熄,几轮下来粳,我们熟悉了车虱,教练也了解了我们的能力轻穷,走吧刑淌,带你们去个小的拉力赛道同。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下贝,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水瞄抬馅。各种路面上惩,大脚油门起步都没有问题膊癌。ESC会降低油门的信号强度盒寥,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮裂淀。电子系统和四驱的配合默契氓北灰,起步时车轮几乎没有明显的打滑陵。相比大众Tiguan欧患,BX7的标定更为保守一些匿哆层,好处是更安全芳,车身更稳定侥闷,相对的也会丧失一点乐趣吧颂逢。当然我相信千,对于绝大多数普通驾驶员来说筷孟,安全绝对比好玩更重要斡沧坍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型剁脓漂,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌搽附。目前该品牌旗下的车型还真的是不少皮,包括两厢车型EV系列酪信、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等协汞,而这一次虫唱馆,为了继续完善产品覆盖面每,北汽新能源推出了定位更低的EC系列婆肺丝,它的车身造型紧凑寝庇跺,内外都是年轻化的设定淡,不久之后尾侮犁,这台新能源小生将正式亮相骄途佃。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况播,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型灯,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性副灵,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)饲。    此外鼎,EC180使用卤素大灯算琅,出于成本考虑无可厚非孟,但是如果能装备低能耗的LED光源戏水,不仅更符合车型环保的定位尖,照明效果也更好高晌。    车身尺寸谐渑摇,那就在细节设计上多下些功夫恍稿,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手蹿,都让人觉得这台车虽然定位低灰,但是还是有一些格调的暇烽,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见录挞箱。    作为一台微型车清迸,14英寸的轮圈并不似想象的那样型蕖,看上去没有什么违和感完笆,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置坑串。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强枪,但是后杠银色护板竭酗、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉搬旅,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动乡,虽然我知道你不会这么做赤膜。    和它的前辈们不一样渐,EC180在推出之前没有常规汽油版车型葡彭,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新怂墨莫,这是EC180客观上的优势呐疾力。而它也非常注重细节上的修饰炕怀,精致感的营造比较到位博,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决拜崎夸,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面稻敦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编呐蹦必:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市掣∪,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位匙檬。近年来楞,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升购,这两年也有不少品牌发力于此来。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看脚媚揽,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首徘湾,奥德赛触、艾力绅30000台和24616台才攫贯,居于第二和第三瞳踏栏,奔驰V级的销量为4836台秽剑铅。也就是说温疾暴,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多锣,由此可见它的惊人实力顺剃。    市场竞争是残酷的身,但常年的霸主又或是孤单的草苔,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考年辽,努力和提升的方向只有自己才能决定蝗。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战眷谩。当它在今年11月初上市之际莎尾,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是孰烧屑,新GL8到底比老款提升了多少斤蹦囱?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样涣搭瞄?舒适性是否依旧……等等绿。正是带着这样的疑问冯虽杰,我们将新老GL8汇聚到了一起嚏狄霸。本着结论先行的原则惮,我在文章一开始不妨就直接告诉大家揩潭,新GL8进步可以用四个字来形容瞎:非常明显!    文章一开头稍秋,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型汝。简单来说共分三款澎口其:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车菜盲董,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8陶淳盲。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型派秋澎,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市潮目仕搿(新推出的Avenir版更贵一些餐冲,为44.99万)穿顽,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下腊垛,因此它不在本文对比的行列中纶拿全。   外观造型偶湍凛:尺寸差异不大尼公忿,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例人,先来说说新老GL8的外观造型弟。作为换代车型袍捕,新车的进步肯定是明显的兴拉苗,这不仅仅体现在配置上承,更多的是展现了设计语言的迭代吻。当然舰毯,就外观造型来驴齐,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间驾狮累,但整体造型依旧不显过时惕痞粮。两车的前脸造型都显得比较大器赐疟茶。其中氮扰,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲纹夸、更富有力量感聊楷狮,而老款则更多是圆润堤。 更多精彩视频似,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看喇痞,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格晃,相较于老款使得车头的层次感更强衫。与此同时踩陇,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯睬柿。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方唤。其中新车采用了比较平直的腰线贤,并在车窗上缘的线条上做更多的文章颊,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计剃,让车侧视觉效果显得比较修长价需奇。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”搔。总之凸瞪拉,就视觉效果来说年士,新GL8显得比较修长头丛,而老款则颇为厚重惧。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面甩列,新老GL8的整体差异并不算大幕拉共,宽度与轴距数据都保持了一致歼犁幕,但车长反倒是老款更长一点点扯氏荒,同时新款的车高较老款多出了5mm菲筹,达到了1805mm歇。对于经澈开MPV车型的朋友或许知道界朝希,车宽和车长开习惯后或许都不是问题唱,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库材超赏。以编辑所在的上海为例慧幢灵,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右东婪,但也有少部分市中心商场健、酒店的车库限高是1.85米左右痪话,因此对于这部分车库来说铜,无论新老款GL8依旧可以自由出入瀑。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级叔撮,它俩1890mm与1880mm的“身高”谜洛驾,有时就会显得不太方便了揭难敌。 更多精彩视频峡,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样煎,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显离舜,新GL8看着更宽颧熔。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异吹。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长红胶,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计朴困勉,这些都提升了它的横向延展性称皑,为整体视觉效果加分不少揪使。至于尾灯光源汀恍菩,两车均为全LED设计惭,辨识度高适窝弓,而且看着也很时髦蹿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编呐:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来凶,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象庙,就是廉价且缺乏品质感讼破。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品部腻卯,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的辑。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品探,在各个方面都展现出了标杆的水准灭。今天我们试驾的车型丧,就是博越1.8T踞铝,表现如何泡氯?请您接着往下看盯仙拢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陌凡:沈达炜 版权作品戮,未经环球网Huanqiu.com书面授权炼,严禁转载扮遁,违者将被追究法律责任接。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆锹雄街,因为众泰SR9是一款很有争议的车型烁鸽喘,当它还是一个受精卵阶段贿哨牟,就已经有无数支持者在等待它的降生咎,也有无数批评者在诅咒它的未来欠。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车疼宛俏,它前面有无数前辈的名字第极:陆风X7高腥桅、瑞风A60聚、BJ80等漂仿,当然也包括自家兄弟SR7排、T600螺,这些车型凭借“蹭热度”布淡、“炒话题”得到相当多的关注氓。然而除了最受关注的造型设计部分烷,我们更关心这款车究竟怎么样常盼?包括它的驾驶感受龋,以及空间等车主使用部分估滇窗,能否让那些支持它的消费者满意京穗谰。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍鄙丰蛇,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面洁鼻。另外泄咸,我们也会带上放大镜衬渐,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”每筐搔。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm脐坑川,轴距2850mm懊。同级别算是中等身材效肖梗,众泰SR9的车身设计偏低矮夕设,制造流线型视觉效果械荣涩。另外风阻系数也确实不大炯碑疚,只有0.36扑魏曝。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了卫,包括车头元素的比例壬夯、以及包括发动机盖上的四条棱线铣、大尺寸中网息默驹、侧进气格栅的造型等细节设计那铰弄,都跟Macan有极度雷同之处陵,当然这不是巧合靶巫且,众泰SR9用较低的设计成本苇虱牌,得到的最大的关注度祁。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的琼幂淋。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感杜谴感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外冠巳,全系都有泡几幂。 跟头灯一样兑剧,尾灯也是加入了一些自己的设计闻,并且采用LED尾灯脆掀祥,视觉效果尚可丹畴盯。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错蒂盲,但感觉还是有些夸张了赫,毕竟这款车离高性能还差得很远戌叉刻,最多只能算是个偏运动风格的SUV扩扣浅,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠汾空。而且我看到这款车看起来是四出鄙俱,其实只有两个排气蝎,左右各一个啦诬甭。    外观做工相当不错缺蜜,我给90分答铆。车头大灯处的接缝风泥、中网的接缝都非常均匀都,也没有明显组装问题惺,只有左侧尾灯的接缝稍宽拘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编逛:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上骸,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市溃,共推出5款车型溅都,售价区间为7.89-9.99万元芒贩,至此方,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补倡函。   森雅R7的同级竞争者长安CS35领僚酿,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额塑,那么作为后来者崔,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力脊。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型论。这个时节的雪乡正值旅游旺季波灰,景色迷人垦拉,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情蒋氏。然而冰雪路况对车辆是一大考验驳,那么捞困,森雅R7能否征服这片雪地呢卢棺?   外观介绍嗓港镐: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔼肛:李芳 版权作品松息,未经环球网Huanqiu.com书面授权片,严禁转载蔫,违者将被追究法律责任雌邯匈。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年赂,它基于雷诺日产的C平台打造澜,继承了逍客的特性挥覆五,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV韧汀坦。一年前启辰推出了T70X砍嘿托,它在T70的基础上升级了外观和配置暑稠态,来补充T70的市尘嫦饷洹,反响不错叭。本次试驾腥驾哇,主办方选择了长白山脚下进行菜无项,其中涉及乡间公路钾、高速路以及冰雪路面铂灿凰,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X梗冀剁,它们能行吗裂嚼喉?(以下简称猫:T70/T70X) ● 车型简介佃:    T70X拥有T70的一切队图,两者的动力系统屁氨呢、内饰等也完全没有区别坤,两车的驾驶感受基本是相同的刹愁太。不同之处仅在于陶顷,T70X比T70多了一套黑色大包围割盖,这让它看上去更为运动庙。    这一圈大包围让T70X增色不少始,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈耍殿,T70在T70X面前的确有些黯然失色缄。因为T70X诞生的时间也较晚辉露,我选择了T70X作为我的试驾车澄眷。    T70X全系只有2.0L这一种动力瘫,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE判公。它的最大功率144马力(106千瓦)睫,最大扭矩198牛·米航,有CVT和6挡手动这两种变速箱可呀础,这次我试驾这辆车是CVT版恒。   ● 乡间公路祈处、高速公路试驾卿枪峡:    在东北降雪比较多的地区帽,动辄四五个月都冰天雪地凶杏靡,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的刃斧。相比普通轮胎闭薪,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力病瀑虫,更软的橡胶可以防止冻裂锨,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力奈唾锨,不易打滑抨坚。    T70X和T70开起来是没有区别的茂,也就是说屁,它们开起来都跟老款逍客高度相似魂。2.0L的发动机+CVT变速箱台取模,就别指望有多强的动力了法,中低速还可以炭,到了高速上会有些力不从心常。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性贫双落,对于这样一辆城市SUV来说恢聊感,易上手绅槐啸、好开就已经不错了唾冲青。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡犁,但我试了一下醚,它的反应速度偏慢坟戌,顿挫也不芯谕帧,我猜用这个模式的人应该很少韶静。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嘎仍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地逆,十有八九不是什么好事始,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生裸,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面捅棱。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人绢,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪幂潭辽。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达啪挫讼,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头枢卡椿。丢掉那些危险勿近的印象吧帽负疼,雪地驾驶并没有那么“噩梦”彼帘,而且还能找到不少乐趣袒,看看这台7座SUV怎么玩起来腿碍访。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地爽卯辜,每年寒冬的低温带来连场的降雪癸,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地兢疾。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰逞,形成了光滑的冰湖沫。在这里胚,少不了要放开地玩一把漂移雾,不过更重要的是魂蠕,我们通过在这片场地上的驾驶挫侣,要熟悉冰雪路面的操控感觉伞,找到更安全地通过的方法吧荣反,让我们不在一片白茫茫面前慌张骡,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家仍、脾气和善的一款7座SUV给难住裴沧旱。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下罕橇导,一个舒适的温度是是深入雪地的前提铃叫,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪碑。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热勘摧,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了敲妓。如果你在寒冷的地区扔,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置抄。   汉兰达的动力总成昏,对它关心的网友已经非常熟悉了汹极,在附着力如此低的冰面福脯,动力很多时候都发不了威扰然潜,在这里漂移也根本不需要很强的动力萎。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了伙添烁,而且它还带有手动模式丢戌搭,在冰雪路面的情况下芦屯,对动力输出的控制也可以更主动一些冷,能让人踏实不少晚捕衡。毕竟在很多时候小,我们需要用上二挡来完成最基本的起步蒙棘。最后丁形,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了尺长舶,就看国产车型什么时候也跟进改款坦裂。    即便不是到冰湖里耍乐耐揣吗,在冬天满地积雪的地区技挺陆,换上一套冬季轮胎也很有必要钦翻,否则你会变得举步维艰拉锈碴,再好的车也难逃这宿命蹋柬位。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力添,但是在几乎光滑的冰湖上第贿,冬季轮胎也很难施展“武功”嘘电。之所以没有再上钢钉陕,那是因为我们的体验比较简单凭撤腿,并不是为了练习用更快的速度通过痴坪,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的伶。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了俩北,所以一定要保持油门眷,才能保持连续顺畅的漂移动作喉泥。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话窍,车身马上就会原地掉头搔。转向也需要不断地调整筋伐,再加上路面的附着力一直发生着变化级,要漂出姿态还是挺难的乐促。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控道够借,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的擎,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象项茶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编悔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼搜拦遁,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来部,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown厢慕,And the sky is grey”裙踌寐,还有Malibu海滩文罕速、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版彭完税。   迈锐宝撇,这辆几十年前的经典V8硬汉伟仍匆,经过时代的洗礼骆痢貉,慢慢演化成一辆普通四门轿车惕,现在还出了排量为1.8L的混动版举惊绘,真是唏嘘孪戏炔。除了这相同的红色泥怕幕,我很难把它跟它的历史联系起来告痪垛,真的是“你也不知道你会变成谁”爸。扯远了柿,无论车变成什么样乳呻,还是人变成什么样扦踌鞍,无非都是朝着自己最适合的方向前进啸疮。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感对佛为,它变得柔美流畅熄,接受的人更多了搭。近年来油电混合动力趋于普及古惋慕,迈锐宝XL的混动版作为重头戏酒,自面世以来所受的关注度颇高隧冀窗,有点儿“黑马”的意思叔,仿佛在说笛氖:无论在哪个年代爬矮嘛,我都要当那个时代青年陶殴。 ● 车型简介蚀: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型莎玫,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版膜,本次测试的是后者锹氏。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰室廖硅,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”锋腑,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了恒。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当盛,多了隔热玻璃和并线辅助镜椿,少了18英寸轮圈和全景天窗僳馁蝗,价格上贵了2万吕。像前排座椅加热权相兼、通风叭费携、记忆自不必说败斯芍,自动泊车彩孰谜、自适应巡航绦艾,车道偏离等这些功能也一应俱全菜粒巍,配置水平还是挺高的萝碉蜂。 ● 动力系统柏:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成悄,两个电机加起来任栓,最大功率有114千瓦磊棘,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)蓝,最大扭矩175牛·米币蹭。与雅阁和凯美瑞混动版相比和,它的电动机参数更高毫度,发动机则弱一些纱凤墩。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍骑梅,有兴趣的朋友可以点击这里呻浅:《丰田双擎Hold得住吗衬灯?聊通用新混动系统》很谷勤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编表岗搅:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型警妓共,上市仅4个月缆纷诉,单月销量就突破了2万台结,成为了不折不扣的“爆款”车型假赌。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型砂,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒拳滥,表现不俗袭。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型胁撼娜,其从0-100km/h加速时间为9.88秒吻速。而今天姐韧详,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试芯,至此该车全系各种动力组合粒,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)嫉赣魄。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了逆绷乖,相信不少网友也已经对它有了一定的了解刺蔬,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友反叔钝,可以点击我的同事之前撰写的文章荷睛。除了两款车型的测试桑艇,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容扭恳,对于这款车设计亮点的详细的解读改,您也同样不能错过溯奠帝。 ● 外观和内饰简介题:    想要成为同级别中的“爆款”车型广蛾韦,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球敖忌配,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念纺课,使其有了非常不错的颜值恳,尺寸方面目茄,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm刊腑剃,轴距2700mm邻。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面拌恫惟,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的寸,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)疗、后部驻车雷达+影像系统苹镭、后视镜加热等篡。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错究潘送,配备的是佳通轮胎凭晃,尺寸为215/60 R17可。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质匈,副驾驶前方聘、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革露旱。与之前我的同事测试所不同的是悼传悍,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏骡共铂,取而代之的是一块8英寸屏幕廓,但功能同样不会让你失望棚老。    安全配置方面卑,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统驶列谩,都是同级别中非常主流的安全配置蹲肚,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期陕,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊腿。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型泰股秦,主副驾驶座都为手动调节捕猛话,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置爆完绩,在RX5上市时送,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗烘吴淖,如今从销量数据来看摆挎,其实早已突破了这数犬烩巨,但我们咨询厂商人员后得知逢福,对于目前购买这车的朋友秀,全景天窗依旧会赠送摊尚,这里必须要点赞暖享。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编健晚:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆媚,当时是一款采用3.0T发动机的车型僚绰光,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版使,售价为44.38万元崔棚犯,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当凸荣宛。2.0T发动机相比之前海外试驾梆,虽然降低了排量辣慈料,并且减少了气缸数挥四,但其特点却并未因此而改变塑贾。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象认酷傅,如今林肯想转变这种风格绢悍漓,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车武塘,他们想让这款车有更成熟稳重的风格缸柑素,所以它放弃了飞翼式的中网造型鹊,整车风格也更偏重成熟稳重废。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用门酬,例如已经上市的新款MKZ苟。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型涧,整个公司都为这款车倾注了大量心血痪。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前敖疲,让他们能够从中吸取到灵感链,去设计一辆美丽且优雅的豪华车暇。    所以在这款车上有很多新颖的设计牢,例如门把手的设计就独具一格菠,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间短爆,位置的上移带来两个好处匣棉棱,首先开关车门的动作更自然廉,其次整个车门线条更加完整抗。关于这个门把手的故事瓶驮,此前已经有文章进行详细讲解祁蛾劫。(点击链接可了解更多抢蕉。)    车尾是我认为最美丽的部分瞄,外拱的后翼子板拍、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾瞳椽节,带有一种老派豪华轿车的风格男虐。在C柱和轮拱处甘袜,也有着细节的层次设计骨,这只有在长时间使用后才能发现哄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编卫跺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前栋,我刚刚完成了额济纳旗之旅挛复阿,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠柬咳鳖。巧的是牵掀俗,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾环。已经达成“冰火两重天”成就的我荣,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识腐,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受捍寒。   福特全系SUV包括5款车型祈定洛:翼搏失、翼虎瞥杭、锐界蕉朴旁、探险者碱纯购、撼路者惰煞,越野属性依次提高蹲,相对应的去粮,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强思。后文中会结合驾驶体验详细说明世策颊。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV井廖迹,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型绞宦郴,日常应付土路/薄雪地还没问题瓷哭观,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了身横。所以这次在雪地上体验时厘,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎硼皮。    实际驾驶中兰破,受限于前轮驱动攘驶,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足怒勉,这时就能感觉到ESP的介入绣绢,通过制动的方式降低内侧车轮转速抵稳,一定程度上修正车辆推头的趋势妒,来帮助过弯季帆褐。    在防滑钉轮胎的帮助下碾,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的膝,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题蓟煤摩。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠武痰,就有些自讨没趣了填憾垛,还是交给定位更高的大哥们来吧械俯。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统咸,采用多片离合式中央差速器啥腹,日常为前轮驱动晶,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴础稻虾。此外霸董,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助东瞳,简单理解这个功能古:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载撅,使另一侧车轮获得扭矩慧乔焊。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移幌,冰面的附着力比薄雪地更低卜。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀蘑泊日,在冰面上提速也能比较轻松僳。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭拐显题,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施解谓其。既然关不了肮吾,那么就只能“享受”这份安全的约束了损沪。实际体验中腹,ESP偶尔还是会介入制动侩,不过并不频繁燎。    对于翼虎来说朵趟弘,一旦两个前轮失去动力诽太,能分配给后轮的扭矩比较有限骗,遇到薄雪地或沙土路还好却,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上盒撑,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了砂。不过这两次试驾体验下来喀茹,翼虎还是能够胜任冰面双吮、雪地和沙地等大部分路况偷,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的锚氖稍。   ● 锐界雪地试驾    在我看来弹凹,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上岛敞,锐界更大更家用偷,中国地区还特供了7座车型锣好。而在越野性能上磊操,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大紊烽,二者的四驱形式几乎没有差别赏,理论上脱困能力差别不大块硅苫,但锐界离地间隙略高秤列,且有22/23°的接近离去角橡,通过性会更好卜。不过很可惜壤,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况比琴蓖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编裤评轮:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候钙,你有没有过这种经历阂蛔:突然看到一款车共鼎谴,各项指标都挺符合自己要求的清怯别,但不知道为啥之前根本没听说过它青耗。这时你可能会捶胸顿足谷:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢蕊畦厘。不过这次垦两,没听说过日产Pathfinder的话凳,不怪你肠怖。因为它是一辆平行进口车急纪靠,历经四代车型溯陆罐,从未被官方引入过哭搞,自然声音很小们户。我可以很负责任的说合,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章稍,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求撩。    有一个关键点我觉得应该提一下仟,Pathfinder虽然是一辆平行进口车久览抱,但它可不止有背影漓矫,它是“有背景”的珊。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的粕。也就是说长汉,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司钙芍,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司蹋捻。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”你肃七,而Pathfinder的进口商就靠谱多了幸。而且散,你将会在部分日产的4S店看到这款车斜,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务拈富,同时又负责保修拓,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了碗。这样一来虫翘,定能打消许多人的顾虑硅。    目前藏笨,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型浦,定价分别为38.8万和39.8万笔粳。没错坞泥,3.5L版本因为配置比混动版低沟,所以排量大售价反而更低辩纶非。由于没有被日产官方引入九笆罕,Pathfinder之前并没有中文名称馈垃温。“Path”在英文中是“路径剑、小路”的意思鹤些,一般不被用来说 公路筛毛朔,多指无人修筑的那种“野路”布充,而“find”则是“找到”的意思苇,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”驼鸥骋,可翻译为“发现者”之类宋设。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思疆,寓意这款车有比较强的越野能力唇劣匡。郑州东风把定名为“探路者”跑钵脯,挺好听的巢纺和。    不过残田叙,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV揣儡,似乎并没有那么强调越野性能搜。这个名字只是个“摆设”吗活米?并非如此蒂,它曾经可是个硬派辫。    Pathfinder的发展过程很有意思蛔东途,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV烹惦。说简单一点就是胆,它的车身造型比较扁长韧,看起来没有那么高大威猛坪,追求的是二坝临篡、三排的空间和后备箱空间赡梦妹。底盘呢有别于硬派越野车潞诲亩,追求的是公路驾驶性能和舒适性灌肌,也就是我们平时说的城市SUV违。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗炉?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56绍供,也就是现在的QX80同平台乾。纵置发动机险戮,后轮或四轮驱动监,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机块棚孝,另外还有5.6L V8的版本狡汤。再往上捣(二声)犊冻,第二代车型又是承载式车身情,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机坞。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身簇评,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式结钮。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机架。    随着时间的推移窖,不管车身形式怎么变细,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的艇牌莎,从一开始4米3的车长贿诵,到后来的4米5收蹭、4米6活,再到第三代的4米7携、4米8僚懂,直到现在的5米识隘。    在之前的迭代中坦讣,它的发动机排量也在不断增大晚臂,直到现在的第四代车型京辣镣,除了有3.5L V6发动机之外动隘葛,还搭载了混合动力系统弛铂,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L八。个头大操免度,排量邪妹妗,这显然是最符合中国人口味的一代车型了始番。    两款车装备了不同品牌的轮胎跺俯承,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配嫉,尺寸为前后235/55 R20尼,3.5L车型为235/65 R18盾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编操剃懒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感妮乐浓,内饰科幻勾时,这是标致4008留给人的最深印象姥。这台车经海外的3008加长而来疮,定位于紧凑型SUV榔钝揩,面向年轻人拴,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的盗瘦。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型青私,售价27.37万元报棚,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢咕隧领、LED大灯缓、座椅/后视镜记忆娥、自动泊车措、19英寸轮圈等配置伟京高,价格也比次顶配贵了3万元讥摹漂。    来到车内酷骋,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围寝夺,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感疽,内饰的整体做工用料不错烫,按键的机械味道很浓弧撵,方向盘握着也很有趣夏鹤。另外在豪华型及以上配置车型上暴,配有香氛装置及负离子发生器汇纶,有点浪漫的味道拔堕。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱扰陷,和508是完全一样的僧瓜,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统伙箍闲,最大功率为167马力(123kW)辉菠羡,最大扭矩245牛·米肆措纶,比1.8T发动机少了37马力芭、35牛·米退。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架翘奠跑,在调校上愤,标致车型一贯有着不错的表现吗斜,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差蒲叛娩,舒适性和操控性都有兼顾幸誊,这次它的表现倒挺让我意外的垄摩,是个小惊喜尉。    4008开起来很稳重揉潞,和年轻的外观蛔、动感的内饰特别不符妮,但后来我发现低贤汲,这实际上是我开过最舒服的标致车疽。    以往标致车的底盘瓢俯簧,都会带些灵活凹侠耪、有点要耍操控的意思攘,而这次在4008上则不然镜辜醛,它已经脱离了标致车的感觉虱瓤,完全向纯舒适靠拢投忌,它的悬架比508的还软喷脸,底盘也比508更厚重们,成了现在国产标致中最舒服的一款儒淳促。    低速时壁徘,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的钡,传到车内的振动轻微又柔和绍。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的惧诲,只要转向动作一大视,都能感受到车身的侧倾泡。    转向感觉还不错岗,车辆整体的动态反应是不温不火的愁,力度也适中绦,出色的是小方向盘带来的感觉汲,握住3狄邦、9点夸悸雷,你的双手距离很近护猛,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的勿具瓤,很有乐趣尖彻第。    1.8T发动机能给予充足的动力响应零,油门随踩随有屯书牟,而且输出比较线性刃蹿,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微鸵。最关键的是仓辜,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏灸墒,开起来会让车很蹿丝贩,非常不顺铜腑,而在这辆4008上没有出现这样的问题宝糖普,是一个好事驶。    不过式剃等,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意诉番,也许是为了保证舒适性的缘故汉,它的换挡速度很慢如淑,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的环觅,而一旦油门多给一些瓮,这样的换挡速度反而会造成动力中断宛枪水,带来顿挫痘肮伴,身子会随着换挡往前一冲一冲的缉墨,以舒适性角度考量爆,这适得其反了特寞。   按住挡把后面的Sport按键供写渐,可以启动/关闭运动模式硅蕉,在运动模式下丁沸,变速箱会延后升挡时机芯病砍、转向力度会更沉奇、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音晶触,像是一个在学大人说话的小孩儿恃抽。除了性能测试旅,这模式我一般不用淋恳,这声音刚听挺逗的吞,听一会儿就嫌吵了仍俄锣。下面挎栖,我们看看它的测试成绩季奥世。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控壳滔,所以雨雪天气下户,我开车都会格外小心量。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动疤,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨九皖扰,有着开阔的场地环,有着四驱车彼头,看来我们能在冰面上玩个尽兴了边蹿。    这次的试驾车辆是三款——CDX徐、RDX和MDX让,但时间有限坪叫撕,我们仅试驾了两款——CDX和RDX邓点。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧譬圃。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上抵昆箔,我们见到了换了“鞋”的CDX赶家。在冰面上驾驶拎,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力辟,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限废去辉,不会轻易硬化开裂囊捻。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式梅暖仕,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配怒皆。然后将ESC电子稳定系统完全关闭捌焕滦,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统捂,所以在地面有一定摩擦力的情况下棉嗽管,车辆会根据前轮轨迹行进叭沃盒。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣圈柯委。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式讥跑,只有舒适和运动两个模式鞋,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说稳现,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异现敞,所以这次半,与其设置四描脚喂、五种模式雌,感觉不出差异耸楷,不如设置两种喜骇,差异体现得会更明显桅烧。    我们回归现衬盏断埂,看看地面擂,都是积雪水士森,但这下面可都是厚厚的冰层趁其罐,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰唾邪壕,这都是冰面行驶的小陷阱颊亢渡。看到桩桶了吗氢?那就是第一个项目添荷,在冰面上漂移画定圆我未嚏。    多说一句句脓确,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本鸡,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱贯扣,本田的最新动力科技都用在这辆车上了翰等,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现安题。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道科叔湃,教练在我们上车前讲到匠纹斑,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定写层擅,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感盟铃,而在运动模式下轰蹿瑞,后轮能获得更多的驱动力渭渺,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作协厂,在安全的前提下靠,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目汤龚错。    我先不急不忙的将车开入弯道梯劳俗,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续墙锈。这时候教练说椽绵聚,多给油帘骗阑,感受重心煌司悲。我只好一脚踹在油门上拨渴,随着车漂移起来漏,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整郎玩,再反打方向贫突,控制住车尾的摆动圭妒捕,当摆动减小时届,再多给油门锑限堡,继续画圆烂灿惶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编兔:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV党少,在上市初期尽管只有5座车型仇凡啤,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力豁闹,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心对董。虽然是L歪,但它并不是一般意义的轴距加长你斯咀。目前H7L蓝标车型提供三款车型拧窗,售价区间17.17-19.38万元忙,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统焦钦。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型攘任,售价18.18万元壕舌。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惮号:沈达炜 版权作品轨娇,未经环球网Huanqiu.com书面授权桓搭沛,严禁转载泊,违者将被追究法律责任惧复。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后箍乒,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待旁删菜,接下来就让我们通过场地试驾党抄,对它进行一些简单的了解开肋拾。至于全面的动态表现闪藤,还是要等到之后的道路试驾炔。    在开始场地试驾前咖速锚,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型贸钩目,顺便再补充一些内容软咆,如果您还不了解这台途观L的静态表现孙龄躲,建议往前翻两页投,先看看之前的详细解读病去辑。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型扁,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的保比叫。前大灯采用了全LED光源弓建画,轮圈尺寸也达到了19英寸酱杀,车门配有无钥匙进入弗兰,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出酷骋上。   ◆ 内饰配置    在配置方面恭熔晒,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现靡剐凛。除了自动大灯猜淳、电子手刹酒、自动驻车以及全景天窗外戚地骗,中配车型还拥有自动泊车饯黎、方向盘与前排座椅加热亭仙。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调深骇,整体配置水平算是比较高的关,满足日常使用完全不成问题缄箱炭。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高斡,这回我特意换了个188cm的大块头赡配。事实证明途观L加长后的效果确实明显还耍,体验者在前排调整到标准坐姿后撤讥,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间别,空间表现值得称道夸锰叹。不过虽然途观L进行了加长技裴啼,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划剐,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont歉放疆。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节绦瘟,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐惕唐钦,处于底部时则能提高后备厢的高度晌,加上220V电源接口阶精份,设计上还是非常人性化的衰粟。值得一提的是典,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门妥邻,并带有延迟关闭功能跺枚税。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态什,也就是想要让尾门关闭后锁车坞惮,就需要在锁车的状态下打开尾门鞋。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单骋,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息蹬悄。可以明确的是档酸,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校诽居,整体的风格更加偏向舒适陛舰,但悬架回弹的速度一般避采,韧性不足亨盯,经过连续振动时容易产生振动的叠加锣唉书。另外就是方向盘的指向性还算不错深朗观,中间位置虚位不大吹乐搅,车头响应也比较及时康。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现臀,只能等到后面的公路试驾了塘兄柬。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相惜套,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了交。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型马刀,满足市场对于紧凑型SUV的需求尺庙獭,而全新的途观L则晋级为中型SUV谐,与昂科威和锐界等车型争夺市场泞旁桥。至于大型SUVTeramont瘟潮,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务泻趁裙。    可以看出供,如今途观还是途观赔顾劳,但途观L却并不是途观加长那么简单乌,这是一台全新的中型SUV膛,而且只提供1.8T与2.0T车型翱陶墨,所以在价格方面逢垛疤,势必要比老款途观高出一截纹桶娇。对于上海大众而言裂,途观L是一个新的起点京,同时是一个新的挑战辑,而它能否引领中型SUV市炒浴?还要看明年1月18日的上市发布会坚。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寝拖史:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的苦才,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前擅,所有汽车厂家还是都在为此做着改变盛毫遂,其中最直观的变化就是减小排量骸缆。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少美,原来的8缸变6缸情泵纪,6缸变4缸哄浮,而4缸则还要再砍掉1个缸蒂,正如你所看到的绿建,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现板橇蜂,照这么发展下去甩患,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了簿。    如果说芭,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈碧救,那么混动技术则相对要好接受的多膏典。这个领域中馈校,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列参氰伤,虽然丰田的THS技术已经非常成功呜较,但作为老对手刺杭,本田大法也不是吃素的鸥呕暗,在i-MMD的加持下淡,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本阂。如今酪,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动供牧乌。    今天萄,我们一次性试驾两款车型瓜釜侗,思域180TURBO和思铂睿混动谁,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初栋,它的身上就充满了无数光环欠好,从其现在仍要加价订车的情况来看拳,也无愧于它在同级别中的最高关注度币。鉴于大家对这款车已经这么了解了矩推斑,我们也不在这大谈外观设计了从,只说180TURBO上的变化笑龋。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素捷寡,但我想思域的外观在同级中毋律,起码应该也能算的上中等特。犀利的车头造型湃冷缕,低矮的车身等拷炊灌,这些点都能抓住年轻人的心激汀,回到今天要说的这辆180TURBO身上惹炔,它外观上一眼能看到的不同罐,就是轮圈的造型朴素了很多较,除此之外涝,就需要仔细观察了挨耸。    内饰的变化应该说是一目了然畏径,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代览傅,虽然还保留了蓝牙等基本功能蹬膘奉,在无论从高档感还是功能性上囱壤骸,都与220TURBO有不小差距绷癸文,而发生改变的还不止这里诺嫡试,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照毕,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化堂彼。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看挖,两款车的配置相差还真不少钒,除了之前提到的一些便利性配置潮弟,当你握上方向盘桶煽,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘诺,在握感上差了一个档次峰噶劝,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了箩,而且作为一款售价到达12.79万元的车俺维即,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了劣。静态部分告一段落戏廖檬,先别急着下结论赊涟硷,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”复毯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编试:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟圈,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过锌腥抖,相信你也和我一样客布贾,早已对这些老面孔麻木了取迁,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道珐度辰。在大部分人印象中巩,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的辜矗巷,哎...还不是预算问题嘛箍,将就着开呗幢纪踢。用不着宪蝗,新发动机挺给力的输百蜜,用不着将就着开难,甚至有点小惊喜熬。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)怜,是配置最高的2.0L车型粒,官方指导价为19.64万矾喘究。相处了几天撩铺吃,我对这台车的配置挺满意的陪浇谰,除了舒适性配置照顾周全之外备,还有丰富的主动安全配置稠鸽,基本上可以满足一步到位的需求窖。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯成乓氮,只有近光光源是LED(低配为卤素)淬付揣,但普及程度却挺高的曹惯,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了贬,对于消费者来说是好事酶沪。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置斑忱,除了常规的车身稳定系统之外模砂了,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货试淖悄,前者可以大大降低发生追尾事故的几率快女,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物煌城,大写的实用翱猜 ,你觉得值得拥有彻工鸽。如果要挑骨头的话苍敬颂,我还想要个ACC自适应巡航窗持。    舒适性配置方面也是不含糊的疆,配备无钥匙进入/启动功能股懦、自动空调唬、蓝牙电话波僻、真皮座椅/方向盘等等痹颈,多媒体系统支持CarPlay功能欣姆,尽管高级配置远不止这些崔窘,但作为“经济型”的选择窟,我已经很满足了腺完。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术叭,发动机型号从MR20DE改为MR20DD突蜗身,最大功率增加9马力郡,输出转速从5600rpm延后至6000rpm怠咖簿,后段加速更有力嘲屋笺,最大扭力增长了5牛·米龋权。新发动机依然支持92号汽油课伯签,并没因更换发动机而增加用户的使用成本柯赫啡。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)土,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)胯届险。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果敢脱剧,努力增添驾驶乐趣线,其它方面变化不大盘。SPORT模式则更加激进一些铰默,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上乳,油门和动力响应凛疽、加速效果都会更好碎,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子撤揭硷,有点意思剑,增添了几分乐趣蹿恍。    相比同级车型侨册倾,天籁的选择有点保守夸泻淬,全车系最大轮圈仅为17英寸烦率坪,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)弧炒降,视觉效果差点意思拴滇。但凡事看两面人弥蘑,好处是使用成本更低媒峭,而且舒适性也会更好恕脓。如果真觉得不满意松荒,后期自己换一套也不是难事唇。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表哇纲宽,不知道新发动机的参数是多少哥镜台,很平常心地就把车开走了史。这样也有好处局登,感受更真实关突兄。车辆对于油门深度的变化很敏感财抨,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速茂,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快山雇,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm床囊,相当果断洼恍。先不说动力表现有多好邦孝,就这态度诫帽,我挺满意的牛炯免,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点淳鸡。    “降挡”之后自然是动力更好啦靠盎踌,自然吸气发动机动力输出线性爱,奔高转的声音也挺动听的魔茸。如果你也像我一样喜欢这种声音砂,甚至会有事没事踩两脚评,但如果是喜欢安静的用户谭,可能就觉得烦人了席。没办法朽陡醒,小排量的自吸车就是这样螺荒吧,拉转速是压榨动力的唯一途径赖倍,但平心而论吧亢掏卵,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行啃,对于大部分人来说都在可接受的范围内杏。    再说说动力表现袍练裙,这里有点小惊喜痹玩,加速表现比想象中好剧,比印象中2.0L中型车的表现好很多扮对膘,尽管谈不上推背感茨梨,但也算得上是干脆利索不拖沓疵。能有这样的表现箱唉辅,变速箱积极调整速比功劳很大骗结窟,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显么惕。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用谦闹,踩油门没有直接感冉,反正就是不会有“运动”的感觉俯始。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以脑鼓物,“降挡”动作很快很果断寿迸贾,虽然跟双离合还有一点点距离累,但也已经很快了挡伎绍,动力输出是连续不断的即,而且很乐意把发动机拉到红线快啦幸,你有需求的时候它愿意陪你玩萎奈茸,这感觉挺好的矗遍劣。    如果车对于你来说只是一个交通工具表割舌,舒舒服服地从A点到B点行轰街,那天籁会是不错的选择疚水蚕。但从作为驾驶者的角度来看林蹈茹,天籁不是我的菜烩,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了纬拓,转向比很泄畲沙帧,方向盘打得挺大的频哇,但车头却没转多少绥雇美。补充一点舰,这跟方向盘转向力度没有直接关系敞畏,天籁的方向盘转向力度不算很轻恋,但就是没有路感鞘揭,没有人车交流的感觉付具。好吧权,日产车的风格其实基本上都这样休,不敢说这样好不好蘑把徒,就看你喜欢不喜欢叭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编操:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点杉几,在同事面前应该表现得能干一点苔林韭,在客户面前应该表现得有实力一点屁理被。要成为一个精英帮撇,形象很重要敦。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你陈翅,和旁边穿着差不多西装的小张小陈啼花熊,看似并没有什么不一样多。这样可不行推旗默,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊糕。不过要是每天从这两台车下来的话械,这还差不多爽贪,但是该选XFL还是E级娘忱水,这还真是个形象问题急精。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)钵脯,即便它们的风格很不一样炉琅笔,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过洽。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L傲涛,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感弘歌。而且从配置和价格来看苗辜呈,它们好像实力相当呢膜娃,难道真要拼个难分难解吗镭抛杭?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈傲督。    连上市时间都挨得特别近靠架,它们之间的火药味也实在是有点重缔,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验眉馁龋,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验辈,大家感兴趣的话藕赦,可以先简单回顾一下碘。今天该是动真格的时候了肛凰,性能部分才是重头戏腑钵,还有就是一些配置方面的深入体验袍迟。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观脊纱画:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派泻汾,风格上没有过火的激进和夸张沥拳趟,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿赋,十足的身份象征伸梢。不过E级的车身线条更圆润一些乾可,给人感觉多了点灵动和活泼洛。XFL有着更加修长的线条造型素傲,给人感觉精神利落哀废经,优雅范儿更突出沦未。    个性元素多了总会显得“有失身份”布山捎,在客人面前射,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来妈鹤蔑。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象汗。XFL和E级策,它们既有平稳的外形风格屠徊,也不缺醒目的线条造型葱荚魔,撑得住场面夏厘梗,又能给人刚好的“风趣”弊撤农,这才是恰到好处的成熟为夯醛,开着这样风格的车去上班见客户纹,你永远不会感觉不对劲力贝,因为没有比它们更合适的角色了狸噶迁。    XFL的车头设计更加立体矩,轮廓特别清晰醒哗,但线条造型又十分简洁驶提,看着很舒服掏,也能留下深刻的印象澄宫。E级前脸的轮廓显得生动多了巾受,造型设计要更加运动泊,风格相比起XFL要张扬不少凤活,看上去也醒目一些诽聚。 更多精彩视频坚晶,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条茫赦,感觉相当优美赖。XFL的设计更加笔挺堑,看着会显得更加干净和精神秸,充满着绅士的味道鹿妓。E级设计要相对圆润一些痪啪,感觉更加光滑如。    尾部设计的布局还挺相似的录,同样是位置接近的两条镀铬装饰沉毛,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重郝郡里,同时也突出了轮廓的立体感煞。下方的排气管同样也是特别醒目萝冗槐,但E级的设计看起来还是更优美一些剖。    尾部最有特点的设计就是尾灯了垢纠儡,XFL细长的造型感觉还挺性感的慰,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调飘释,还能把尾灯的杀气收一收钎,别显得太过火了靡牡八,还是要尽量保持优雅的沉稳风格滦监泉。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨懦星射,造型也很精致虾凄,高贵范儿十足钩泵。    XFL的气质没问题宿,大部分人一看就能感受到它的典雅清邯,是个绅士般的上流人士绝对错不了刃列。可是这辆车的全部并不是只有商务申,在其它场合它或许有些太过庄重了伟,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的辖。    E级的外观从设计上来看特别优美渡,也特别符合它的气质联骗,但它缺少了新鲜感砰弟,更别说把它错认成是一辆C级了翰踌。如果你的客人从航站楼出来澳害喊,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落软叮句。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编辰:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型铅凶,同时也市场中征战多年辞寿,是名副其实的两员老将撩沉。就在今年弗,翼虎完成了中期改款抛隆,除了换装了全新家族前脸外蹬崎漂,还对车内诸多细节进行了调整事。而途观呢识唾,在即将迎来换代之际凄雹,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型椽权,进一步拉低“自动挡”车型的售价献。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际戮讲淡,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型建,表现到底如何赎变酮?    当然船,由于试驾车配给的关系书泥,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型虽,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)镀,指导价19.98万元礁轨。两车在价格及配置上均有一定的差异殴嘿。不过这并不影响本文两车的对比串,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了财。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别廊。至于配置梧步,我们再文末最后一页也会做简要分析埃藉擒。   ■ 外观/内饰钢捍:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说踩挺,大街小巷几乎随处可见帛华,即使以现在的审美来看些唉,依然不会觉得过时嗡墨,而福特翼虎刚经历了一次中期改款授淘,换上了全新的家族式前脸裤苇鸽,并对配置做了一些调整鸿岭,外形变得更好看绩试,运动感更强为簇琉。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面笆巩,翼虎所用的规格比途观上的略高一些梗脑澜,并且在所用轮胎的档次上也是如此虾蛇梢。不过这两款轮胎的市场售价差异有限城偶灸,基本能控制在50-100元左右受鼓炮。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉论,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青敞竭蜗。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘方罚,同时把挡把的做了调整凸铂。配备了换挡拨片后步,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消介扛池。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编砰爬:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后妻,我的领导递给我一把钥匙奸惺缎,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙继。接过钥匙的瞬间讹诬荚,说不开心那是假的说颊葛。但蝎倒,在这接近0摄氏度的北京默取梅,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人锰攻,要去测试一辆敞篷小跑了撑,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏媚。我收拾了一下设备堪,伴着同事们“脑子别冻出毛病了逃胆寂,本来就不好使”的关怀眼神临光,出发了驹际。 Day 1狭:初次见面谁魏贫,无需关照    我与SLC有三天的相处时间期褐叭,第一天见到它已是下午乃蚂怕,我就别浪费时间了蛋花,咱们一起从静态看起辽实。    2016款奔驰 SLC糜勾,虽然名字变了双茶堂,但它只是SLK的改款车型吨。初见的瞬间棵,我不得不承认核撮,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生韦,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢赁,在外观方面它从没指望我关照先,因为放心吧矩氮,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率闲割。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅奸,但看着这辆新车涕幕,我无数次想起SLK的身影眉捞。我可没说SLC“不好看”劳,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影想,尽管表演和制作都愈发精细拷,但我总会怀念那画质略粗糙的港片奔,精髓都在90年代秤不巫。嗯翻,一样的道理鼎封。    SLC有着家族式设计的前脸造型失,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型蝗。前大灯内部采用了LED灯组崩,并配备光带式的LED日间行车灯孙擒。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素蔬涉参。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮埂捍耻,但从数据上看访襄,它仅比奔驰C级低了15厘米左右憾铣,宽了7mm单,可见视觉上的张力不容小觑潦。    不过现在看来芭常肋,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调嘲,攻击值还不够高晃贬狡,侧面看过去细,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌队催。这时候愧杀婚,敞开顶篷才是我该做的事咸。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了撑卞挝,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放厂班嫂,就连光线都变得明媚了躬。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合府,它不是主动的类型蝗捷,却总让你不自觉想靠拢过去秽吉暴。老远处我就看见内饰的红黑搭配了钢咀书,有着奔驰一贯的精致模样窝呻春,你是不是也有点小兴奋了偶费?    与外观的改变相比橡县,中控台造型看上去未免令人有点乏味藏,走的还是复古的风格和布局侗武,精致风格得以延续窍剧,也依然还是那360度可旋转的空调出风口崇。亮点出在三辐式方向盘上楔,底部扁平办,手感很棒隆。座椅的包裹性不错帅,皮质细腻寒,红黑配色也很养眼同。腰部支撑你可千万别顶到头谢,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着硼跨杏,那就当我什么都没说李。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丘哗:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说笛,自由光和自由侠之间还差一辆SUV蛔,这就是即将上市的指南者痴洪傻。赶在大部分媒体集体试驾之前女很,我参与了一次小范围的试驾体验活动澎敬,地点在东莞徊,一个放几年前很容易产生歧义的地方纱沧。这是一次很紧张的试驾体验朔,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程上裂松。(但实际上航班取消肃,被拉到不知名旅馆暑俊丁,第二天凌晨才起飞的)簿。    由于试驾体验时间很紧张樊,所以去之前我就列出了几个问题讲胶诵,试驾也将重点放在这些部分盲,所以文章内容按照重要性来排布陪巍碉,跟之前的风格会有区别辈捆。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量深秸,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱雷湍嘛,这个已经在自由光上面使用多年嚼擒,没硬伤掀。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合雀速厦,这个已经用在了自由侠上面吃,吐槽较多人弥,而我此次最关心的也是这个问题盛。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进攘开,以解决之前自由侠低速行驶时夺孪,当速度在10km/h和25km/h左右捍,例如拥堵路段跟车时华陀,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题蓖。    在指南者上眉疼遣,这种顿挫终于被比较好的抑制住了币鞋糠,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门农碉,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性辣,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受钡惰舒。而对于变速箱解决顿挫的方法墓档,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些铝铜连,通过放弃一些速度内惹凌,换得更多舒适性匿兄,我觉得这是值得的梦。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力犊脖,峰值扭矩250牛·米阜壳,这款发动机名为FIRE联轨乐,使用MultiAir 2技术型,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压伴,气门的开度和开启时间都实现了任意可调哎判叮。另外这项技术也精简了结构抢系桥,减少了泵损卸兑,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化蛙嫉蔑,目的是让性能更加出色桐胚层。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试式,但从主观感受上来说并不慢琼涛瓤,进入10秒应该不成问题诽镁。平时驾驶时动力响应比较平缓低完,不属于伶俐激进的类型袍禄人,这跟变速箱的调校风格也有关系桶牢拢。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术堕,代号TigerShark楔色警,最大功率175马力凛邦氏,峰值扭矩228牛·米忌就皖。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合鄙铣速,油门响应更敏捷暇相策,动力输出很线性糜讣。    底盘方面括碳佩,所有指南者车型都配备了自适应悬架玖盯卉,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性五虏体,当面对颠簸时能够变得更柔软一些吮慌辛,从而提升舒适性咕肮兼,而在路面良好时也不会失去支撑性圣寿,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受盛。场地驾驶时悬架支撑性表现很好洁衰,配合刚性很强的车身戌冻迹,绕桩时车尾并不拖沓颅,而在非铺装路面搐彻,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的悸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编渐拳举:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型堂怒,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉绕,那时我和壮汉都还年轻烽铃淀,骨子里充满了野性阀奶,一心想着如何开疆拓土滦坊、释放自己讼秒。时至今日汕,壮汉成熟了斯递,我也有了四个月大的孩子桃吴文,野心还有侯范,但也多了份责任和挂念驾精程,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余秃,还能不忘初心墟璃,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望词鄙抛,去发现更多的不一样崇悸沸。    在我看来搓哦嗓,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的仟,第一是提升城市属性撩微婪,更顾家地、更便利;第二是不忘越野的初心跋竞架,那么我们就从这两方面来体验全新发现坦雾。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车弄疲癌,所以带有轻微伪装魂。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内谷氢,全部为越野体验地汇,没有道路试驾署喉每。   如何提升城市属性荷勃碍,怎么更顾家珊碍?   第一代发现诞生于1989年玲撑,至今已经发展到第五代产品点皑。正如你见到的哆百蛔,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉炽宠,城市属性有明显提升鞍。首先是放弃了非承载式车身忿甲冯,与更高级别的揽胜采用同平台皑弹,并且大量使用了铝制材料卡起,大幅降低车身质量晾沉,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)岭。这一切变化都是为了公路舒适性负啃毙、操控性和燃油经济性钎,想要达到的目的很简单合米:在周末的郊游中老人和孩子都有更好椿突、更舒适的旅程岔那暖,我想这是每个有家的男性都想看到的俺。 新老发现尺寸对比 单位垫惶:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化绵荆炊,感官上也如此珐菩倪。相比前几代虱热跨,舍弃了太多的棱角和平直的线条韧贸,不再是以一个大方盒子的形象示人傲捻沫,前脸和轮廓于发现神行有些形似熊,很明显临,发现这是在转型劝崎创,不再想给人那种五大三粗的感觉校魔。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素屑澎韶,比如后牌照架的造型救懈垄,另外痪表贤,标志性的阶梯车顶还在废腔,只不过缓和了许多寿敖。为了顺应时代巾秃嗣,全新发现还装配了全LED大灯欺够。 更多精彩视频膳,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说轮畔饰,家族风格慨艘上,很简单憋扩磋,用料也是很厚道坦径试,各种皮革包裹巢偷肋,温和感很强判。低配为5座腻,其余配置均为7座胶泞部,我们的试驾车选装比较丰富航室,座位全部为电动折叠粪湃,包括电动的在载物板等等浮簇,可以在后备厢左侧踞朴,以及后门侧边进行调节迸兑,电动折叠座椅带有防夹阶,着实方便容。还可选装智能折叠包乘烘,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制媒校,远程就可以将座椅全部折叠袜汝令,省去了逐个翻折的麻烦码杆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鳞伶:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样醒。世界变化太快胶上狸,在我还没怎么享受内燃机的时候金,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了郴。那一年我40岁乘,人进中年晒实,是拼搏和享受并重的日子偶。按照现在的想法预测露课,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一摆渺。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上怀献,那会儿是他们自己说的不加长细细、不前驱……我知道对于一个品牌而言壬剧钱,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要牧,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品歧赫抒。几年前厦脾,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸惕固,将车身铝合金的部分换用碳纤维疤匡,却不惜将研发钡吼胜、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯迷,但今天的主角并不是LFA谐嘘稻,你会明白校,LFA是能让你预见税,却无法遇见的雷克萨斯图腾山谅,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车孰哀啡,于是我们遇见了LC累。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车号氦,它紧跟着LFA正式发布后亮相斧连肌,这辆车的外观及内饰设计杭浚倒、豪华及科技程度舜古材、动力总成的水平都要达到一个新高峰莫,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子介刑秆,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车护看硷。    作为家族中的旗舰双门GT跑车功腾擂,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中咀脑泪,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义锨纯,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提矩己,它使整车的重心得到有效降低冷,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架毋,并且为动力系统定韭、底盘琉、安全部件留出足够的空间必烩。    一个直观的数据可以说明这个问题蒲,使用21英寸车轮的LC篡界,车高只有1345mm拭啊,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm酞。同时脾秀胃,使用GA-L平台的LC授,车身抗扭强度超过了LFA咐嘶涉。除了这些外,你还需要知道一件事诽,在LC之后酗会垮,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上把禄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编娃幌臂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口焚寂耿,车身锃亮一尘不染抬钒,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机茫镭,带着白手套耽慷,等待着贵宾的到来荡。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级突卯绞,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉刮韧稀。没错缺,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受错私幂,够豪华够大气前踌贸,足以面对任何场合炽。这也是我对一台中大型轿车夏,一台奔驰所要的期许米。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了酷,从模样到科技感再到内饰孤荆,有里有面吻希,还有性价比萝,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战密呻。而且作为中大型车甭媳迟,它也应该这样形拒缆,但这些印象都是长轴车型给我的急差,为什么它又出了个标轴车型缅挛,而且还国产了恼?    带着无数的疑惑蔼,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙舰垒暮,我试图以一个消费者的角度去体验它哆,看看在一台成功的长轴车之后咀,这台标轴车的意义何在体欠氢,除了情怀和不拘一格浩灯撑,还有没有别的理由去为它买账磕。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市吵苟庸谩,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产取,还是个挺新鲜的事侍卢。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元沧,在价格上并没有拉开太多龟。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距掀惋限,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢破暖? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备缅郸豢,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别谱,褪去了长轴距车型那稳重的模样椭,跟换了个外表的车一样宿疚结。虽然看着很精神创铂懒,也做到了运动的一面钙吉,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样筹,那才是我心目中E级应该有的样子擂酿。    当然除了轴距的变化之外吨,奔驰为了让E级看着更运动伤懦,其它一些细节也做了调整塘蝎。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线士膊,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感高,马上推出的AMG E 63也用了这个设计糙还粹,我对这台E 200最满意的地方炽犁。还有一点就在轮胎上了香涩,它用了19英AMG风格轮圈母,样子挺好就是后轮太宽了钡肖仁,达到了275mm朴事,而且还是个四驱车赌娩,大宽胎对于油耗和噪音炔坊徊,都会有一定影响敲,扁平比也有35馆,轮胎对舒适性可能也会有点影响了损。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级熊钾,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了雌漠轰,这又来了个标轴的E祟,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了蔷渴里,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来厕,放一起看看外观巫,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级厘,虽然难度比较大吧同唉砂。    通过前后灯组咆,大概能分清长得非常像的哥俩了吾,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方盯遍,那些才是精髓梅禾任,如果你只是个外貌党尺徽,看着俩车差别倒是不大促,还能少花点钱滔呵,纯看外观的你买个C级就够了迹拴八,如果不是辑骡,那他们内在的差别可大了去了合蕊晃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编恢颗宋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务奖绿,相信绝大多数人都会想到别克GL8吼,的确厂,GL8在这块市场上的保有量非常大怕参善。不过贾捌倒,我们今天聊的并不是它配判灿,而是来自江铃福特的途睿欧魏散。这款车上市有一段时间了男,车型方面有两款蜜拣嫡,高配车型售价为20.39万元嘛般效,这样的售价也只能买到入门级的GL8篙诧戚,从尺寸上来看嗣靠,途睿欧要比GL8大了不少挖篇鹤,那么它除了个儿大轻辟低,其它方面能否完成商务接送的任务呢荆粉镐? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里鞋久卤,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍冀箩,在这里我就不再重复了身伎,下面主要聊一聊我接触这款车之后尼哪,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面滤,途睿欧还是有一定吸引力的漓坞,在国内市场中恰斧,它的定位稍高于全顺乒维,全顺定位于轻客肆,而途睿欧则属于于MPV腾危,相比之下袍呵辱,它的表现要更加接近消费者闹故谱。另外拟,周围有些朋友比较喜欢大车缴垒奶,以身材来衡量的话戒草坝,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了痘。   途睿欧外观配置并不是特别高啤版,比较实用的是配备了前后的雷达秦,尾灯点亮之后狼,多少还是有些自身特点的浮鹃。大灯并没有使用氙气或LED光源泛措伙,而是使用了卤素灯泡痉寡。    内饰上缚森阜,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客归堵涤,整体风格还是有一些轿车的感觉唯妹,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉杏险,面对着市面上绝大多数的SUV凡,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察绕把播。    使用了几天变适郊,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间丘粮瞄,因为买这个车的人最关注的就是空间烫啃看,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题讹翻羚,这么高大的车身旅,仅仅容纳7个人鹿,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间庆,至于头部空间就更不用担心了咯绿扰。    由于途睿欧车身很高惜提,每次上车都要迈上两个台阶勺。坐在途睿欧的第二排和第三排时片,座椅的坐垫比较高脖券愁,尤其是第三排涝铆钳,这样坐在座椅上的时候剃高,不会有一种窝在那里的感觉罚惜戳。    储物空间方面创,途睿欧的前排储物非常丰富潭达相,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格鲍,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适能躺,省去了手机支架筏撤涧,虽然下面会挡住一点屏幕 盎卜,不过誓豆,使用导航功能的时候仍吵敛,还是不影响使用的腻妻泉。    在仪表上方还有储物格的设计靛客,这个上盖打开时计,需要扶着供碱使,自身不带支撑的功能磁惠,这点使用中会稍有不便胳。    后备厢空间还不错攫,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分矛粮,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起该讼,这样能够给后备厢提供一个较大丸绕、较灵活的扩展空间蜜笺其,这种设计在同级别当中还是不多见的喝潍,空间利用率方面很有想法溜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坏戎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期岔谅,国家需要卡车搞建设混,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车弄齿,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车途计。这些年一汽为国家完成了不少任务逃芒掣,但对于市城αデ省,他们总是后知后觉嗡颈蹦,销量也就自然不会理想谦。相信一汽自己也意识到了这个问题松竿,这才有了今天的主角——森雅R7博缎,一款售价不高的小型SUV巧,非常符合现如今的市场潮流叭。    早在上半年踢,手动挡的森雅R7就已经上市葛,当时我们也对它进行了详细的试驾体验饭,点击链接回顾理毁醇:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》措。但是消费者纷纷表示需要自动挡填,于是前不久的广州车展糠堕,一汽吉林又推出了它的自动挡车型惦,搭载爱信第三代6速自动变速箱旁,车系的产品线完整了盛怪涛,是时候好好验证它真实的表现了拨颗。    初见森雅R7谢恢,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹沉峡,自主化设计的程度很高经。整体的风格挺年轻的茶轿洛,比例也还算协调程入,细节没有太多繁杂冗余的笔触安糖凤,总体的卖相不错馈擞。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹怖痛,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型虹。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食枷碌,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10迹首。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV竟,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)蜡,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线桥,满足更多消费者的购车需求淑诺。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力伴敞共。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异导家了,保持了其一贯圆润饱满的样式固绊诫。既然定位于城市化SUV鲤辽堤,首先它要有一副耐看的外形内朵,从实车来看它并没有让我们失望身前,外观上所营造的层次感和档次感都不错肥落牟。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面幻乖,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm性酿,轴距为2700mm侈塘。与主要的竞品车型相比匣,它在车身长度和宽度方面占优横端弓。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配岭,这样的表现在同级别车型中并不多见帘,还是比较厚道的苦尖。    内饰设计成熟钝洗赶,与猎豹之前产品相比那变化就太大了玩。设计风格上走的是大气典雅路线碗醛抽,在一些细节方面的处理也更老成毖,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数揽沧父。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的糯,系统运行流畅操作界面简洁明了测厩四。内部功能也比较丰富聊竿,诸如导航毫篡、蓝牙等日常使用比较便利艇罐卸。    在消费者更为在乎的车辆配置方面孟,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗社、坡道辅助涤涩、车身稳定控制系统坤粉、前排侧气囊闷、胎压监测临百谋、电子手刹胁搞赎、发动机启停窗突、前后泊车雷达冬耿、前排座椅加热关辑帆、自动空调达两、自动大灯比、后排隐私玻璃嘉脯、定速巡航等供,配置标准处于同级别车型中上等水平构童阜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编集:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业垢,能比普通人接触到更多的车参,也有着更全面的认识澎,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑级。每当被问起20多万买个什么SUV的时候痢剩,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan豹。原因很简单授爬偿,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌佬,我虽然是一名汽车编辑东,但我也是个汽车爱好者递瞄白,我有自己的喜好漏五。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心琴,本着实事求是的原则拔,既然人家问我了兔,就证明他相信我慷孺,我得对人家负责搞仕券。    怎么样蠢槐,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法湃弹,没别的意思伟,只是想和大家交待一下心情背景熊,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan龚嗓龄,一款热度极高叼瓮痢、极具话题性的新车腺。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市睬概么,全系四款车型德和梆,指导价26.28-39.18万但食。先别着急喊贵跋挡,看清楚车名败史昏,这是Tiguan航惶胎,不是途观括铰摔。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字挟焊殿,上汽大众国产的叫途观建画便,目前这代Tiguan的国产车型还没上市芬。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型坑灭,它同样出自大众的MQB平台磊辉,并且是该平台首款SUV崎桥,分为标准轴距和长轴距两个版本危滥秃,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本藏惭,主供欧洲市彻晌,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的村殿如,轴距加长110mm问档,据悉国产以后很可能叫途观L秃舰。    其实对于Tiguan这款车嚏筛,从它在去年法兰克福车展上首发开始襄,我们就已经进行过多次详细的报道了连,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番窍,所以静态方面的东西咱们先适当放放霉艘酚,从大家关心的动态表现聊起居荣看。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机截,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱玻叮,根据发动机不同弯盛,车型名称分别是280TSI钢、330TSI和380TSI技露,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line骡哗,指导价39.18万钢丛蔫,真心不便宜窝虫尉。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目哎葱,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫纹苇、速派护、迈腾褥,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉陌港。无论是油门刹车的脚感酷方仁、转向的力道还是动力输出的节奏涛蜡诞,都没有什么新鲜感闹醒,一切都是意料之中的表现确僚。    试驾开始前岸旦,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理深奢偏,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动台蹲盲,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化存,你在国外开着什么样达毁,国内还是什么样”菲靛。我这样刨根问底并不是无事生非蝗师,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸涟到玖,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲衔廷。    不过事实证明我多虑了纷肚,虽然出自同一平台犯浮,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多炒炒无,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤甜汹燎,当然不能指望它把颠簸全屏蔽匣捆思,完完全全走舒适路线前陷宦,这毕竟还是一辆德系车霓迸伯,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流层抠,这个度把握的很好慨,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感笛。   Tiguan也配备了驾驶模式选择榷,分为节能顽、标准垃假、运动和自定义咯截锌,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式射纱项。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点绞,需要仔细体会才能察觉络强梦,差异不大敝从。最大的变化是油门的响应速度明显降低码习龋,再加上本就慵懒的调校耙,确实能扼杀你的激情示韩堕。调到运动模式驮,变化立竿见影崎泰笺,变速箱自动变为S挡白谅献,转速也时刻保持在2000rpm以上立降惜,油门的响应也有了一些日系车的感觉搪逗汐,轻踩还会一蹿一蹿的并。同时底盘变得更加紧绷钉,基本放弃了过滤颠簸这件事敖袖,路面上的起伏漆、接缝鸵藐,都会毫无保留的穿过减振器狭、座椅惯拌,直接传递给你的屁股稼讽褂。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备菇棉匡,不过它并不喜欢张扬蠕忻,平时总是不紧不慢的多灸。直到你粗暴的踩下油门垄,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后隙茬,他才用动力的突然爆发来回击你玛。配合上干脆利落的降挡樊,中高转速时的动力输出和刚才判若两人卯歧,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发痹,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳观。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时诉,它又会变回那个安静的美男子观喜,事了拂衣去湘。    全新Tiguan相比现款的途观摩麓继,最大的变化在于行驶质感的提升藏晴匡,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫愤显、发动机噪音偏大等问题磐感,但整套动力系统的匹配兼,底盘的回朗,这些关乎一辆车品质感的东西锤鞍涡,确实比翼虎芹戈抖、昂科威仟芦、奇骏等竞品更有高级感仕逛,这一点我必须承认貉戳匹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编来:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试骆顷,让大家对其大致表现能够有所了解昆蓟。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本桃污,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看铝反,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些垛。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现屉,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)溃,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾功测钒,本文就不做赘述了吹。   动力部分讲莲:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm耍淑,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm拈。从参数上来看并不是很抢眼卡慷,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受矗耽新。    而在传动系统方面崩,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱会蹬碑,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合房檄。   驾驶感受倍顷:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧懒卯,不过上手后给人的第一印象倒还不错仙,起步较为轻快篓,动力不足的感受并不明显河,当然这也要取决于油门踩多深鼎。当然了贝磊怜,如果开着它在第一排等红灯闪荡,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时惯采,还是得深踩油门甚至地板油起步才行扯烩温。    在市区路况中袭蔬,通常最高限速也就80km/h纫卧,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨饲。除此之外姐耙糜,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助础亨。发动机与变速箱的匹配调校得很好俯鲜心,开起来也十分轻松府顽。    巡航状态下深踩油门损匣,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应烂滦,甚至也会连降数挡污溅,不过受制于发动机自身的动力并不算强莆捣试,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了袖沪,随着转数的攀升凳墓亥,传入车内的噪音也会随之变响患崇颧,但车速上升的却并不是很快桥殿。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求咀辟,那在高速公路上想超个车确实有些费劲疥勒悸。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg苦,体重并不算大隘锌,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)烩额宦。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快泞倦蛋,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”腔墩,优秀的底盘调校同样功不可没醚蓄粪。    相比1.4T车型篡幸,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别为沽谱,取消了那根提升操控感的瓦特连杆角鸽趴,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架恐港,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架败。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的瓜。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型莎柔,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”八。悬架系统整体偏硬朗甲汕萍,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性冠,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲城冀。当车辆驶过状况较差的路面时熄舜,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者室,要是再来个大坑菇碳,纵向抛离感也有点强络哭。    相比之前测试的1.4T车型拭崩敌,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分土联。虽然排量更大痞珐黑,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距囤提反。不过另一方面荷俯,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些谋敲,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择目歪喀。至于底盘表现方面的差异就不是很大了桥艰泊,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响呈,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望汇泻鹊,因此通常也不会开得多么奔放晾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编含:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”细,在法语中是“未来”的意思晃,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字阂牌。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型悸膛,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标瞎,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出捌酗阑,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”旱。 ■ 外观    既是Avenir车型汗,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升村,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系巷,只是提升没有这么极致糕。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir屠惟媒,它作为车系中的金字塔尖车型悲,有着怎样的专属特质病吵甜。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯鬼篱辑,造型犀利有神内揉,与延伸过来的中网镀铬条融为一体寥矢,视觉感受不单调翟寄。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变董娥,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计煞,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型潜,拔高了一些高级感痘凑,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO趴缉。    此外需要再提一点辟栏畦,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质扦粉坝,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料攻睫,其实这种材质并不廉价黑,最大的好处是能减重不少丁篓。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富胸夺惟,像后视镜加热袄、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说熟咸,算是正常表现堡跋。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎倒姐,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎却,除了尺寸规格更高拟,据厂方人员介绍评歇,该系列轮胎的静音性会更好捞,我们将在后边的动态部分着重感受一下示肠酒。   MPV要给人感觉够大气司、端庄才能营造出高级感贤尉超,从这个角度来看喝赤苛,老款GL8做的的确差点儿意思羚宿,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善伎卢袍,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势熔发。刚才说到新车使用了全LED尾灯艾抚淌,点亮效果很棒奸,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色匠间伍。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验骆,点击>这里<回顾搁淳,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同锤录,本文我们不再花篇幅叙述嵌嫩堤,只针对一些它特色进行展示控鞋楷。    这种立体的花纹装饰造型飘逸纤,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路表很授,哑光的木质材质也区别于普通版车型姓,让人忍不住伸手去“把玩”一番家,不过千万手下留情糖,盘出“包浆”可就不好了倍阜。    前排和第二排都有专属菱格纹路魂丧亲,能营造更高级的氛围卑夸,并且手感也很棒;加热趴唯颊、通风也是第一排和第二排都有的功能晤鞋,此外第二排还有按摩功能篙妥灭。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”校修,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型费戌问,确实带给人们越级的感受禄敝焚。不过老实说这用料高级归高级雇,但是打理繁琐程度也会相应的增加碴煎毖,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里撵,地毯已经脏的不成样子了李,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务秃钳浇。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油虑涩鲜、机滤) 共12次 大保养(机油订莲、机滤竭盗、空气滤勘、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务墓敬瞳,就算是更换了车主把忙搞,剩余的次数新车主也是可以继续使用的讲茹靖,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题复嘉惫。    氛围灯18种颜色由暮光紫庐潘某、晨曦金久、惬意蓝这三大色系所组成坊辰,冷暖色系均有顾及驾氯佃,即使开着这台MPV和爱人一起出行需,她也一定不会抱怨你缺乏情调弗。    还是要抱怨一下廷徘补,全新GL8的空调控制区域使用不太方便蹦,留指纹和反光的问题自不必说猜砷香,轻触式的操作形式也很不灵敏堕端盼,高级感是有了奇笑唾,操作成功率比较低敦,在驾驶时操作会有一些安全隐患膏雹委。   ◆ 外观内饰小结    在我看来戎古,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区贩,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间井,在相同“户型”的基础上堂侣,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上褂,让它不论是看起来僻獭科、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次空,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比磺,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了喘深式。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机溃挞慷,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机别酿碘,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级妻,感受如何贰晦,我们接下来聊碧。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机管,参数调教也是偏激进的薄,并且加入了换挡拨片茅,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质骑,MPV也可以成为驾驶者之车纬肃。    从实际驾驶体验来看壕锚食,全新GL8的起步和加速过程非常轻松掸,动力输出均匀流畅韭恫崔,并且感觉动力储备很充沛失,时速80公里加速超车也会很有信心墓丝缚。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿飘护,D挡模式下升档很积极谋,深踩油门它会很快作出响应糙,不会再让你有打越洋电话的滞后感负土钒。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架陶,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架棱,结构更高级救茹,成本也会更高娇,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错丝磐,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显何,尤其是对于GL8 Avenir来说偶唤,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升翅仟旱。    全新GL8加强了车辆的隔音汾杉,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎茫,都是为了提供更好的行车静谧性喘摔,而实际的体验也是很不错的甜橡,时速80公里时互萝,各路噪音中只有风噪还比较明显苯,后排的静音性明显好于前排郊勺。    有了电子转向助力的协助怒,方向盘操作起来很省力茎取,尤其是在低速或者原地打方向的时候钮掸,对于这台车厂超过5米2己菜、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助范。此外射讲,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错耸,熄火和再次启动时震动很轻微靠,不会让你很想关掉它湍惦。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现拾门,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方好。就行驶品质和操控质感来说朗冯,它和普通家用车的差别已经不太明显罐,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象绰,并且变速箱也没有找麻烦供呛纫,静音性总体做的不错垫刹碌,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间努炊酮。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张肖镣,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变悔,从外观到内饰再到驾驶感受歌嚷雾,都在向家庭用户倾斜梢立拆。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊环咕脖,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)萍豢兢,比28T 旗舰型还要贵5万元时爸监,我认为它的意义是以一流的做工屋涎、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象燃,受众群更多的还是有商务用途的消费者世什,至于普通家庭用户欣,我认为买普通版车型完全可以满足空间仍泵说、驾驶质感和乘坐体验的需求隆蓟。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 彝焱幔控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编妊诉:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光溜庆喘,即使到了11月中旬略晴,洛杉矶仍然阳光明媚捕,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息谁新。结束了忙碌的洛杉矶车展报道疚,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候遍粒蓟。当清新的海风抚来蕾添统,和煦的阳光洒满滨海的一号公路铺,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边蔽确,让我更庆幸的是死拇惜,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版描,对棚唬仟,6.2L V8的那台饯桓冯。    几个小时前俺纬,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro典晴?”时粱,经过飞速的大脑风暴镰,我选择了后者取挝,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新仕,选一台新一点的车肯定是没错的拿讳逞。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑卯寥淑,嘴角中蹦出一句话汝:“It's a V8”后顷,我知道我歪打正着了烽。后来他跟我说疏奠乔,如果我选了野马吉,因为我年龄不够辜敌,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT恳么,而如果我选了科迈罗商聘,他们这只有这么一台V8的可以给我传。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩并损,那还等什么呢卷固茶?把导航的目的地设为Malibu蕉,出发!对了瓢,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰故湘肚,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟坚深汲。   科迈罗在美国有四个配置等级铺挝寂:1LT撼、2LT偷皇伙、1SS纠、2SS徽榔唤,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可迅隆,而后两个配置则对应6.2L V8吃邻耐。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元吠,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配媒苗,3.6L车型会比2.0T贵1500美元姆丛焙,6.2L车型比2.0T贵1万美元手,8AT车型比6MT车型贵1495美元隘烦,敞篷比硬顶贵6000美元搪沙歌。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版继,售价为45395美元抚吞娟。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平税涪谩,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了沮宽。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同巷输簿,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷禾鼎,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人居酒。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙峭鹅堪,而是穿着西装革履的巨石强森怯,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力棱禽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绿枢撵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上洛苍街,东风风行发布了全新景逸X5尼挥附,作为东风风行的一款重点车型笛卸,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验肚。上个月合合,我们还进行了抢先试驾荆堡肛,不过上次的试驾车并不是最终市售版迸宿,很多地方还有待调试虾,配置上也有出入识。这次的试驾车和市售版是完全一致的湘掏倒,这回咱们主要看看还有什么没发现的点锨塘慕。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的褥敬让,整体风格偏稳重和精致慰,比老的景逸X5好看太多了放桐饰。厂方在讲解设计理念的时候也提到量汞,景逸X5是一款全新车型孪律恒,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任浪得新,只是名字上还沿用“景逸X5”反。打造精品修迁,或者说爆款嫩撂,是中国品牌未来的大趋势处盟变。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV缆凑窘,车身尺寸不大不泻涔,符合这个级别主流水平刚撤冀,不过它的定位要高于老款景逸X5井麻辨,两者将同堂销售垂趁锨。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4瑰、吉利博越妙、长安CS75绷你沛、奇瑞瑞虎7等车型孙聘,列出来一看扒瓣,全新景逸X5的任务难度不小客泡肋。    全系配备车身稳定系统潍、全系后独立悬架厢办抡、全系马牌轮胎梳,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的剂,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置权舜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编草搐:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型朝程赫,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字粒芹,而现在我告诉您匪,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车谐胳桐,今天我们的主角什,就是广汽丰田雷凌双擎骡。雷凌双擎的起步价为13.98万元祥恳,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市车骸,这样的价格夯瘸,也归功于高度国产化的动力总成挪烙。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的擎,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情惫,到底什么是双擎呢臂?这套混动系统如何呢块久?我们就从动力开始说起吧郡。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牢:沈达炜 版权作品胶,未经环球网Huanqiu.com书面授权毕,严禁转载背,违者将被追究法律责任拜。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版蒂,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型烂熊娠,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注鳖。确实疮庐暮,光是静态体验都已经让人有心动的感觉堕,但对于一辆豪华车来说煌潭捶,行驶品质也是很重要的府斯芒,趁着试驾会的机会萌危,我们要好好体验一下廓梯。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍蜜,包括空间体验等桑,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》疏,本文不再赘述相关内容竭,给大家说说新的信息点首。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版龄景奸,是目前国产版车系中的顶配车型贸茅懂。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型辑篡,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来悔澄。最高配T8车型将于明年引进许班悲,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统入倡,前轮为发动机驱动粕几,后轮为电动机驱动扩概。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配踏露坪,配备19英寸铝合金轮圈蜜悼,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号扁诉尝。对应不同配置车型耐渴,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈稗溜赏。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外骚,刹车系统也有差别辟蹿推,预计刹车成绩也会有较为明显的差别狸蛾。据厂家介绍幂陵橡,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平亭童报,堪比性能车砂,待拿到试驾车之后我们会实测一下蔡。    作为一款豪华车型鸵,丰富的配色选择都是套路逃,S90长轴距版具有四种内饰颜色纫,内饰面板也有三种选择侈犁,可以更好地满足消费者的个性化需求笑。    S90长轴距版的方向盘手感不错苍,拼色设计也挺漂亮的隘挛,但在配置方面似乎有点不如同级对手爱感,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节苍墟,可能连选装的机会都没有亭。除此之外倾,换挡拨片也是没有的尸。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA伙奇疮,空调系统除了具有空气净化功能外腐,还有自动循环功能瞪,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)臂蔼风,车辆自动开启空调换气功能奇,排出车内浑浊的空气妙。    为了避免内容重复汞部,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍泉抗,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富肠图,包括超棒的宝华音响间。整个车内的氛围几近完美夸贿,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车逢撬托。接下来我们来看动态表现怎样雇囱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拭灯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了黑履,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子耸氨,这听起来的确有些疯狂泉氢萍。城市SUV真的不能开去沙漠吗嘶甫摊?我并不这么认为的楞唱。“天资”对于一辆车来说固然重要官,然而却不能完全决定车辆的上限促开炭,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石非舌,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠惟难蓖。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说吞涂,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣莆。相比于他们虫,我开着面前的这辆城市SUV来到这里巫童,更多的是为了在安全的前提下伸浪沧,挑战车辆的极限锤。    对于一台城市SUV来说欣,瑞虎7其实有着不错的“天资”链。拥有24.7°的接近角瞳币、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙倘啥,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战省类食。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机炔,最大功率122马力/5500rpm匡侮,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱胆。相比于1.5T的手动车型达,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势鼎捕,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出集省律。    在正式进入沙漠前懦闪届,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar残秆煌,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积雾免抽,以此增大摩擦力酞锨宏。由于新疆近日下雪堪毕敬,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎侠驹,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹康,更利于在沙地上行驶安。车辆轮胎被降低气压以后胃,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加橇舞,需要十分注意躲避路上突起的硬石闲波。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统涂靡思。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统新,在越野时为了不影响驾驶氢,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭遣滥。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行乘,轮胎的打滑肯定避免不了扳。如果不关闭电子稳定系统百,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入车栏副,一方面会限制动力的输出答誊,使车辆丧失动力川仍,另一方面会对车轮进行制动认,有可能使车辆因打横而陷入沙子系。    做足了准备工作雀癌,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始谜剃。因为考虑到配重的问题圭潘,我们的车上坐满4个人襄痞凶,尽量保持车辆的平衡嚷煎救。起步时缓慢给油馁抢伤,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡戒响嫂。沙子上行驶的复杂特性栋辅奋,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能蔑,仅能通过地面反馈的路感调整方向炽继,有时方向已经打了一圈豪欣,行进方向却没怎么变化颠哇竟。    教练告诉我棚葱,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机刹。在攀爬这种刀背状的沙丘时高轿,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度洗崔湾,即向斜上方前进亮。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向炔,车辆像漂移般甩动尾部窘,卷带起一片沙尘兢。得益于悬架硬朗的调校兴勃驳,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下低耪,车辆并没有产生过度的侧倾鲍唯朽,始终保持在可控的状态令操。    车辆在开阔的地势上开始加速不寐,准备进行冲坡床修刃。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响猴辩伟,车速已经来到了160km/h傅皆孰。冲坡的前半程还很顺利频令,后半程受到动力不足和满载的影响辛得,车子没能冲到坡顶欧偶睦,但是这样的高度已经远远超出了我的预期级粉。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识贬将,希望分享在这里裴骋。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向解椒仁,因为重刹会让车辆的重心向前转移黎,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈坪。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜期,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦喷筋热,从而判断不出前方地势的高低落差层膛体,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去缔埃叔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编率:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里湾黄遣,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超抄靠镜,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先比毛。不得不承认惹酒,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车舍衔勉,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质物陀,以及不错的空间表现(不是我说的吹讥哨,车主说的痛很擅,点击这里看)坤,正在逐渐成为“街车”毖,受到越来越多消费者的喜欢颁,而且其中不乏年轻用户翘绷。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系攘,事情似乎又开始变得有悬念起来涂。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后奇景领,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章褪然樊,比如最早的这篇官图详解胆,还有最深入的这篇技术设计解析介。不得不说弘洼,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细脸赎睦。为了提高大家的阅读效率晃,上面这两篇非乘μ歉猓好的文章里面已经写得很清楚的点埃唬,我就不再赘述了斡且桅,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点兜,以及需要实际体验才能有感受的地方遣爬。整体结构仍然是大家熟悉的蝎酷卧:外观菜遁辱、内饰剖欢卷、配置崇蜡、空间歧拆、驾驶这几个方面渴。活动当天条件有限酮谈,文章中用了几个不同排量和套件的车型钉乡泡,并且部分使用了官方拍摄的图片浓惠,敬请各位网友谅解叭少。   外观梁瞪亩:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了炔推泡,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准痘赌绞,从视觉上讲僳评,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡够翻。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫奠输抱,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章豌虫。不管是跟同平台的7系参照颁限,还是跟同样做法的奔驰E级对比蒜瓦,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条细、双腰线带来的立体感拜败、重心更加低矮的视觉效果勉嗡。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”其,但是我们仍然要清楚涂涡,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言得试姓,不管是车头还是车尾的造型题码,全新5系都有着较高的识别度贬镭,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话省横,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”闷。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车卜遍,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待泡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话扔铆,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了草脱恢,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意驾胸。从以往的成绩看晚锨抄,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了辞胜,0-100km/h加速时间仅为8.53秒迫劳萌,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及痰策篮,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了刃,在此期间它的对手们可都没闲着烙,RAV4改款后变为了RAV4荣放拳拷,途观换代的时间也日趋临近取郡,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时骸节辖。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 翘,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统柯,并分别用180和245两个代号表示艇澎贺。除了外观挖、内饰以及多媒体系统的升级外寒譬刊,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术恼皇,实测加速成绩比老款翼虎快了不少乏炽,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀胳深添。   ● 外观简介壳蹋卢:采用福特最新的家族化前脸苟暇,细节提升明显士完尖。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸返尚赡,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条坍瓢,气场比老款更足娘厢揪。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm归从,轴距为2690mm锯疗腺,除高度增加了6mm外入,其余尺寸无变化冬。    前后尾灯造型有所改变咕败蜗,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯味,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯泌匆。其余的功能领芯,如LED日间行车灯橇庐、大灯随动转向功能则依旧保留着隋。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源晃,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了啦。 ● 内饰和乘坐空间入焦:中控造型有所变化宛围,搭载SYNC 3多媒体系统宛荆。    内饰整体造型和布局变化不大骏美抖,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方狮顺沏。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘闲尖欠,搭配全系标配的换挡拨片廊雾玫,运动气息更浓郁屑。空调面板比老款更大讼陡忿,加入了风向调节按钮上加入了人形标识圃临,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置弧链,用起来也更方便刊。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3忍,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台峰,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标联的筹,显示更清晰操荡碾,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性体湘鲍,非常容易上手邦寿。    顶配车型的配置自然不同担心溉,日常能用到的功能自然不会缺席武稀,我们还是来聊聊变化吧楔赌倘。首先空调面板更大拘辫,风向调节按钮更大室烧蒙,并加上了人形图示躬颁。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整翔兄,在挡位处于P挡时烈茄毒,手动调温度和风量终于不会受限了 得。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整插昆,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比胯燎,座椅填充物更柔软维,贴合度更好肪贝,坐垫两侧的承托能力有所提升姆嫩。主驾驶座电动调节依然为10向伺淬,并带有前排座椅加热功能拟,配置表现没有变化式。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节挨秽疗,调节范围和老款车型一样都不算大陕。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置衡,后备厢容积也完全没有变化词底。从新车的表现来看粟矗谩,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显叙盆,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证差检,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度蓝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荤:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼瓦桂,气温骤降十余度糜嫉红,刷了刷朋友圈烯,满屏尽是咒骂般的抱怨奋赎强。放下手机颗,点一杯咖啡挤德,嚼一粒橄榄祟丘磐,在地中海温暖海风的轻抚下室窟,偷得浮生半日闲狄那。直到突然一声“熊来了!”祥瓦,打破了原本的平静险蕾社。    别害怕替,这里说的当然不是真的有熊抨,要真有这么危险的生物存在犬绒彼,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一羚递。飞行了将近一万公里闹泛昧,除了躲开北京的寒潮博,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克稿掣那。这台车无论是在德国的首发亮相乐,还是不久前广州车展上以国产身份示人透灵匈,都有着颇高的关注度疯。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后俊斯,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙绘虑,试驾之旅正式开始辟。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解山,但这次我还是想再废一点笔墨赁潘,从里到外聘、从静到动巧,把它完成的呈现给大家统。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译纯,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak媒禾负,这个岛上生活着体型最大的棕熊惫替,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字虑盼地,想表达的意思不言而喻佩。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台测,与全新Tiguan相同鹅堵缴,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种贩叭,而是直接进行加长膳始擒,只有长轴距一种版本抡仁,并且还有5座和7座车型可选定胚。不过在和厂家沟通中拱堵溉,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV懂咸,7座只是给消费者多一种选择矗酣,与汉兰达涛暇攫、锐界这样的7座中型SUV定位不同帛凭。    其实不光定位不同藩适,柯迪亚克在体型上也和汉兰达氦蚕顷、锐界存在一定差距丝琶,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威潞、现代全新胜达相仿筒饲秋,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩孔田按,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势馈溯,体型虽然不大涣课艰,但轴距比汉兰达还长了1mm改哄妒。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素虫蔡,只是出于量产的考虑进行了必要的修改凄。它和速派一样茸剁,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言曹定怕,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子猫珊。车头的立体竖条幅进气格栅存涂簧,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰到,这些都让柯迪亚克看着野性十足抢饭救,名字都和棕熊一样了操镜,样子总不能娘娘腔粳律未,你说是吧妓鹤凸。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧锨,不论车顶曲线丧壬、侧窗磷、腰线还是轮拱汤胖,你都能找到大量平直的线条戚让社,就是这么直来直往年,没有矫揉造作飘妈团。另外对于一款SUV来言捻另趣,有一些硬指标也是不得不提的际,接近角22°无供尼、离去角23.1°腹梆茧、纵向通过角19°跺居、最小离地间隙194mm了店,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错湍度。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高窃,不过这也是因为更加方正的造型导致的镣卷节。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条鲍,车门打开时弹出撵涝,包住车门边缘任乓,关上车门后会自动收回酿圈嫂,防止在狭小空间内磕碰车门惜圭,对自己对旁边的车都是一种保护倍。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置啦,希望量产时能给加上袒。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格丰,甚至我觉得设计师都有点偷懒集,直接把速派旅行版的车尾拉高避胯,再把尾门线条婆容、尾灯结构略微调整一下就交工了杜场橙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缅甲:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆郊屡,越来越多的厂商加入这一“战场”康邯,推出各自的SUV产品戌伎,以在这一市场中占得一席之地匡。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型吗,北汽威旺S50就是一款这样的产品含眠泼。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 盟,虽然其之前以生产商用车为主昧偏牟,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势龟杜,新产品的投放速度要快上不少箍,产品布局重心也向乘用车市场转移江究。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型弓仆,属于全系的高配车型床,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观劝玖,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节脆。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比料侍,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩洁,并没有太多惊艳的地方堪脸。与绅宝X65采用相同平台话卵楞,并且在外观上面同样有着较高的相似度棱浪敛。车身线条硬朗宏,勾勒出了较为方正的外观认榔锭。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错琶,相比车头的设计要更讨巧些托。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连堤绒洼,延展了车尾的横向视觉材沟。刹车灯采用LED光源眉,灯带的样式看上去有着不错的档次感池川。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编功揩:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快胁,你有多久没有来一场像样的旅行了卤海幌。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情咯敢钡?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝夕?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼忍溉偏?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领时赖,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作剔,它的出现可以说顺应了时代的潮流谓,也可以说是对当下SUV旧、MPV市场独霸一方的挑战滩派。下面就请跟随我的文章陶挠剂,找回我们曾经对旅行的憧憬痹痞梯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苏:杜安迪 版权作品挠啥富,未经环球网Huanqiu.com书面授权镶首劣,严禁转载蠕搬把,违者将被追究法律责任氨踞规。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬唉翠,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会对赴,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)恐戏。要说这台车与这次试驾地点崇明岛痰裁,还真是挺相搭的甫祥,这个中国最大的沙岛为了环保浦,大部分电力都通过清洁能源发电掣补许,而这台X1侗,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排操默娄。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首饲叉,看看它的表现怎么样灯。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前少茄,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)淑蓉,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象健白呕,当然也有几点不足窖屡冲,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型登祈尚,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内谭,在一定程度上影响了驾驶品质懂沃糜,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型卵觅,看看它能否带来更好的体验兔。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样拦,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识伴,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型芳焚筏。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了糯较,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电伴。宝马还为每台车提供了便携式充电器骡冷,有220V电源接口的地方就可以为它充电却,它的接口也可以用公用设备充电抡。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒皋溅,解决充电问题房勃。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格俺奶瓮,细节部分有所不同疮,看着依旧很大气郊吐,长轴距车身让它显得更修长残,比较运动偿。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV麻。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错茨,主要以软性材质为主脆伶,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华比伸处,但在整体配置上确实不高晚怒飞。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者犁,有的是为了环保理念滦脯,有的为了能获得牌照更早开上车贺传,反正都是不差钱的主肆陋,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验垦醇,有更多舒适和便利配置毫瑰圣。而我们的这台试驾车像无钥匙进入欧鸡取、定速巡航歧矾孩、科技辅助配置这些都没有剖,目前这款车还没上市皆,对于它的消费者来说虽嗣茸,可能会想要更高配置版本的车型傅辛嘎。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局桃,它的电池组位于地板下方赁谢,不会影响到后备厢的空间瓤试继,担心这点的消费者大可放心泥,尺寸与汽油版的相同斯。另外它的电池布局加高了车内地板高度脯,第二排中间的隆起变信章孕尽,坐三个人的时候从容一些撑扳。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别牛,尤其是在实用度方面不会有什么影响拘冲,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用匠。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同炕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拜:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了浚,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型平澜,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白残路躲,同时也肩负着一定的销量压力套麓蒋。果不其然瞬睹,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)坤雷松,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠星筛帛,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了党褥绍。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看寇,加大促销力度也起到了不小的作用裁。    Anyway蜜碗,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事阔滩嗜。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型授,指导价38.99万元滥丰贬,终端售价在34.49万元左右甫围。从实际表现来看曹盆抄,它也能满足大多数日常用车需求鹃掏,性价比很高赊。   动力组合辽第念:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机默抠,最大功率为250马力/5000rpm时拘量,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm限孔,相比28T车型甫,它仅仅在功率上少了19马力芬祥蠕,峰值扭矩则完全相同俯圃,只是后者的转速区间为3000-4300rpm坝,更为宽泛一些泡税冠。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱碌融,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW缆沧纯,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT图赎徽。这主要是由于XT5采用了横置平台萄崩,而那两台轿车则为纵置平台伦敖。   驾驶感受高溜绕:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起喜,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试市,当时开的都是顶配的高功率四驱车型享惫,印象还是挺深的床钱篮。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距芥函寡,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音腊邵。    从数据方面线,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验纲垦,外加完全相同的峰值扭矩镜报,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲比,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点鞋恕。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已捂陈。    实测车辆的自重接近1.8吨蛊飞沽,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称牡庭贩,2.0T发动机的表现也一如既往的给力湃拜委,油门响应相当轻快牌胖尸,加速非常轻松每斤。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受卯,即便是一台SUV车型拒坏洗,也不会觉得难以驾驭痰。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定祷湃袄,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上绒,但无论是换挡速度黎、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现汐汲竣。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢灌骚,顿挫等等我,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好艾。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在陀观剧,匀速巡航时跺下一脚地板油部,立马会降数个挡位仇幻磕,车辆能够很快领悟驾驶者意图獭。升挡动作则极为轻柔砍参,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换局吵聪。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑尖粗。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型期坷,配备电磁悬架幌,能够实时监测路面情况并作出调整茬忻霖,同时还支持软硬调节摊。然而此次试驾的车型却没有该功能警另皋,因此底盘表现略微会有些差异外宝钩。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主梢鹃,但又不像林肯MKC那样非常的软癸,但对于震动的过滤还是相当不错的浓,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性思爬烹,软硬适中纱。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感祥。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配滇梆盛,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统枢铅,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准火,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静列够船。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受背,这对长途驾驶有着非常积极的帮助堡紊纪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编揣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前夯拿,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读钉。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错米吨捣,今年前十个月累计销量接近7万辆朔。对东南来说羌盛潦,DX7的表现相当提士气烂话凛,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3翅矾。让厂商没想到的是衫,DX3上市一个月就收到近万辆的订单菲顾,成为当红小鲜肉铅。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾纶丰难,今天试驾的是自动挡宛读。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱坞颂炊,还搭载动力更强的1.5T发动机怯尼,可以说是全新的体验股锰。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型膳涤枯,其中5款为1.5T车型挺轰,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的另挡。DX3这款1.5T发动机来自三菱徒,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)潘聊,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商疾登跋。除了东南檀锋,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇尸瑟,包括吉利汞撤、长城旧菲、长安宏列孝、北汽等暑。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里染略,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2冕罕陡、长安CS35汀街、比亚迪元等猩,它们都是东南DX3的主要竞争对手豆廓。与上述车型相比白,DX3最大功率的账面数据稍占优势乘嚎,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元土栏独,但也处于主流水平之列诡舒。接下里踩量陡,我们马上来聊这套动力系统的体验感受邻戎腥。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果倍沛,会把油门响应调校得比较灵敏顿揩亨。而DX3的调校则是另外一种风格迟坤承,属于偏沉的那种殿监。就此问题我们也询问了随车的工程师衅入奥,他表示有多重原因舒,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些泪,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑刃甘。    实际上齿肌壬,DX3大概当转速达到1800rpm左右时景,涡轮就开始介入时酞,能感受到动力输出爆发为,但介入并不突兀哄簿,不是很强烈那种念,整体来说还是相当柔和的崩改空,体验要比预想中好乡。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱讥妨驶,齿比有调整嘿莫,让发动机的爆发感趋于平和仆首培。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的备,此前在试驾DX7 1.5T车型时德,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡腾颇罚,后段毫无爆发感可言炉葱宏。相比之下我稿额,DX3就给力不少抽,动力输出感比较直接挤。当然蚀懒,这里必须提一下的是尽门宋,DX3的“体重”占了不少优势巴,它比DX7轻了200kg司撂赎。    在这次试驾过程中尖,我们发现DX3的巡航转速较低删,这是CVT变速箱的功劳蹄苛迹,有利于降低油耗箩匿。但由于现场条件有限巍访,现在还不能对油耗表现下结论茅口,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试伟劳。    DX3采用电子助力转向迁套庆,方向盘的转向力度很轻瘸腊瓣,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容详弛,但凡事有利有弊缝,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准翅点惰。    DX3的底盘沿用了DX7的设计匠己黎,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合抡溶。与此同时储疗,它添加了平衡杆放,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾还冗德,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态绢皮没。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编士卫马:韩大为" "  金秋过后箔乐,北京又进入了冬季催墓。然而就在周围环境一天天失去色彩时嘲,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组拢涪。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本霖,也就是2017款翼搏的顶配版本防硅惩,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢床顽采?客位看官敬请看下文素。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编济昧:王汉康 版权作品屁,未经环球网Huanqiu.com书面授权纪貉愁,严禁转载爱,违者将被追究法律责任环酥固。 获取授权" "  【环球网报道】近些年横典乒,不光是我国在提倡节能减排遂,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着剑侈。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机蟹认缴,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局缎微袖。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机邓堪,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机皮。   丰田作为全世界最知名的车企之一悄缔,在节能方面同样有自己的作为局靶量,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为赊碧椭。然而面对混动汽车并未在市场完全普及抖菇累,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面芥晤,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺链溺惩,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出肮。   当我第一次走向T版雷凌蓖案介,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰老眠,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了踞。   当我绕车一周走向车尾侗,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很腥,然而正是这不起眼的D-4T的标识驰雀来,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术福。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫攻逆。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术谩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编头:王汉康 版权作品史狸涕,未经环球网Huanqiu.com书面授权梗嫌,严禁转载农们恐,违者将被追究法律责任荆楔。 获取授权" "  近些年来豪纫疼,年轻消费者群体异军突起讣蓄倘,在市场上逐渐成为了消费的主